Cartografia argentina

Cartografia argentina Cartografía de la República Argentina antigua y actual

Antiguo mapa de la Patagonia de 1896Por Jorge Colmán Bajo el título “Carte de la Patagonie”  con el Itineraires Du Comte...
18/05/2026

Antiguo mapa de la Patagonia de 1896

Por Jorge Colmán

Bajo el título “Carte de la Patagonie” con el Itineraires Du Comte (Itinerario del Conde) HENRY DE LA VAULX en 1896-97

El libro “Viaje a la Patagonia” fue publicado en 1901

La toponimia de la provincia de Buenos Aires en lenguas originarias
10/04/2026

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Mapa del impacto negativo que podría generar sobre la provincia de La Pampa, quedaría echo un desierto.
10/04/2026

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El impacto negativo que generaría la ley de glaciares que propone el gobierno de Javier Milei sobre el Río Colorado
10/04/2026

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Mapa de las zonas petroleras de nuestro país, la energía y la autosustentabilidad deben ser patrimonio del Estado/Pueblo
09/04/2026

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Mapa de las zonas beneficiadas por los glaciares, el agua es vida, la minería si contamina es la muerte, defendamos los ...
08/04/2026

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La provincia argentina que desapareció: Los AndesPor Jorge Colmán. Estaba situada en la Puna de Atacama y fue creada a p...
15/11/2025

La provincia argentina que desapareció: Los Andes

Por Jorge Colmán. Estaba situada en la Puna de Atacama y fue creada a partir del objetivo geopolítico de alcanzar el Océano Pacifico (busqueda de ser un pais bioceanico) en un territorio en disputa con Chile

Su capital era San Antonio de los Cobres y duró 43 años (1900-1943). El ambicioso proyecto no se concreto y en 1943 se decidió dividirla entre: Jujuy, Salta y Catamarca.

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La Ruta 3: el camino desde Buenos Aires hasta Ushuaia en la Tierra del Fuego
14/08/2025

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La primera declaración de Independencia del Río de la Plata. El 29 de junio de 1815 en Arroyo de la China (hoy Concepció...
03/08/2025

La primera declaración de Independencia del Río de la Plata.

El 29 de junio de 1815 en Arroyo de la China (hoy Concepción del Uruguay) se sanciona la independencia de la Liga de los Pueblos Libres, nuestra primera independencia, bajo el protectorado de
José Gervasio Artigas.

La primera vez que se declara la independencia de la Corona Española de los territorios que integraban el Virreynato del Río de la Plata

Camino Real, anteriormente Red Caminera del Tahuantisuyo.Qhapaq Ñan o Camino Inca o del Inca, anteriormente otro nombre ...
30/07/2025

Camino Real, anteriormente Red Caminera del Tahuantisuyo.

Qhapaq Ñan o Camino Inca o del Inca, anteriormente otro nombre que desconocemos, que en épocas precolombinas uniera Colombia con Rawson (Chubut), derrotero que oficiara de vía de contacto "pre-hispánica" entre los Pazioca, Calchaquí, Cacán (Diaguitas) y Tehuelches Günün a künnä y Aönik'enk. Prueba material: hacha de Rawson. Trabajo efectuado de manera consensuada con el compañero Norberto Mollo, que es quien tiene el mérito, pues hizo todo el laburo. Integra la obra de recuperación folklórica-etnográfica-pueblera que estamos haciendo a pulmón con el militante cultural Joaquín Dufour para intentar derrotar la mediocridad, derribar ghettos y construir puentes.
Escriben Una Respuesta.....
Claudia Fabiana Fulco Volver a citar los caminos con su primer nombre. Hermoso trabajo de recuperación y puesta en valor ancestral .
Hugo Pérez hay alguna posibilidad de acceder al mapa con mayor resolución?
Sebastián Apesteguía Muy bueno, recuperando también las travesías patagonicas pero faltó algo de vital importancia para entender la red de contactos: el tapé avirú, que recorrió Alejo García desde Florianópolis hasta Sucre!
Agrego algunos datos adicionales:
Por El Autor: Luis Blaugen-Ballin
Camino Real (época colonial), anteriormente (período pre-hispánico) Red Caminera del Tahuantinsuyo, Qhapaq Ñan o Camino Inca o del Inca (el cual era menos extenso), más atrás en el tiempo (etapa pre-incaica), otro nombre que desconocemos (que también era una traza menor a la siguiente, dado que con el pasar de los siglos esta vía se fue expandiendo), el cual en épocas precolombinas fuera la carretera troncal de una red caminera que uniera la actual Colombia (pueblo "los Pastos" de Males, municipio de Córdoba, depto. Nariño) con el NOA, desprendiéndose de ese punto diversas bajadas, y de algún modo, mediante otros corredores, vinculó a los valles calchaquíes (la cultura santamariana) con la Patagonia (como por ejemplo la actual Rawson, sobre el río Chubut), por medio de diversas arterias que no es posible definir y por lo tanto trazar con precisión kilométrica, oficiando este derrotero como vía de contacto "pre-conquista" entre los Pazioca, Calchaquí, Cacán (Diaguitas) y Tehuelches Günün a künnä y Aönik'enk. Prueba material: hacha de Rawson (un paso natural probable desde el inicio del Holoceno hacia ese destino es por la isla de Choele Choel, núcleo o intersección de varias rastrilladas. Es muy factible que ese artefacto hubiera circulado de mano en mano, desde Catamarca hasta llegar a su destino). Otra evidencia de la circulación de bienes culturales materiales e inmateriales: sistema de numeración quinario (de base la mano) de los Günün a künnä, heredado factiblemente de los quechua.
La extensión final de esta ruta se alcanza en época colonial; esto significa que el camino inicial con el pasar de los siglos fue extendiéndose y variando las rutas, leguas más, leguas menos, como diría Vitillo; por ello, es muy probable que antes de ser Camino Real más las rastrilladas y demás huellas que lo prolongan, la traza haya diferido. No obstante, hay que destacar que antes de la conquista española hubo una gran serie de sendas que se entrecruzaban formando un entramado magistral de carriles.
Trabajo efectuado de manera consensuada con Norberto Mollo, quien viene trabajando el tema de las rastrilladas hace más de 20 años y es quien tiene el mérito, pues hizo todo el laburo. Está basado en información rigurosa que fui recabando de fuente primaria documentada. Integra la obra de recuperación folklórica-etnográfica-pueblera que estamos haciendo a pulmón con el militante cultural Joaquín Dufour para intentar derrotar la mediocridad, derribar ghettos y construir puentes.
Agradecimientos:
A Marcelo Gavirati, por mejorar la redacción para que llegue a la gente lo que uno quiere trasmitir.
Nota importante: no se trata de un mapa de pueblos indígenas (solo en el actual territorio nacional argentino hay alrededor de unos 40 pueblos diferentes), sino de un mapa del Camino Real. En algunas regiones redundé y reduje colocando la etnia mayoritaria en esa zona: pido disculpas por ello. Quienes solo vean defectos en este mapa, están invitados ellos mismos a mejorarlo; quienes vean en él propósitos constructivos, un abrazo.

Carlos Lanni Muy bueno el trabajo, permiso lo comparto
Por : Luis Blaugen-Ballin

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