21/05/2026
CONGRESO PREMIA A CONDUCTORES BORRACHOS QUE OCASIONARON MUERTES Y ACCIDENTES
La Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República, presidida por el parlamentario Juan Mori Celis de Acción Popular, aprobó el dictamen del Proyecto de Ley 9490, norma que establece un régimen excepcional y temporal hasta el 31 de julio de 2027, mediante el cual se habilita el trámite administrativo para que conductores que cuentan con inhabilitación definitiva para conducir puedan recuperar su brevete, incluso aquellos que fueron sancionados por manejar en estado de ebriedad, bajo el efecto de estupefacientes, narcóticos o alucinógenos —ya sea por examen positivo o por negarse a realizarlo—, así como quienes estuvieron involucrados en accidentes de tránsito graves.
Para acceder a este beneficio, los solicitantes deben cumplir con una serie de requisitos: contar con documento nacional de identidad o carné de extranjería vigente y domicilio real en el país, registrar la cancelación de licencia Clase A Categoría 1 con inhabilitación definitiva de al menos dos años de antigüedad, no tener multas pendientes de pago, presentar constancia de aprobación del curso de seguridad vial dictado por centros autorizados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y adjuntar certificado de antecedentes penales y judiciales vigente, con fecha de emisión no mayor a tres meses.
La medida ha generado inmediata polémica y rechazo en sectores vinculados a la seguridad vial. El coronel en retiro de la PNP Franklin Barreto, exjefe de la División de Prevención e Investigación de Accidentes de Tránsito, expresó su total desacuerdo con lo aprobado por el Congreso, advirtiendo que la realidad del tránsito en el país no favorece este tipo de medidas, ya que solo en lo que va del año se registran decenas de muertes por siniestros viales. Por el contrario, el especialista señaló que la prioridad debería ser el endurecimiento de las sanciones y controles para quienes ponen en riesgo la vida de los demás al conducir bajo influencia de alcohol o dr**as, y no facilitar el retorno de personas que ya demostraron negligencia o conductas peligrosas al volante.