Avalúos Inmobiliarios y Bienes Raices Invercon

14/04/2026

💥 ¿Quieren conocer Guajiquiro?
📌 El pueblo a casi 2,000 metros sobre nivel del mar (msnm).

Guajiquiro es un municipio con raíces lencas, ubicado en la sierra Montecillos a una altura de 1,935 metros sobre nivel del mar...

08/04/2026

📍 Un lugar que lo clasifico cómo una de las 5 maravillas naturales del municipio del Distrito Central es el Cañón del Chorrerón.
👉 Solamente en verano se puede conocer y disfrutar.
💥 Si lo visitas no dejes basura y si encuentras favor recogela y la traes.

03/04/2026

06/03/2026

💥IDEA O PROPUESTA:
👉Proyecto:
PAVIMENTACIÓN CARRETERA TEGUCIGALPA A LEPATERIQUE

La pavimentación de la carretera que conecta Tegucigalpa con Lepaterique es una obra estratégica para la zona central de Honduras, orientada principalmente a resolver problemas históricos de transporte y salud.
Los beneficios clave incluyen:
Dinamización del Sector Agrícola: Lepaterique abastece aproximadamente el 80% de las hortalizas de los mercados de Tegucigalpa. El pavimento facilitaría la entrada de camiones de carga que actualmente tienen dificultades por el lodo y el polvo, reduciendo la pérdida de productos.
Mejora en la Salud Pública: La eliminación del polvo generado por el tráfico en caminos de tierra ayuda a reducir enfermedades respiratorias y gastrointestinales en las comunidades aledañas.
Reducción de Costos y Tiempos: Una vía pavimentada disminuye el desgaste de los vehículos y los tiempos de traslado para los habitantes que trabajan o estudian en la capital.
Desarrollo de Infraestructura Complementaria: El proyecto se vincula con soluciones viales mayores, como la construcción de pasos a desnivel en el sector de Mateo y Lepaterique para mejorar el flujo de salida de Tegucigalpa.
Impacto Económico Local: Fomenta la creación de empleo formal y mejora la competitividad de las empresas locales al formalizar las rutas de comercio.
Actualmente, la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) ha gestionado procesos de licitación para los primeros tramos (5 km desde Mateo), aunque los pobladores han realizado diversas protestas exigiendo el cumplimiento de los cronogramas de obra.

02/03/2026

💥IDEA O PROPUESTA DE PROYECTO:
👉PAVIMENTACIÓN CARRETERA VALLE EL ZAMORANO - SABANAGRANDE
Longitud 60 kms
La construcción de una carretera que conecte el Valle del Zamorano con Sabanagrande traería beneficios estratégicos significativos para la movilidad y la economía de Honduras, principalmente al servir como una ruta de alivio crítica para la zona central y sur.
A continuación se detallan los beneficios principales basados en proyectos de infraestructura similares en la región para 2026:
1. Descongestionamiento de Tegucigalpa
Este tramo funcionaría como un "bypass" o ruta alterna que permitiría al transporte pesado y particular viajar desde el oriente (El Paraíso/Danlí) hacia el sur (Choluteca/Valle) sin necesidad de entrar al Anillo Periférico de Tegucigalpa. Esto reduciría drásticamente el tráfico en la capital, que actualmente recibe más de 27,000 vehículos diarios en sus salidas principales.
2. Eficiencia Logística y Reducción de Costos
Ahorro en tiempo y combustible: Al evitar el tráfico urbano de Tegucigalpa, los tiempos de traslado para mercancías agrícolas y productos industriales se reducirían considerablemente.
Conectividad Regional: Fortalecería el corredor que une los departamentos de El Paraíso y Francisco Morazán con la carretera CA-5 Sur, optimizando la cadena de suministro hacia los puertos del Pacífico.
3. Impulso a la Producción Agrícola
El Valle del Zamorano es una zona de alta productividad académica y agrícola. Una vía directa hacia Sabanagrande facilitaría la salida de productos hacia los mercados del sur del país y hacia El Salvador y Nicaragua, mejorando la competitividad de los productores locales.
4. Desarrollo Socioeconómico Local
Generación de Empleo: Durante su fase de construcción en 2026, proyectos de esta magnitud suelen generar cientos de empleos directos e indirectos en las comunidades aledañas.
Plusvalía y Turismo: La mejora en el acceso incrementaría el valor de la tierra y potenciaría el turismo rural y gastronómico en la zona de Sabanagrande y municipios vecinos.
5. Seguridad Vial
Al ser una vía diseñada con estándares modernos (posiblemente concreto hidráulico, como otros proyectos actuales de la SIT), ofrecería mayor seguridad y confort, reduciendo el riesgo de accidentes asociados al mal estado de las carreteras secundarias actuales.

02/03/2026

💥IDEA O PROPUESTA:
👉PROYECTO CARRETERA JAMASTRAN - JUTICALPA
Longitud 52 kms.
La pavimentación de la ruta que une el Valle de Jamastrán (El Paraíso) con Juticalpa (Olancho) es una obra estratégica que forma parte del denominado Corredor Agrícola de Honduras. Esta infraestructura está diseñada para transformar la conectividad entre el oriente y el centro-norte del país, generando beneficios directos en la economía y la logística regional.
A continuación se detallan los principales beneficios de este proyecto:
Desarrollo Económico y Productivo
Impulso al sector agrícola: Facilita la salida de productos clave como granos básicos, café y ganado desde el Valle de Jamastrán, una de las zonas más productivas del país.
Reducción de costos logísticos: Al contar con una vía pavimentada (muchas veces con concreto hidráulico), se reducen significativamente los tiempos de traslado y los costos de mantenimiento de los vehículos de carga.
Generación de empleo: Durante la fase de construcción, estos proyectos generan cientos de empleos directos e indirectos en las comunidades aledañas.
Conectividad y Acceso
Ruta de alivio estratégica: Funciona como una vía alternativa para conectar los departamentos de El Paraíso, Olancho y Colón, dinamizando no solo el comercio sino también el turismo regional.
Mejora en la calidad de vida: Permite un acceso más rápido y seguro a servicios básicos como salud y educación para los habitantes de comunidades rurales que antes dependían de carreteras de tierra en mal estado.
Integración regional: Fortalece la competitividad de la zona oriental al integrarla de manera más eficiente con el resto de la red vial nacional, beneficiando a más de 500,000 personas en su área de influencia.
Avances del Proyecto en 2025-2026
Inversión Pública: El gobierno ha priorizado el Anillo Agrícola y el Corredor Agrícola con inversiones que superan los L. 1,875 millones.
Estado de ejecución: Para mediados de 2025, varios tramos estratégicos del corredor, como el de San Francisco de Becerra hacia Juticalpa, ya mostraban avances físicos significativos y colocación de concreto hidráulico.

21/02/2026

El Salvador no tolera los Therians y BUKELE se desara de ellos😳😲

17/02/2026