05/08/2020
La ciudad de los quince minutos promete revolucionar la París de . Y quizás otras ciudades del mundo.
¿Pero qué es una ciudad del cuarto de hora? Es el fruto de la investigación de .
El modelo asegura solucionar tres problemas endémicos de la ciudad contemporánea:
· la monofuncionalidad del espacio urbano, fruto del zoning
· la segregación espacial, fuente de un gran malestar y tensiones sociales
· las altas emisiones de CO2, causadas por el uso intensivo del coche en los desplazamientos urbanos y causa del cambio climático
Moreno propone dos nuevas líneas guía para redescubrir las proximidades:
· la cronotopía, y su traducción en cronourbanismo, que es el medir el espacio según el tiempo necesario para recorrerlo a pie o en bici y según los ritmos de las horas del día y de las temporadas
· la topofilia, que es el sentimiento de amar los lugares de vida de proximidad
Inspirado por la ciudad viva de la urbanista y activista estadounidense-canadiense Jane Jacobs, Moreno sugiere un cambio de paradigma: pasar de la planificación urbana a la planificación de la vida urbana. Por esto modeliza las seis funciones sociales urbanas básicas:
· habitar, que coincide con el derecho a tener una vivienda digna
· trabajar, que es tener un trabajo con condiciones justas
· aprovisionarse, que es la capacidad para conseguir bienes básicos
· cuidarse, que es buscar el bienestar físico y psíquico
· aprender, que coincide con el derecho a la educación (de hecho la escuela pública se hace capital del barrio)
· descansar, que es tener el derecho al ocio
Los 15 minutos son una convención, podrían ser 12 o 18, pero son útiles para definir la proximidad de algo que no está ni muy cerca ni muy lejos.
La ciudad de los 15 minutos promete un nuevo funcionamiento de la vida urbana y al mismo tiempo la lucha a la parametrización del funcionalismo, del cual la ciudad se ha manchado a golpes de análisis de coste-beneficio.
