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Former Commercial Banker & Real Estate Specialist | 20+ Years Experience | Northern Region Malaysia

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19/10/2026

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10 Global Giants Operating in Penang: A Semiconductor Powerhouse

Penang's position as a global manufacturing powerhouse continues to strengthen, supported by the State Government's investment promotion and strategic industrial development policies.

Penang has remained Malaysia's largest exporting state from 2023 to 2025, with annual exports rising from RM447.4 billion in 2023 to RM494.9 billion in 2024 and RM574 billion in 2025.

That's an impressive RM126.6 billion increase, or 28.3%, in just two years.

The momentum continued into 2026, with Penang accounting for 48.9% of Malaysia's exports in June alone.

Foreign investors are equally confident.

In 2025, Penang secured RM22.4 billion in approved manufacturing investments, including RM15.2 billion in foreign direct investment (FDI).

Another RM17.3 billion was approved in the first half of 2026, up 38% year-on-year, making Penang Malaysia's leading state for approved manufacturing investments during that period.

These achievements reflect the State Government's commitment to strengthening the electrical and electronics (E&E) ecosystem through investment facilitation, infrastructure, talent development and industrial upgrading.

Silicon Island is among Penang's most significant long-term strategic initiatives.

Its planned 700-acre Green Tech Park will create space for advanced semiconductor manufacturing, chip packaging, semiconductor equipment and other high-value industries.

The ambition is clear: propel Penang into its next phase of industrialisation, strengthen local companies and create more high-income jobs for Malaysians.



Sources:

https://lnkd.in/gWwHMAdE

https://lnkd.in/g4Vnzbqb

https://lnkd.in/dQkP7E-S

https://lnkd.in/gsU-mjNV

https://lnkd.in/gevgZa9g

https://lnkd.in/gtjuDX4F

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15/10/2026

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PENANG LANG，未来出国搭飞机不必到KLIA，直接在槟城国际机场出发，听到都爽了。

让我们来看看槟城国际机场扩建工程到底有什麽，未来它将是北马重要空中交通枢纽，旅客受惠，槟城经济命脉─半导体工业更加受惠。

槟城国际机场正在进行一项耗资15亿5000万令吉的扩建工程，预计2028年完成後，每年旅客处理能力将从680万人次大幅提升至1200万人次，增幅高达76%。

表面上，这是一项迎接更多国际旅客丶推动槟城旅游业发展的大型基建工程。

然而，若从马来西亚经济及全球半导体供应链的角度观察，这项机场扩建计划的战略意义，远远超过旅游业。

因为槟城不仅是国际旅游胜地，更是马来西亚最重要的电子与电机（E&E）及半导体制造基地之一。

对槟城而言，一座更具规模丶国际航线更加完善的机场，可能成为推动当地半导体产业升级的另一项重要基础设施。

█ 槟城掌握全国六成电子电机出口

要理解槟城国际机场扩建的经济价值，首先必须了解槟城在全球科技产业链所扮演的角色。

2024年，槟城电子与电机产品出口总值达到3581亿令吉，约占马来西亚全国电子电机出口总额的60%。

这意味着，马来西亚每出口价值100令吉的电子电机产品，其中约60令吉来自槟城。

经过数十年发展，槟城已建立起相当完整的工业生态系统，包括超过350家跨国企业，以及6500多家本地供应商。

从半导体封装测试丶精密工程丶自动化设备，到近年积极发展的集成电路（IC）设计丶先进封装及研发活动，槟城正在逐步从传统制造基地，转型为更高附加价值的科技产业中心。

这个庞大的产业生态系统，除了需要工厂丶工程师丶电力及供应商，也高度依赖国际物流与交通网络。

因此，槟城国际机场的扩建，正好与当地半导体产业的长远发展方向互相配合。

█ 半导体产品体积小丶价值高　航空货运是关键命脉

与传统制造业不同，半导体产业具有一项鲜明特点：产品体积小丶单位价值高，而且交货时间往往十分敏感。

一批晶片或高价值电子零组件，体积可能不大，却涉及数百万令吉的货值。

对跨国半导体企业而言，如何在最短时间内，把产品从槟城运往亚洲丶欧洲或美国客户手中，是维持全球供应链效率的重要一环。

目前，槟城国际机场每年已具备超过20万公吨的货运处理能力，是马来西亚第二大航空货运枢纽。

随着槟城半导体产业持续发展，国际航空货运的重要性只会进一步提高。

尤其是人工智能（AI）丶数据中心丶汽车电子及高效能运算等产业持续扩张，相关半导体产品对交货速度丶物流可靠性及供应链管理的要求也越来越高。

若未来机场扩建能配合更多国际货运航线丶物流设施升级及更高效率的货物处理流程，将有助於进一步提升槟城作为区域半导体供应链枢纽的竞争力。

不过，旅客航站楼扩建并不等於货运能力必然同步提升，实际效益仍取决於後续货运设施丶航班及物流网络的发展。

█ 国际航线增加　跨国工程师往来更便利

除了货运，另一项经常被忽略的竞争因素，就是人才流动。

半导体产业是一个高度全球化的行业。

一家在槟城设厂的跨国企业，可能由美国总部负责产品设计，欧洲团队提供技术支援，台湾或日本供应商提供关键设备，再由槟城工厂负责生产丶封装及测试。

这种跨国合作模式，需要工程师丶研发人员丶设备专家及企业管理团队频繁往返不同国家。

如果国际航线不足，相关人员可能必须经吉隆坡丶新加坡或其他航空枢纽转机，增加交通时间及营运成本。

反过来说，若槟城能吸引更多直飞国际航班，不仅让旅客出行更加方便，也有助於提升跨国企业的营运效率。

对考虑在槟城设立区域总部丶研发中心或高端制造设施的国际企业而言，航空连通性同样是评估投资环境时的重要因素之一。

一座国际机场的价值，不只是把旅客送进城市，更是把城市与全球人才丶资本丶技术及商业网络连接起来。

█ 从封装测试走向IC设计　槟城需要更强大的国际连接

过去数十年，槟城凭藉成熟的工业基础，成功建立半导体制造及封装测试产业集群。

然而，全球半导体产业竞争正在改变。

各国不再单纯争取制造订单，而是积极发展晶片设计丶先进封装丶研发及高端自动化技术，以掌握更多产业附加价值。

槟城也正朝这个方向转型。

但要从制造基地升级为全球科技产业中心，单靠兴建更多工厂并不足够。

企业需要稳定的电力供应丶成熟的供应商网络丶高素质工程人才丶完善的物流体系，以及与全球主要科技市场保持紧密连接的能力。

其中，国际机场就是不可或缺的一环。

对跨国科技企业而言，一个能够方便连接全球市场的城市，往往更有条件吸引高端投资与研发活动。

这也是为什麽槟城国际机场的扩建，值得从产业升级而非单纯旅游发展的角度重新审视。

█ 1200万人次机场　带动的不只是旅游经济

从680万人次扩大至1200万人次，代表槟城国际机场将具备更大的旅客接待能力。

对旅游业而言，更多航班意味着更多国际旅客，有机会带动酒店丶餐饮丶零售及交通服务需求。

对工商业而言，交通便利性改善，也有助於促进国际商务活动。

而对槟城的电子电机及半导体产业来说，更大的意义在於强化全球连接能力。

当工程师能更方便往返国际研发中心，企业管理层能更有效率地进行跨国业务活动，高价值产品也能透过完善的航空物流网络迅速送往海外市场，整个产业生态系统将有条件变得更具竞争力。

当然，这些潜在效益能否全面实现，还需要观察航空公司是否增加直飞航线丶机场营运效率能否改善，以及货运基础设施是否同步升级。

█ 槟城的下一步　从世界工厂走向全球科技枢纽

槟城过去数十年的经济成功，很大程度建立在全球电子电机及半导体产业的发展之上。

从早期吸引跨国企业设厂，到逐步培育数千家本地供应商，槟城已经证明，一个成熟的工业生态系统，可以成为推动地方经济长期增长的重要引擎。

如今，槟城正迎来另一个转型阶段。

随着人工智能丶高效能运算及先进半导体技术快速发展，槟城不仅希望继续扮演全球制造基地的角色，更希望向晶片设计丶先进封装及研发等高附加价值领域迈进。

这条转型道路，除了需要企业投资及人才培育，也需要交通丶能源与物流等基础设施同步提升。

斥资15亿5000万令吉扩建国际机场，正是其中一项重要布局。

一座成功的半导体产业中心，从来不是只靠工厂建立起来的。

它需要一整套能够支撑全球产业运作的基础设施。

从这个角度来看，槟城国际机场的未来，不仅关系到有多少游客抵达槟城，也关系到槟城能否在下一轮全球半导体产业竞争中，进一步巩固自己的地位。

机场连接的是城市与世界，而槟城希望连接的，是全球科技产业的下一个成长周期。

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09/10/2026

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Once complete sometime next decade, a 2,300-acre area, called Silicon Island, is expected to entrench Malaysia’s role in the global semiconductor industry, adding hundreds of billions of dollars to its economy and creating some 220,000 jobs by 2050. bloom.bg/4dUyEHm

📷️: Samsul Said/Bloomberg

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03/10/2026

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【爸爸走了，接手商业帝国的不是儿子——是他的二女儿 ❤️】骆清燕用 30 年，把爸爸留下的 Oriental Holdings 撑成了 82 亿令吉的巨头——她 30 年不上媒体、不炒作，只做一件事：不辜负爸爸留下的那个信念

我们上一次写过骆文秀（Mr Honda）——那位从福建来大马、白天当汽车修理学徒、晚上拉黄包车、最后把 Honda 摩托车带进大马、成为槟城首富的华人企业家。

而这一位骆文秀做过最"超前"的一件事——是他把 4 个女儿全部任命为公司董事，说她们跟儿子一样，应该有平等的家产份额。

在 1957 年那个"传男不传女"的华人社会里，这是一个非常大胆的决定。

而今天要说的这位——是骆文秀的二女儿。她用 30 年的时间，证明了爸爸当年的这个决定，是对的。

她叫 Datuk Seri Loh Cheng Yean（骆清燕）。 🌹

一、1995 年——爸爸走了，帝国怎么办？ 🌹

1995 年 2 月 16 日，骆文秀在马来西亚与世长辞——享年 78 岁。

那一天，槟城的天，塌下了一角。

而对骆家来说，一个巨大的问题摆在眼前——这个横跨汽车分销、地产、酒店、种植园、塑料制造的商业帝国，谁来接？ 🌷

按照华人传统，本该是儿子。

但骆文秀的两个儿子——大儿子 Loh Kar Bee 对生意兴趣不大。二儿子 Loh Kah Kheng——早在 1987 年就已经离世了。

原本被爸爸精心栽培接班的那个儿子，先爸爸一步走了。

那么，Oriental Holdings 这个庞大的商业帝国，谁来撑？

二、二女儿站了出来 🥹

答案，让整个大马商界都意外——骆文秀的二女儿，Loh Cheng Yean，站了出来。

她从 1987 年二哥离世那年起，就已经成为 Oriental Holdings 的董事，跟着家族生意学习了 8 年。

1995 年爸爸走后，她正式接任 Oriental Holdings 主席。 ❤️

在那个华人企业几乎不给女儿掌权的年代——一个女儿接掌爸爸留下的商业帝国，这本身就是一件轰动的事。

但骆清燕没有把它当成"轰动"。

她只是安安静静地——接过了爸爸留下的责任。

三、她 30 年，几乎不上媒体 ✨

骆清燕做生意的方式，和爸爸很像——低调、稳健、专注、不喜欢炒作。

她掌管 Oriental Holdings 的 30 年里，几乎从不接受媒体采访。

你去搜她的名字，找不到什么华丽的公关照片，找不到访谈视频，找不到"骆家女掌门"的自传书。 🌹

她只是每天，安安静静地——做好公司的每一个决定。

在她的领导下，Oriental Holdings 慢慢地、稳稳地——从一家汽车分销为主的公司，扩展成了横跨汽车、地产、酒店、种植园、医疗保健的综合集团。

到 2024 年——Oriental Holdings 的总资产达到 82 亿令吉。

而这一切的背后——是一位极少出现在镁光灯下的华人女企业家，用 30 年的耐心，一步一步撑出来的。

四、她证明了爸爸当年的决定是对的 🇲🇾

如果你把时间往回倒 68 年——回到 1957 年。

那一年，骆文秀成立了 Boon Siew Sdn Bhd。他做了一件让很多老华人不理解的事——他把 4 个女儿全部任命为公司董事。

他说："她们跟儿子一样，应该有平等的家产份额。"

在 1957 年，能够说出这句话的华人企业家——凤毛麟角。

但骆文秀不只是嘴上说说——他用余生的每一天，用行动去实践这句话。 ❤️

而到了 1995 年他离开时——他给了女儿骆清燕，一个真正的机会：不是"帮忙"，不是"暂时代理"，而是"你，就是主席"。

30 年后，骆清燕用一个 82 亿令吉的商业帝国，证明了爸爸当年的那份判断——完全正确。

女儿，绝对不比儿子差。

只要给她机会。

五、2025 年——她把领导权交给了第三代 🌷

2025 年，骆清燕做出了一个决定——她卸下 Oriental Holdings 主席一职，把领导权交给了下一代。

接任的，是她的侄儿——Datuk Loh Kian Chong（骆家的第三代）。

那一年，骆清燕已经掌管这个商业帝国整整 30 年。

从 1995 年到 2025 年。 🌹

一个华人家族的女性，在没有太多人关注的镁光灯之外——用 30 年时间，把爸爸留下的基业交给下一代，交得完好无缺，交得比爸爸留下时还要更大。

这份"守成"的功力，比"开创"更需要耐心和智慧。

很多创办人的下一代，都毁在了"守不住"这三个字上。

但骆清燕守住了。而且还发扬光大了。

小编想说……

骆清燕的故事，让小编想起两件事——

第一，是她爸爸当年的那份"超前"。

1957 年，一个白手起家的老华侨——把 4 个女儿全部任命为公司董事。那需要多大的勇气，去挑战整个华人社会的传统。

第二，是骆清燕自己的那份"守成"。

30 年不上媒体、不炒作、不出书、不做网红——她只是每天，安安静静地，把公司的每一个决定做好。

她证明了——一个女企业家，不需要靠张扬来证明自己。她的成绩单，就是最响亮的声明。 🇲🇾

我们华人社会，讲了几千年"传男不传女"。

但骆家两代人的故事告诉我们——女儿，从来都不是"次品"。只要给她机会，她可以撑起一个 82 亿令吉的帝国。她可以让爸爸留下的基业，30 年内不倒，还能变得更大。

如果你今天家里，还有那种"儿子重要过女儿"的观念——请你想想骆清燕。

你少给女儿的那份信任，可能就是你家族错过的下一个巅峰。 ❤️

👇 你家里有没有一位"默默撑起一切"的女性——妈妈、姐姐、妻子、女儿？

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