关显业(我是高渊人)

关显业(我是高渊人) Quality of Life
生活的品質
在隨時能取得必要物質的現在,我們所追求的是生? 马中贸易桥梁 / 公司众筹规划上市

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21/04/2026

(槟城19日讯)马华槟州州委关显业针对全球通胀与原材料飙涨冲击民生一事,炮轰政府缺乏清晰且果断的应对策略,在各项成本压力下,如今连酱油等基本日常调味品也面临涨价命运,导致人民负担雪上加霜。马来西亚酱油厂....

21/04/2026

马华槟州州委关显业炮轰政府在面对全球通胀与原材料飙涨的冲击下,缺乏清晰及果断的应对策略,导致民生压力节节攀升,如今连最基本的日常调味品——酱油,也难逃涨价命运,...

21/04/2026

(槟城19日讯)马华槟州州委关显业针对全球通胀与原材料飙涨冲击民生一事,炮轰政府缺乏清晰且果断的应对策略,在各项成本压力下,如今连酱油等基本日常调味品也面临涨价命运,导致人民负担雪上加霜。马来西亚酱油厂....

21/04/2026

(槟城19日讯)马华槟州州委关显业炮轰政府,在面对全球通胀与原材料飙涨的冲击下,缺乏清晰及果断的应对策略,导致民生压力节节攀升。“如今连酱油这种最基本的日常调味品,也难逃涨价命运,人民负担雪上加霜。”关....

07/04/2026

胡智胜要理性讨论?关显业(我是高渊人)反问:政府补贴执行到位了吗?人民负担减轻了吗?

(槟城4日讯)马华槟州州委关显业炮轰槟州行动党宣传秘书胡智胜口口声声要求“理性讨论”,却对希盟政府的错误政策避而不谈,并挑战胡智胜敢不敢骂政府?

“胡智胜说以国际原油价格作为依据来评论柴油零售价是‘片面解读’,但事实上,真正‘片面’的恰恰是希盟政府本身。”

“人民每天面对的是实实在在的涨价压力,从柴油、运输到食品价格,连锁效应已经冲击各行各业。请问这些现实问题,难道只是胡智胜口中的情绪化吗?”

他说,胡智胜不断强调全球能源市场复杂,国际局势动荡,试图为政府政策开脱,但却回避最核心的问题,即政府在补贴改革上的执行是否到位?是否真正减轻人民负担?

“政府可以讲一百个理由,但人民只看结果。结果是什么?就是成本上涨、百物涨价,生活更难。”

他也质疑希盟政府的针对性补贴是否真正惠及基层?他指出,“BUDI Diesel”与相关机制在落实过程中,仍有不少业者被排除在外,申请程序繁琐,援助迟缓,许多运输业者被迫自行吸纳成本,最终转嫁给消费者。

“胡智胜说政府节省数十亿开支,但人民口袋里的钱有没有增加?生活有没有改善?”

他进一步指出,胡智胜强调财政可持续与补贴平衡,但政府并未同步强化社会安全网,导致弱势群体在过渡期承受更大冲击,所以这不是理性,而是冷漠!

“胡智胜说不要将复杂问题简单化,但实际上将问题简单化的,正是只会用宏观理论掩盖施政失败的胡智胜。”

“人民不需要听大道理,他们只要一个答案——为什么日子越来越难过?胡智胜身为执政党州议员,应有勇气监督政府,而不是替希盟的错误政策辩护。”

01/02/2026

《养猪业变“眼中钉”?马华炮轰卡兰:别拿管理不善当借口,消灭传统产业就是边缘化非穆斯林!》

(槟城31日讯)马华槟州州委 关显业(我是高渊人)业 炮轰终止本地养猪业言论是在挑战华社!

关显业谴责土团党沙白安南区国会议员卡兰,指对方在国会提出“终止本地养猪业,全面依赖进口猪肉”的言论,已不再是单纯的环境或管理讨论,而是赤裸裸地挑战华社长期以来的生活方式、饮食文化与基本权益。

关显业指出,养猪业在我国已有悠久历史,不只是经济活动,更与非穆斯林,尤其是华社的饮食文化、基层生计和乡区经济紧密相连。如今却有人轻描淡写提出“干脆不要养猪,全部进口”,这种思维极其危险,也极不负责任。

“一旦接受这种逻辑,今天可以因为有人反对而终止养猪业,明天是不是也可以因为有人感觉不舒服,就终止其他非穆斯林的传统行业与文化?”

他强调,卡兰在国会声称“无论养猪场设在哪里,都会有人反对”,因此得出“没有必要继续养猪”的结论,本身就是一种本末倒置、以偏概全的说法。

“我国有许多行业都会面对居民投诉,例如工厂、采石场、垃圾处理场,难道因为有人反对,就一律关掉?政府的责任是改善规划、加强执法与管理,而不是选择最简单,却伤害特定族群的做法。”

针对卡兰以新加坡为例,指该国不在本地养猪、完全依赖进口,关显业指出,这是极度不恰当、甚至误导性的比较。

“新加坡是城市国家,土地面积狭小,长期高度依赖食品进口;马来西亚则是农业国,拥有完整的农牧体系。如果连养猪都要放弃,那是不是以后连鸡、鸭、鱼都可以关掉,全部靠进口?”

他说,这种思维不仅动摇国家粮食安全,也打击本地农民的生存空间。

“连卡兰自己都承认,问题源于管理不善与环境污染,那就更证明解决方案是提升标准、推动现代化与环保养殖,而不是消灭整个行业。”

他呼吁政治人物别发表让非穆斯林社群感到被边缘化的言论,这也违背我国建国以来所强调的多元、包容与相互尊重的精神。

13/11/2025

治水10亿,雨来成“河”!威中多地沦陷,马路变浅水滩,槟州政府只爱“报喜不报忧”!

(槟城1 2日讯)马华槟州州委关显业(我是高渊人)炮轰槟州政府治水口号喊了将近20年,但槟州依旧逢雨成灾,威中前天只是中午下了一场大雨,各水灾黑区就再度淹水,人民怨声载道!

“槟州首席部长曹观友不久前才表示,过去10至15年间州政府积极推动治水计划,目前全州共有14项工程正在进行中,总耗资高达10亿令吉,涵盖河道整治、防土崩与排水系统。然而,话音刚落,昨天威中一场中午大雨便狠狠打脸他的“政绩报告”,威中多地瞬间沦陷,水淹马路,交通受阻,居民叫苦连天。”

他举例说,武吉敏惹路从阿儿玛中学至百利镇交通圈路段,短短200公尺的范围在大雨中完全失守,排洪沟溢满倒灌路面,车辆进退维谷。水位虽在雨停后逐渐消退,但画面早已说明一切。

他指出,州政府所谓的治水工程,根本治不了水。北赖新路与槟怡大道同样上演“雨来成河”的老戏码,80至100公尺的道路变成浅水滩。

“每逢暴雨,民众都得提心吊胆地开车、回家、上班,十年喊治水,结果连一场大雨都顶不住。槟州政府,你们对得起人民吗?”

他说,讽刺的是,政府一边高谈10亿令吉的治水宏图,一边却让民众继续在水中挣扎。

“可见槟州政府的治水计划规划失当,钱花了,民生却没改善。将近20年来,火箭州政府不断汇报治水工程的费用,却始终无法根治积水,只是在浪费纳税人的血汗钱。”

他促请槟州政府严密监督治水计划,确保有所成果,而非热衷于政绩报告,现实中却让人民饱受淹水之苦。

16/10/2025
https://youtu.be/eLevOnw5esA?si=2F38kWZAhGjItB7y
16/10/2025

https://youtu.be/eLevOnw5esA?si=2F38kWZAhGjItB7y

连猴子都知道什么是公平,可人类,却常常被教成服从。从马来西亚预算案,到人类的“合理化不公”,我们正在见证一个文明——从反抗走向解释,从质疑走向沉默。在这支影片里,我讲的不只是数字,而是那种被训练出来的...

04/10/2025

17年喊蓝图,17年大塞车!行动党治不了塞,就怪别人?
关显业(我是高渊人):槟州交通瘫痪,是行动党17年执政下的烂摊子!

(槟城1日讯)马华槟州州委关显业谴责槟州行动党推卸责任,因为槟州交通大堵塞乃州政府长期失策所致,槟州社青团却厚颜无耻把矛头指向前朝中央政府。

“针对槟城日益严重的交通堵塞问题,槟州社青团理事法力竟然把矛头指向前朝政府,声称许多交通和基建项目在前朝政府执政期间遭延误,这种推卸责任的说辞,完全是欲盖弥彰,掩盖槟州政府自身长达17年的失职。”

他指出,槟城的交通拥堵绝非一朝一夕形成,而是长期规划不周,执行无力的必然结果。自2008年行动党主政槟州以来,至今迟迟无法落实槟州交通大蓝图。即便该蓝图在2015年公布后,槟州政府在每届大选时都利用蓝图来喊口号捞取选票,到了今天却迟迟未见进展。如今竟然将责任推给国盟,实在是对槟州人民智慧的侮辱。

“槟州政府必须马上解决槟州交通堵塞问题!尤其是威省的交通阻塞已经十分严重。”

他说,威省工业园区密集,人口很多,却长期被忽视。武吉淡汶、武吉敏惹、柔府、峇冬丁宜等主要干道,近20年来没有升级,道路设计仍十分落后,也缺乏高架天桥,同时欠缺有效的交叉口协调来承载不断增加的车流量。结果就是,每到上下班时段,威省几乎全面瘫痪,民众日复一日忍受痛苦。

“更严重的是,槟州政府的财政分配极度失衡。回顾过去17年的发展开销,州政府在槟岛投入数十亿令吉兴建大项目,却没有投资威省的道路和公共交通系统。长期的忽略,使得威省人民沦为交通困境的最大受害者。这难道也是前朝政府的错吗?”

他指出,槟州政府需要立即大量投资以在威省升级主要道路,整合公共交通网络。

“国盟才执政短短不到2年,槟州社青团竟然诬赖它延误了项目,那么行动党执政了槟州17年,又该如何解释?”

他谴责槟州政府缺乏远见,不顾槟州,尤其是威省的严重交通问题。槟州的交通瘫痪可说是行动党长期执政下的烂摊子。与其甩锅给他人,不如先承认错误,然后马上制定清晰透明的时间表,落实威省交通总体规划。否则,槟州人民每天堵在路上的怒火,只会不断累积,最终全面反噬槟州政府。

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