08/05/2022
10 samih strashnih mostov v mire, po kotorim vi tochno ne zahotite projti
Boyaznj mostov nazivaetsya gefirofobiya. Prokachaem zhe eyo na polnuyu! sobral dlya vas samie strashnie mosti na planete.
1. Podvesnoj most HussainiIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: reka Hunza, sever Pakistana. Chem otlichaetsya: dlina — 200 metrov, visota nad vodoj — 30 metrov. Iz chego postroen: iz veryovok, 472 derevyannih dosok, udachi i uzhasa. On schitaetsya1. Hussaini Bridge / Northerners 2. Hussaini Suspension Bridge / Local Guides Connect 3. Hussaini Suspension Bridge / The Most Dangerous Bridges in the World odnim iz samih opasnih v mire. Vzglyanite, kak konstrukciya viglyadit, i pochuvstvujte holodnij pot.Vozmozhno, vi podumali, chto stroiteli etogo shedevra pervobitnoj arhitekturi fanatichno ekonomili na drevesine. No na samom dele most diryavij nesprosta — eto umenjshaet ego parusnostj, chto pomogaet postrojke viderzhivatj moschnie vetra, neredkie v etih krayah. Most Hussaini boljshe smahivaet na lestnicu, kotoraya ne ochenj ubediteljno pritvoryaetsya mostom. Iz‑za vetra i visokoj vlazhnosti veryovki bistro nachinayut gnitj, chto, estestvenno, ne dobavlyaet mostu prochnosti. Neskoljko raz stroenie razrushalosj vetrom i rekoj, no ego vsyakij raz vosstanavlivali.Most poljzuetsya populyarnostjyu u turistov, kotorie peresekayut ego radi ostrih oschuschenij. Mestnie toljko posmeivayutsya nad etim. Oni‑to vinuzhdeni poljzovatjsya etim perehodom kazhdij denj, da eschyo i gruzi na sebe taskatj. Po vospominaniyamHussaini Suspension Bridge / The Most Dangerous Bridges in the World zhitelej, na mostu Hussaini pogiblo kak minimum desyatj chelovek.2. Derevyannij most UbejnIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: Amarapura, okrug Mandalaj, Mjyanma. Chem otlichaetsya: dlina — 1208 metrov, maksimaljnaya visota nad vodoj — 4,5 m. Iz chego postroen: iz 1086 stvolov gnilogo tikovogo dereva; v osobo nezhnih mestah ukreplyon betonnimi stolbami, kotorie, odnako, emu ne ochenj pomogayut. PeresekaetU Bein Bridge at risk: locals / Myanmar Times ozero Taungtaman nedaleko ot goroda Amarapuri v Mjyanme. Eto samij dlinnij i starij derevyannij most v mire — on postroen v 1851 godu.V Knige rekordov Ginnessa, kstati, samim dlinnim derevyannim mostom ukazan most Horaj v Yaponii. V dejstviteljnosti ego dlina vsego 897,4 metra, chto, kak vi mozhete ubeditjsya, pokoroche, chem u Ubejna. Pochemu poslednij tak obdelili — zagadka, no, vozmozhno, prichini politicheskie. Na stroiteljstvo pustili bryovna, iz kotorih bil postroen korolevskij dvorec v bivshej stolice, Ave, razrushennij zemletryaseniem 23 marta 1839 goda. Voobsche, praviljno nazivatj most U Bejn v chestj glavi goroda Amarapura, kotorij oplatil sozdanie etogo derevyannogo giganta. Bejn — imya nachaljnika, a U — vezhlivoe obraschenie na birmanskom vrode «gospodina».Most postepenno prihodit v upadok i odnazhdi mozhet ruhnutj, no tem ne menee po nemu regulyarno hodyat mestnie zhiteli i turisti.3. Veryovochnij most Kerrik‑a‑RedIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: Ballintoj, grafstvo Antrim, Severnaya Irlandiya. Chem otlichaetsya: dlina — 20 metrov, visota nad vodoj — 30 metrov. Iz chego postroen: sejchas — iz visokoprochnih trosov i dosok iz pihti Duglasa. Ranjshe — iz gnilih dosok i kanatov. Ryadom s poberezhjem Irlandii estj1. Carrick‑a‑Rede Rope Bridge / Irish Tourism 2. Brave or bonkers? Old images of Carrick‑a‑Rede rope bridge that’ll make you shudder… / BelfastLive neboljshoj ostrovok Kerrik. Izdavna ribaki lovili tam lososya. I chtobi bilo udobnee dobiratjsya do etogo mesta, v seredine XVII veka oni spodobilisj postroitj most.Vozmozhno, vi slishali pro paradoks Teseya: yavlyaetsya li objekt tem zhe samim, chto i ranjshe, esli vse ego sostavnie chasti bili zameneni so vremenem? U irlandcev takih voprosov ne voznikalo, potomu chto most Kerrik‑a‑Red prihodilosj ne chinitj, a perestraivatj s nulya ezhegodno. Iz‑za morskogo vetra i vlagi veryovki regulyarno sgnivali, i v techenie primerno tryohsot let kazhdij god ribaki veshali novie. Esli vam ne strashno smotretj na Kerrik‑a‑Red, prosto imejte v vidu, chto do 1970‑h godov u nego bil toljko odin veryovochnij poruchenj i zazori mezhdu doskami, kak u mosta Hussaini. Nakonec v 2000 godu irlandcam eto nadoelo, i oni reshili sooruditj treklyatij most odin raz i na veka. Ne poluchilosj — vsyo ravno sgnival. Perestroili opyatj v 2004 godu. Zatem v 2008 Kerrik‑a‑Red peredelali zanovo, teperj ispoljzuya bolee prochnie materiali. Tak on i stoit do sih por.Ribaki davno uzhe ne promishlyayut na ostrove Kerrik, potomu chto lososj logichno reshil, chto eto slishkom trudnodostupnoe mesto dazhe dlya nego, i migriroval k ustjyam rek Bann i Bush. No most poseschayut tisyachi turistov v god radi ostrih oschuschenij. Konstrukciya kachaetsya na vetru i ot lyubogo dvizheniya. Mnogih ekstremalov, otvazhivshihsya projti po mostu, s ostrova Kerrik prihoditsya uvozitj na lodke, potomu chto oni ne otvazhivayutsya vernutjsya tak zhe, kak prishli.4. Podvesnoj most OhuelaIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: Mapimi, shtat Durango, Meksika. Chem otlichaetsya: dlina — 275 metrov, visota nad uscheljem — 95 metrov. Iz chego postroen: iz innovacionnih (dlya XIX veka) staljnih trosov, drevesini i betona. Nekogda ryadom s gorodkom Mapimi v Meksike nahodilasj1. Ojuela, atracción mágica / El Siglo de Torreón 2. Ojuela Bridge / The Most Dangerous Bridges in the World derevenjka s priyatnim russkomu uhu nazvaniem Ohuela (Ojuela). Ryadom do sih por stoit shahta, kotoraya zovyotsya Mina lya Ohuela. A k nej cherez glubokij kanjon vedyot most, imenuemij Puente‑de‑Ohuela.Poselenie nazvali v chestj ispanskogo konkistadora Fransisko de Ohuela, kotorij obnaruzhil v etih mestah bogatie zalezhi zolota, serebra, cinka i marganca. V 1598 godu ispanec osnoval koloniyu, i tam bolee 350 let trudilisj pokoleniya shahtyorov. Sam Puente‑de‑Ohuela postroili v 1898 godu sinovjya arhitektora Dzhona Reblinga, soorudivshego Bruklinskij most. Cherez kanjon vozili v vagonetkah dobitie minerali.Sejchas rudnie kopi ne ekspluatiruyutsya, a shahtyorskij gorodok pokinut. No most otrestavrirovan i sluzhit dostoprimechateljnostjyu. S nego otkrivaetsya vpechatlyayuschij vid na dolinu, no iz‑za otkritoj konstrukcii i neboljshih peril lyudyam s boyaznjyu visoti gulyatj po nemu kategoricheski ne rekomenduetsya.5. Podvesnoj most v GhaseIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: gorod Ghasa‑Kushme, Annapurna, Nepal. Chem otlichaetsya: dlina — 137 metrov, visota nad uscheljem — 70 metrov. Iz chego postroen: iz prochnoj metallicheskoj setki, trosov i dereva. Vzglyanite na etot most1. Hanging Bridge Of Ghasa, Nepal / Orange Smile 2. 20 Most Dangerous Bridges in the World / Overseas Attractions 3. Ghasa’s Hanging Bridge / Alluring World. Strashnovato, ne pravda li? A nepaljskie pastuhi hodyat po nemu kak minimum dva raza za denj: na pastbische i obratno. Da eschyo i skot umudryayutsya s soboj gonyatj. Chtobi zastavitj zhivotnih idti, im neredko zavyazivayut glaza. Osli, kozi i dazhe korovi hodyat po mostu ezhednevno. I nichego, privikli. Osobennosti konstrukcii delayut most chrezvichajno uzkim i gibkim, i poetomu on postoyanno kachaetsya pod porivami vetra.Odnako nalichie provolochnoj setki po bokam ne dolzhno pozvolitj vam soskoljznutj. V teorii.6. Nebesnij most na ostrove LangkaviIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: ostrov Langkavi, shtat Kedah, Malajziya. Chem otlichaetsya: dlina — 125 metrov, visota nad zemlyoj — 100 metrov. Most podveshen staljnimi trosami na odnoj‑edinstvennoj opore. Iz chego postroen: iz stali, betona i steklyannih panelej. Most Langkavi bil postroen1. B. Barr, Thomas Telford. Fourth International Conference on Current and Future Trends in Bridge Design, Construction and Maintenance 2. Langkawi Sky Bridge / Langkawi Insight 3. SkyBridge / Panorama Langkawi, chtobi turisti so vsego mira smogli nasladitjsya velikolepnim vidom na ostrov, nazivaemij zhemchuzhinoj Kedaha. Eta konstrukciya — vizitnaya kartochka ostrova, a takzhe samij dlinnij v mire odnoopornij most. Chtobi sooruditj Nebesnij most, ego sekcii prishlosj podnimatj na goru na vertolyote. Stroenie bilo sozdano za 12 mesyacev i otkrito v fevrale 2005 goda. Most neodnokratno perestraivalsya. Snachala k nemu prikrepili obzornuyu platformu. Potom pristroili podjyomnuyu kabinu, chtobi ne prihodilosj hoditj po gore peshkom. A zatem snabdili steklyannimi vstavkami, dabi turisti mogli rassmotretj dzhungli vnizu.Na ostrove ochenj vlazhnaya pogoda i neredko bivayut gustie tumani. Esli hoditj po mostu v solnechnij denj vam skuchno, posetite Langkavi v pasmurnij, kogda s trudom udayotsya rassmotretj sobstvennuyu vityanutuyu ruku v dimke. Ostrie oschuscheniya garantirovani.7. Steklyannij most ChzhanczyaczeIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: Chzhanczyacze, rajon Ulinjyuanj, Kitaj. Chem otlichaetsya: dlina — 430 metrov, visota nad zemlyoj — 300 metrov. Iz chego postroen: iz 120 panelej zakalyonnogo stekla, staljnih trosov na chetiryoh betonnih stolbah i beskonechnogo uzhasa posetitelej. Po nazvaniyu neslozhno dogadatjsya, chto most prozrachnij1. World’s longest glass bridge opens in China’s Hebei province / SCMP 2. World’s tallest and longest glass bridge opens in China / De Zeen. Lyudyam, kotorie boyatsya visoti, luchshe ne smotretj pod nogi. Serjyozno, vas predupredili.V Kitae voobsche lyubyat steklyannie mosti — v strane ih boljshe 2300. No Chzhanczyacze osobennij. Eto samij visokij steklyannij most v mire! Arhitektorami zayavleno, chto stroenie sposobno viderzhatj odnovremenno 800 peshehodov (esli, konechno, oni budut vesti sebya soznateljno i ne stanut gulyatj vpriprizhku).Esli prosto hoditj po steklu skuchno, mozhno prignutj s samoj visokoj v mire tarzanki (285 metrov) ili poveselitjsya na kachelyah, podveshennih pod mostom.Inogda v etom rajone bivayut siljnie vetri, kotorie zastavlyayut Chzhanczyacze raskachivatjsya. Pri etom on zlovesche skripit, kak budto kto‑to vodit nogtyami po steklu. Priyatnoj progulki.8. Progulochnaya dorozhka «Izvivayuschijsya drakon»Izobrazhenie: SIHASAKPRACHUM / Shutterstock Gde nahoditsya: Chzhanczyacze, gora Tyanjmenj, Kitaj. Chem otlichaetsya: dlina — 100 metrov, visota nad dolinoj — 430 metrov. Sama dolina eschyo 300 metrov glubinoj. Iz chego postroena: iz 99 izvilistih sekcij zakalyonnogo stekla, kotoroe moglo bi bitj i poprochnee. Krome visheupomyanutogo mosta, v parke Chzhanczyacze estj eschyo na chto posmotretj. Naprimer, na progulochnuyu dorozhku «Izvivayuschijsya drakon», kotoraya opoyasivaet goru Tyanjmenj. Chto dorozhka iz sebya predstavlyaet? Da nichego osobennogo, prosto steklo, iz kotorogo ona sdelana, imeet obiknovenie1. China’s cliff‑clinging glass skywalk opens / CNN Travel 2. Incredible 100‑metre‑long Coiling Dragon Cliff skywalk opens to public in China treskatjsya pod nogami prohozhih.«Izvivayuschijsya drakon» stal izvesten blagodarya virusnomu video s napugannim kitajskim turistom, pod kotorim tresnulo steklo.Administraciya parka utverzhdaet, chto eto speceffekt: chtobi dobavitj ostroti oschuschenij, inzheneri specialjno montiruyut na dorozhku bezopasnie, no pri etom skripyaschie i treskayuschiesya paneli. Horoshaya otgovorka, da.9. Steklyannij most «Tri uscheljya» HuanchuanjIzobrazhenie: Lianzhou Qingtian Tourism Development Co., Ltd. Gde nahoditsya: Lyanjchzhou, provinciya Guandun, Kitaj. Chem otlichaetsya: dlina — 526 metrov, visota nad rekoj — 201 metr. Iz chego postroen: iz stali i skoljzkogo stekla. Do 2020 goda Chzhanczyacze nosil zvanie ne toljko samogo visokogo, no i samogo dlinnogo steklyannogo mosta v mire. Odnako poslednij titul otnyal novostroj nad rekoj «Tri uscheljya» Huanchuanj, uzhe popavshij v Knigu rekordov Ginnessa. Dlinoj etot most boljshe polukilometra1. Glass Bridge: A “Transparent Corridor” in the Air 2. Glass Bridge in Huangchuan Three Gorges Scenic Area / Arqa 3. Longest glass‑bottomed bridge / Guinness World Records, a tolschina stekla, iz kotorogo on sdelan, — 4,5 santimetra. Steklo nastoljko chistoe, chto viglyadit prozrachnim, propuskaya 99,15% vidimogo sveta. Poka most eschyo oficialjno ne otkrilsya dlya turistov, no mozhno ozhidatj, chto oschuscheniya on budet daritj kak minimum lyubopitnie. Konstrukciya specialjno sdelana raskachivayuschejsya i gibkoj, chtobi protivostoyatj mestnim vetram.Kstati, inogda steklyannim mostamChina: Man left dangling from bridge after glass breaks / BBC News Kitaya prihoditsya viderzhivatj vetri skorostjyu do 150 km/ch, kotorie vpolne mogut otorvatj ot konstrukcii kusok‑drugoj. Naprimer, na mostu na gore Piyan veter v mae 2021 goda sbil neskoljko panelej, vinudiv odnogo turista sidetj, ceplyayasj za opori, i zhdatj pomoschi. No on vizhil, ne perezhivajte.10. Podvesnaya doroga v Nacionaljnom parke KakumIzobrazhenie: Wikimedia Commons Gde nahoditsya: Nacionaljnij park Kakum, Gana, Zapadnaya Afrika. Chem otlichaetsya: dlina — 330 metrov, visota nad zemlyoj — 40 metrov. Doroga prikreplena k okazavshimsya poblizosti derevjyam. Iz chego postroena: iz drevesini i veryovok. Voobsche, takie podvesnie dorogi ne redkostj vo mnogih stranah mira, no v Afrike takaya vsego odna na kontinent. Ona nahoditsyaCanopu Walkway / Kakum National Park v Nacionaljnom parke Kakum. Dorozhka podveshena na veryovkah, a eyo oporami sluzhat stvoli derevjev. Ona sostoit iz semi mostov.S progulochnoj dorozhki vi mozhete nablyudatj prekrasnij tropicheskij les, rassmatrivatj slonov, bujvolov i leopardov v estestvennoj srede obitaniya. Glavnoe — ne svalitesj k nim, potomu chto eto kak raz to znakomstvo, kotorogo sleduet izbegatj.
