Ahmedabad Real Estate News

30/09/2022

Good news Amdavad 😊👌

07/07/2022

04/07/2022

Commercial realty draws investors again

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02/07/2022

Ahmedabad still most affordable housing market: Report

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21/06/2022

Ahmedabad: Manipur-Godhavi set to get 200-acre Olympics vill ..

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As part of the state government's ambitious Rs 4,118 crore project to create sports facilities in and around Ahmedabad with an eye to hosting the 2036

19/06/2022

गुजरात के धोलेरा में बनेगा नया ग्रीनफील्ड एयरपोर्ट , कैबिनेट ने दी मंजूरी 2025 में बनकर होगा तैयार

नई दिल्ली: गुजरात के अहमदाबाद के पास धोलेरा में बनेगा नया ग्रीन फील्ड एयरपोर्ट। मंगलवार को कैबिनेट की बैठक इसकी मंजूरी मिल गई। करीब 1305 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला ये एयरपोर्ट ना केवल अहमदाबाद के लिये वैकल्पिक एयरपोर्ट होगा। साथ ही कार्गो के लिहाज से भी एक बड़े हब के रूप में विकसित किया जाएगा।

धोलेरा एयरपोर्ट के लिए करीब 1501 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण का काम पूरा कर लिया गया हैं। एयरपोर्ट निर्माण के लिए नई कम्पनी का गठन किया गया है। धोलेरा इंटरनेशनल एयरपोर्ट कंपनी लिमिटेड निर्माण कराएगी। धोलेरा एयरपोर्ट के लिए 51 फीसदी हिस्सेदारी एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया यानी भारत सरकार की रहेगी वहीं गुजरात सरकार की 33 फीसदी और बाकी का 16 फीसदी नेशनल इंडस्ट्रीयल कॉरिडोर डेवलपमेंट ट्रस्ट यानी (एनआईसीडीआईटी) की होगी। पहले फेज के निर्माण की अनुमानित समय 48 महीने रखा गया है। लागत का 40 प्रतिशत धन हिस्सेदारी से आएगा वही 60 प्रतिशत ऋण के रूप में जुटाए जाएंगे।

पैसेंजर के साथ कार्गो हब बनेगा
एयरपोर्ट को यात्रियों के साथ कार्गो की सुविधा होगी। जिससे गतिशक्ति मल्टीमॉडल हब के तौर पर तैयार किया जाएगा। एयरपोर्ट कनेटिविटी के लिहाज से इसे 6 लेन् एक्सप्रेस वे, रैपिड रेल, डीएफसीसी कॉरिडोर से कनेटिविटी और साथ मे रेलवे मेन लाइन के ब्रॉडगेज से भी जोड़ा जाएगा। अहमदाबाद के बाद इसे दूसरे एयरपोर्ट के रूप में देखा जाएगा। पैसेंजर प्रोजेक्शन की बात करे तो पहले साल 3 लाख इसके बाद आने वाले 20 साल बाद 23 लाख प्रति वर्ष यात्री मिलने की उम्मीद है। वही कार्गो की बात करे तो शुरुआत में 20 हजार टन की क्षमता है से शुरू होकर क्षमता 2 लाख 73 हजार टन हो जाएगी।

18/06/2022

Ahmedabad: Manipur-Godhavi set to get 200-acre Olympics vill ..

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17/06/2022

चुनाव से पहले मोदी सरकार का गुजरात को बड़ा तोहफा, अहमदाबाद में बनेगा नया एयरपोर्ट

https://www.livehindustan.com/gujarat/story-gujarat-assembly-elections-cabinet-approves-development-of-greenfield-airport-dholera-ahmedabad-6638661.html

Modi government's big gift to Gujarat ahead of elections, new airport to be built in Ahmedabad
The first phase of the airport will be constructed at a cost of Rs.1305 crore. Spread over 1500 hectares, the airport is expected to be ready for passenger and cargo operations by 2026.

Ahead of the assembly elections later this year, the BJP government at the Centre has announced a big gift to Prime Minister Narendra Modi's home state Gujarat. The Cabinet Committee on Economic Affairs on Tuesday approved the construction of dholera greenfield airport. Dholera Greenfield is about 80 km from Ahmedabad and will be seen as an alternative to ahmedabad airport. The first phase of the airport will be constructed at a cost of Rs.1305 crore. Spread over 1500 hectares, the airport is expected to be ready for passenger and cargo operations by 2026.

Dholera airport will be connected to broad gauge railways, dedicated freight corridors as well as six lane expressways. It will have a runway of 3000 metres constructed and is expected to handle 3 lakh passengers in the first year. It is expected to go up to 24 lakh passengers in the next 20 years. In addition, 20,000 tonnes of cargo is also expected to be handled in 2025.

In Maharashtra, PM Narendra Modi mentions Veer Savarkar, says he used to sing abhanga by playing handcuffs

The project is being implemented by Dholera International Airport Company Limited (DIACL). DIACL is a joint venture company in which The Airports Authority of India (AAI) holds 51% stake. Besides, the Government of Gujarat (GoG) is also involved with 33% and The National Industrial Corridor Development and Implementation Trust (NICDIT) with 16% share.

About Dholera airport, it is said that passenger and cargo traffic will come from the Dholera Special Investment Zone (DSIR) here and is expected to become a major cargo hub to serve its industrial sector. The airport will also cater to the needs of the surrounding area and will serve as the second airport for Ahmedabad.

15/06/2022

Banker to 467 million Indians says loan demand is bouncing back

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The rising demand for loans means SBI will have to shore up its capital adequacy ratio, since it is hovering at less than two percentage points over the minimum regulatory requirement. The banks overall capital buffer of 13.8% is the lowest among the top lenders in the country.

15/06/2022

અમદાવાદઃ શેલામાં અમિત શાહના હસ્તે નવનિર્માણના કામનો પ્રારંભ

14/06/2022

Affordable realty faces rate reality in Ahmedabad

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The real estate sector is reeling from price rise and interest rate hikes. City-based developers say many customers have postponed home purchases, es

14/06/2022

सरिया के दाम हुए आधे, सीमेंट-रेत भी हुए सस्ते, जल्द बनवाएं अपना घर👍😀

महंगाई और बढ़ती ब्याज दरों में बढ़ोतरी की दोहरी मार झेल रहे लोगों के लिए एक तरफ राहत भरी खबर है। अब अपना घर बनाने के लिए सही समय का इंतजार खत्म हो गया है। मकान के निर्माण में इस्तेमाल होने वाली प्रमुख सामग्रियों के दाम जो कुछ महीने पहले आसमान में थे, हाल के दिनों में काफी कम हो गए हैं। लोहे की छड़ की ही बात करें तो पिछले दो-तीन महीनों में इसकी कीमत घटकर आधी हो गई है। इस हफ्ते भी बार की कीमत में 1,100 रुपये प्रति टन तक की गिरावट आई है। इसके अलावा सीमेंट से लेकर ईंट-रेत तक के दाम गिरे हैं।

आधुनिक डिजाइन में अधिक बार का उपयोग किया जाता है
अब, घरों के निर्माण में प्रयुक्त डिजाइन के कारण, रेबार, सीमेंट, रेत और गिट्टी सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली सामग्री हैं। आजकल घरों के निर्माण में फ्रेम संरचना का उपयोग किया जाता है। पुराने ज़माने में घरों को लोड-बेयरिंग स्ट्रक्चर मॉडल पर बनाया जाता था। पुराने ढांचे में खंभे, बीम आदि नहीं थे। इसके अलावा छतें भी ढलाई की नहीं थीं। अभी खंभों से लेकर बीम तक और नींव से लेकर छत की ढलाई तक में बार सबसे अहम चीज है। इससे घर में मजबूती आती है।

इन वजहों से गिरे निर्माण सामग्री के दाम
अतीत में कुछ ऐसे घटनाक्रम हुए हैं, जिससे निर्माण सामग्री की कीमतों में कमी आई है। सबसे पहले सरकार ने घरेलू बाजार में कीमतों को नियंत्रित करने के लिए स्टील पर निर्यात शुल्क बढ़ाया। इससे घरेलू बाजार में स्टील उत्पादों की कीमतों में भारी गिरावट आई है। बार की कीमतों में गिरावट का यह मुख्य कारण है। आसमान छूती महंगाई को कम करने के लिए सरकार ने डीजल और पेट्रोल पर टैक्स भी घटा दिया है. इससे परिवहन की लागत कम हुई है, जो लगभग हर चीज की लागत को कम करने में मददगार साबित हो रही है। इनके अलावा कुछ कारक भी अनुकूल होते हैं। बरसात का मौसम शुरू होते ही निर्माण कार्य कम होने लगता है, जिससे निर्माण सामग्री की मांग अपने आप कम होने लगती है। रियल एस्टेट सेक्टर के खराब हालात भी इस समय साथ दे रहे हैं। इन कारणों से ईंट, सीमेंट, बार, यानी छड़, रेत जैसी चीजों की मांग निचले स्तर पर है।

बार की कीमत इतनी गिर गई है
बार की बात करें तो इसकी कीमत अभी दो महीने पहले यानी मार्च 2022 में आसमान छू रही थी. मार्च में कहीं-कहीं बार की कीमत 85 हजार रुपये प्रति टन तक पहुंच गई थी. अभी यह कई जगहों पर घटकर 44 हजार रुपये प्रति टन पर आ गया है। सिर्फ इसी हफ्ते बार की कीमत में 1000 रुपये से ज्यादा की गिरावट आई है. न केवल स्थानीय बल्कि ब्रांडेड बार की कीमतों में भी पिछले कुछ महीनों में भारी गिरावट आई है। अभी ब्रांडेड बार की कीमत घटकर 80-85 हजार रुपये प्रति टन हो गई है। मार्च 2022 में ब्रांडेड बार का रेट 01 लाख रुपये प्रति टन के करीब पहुंच गया था। इस चार्ट में देखें कि कैसे बार्ज की औसत कीमत में गिरावट आई है…

बार का औसत खुदरा मूल्य (रुपये प्रति टन):
नवंबर 2021: 70,000
दिसंबर 2021: 75,000
जनवरी 2022: 78,000
फरवरी 2022: 82,000
मार्च 2022: 83,000
अप्रैल 2022 : 78,000
मई 2022 (शुरुआत): 71,000
मई 2022 (अंत): 62-63,000
जून 2022 (शुरुआत): 48-50,000
जून 2022 (जून 09): 47-48,000

अब इस चार्ट में देखें कि अभी भारत के प्रमुख शहरों में बार का क्या रेट है। आयरनमार्ट वेबसाइट बार के मूल्य आंदोलनों की निगरानी करती है और साप्ताहिक आधार पर कीमतों को अपडेट करती है। इससे यह भी पता चलेगा कि अलग-अलग शहरों में बार की कीमतों में इस हफ्ते कितनी कमी आई है। सभी कीमतें रुपये प्रति टन में हैं।

शहर (राज्य) 04 जून 09 जून
दुर्गापुर (पश्चिम बंगाल): 45,300 44,200
कोलकाता (पश्चिम बंगाल): 45,800 44,700
रायगढ़ (छ.ग.): 48,700 48,500
राउरकेला (ओडिशा): 50,000 49,500
नागपुर (महाराष्ट्र): 51,000 50,500
हैदराबाद (तेलंगाना): 52,000 52,000
जयपुर (राजस्थान): 52,200 52,700
भावनगर (गुजरात): 52,700 52,400
मुजफ्फरनगर (यूपी): 52,900 52,100
गाजियाबाद (यूपी): 53,000 53,400
इंदौर (मध्य प्रदेश): 53,500 53,700
गोवा: 53,800 53,800
जालना (महाराष्ट्र): 54,000 53,800
मंडी गोविंदगढ़ (पंजाब): 54,300 53,800
चेन्नई (तमिलनाडु): 55,000 54,000
दिल्ली: 55,000 54,700
मुंबई (महाराष्ट्र): 55,200 54,100
कानपुर (उत्तर प्रदेश): 57,000 56,100