19/04/2023
Hallo iedereen,
De termijn voor het indienen van bezwaarschriften loopt stilaan ten einde (23/04/2023)! Ondertussen werden er reeds een héél aantal bezwaarschriften afgeleverd bij de gemeente, de laatsten zullen einde deze week binnengebracht worden bij dienst Omgeving!
Wil je alsnog een bezwaarschrift indienen, raden wij u aan dit rechtstreeks online via het platform van het Omgevingsloket te doen. Daar kan u zelf uw persoonlijke motivatie intypen.
https://omgevingsloketpubliek.omgeving.vlaanderen.be/?fbclid=IwAR1j2OuBZCkv_uBl9PT0jvsSArxT_7BhXtA2b_tYOYV5mRx_3n4B30igUhg
Heb je écht geen idee hoe je hieraan moet beginnen? Hierbij gevoegd vind je een voorbeeldtekst terug die je kan gebruiken en dan zelf verder kan aanvullen met argumenten waarvan jij zelf vindt dat ze belangrijk zijn!
ELK bezwaarschrift is er 1 meer, ELK bezwaarschrift kan het tij doen keren...
Wij willen ondertussen ook al iedereen bedanken die de moeite heeft genomen om een bezwaarschrift in te dienen, op welke manier dan ook. BEDANKT BEDANKT BEDANKT!
VOORBEELDTEKST:
Betreft: bezwaarschrift tegen verkaveling in 55 loten, locatie Laarstraat/Zakstraat/ Vaartstraat, OMV _2022173235
Beste Burgemeester, geachte Schepenen,
Ik wens uitdrukkelijk bezwaar in te dienen tegen de aangevraagde verkaveling voor 55 loten tussen de Vaartstraat, Laarstraat en Zakstraat, referentie OMV _2022173235.
Dit bezwaar wens ik in te dienen om volgende redenen:
- Waterproblematiek (riolering en opvang hemelwater): De riolering in de Laarstraat is op dit moment al ontoereikend. Een mooi maar triestig voorbeeld was vorige zomer waarbij de volledige straat blank stond en het water net niet binnenliep in veel woningen. Indien deze nu nog groene zone wegvalt, vrezen we voor echte drama’s. Kan het voorstel met een wadi en grachten een zware regenbui echt wel verwerken als deze landelijke zone zo volgebouwd wordt? Zeker met de huidige klimaatveranderingen. En wat met het ongedierte en onveiligheid dat een wadi en grachten met zich meebrengt?
- Mobiliteit en verkeersveiligheid: Zo veel extra gezinnen, dat brengt extra verkeer met zich mee. De huidige straten zijn nu al sterk verzadigd. Nog extra auto’s door de Laarstraat, Vaartstraat, Zevenbergenlaan, Molenstraat, Processieweg, Dullaard, … maakt het hier wat eigenlijk een landelijke woonbuurt zou moeten zijn, steeds minder leefbaar en zelfs gevaarlijk.
Samen met mobiliteit rond deze verkaveling kijken we ook kritisch naar de parkeerplaatsen die binnen de wijk voorzien zijn. Bij dergelijk kleine woningen wordt de voorziene garage meestal als berging gebruikt waardoor de auto’s op straat belanden. Hiervoor is echter onvoldoende ruimte voorzien.
De toegangsweg naar de appartementen t.h.v. de Vaartstraat creëert nog steeds een onveilige situatie. Ook de Laarstraat is niet geschikt voor veel verkeer. Hoe kan hier veilig verkeer gegarandeerd worden?
- Visie op wonen in de gemeente Ranst: Recent heeft de gemeente Ranst een nieuwe beleidsvisie op bouwen vastgelegd, dit omdat het groene en open karakter van de gemeente door ons als bevolking als heel belangrijk ervaren wordt. Het aanbod aan bouwpercelen in Ranst voldoet aan de woonbehoefte voor de periode 2019-2035 (studie 14/11/2019). Hieruit werd geconcludeerd dat het niet nodig was om
binnengebied aan te snijden en er dus ook geen nood is om nieuwe (openbare) wegen aan te leggen. Het is duidelijk dat dit project met bovenstaande visie al totaal niet strookt. Zoals zichtbaar op het verkavelingsplan, zijn er samen met de vele woningen (een te groot aantal, onnodig voor Ranst) , ook nieuwe wegen.
De percelen bevinden zich buiten het kernverdichtingsgebied. Het kernverdichtingsgebied is mooi aangeduid op kaart en de locatie van de meergezinswoning voor 20 appartementen valt hier buiten. Het bouwen van een meergezinswoning in deze verkaveling is in strijd met de bouwvisie van Ranst.
Een te groot aantal woningen op te kleine percelen, samen met lintbebouwing, doet het landelijk karakter van deze omgeving volledig teniet.
- Leefbaarheid: Een groot deel van dit project is gelegen op gronden buiten de bebouwde kom, vlak bij het Muizenbos, een unieke groene setting en beschermd gebied waar veel inwoners genieten van een rustige wandeling. Dit project met 74 woonunits en wegeninfrastructuur zal een grote impact hebben op het groene en landelijke karakter van de gemeente.
- (uw persoonlijke aanvulling)
Ik vraag dan ook aan de gemeente om deze argumenten grondig en nauwkeurig te bekijken.
Het gemeentebestuur moet, om onze landelijke gemeente leefbaar te houden, de omgevingsvergunning voor verkaveling in 55 loten van dit prachtige landelijke gebied, vlak tegen het Muizenbos, afwijzen.
Met hoogachting
(datum, uw naam, adres, handtekening)
