Dream Home 新山房产智选 翎您看房

06/06/2026

#晨光破晓，愿新一天的每一缕阳光，都恰好照亮你心中的欢喜，日子常新，未来可期😉

31/05/2026

快了！！

2027年新加坡去JB真的要变快了！新柔地铁一开，兀兰到新山只需约5分钟

对很多新加坡人来说，周末最熟悉的一句话就是：

“要不要去JB？”

吃饭、按摩、买东西、做头发、短途放松，很多人都懂，新山就是最方便的周末小旅行。

但问题也很现实。

长堤一塞，原本很近的距离，随时可以变成两三个小时的耐心挑战。

所以新柔地铁RTS Link为什么让大家这么期待？

因为它真的有机会改变新加坡和新山之间的出行方式。

这条新柔地铁全长约4公里，连接新加坡兀兰北站和马来西亚新山武吉查卡站。按计划通车后，站到站车程只需要大约5分钟。

注意，是站到站约5分钟。

不是你从家门口出发，到JB商场只要5分钟。

但就算这样，对经常往返新马的人来说，已经是非常大的改变。

目前项目进展相当快。截至2026年4月，整体工程已经完成超过90%。武吉查卡站主体结构、土木工程，以及海关、移民与检疫大楼也接近完工。

接下来，项目会进入系统安装、整合和设备测试阶段。预计2026年9月开始全天候无故障运行测试，2026年12月全面竣工，目标是在2027年1月1日正式投入运营。

对新加坡人来说，最重要的不只是车程变短。

而是终于不用每次都赌长堤车龙。

RTS Link启用后，列车不会受长堤塞车影响。就算人多，最多也只是等下一班车，不用困在车龙里看时间一点一点流走。

这条线前期会投入8列列车，每列有4节车厢。每趟可载超过600名乘客，预计每小时每个方向可运载约1万人。

高峰时段发车间隔预计约3.6分钟一班。

也就是说，错过一班，不用站在那里怀疑人生，下一班很快就来。

另一个重点，是通关方式。

RTS Link采用“一地两检”模式。

从新加坡去新山时，乘客在兀兰北站就会完成新加坡和马来西亚两边的出入境检查。抵达新山后，就不需要再排队过关，可以直接出站。

从新山回新加坡也是一样，在武吉查卡站完成两国检查后才上车。

这点真的很关键。

因为现在很多跨境出行最痛苦的，不只是路程，而是反复排队、过关、换交通工具的过程。

以后如果流程顺利，从兀兰北站换乘RTS，再到新山出站，体验会比现在更直接。

当然，大家也不要想得太梦幻。

开通初期，肯定会有很多人去试搭。节假日、周末和高峰时间，车站本身可能还是会排队。

但相比现在塞在长堤上动弹不得，至少RTS给了大家一个更稳定、更可预测的选择。

票价方面，目前官方还没有最终公布。

根据马来西亚方面早前说法，单程票价预计可能落在5至7新元之间，大约是RM15.50至RM21.70。最终价格还要等新马两国政府审批后才会正式公布。

对于每天通勤的人，未来也可能会讨论季票方案。不过这部分还需要两国进一步协商。

RTS开通后，现有往返新柔的KTM Shuttle Tebrau火车服务，预计也会逐步退场，大概率会在RTS开始运营后约6个月内被淘汰。

柔佛方面也在配套准备，包括兴建连接武吉查卡站和市区重点区域的人行天桥，并计划整合巴士、德士、接驳车、ETS和其他公共交通。超过250辆新增巴士也预计在2027年前投入服务。

所以这不只是多一条地铁线。

它可能会改变整个新柔生活圈。

对新加坡人来说，去JB会更方便。
对马来西亚通勤族来说，来新加坡工作会更稳定。
对兀兰和新加坡北部来说，也可能带来新的发展机会。
对柔佛来说，更多人流会带动商业、旅游、房产和就业。

这条短短4公里的铁路，其实连接的是两个城市的未来。

以前我们说新加坡和新山很近，但现实常常被长堤车龙拉得很远。

2027年后，这个距离可能真的会被重新定义。

当然，真正好不好用，还要看开通后的通关效率、班次稳定、票价、接驳交通和人流管理。

但无论如何，新柔地铁的到来，确实让很多人看到一个更方便的新柔生活方式。

以后周末去JB，也许不用再先问：

“今天长堤塞吗？”

而是问：

“几点在兀兰北站见？”

25/05/2026

现有护照只要仍在有效期限内，民众无需急着更换
#星洲日报
新闻链接：https://www.sinchew.com.my/?p=7518150

25/05/2026

📣又从一排变两排了？

🚌“黄巴士”（Causeway Link）公司汉达英达宣布，今年5月25日起，在新山苏丹依斯干达大厦（BSI，柔佛长堤关卡）的巴士等候处，启用全新升级的“双排队系统”（Double Queue System）。

也就是说，乘客可自由选择“坐席” 或“站立”列队候车，以此提升乘客上车效率，并缩短等待时间。

🧎🧎坐席列队通道（Sitting Queue）： 适合坚持一上车就要有座位坐、愿意花时间等待下一班空车的乘客。

👫🧍‍站立列队通道（Standing Queue）： 适合不介意在行车途中全程站立，希望以最快速度乘车出发的乘客。

#柔佛圈（全文） https://johorcircle.com/?p=124351
#黄巴士 #柔佛长堤 #关卡 #巴士 #双排队

23/05/2026

多少企业闹搬家！！

全网热议💥Gardenia、Tiger Beer把生产线搬去大马，新加坡掀起裁员潮？😱 别被表面骗了！其实是企业在断舍离，告别流水线，迎来高精尖！

皇后发现🫣许多企业选择将劳动密集型的生产线搬迁至成本更具优势的马来西亚🇲🇾与此同时，企业依然将具有决策、研发等高附加值功能的区域总部牢牢留在新加坡🇸🇬

这种新马双枢纽的营运模式，既实现了降本增效，又保留了新加坡作为国际金融与商务中心的战略优势🤩告别流水线，迎来高精尖，这或许是各大企业下一步的转型方向？🧭

21/05/2026

Aeon - new building is coming soon

就在今年尾

🔍 https://www.orientaldaily.com.my/news/business/2026/05/21/820222

#东方财经 #东方日报

21/05/2026

【内阁已批准新山 ART 智轨列车项目 耗资逾100亿🚆】

交通部长陆兆福透露，内阁近期已正式批准新山智轨列车（ART）项目，预计耗资超过100亿令吉，未来将配合柔新捷运系统（RTS）投入运作。由于属于大型基础建设工程，因此政府必须花时间进行全面研究，并否认外界指批准进度缓慢的说法。

📌 在 ART 系统启用前，交通部也将：
🚌 增加新山市区巴士班次
🚆 启动居銮直达新山的南部铁道通勤服务
以疏导未来 RTS 带来的跨境人流。

此外，目前柔新捷运（RTS）工程已完成近90%，预计将在2027年1月正式通车。

同时，他也列出中央政府近年在柔佛推动的多项交通建设，包括：
🚄 金马士至新山 ETS 双轨电动火车工程完工
🚦 改善新山 CIQ 通关拥堵问题
🚆 完成 Kempas Baru 至巴西古当铁路升级工程
⚓ 推动丹绒柏勒峇斯港口发展为东南亚大型转口港
✈️ 将士乃国际机场打造为马来半岛第三大枢纽机场

新闻来源：柔佛圈

▷▷▷▷▷▷▷
关注我们获得更多柔佛最新资讯 ⤵
🔗小红书：https://t.ly/xgcz-
🔗Instagram：https://t.ly/mKlQe
🔗Tiktok：https://www.tiktok.com/
🔗有好内容❓点击这里投稿：https://wa.me/601116473168

12/05/2026

兴业投行认为，支撑豪宅市场的主要买家，包括外国投资者、升级换屋族，以及准备“住小一点但住更高级”的退休富裕人士。
#南洋商报 #富豪 #豪宅
新闻链接：https://www.enanyang.my/?p=1247448

免费下载App看更多：
https://onelink.to/tkfjhx

Disclaimer: The caption may have been automatically translated by Facebook. In the event of any discrepancies, the original Chinese version shall prevail. We are not responsible for any inaccuracies resulting from the auto-translation.

12/05/2026

Look for a Premium Waterfront Condo 600k+? 🏙️

✅ Low density (8 units per floor)
✅ 3+1 Bedrooms & 3 Bathrooms
✅ Full facilities: Infinity pool, Gym, Sauna & more.
✅ Unblocked views of the Johor Straits or Lake Garden.