DMF Dansk Møbeltransport Forening

13/09/2026

**En vellykket generalforsamlingsweekend i Middelfart**

DMF’s medlemmer og ledsagere var samlet til en weekend med faglige drøftelser, fælles oplevelser og god tid til at styrke relationerne på tværs af virksomhederne.

Weekenden begyndte fredag aften med rundvisning, smagsprøver og middag på Lindely Vingård. Lørdag formiddag afholdt vi generalforsamling på Comwell Kongebrogaarden, mens ledsagerne oplevede Lillebælt fra den gamle Lillebæltsbro på en brovandring.

Efter generalforsamlingen samledes alle til frokost på Holms Restaurant. Derefter gik turen gennem Middelfarts bymidte, hvor deltagerne i Middelfart Escape Game havde to timer til at løse opgaven og redde marsvinene. Lørdagen sluttede tilbage på Kongebrogaarden med festmiddag, samtaler og netværk.

Tak til alle, der deltog og bidrog til en særdeles vellykket generalforsamlingsweekend. Det er værdifuldt at mødes som kolleger og branchefæller – også uden for den formelle dagsorden.

Det var også plads til en tur i Lillebælt for de morgenfriske

12/09/2026

DMF’s bestyrelse har konstitueret sig

Efter generalforsamlingen i Dansk Møbeltransport Forening har bestyrelsen fordelt posterne således:

• Formand: Jørgen Ditlev Jacobsen
• Næstformand: Thomas Mikkelsen
• Kasserer: Lasse Ødum
• Bestyrelsesmedlemmer: Klaus M. Geil Pedersen, Brian Mosgaard, Jan Abildgaard og Mikkel Bryde.

Tillykke med valget til hele bestyrelsen. Vi ser frem til det fortsatte arbejde for medlemmerne og til at styrke fagligheden og fællesskabet i flyttebranchen.

11/09/2026

🍷 **DMF’s generalforsamlingsweekend er skudt godt i gang!**

Hvad er en bedre begyndelse på en generalforsamling end godt selskab, smukke omgivelser – og et glas dansk vin?

Fredag lagde en flok af DMF’s medlemmer vejen forbi **Lindely Vingård**, en af Danmarks største og smukkeste vingårde, smukt placeret nær Kolding Fjord.

Her produceres moderne danske vine med blandt andet **rosé og isvin som specialer**, og vingårdens hvide isvin er sågar blevet kåret som **Danmarks bedste danskproducerede dessertvin to år i træk**. 🥂

Med rundvisning, fortællinger om vinproduktionen og naturligvis vinsmagning blev der lagt et solidt fundament for resten af weekenden.

Og hvis resten af DMF’s generalforsamling bliver lige så hyggelig som starten, så tegner det allerede rigtig godt. 😄

**Skål for en god generalforsamlingsweekend i DMF!** 🍇🍷

02/07/2026

12/06/2026

Kan solen spare diesel?
For en vognmand med 20 køretøjer kan solpaneler potentielt betyde en besparelse på 12.000-17.000 liter diesel om året – samtidig med at CO₂-udledningen reduceres.

Flere tusinde lastbiler og trailere rundt om i Europa kører allerede med solpaneler på taget. Formålet er ikke at drive lastbilen frem, men at levere strøm til køretøjets elektriske systemer.

Strømmen fra solpanelerne kan blandt andet bruges til lift, køleanlæg, telematik, lys, alkolås og andre elektriske forbrugere. Dermed aflasteres batterier og generator, som ellers skal drives af motoren.

Ifølge leverandører af teknologien viser data fra mere end 10 millioner kørte kilometer, at mange vognmænd opnår årlige besparelser på op mod 600-850 liter diesel pr. køretøj. Samtidig oplever flere færre problemer med flade batterier og længere levetid på batterisystemerne.

På et nyligt medlemsmøde fik deltagerne et indblik i teknologien og de erfaringer, som transportvirksomheder allerede har gjort sig rundt om i Europa.

Hvad tænker du – er solpaneler på taget af lastbilen en teknologi med fremtid, eller er gevinsten for begrænset? 👇

11/06/2026

Flyttevognmændene fik et kig ind i fremtidens transport
En gruppe medlemmer fra Dansk Møbeltransport Forening (DMF) deltog den 10. juni i Sjællands Vognmandsforenings medlemsmøde hos Scania Danmark i Ishøj.

Dagen bød på spændende indlæg om nye teknologier, grøn omstilling og de udfordringer, transportbranchen står overfor i de kommende år.

☀️ Et af dagens emner var solpaneler til lastbiler og trailere. Teknologien kan bidrage til lavere brændstofforbrug, bedre batteriøkonomi og færre driftsstop.

⚡ Scania præsenterede deres nyeste generation af el-lastbiler, som nu kan leveres til mange forskellige transportopgaver og med flere forskellige batteriløsninger.
Særligt interessant var gennemgangen af batteriteknologien, hvor reparation og udskiftning af enkelte komponenter i mange tilfælde kan være et alternativ til at udskifte hele batteripakken.

🔌 Debatten kom hurtigt til at handle om adgang til tilstrækkelig elforsyning og ladekapacitet på virksomhedernes adresser – et spørgsmål, som mange vognmænd allerede kæmper med i praksis.

👏 Tak til Sjællands Vognmandsforening og Scania Danmark for et veltilrettelagt og lærerigt arrangement med fokus på fremtidens transport.

03/06/2026

Kære By-, land- og transportminister Signe Munk

Hos DMF bakker vi op om den grønne omstilling. Flyttebranchen ønsker også at bidrage til et mere bæredygtigt Danmark.

Men omstillingen skal være realistisk.

Mange transport- og flyttevirksomheder oplever i dag, at elnettet ganske enkelt ikke kan levere den nødvendige kapacitet til opladning af tunge køretøjer. Der skal graves og lægges langt større elkabler ned mange steder i landet, før elektrificeringen kan gennemføres i praksis.

Derfor kræver den grønne omstilling:
• Tid
• Investeringer i elnet og ladeinfrastruktur
• Stabile rammevilkår
• Realistiske politiske mål

Vi ønsker ikke at blive straffet økonomisk for en omstilling, som infrastrukturen endnu ikke er klar til.

Samtidig oplever flyttebranchen store problemer med parkering i byerne.

Vi flytter mennesker fra én bolig til en anden, men mange steder er det næsten umuligt lovligt at standse eller parkere tæt på opgaven. Det giver dårligere arbejdsmiljø, unødige løft, mere trafik og dårligere service for borgerne.

Det er ikke kun et kommunalt problem.

Der er behov for en national rammelovgivning, som sikrer mere ensartede parkeringsregler på tværs af kommunerne, så virksomheder og medarbejdere møder klare og gennemskuelige regler – uanset hvor i landet de arbejder.

Flyttebranchen vil gerne være en del af løsningen. Men så skal rammerne også gøre det muligt.

27/05/2026

Danmark har nu stået uden en regering i mere end to måneder.

Om det er godt eller skidt, kan man mene meget om.

Én ting er dog sikker: Der bliver ikke vedtaget nye love, regler og bekendtgørelser i øjeblikket.

Det giver måske ro på nogle områder – men det betyder også, at brancher med konkrete udfordringer mangler politiske beslutningstagere at gå i dialog med.

I flyttebranchen oplever vi fortsat problemer med såkaldte piratvirksomheder – aktører, der annoncerer offentligt, men som muligvis ikke driver reel virksomhed eller mangler de nødvendige tilladelser og godkendelser.

Det skaber ulige konkurrencevilkår, utryghed for kunderne og pres på de virksomheder, der investerer i at drive en seriøs og lovlydig forretning.

Tidligere har vi haft en god dialog med blandt andre trafikordfører Kenneth Fredslund om branchens udfordringer. Den direkte politiske adgang er naturligvis sat på pause i den nuværende situation.

Heldigvis står vi ikke alene. Stærke kræfter i transportbranchen – herunder Ove Holm fra DTL – Danske Vognmænd – er fortsat med til at holde fokus på udfordringerne.

Hos DMF – Dansk Møbeltransport Forening fortsætter arbejdet.

Med eller uden regering.

For behovet for ordnede forhold, fair konkurrence og respekt for lovlydige virksomheder forsvinder ikke, bare fordi Christiansborg står stille.

10/05/2026

DMF deltog i går på DTL’s generalforsamling, hvor en række vigtige emner for transportbranchen var på dagsordenen.

Der var blandt andet fokus på:
🚛 Vejafgifter og bureaukrati
🚛 Chaufførmangel og uddannelse
🚛 Grøn omstilling og infrastruktur
🚛 Branchens fremtidige organisering og politiske indflydelse

Generalforsamlingen bød på både stærke holdninger, stor spørgelyst og engagerede debatter om fremtiden for dansk vejtransport.

DMF værdsætter dialogen og samarbejdet på tværs af branchen og følger fortsat udviklingen tæt.