09/02/2026
יש רעש גדול? הגיע הזמן לעשות סדר.
שמאי המקרקעין ממשרדנו, איציק רפאל ואופיר ברין, התייחסו בכתבת מגזין ב"דה מרקר" להשפעות מטרדי רעש – כמו רעש מטוסים - על מחירי נכסים ועל ביקושים באזור המטרדים.
התייחסותם המקצועית לפניכם בשורות הבאות.
שמאית המקרקעין אופיר ברין: "ירידת ערך ופגיעה הנובעת ממפגעי רעש ככלל, ומרעש מטוסים בפרט, מהוות פרמטר מהותי בשיקולי הרוכש הפוטנציאלי ובהערכת שווי הנכס. איכות החיים וסביבת המגורים נמדדות, בין היתר, גם ברמת החשיפה למטרדי רעש. במקרים של מפגע קיים, הפסיקה קובעת כי במקום שבו ניתן להרים את נטל ההוכחה – יש לעשות כן. בהקשר זה, השמאי נשען על חוות דעת אקוסטיות שעל בסיסן – בשילוב ניתוח עסקות, השוואה וזיקוק רכיב הפגיעה – ניתן לכמת את השפעת המטרד על שווי המקרקעין. מחקרים מצביעים על כך שהעלייה במפלס המטרד כתוצאה מרעש מטוסים אינה ליניארית, ולא מתנהלת לפי מקדם קבוע".
בחוות דעת שמאית שערכו איציק ואופיר לצורך בחינת השפעת רעש המטוסים במסגרת תוכנית הרחבת שדה התעופה בחיפה, בוצעה אבחנה בין שלוש קבוצות רגישות: מבני מגורים, שנקבעו כבעלי רגישות גבוהה; משרדים, מסחר ושטחים פתוחים שהרגישות המיוחסת להם נקבעה כבינונית; ומבנים בעלי רגישות נמוכה – שכוללים בעיקר ייעודי תעשייה.
שמאי המקרקעין איציק רפאל: "בכל קבוצה ביצענו חלוקה נוספת לפי מידת החשיפה לעוצמת הרעש הנמדדת בדציבלים. במקומות שבהם החשיפה לרעש גבוהה מ-75 דציבל, החשש למטרד הוא משמעותי, ובהתאם לכך נקבעו בתוכנית איסורי שימוש למגורים ולשימושים רגישים לרעש. בטווח של עד 75 דציבל, יותרו מגורים, אולם הנכסים יהיו חשופים לפגיעה משתנה בשוויים, בהתאם למיקום, לייעוד הנכס ולמאפיינים התכנוניים שלו".
Ofir Brin