23/07/2022
โ๏ธ ๐๐๐๐๐ฌ ๐๐ข๐ฆ๐ ๐ข๐ ๐๐๐ช | ๐๐ผ ๐๐ผ๐ ๐ต๐ฎ๐๐ฒ ๐๐ผ ๐ฝ๐ฎ๐ ๐ณ๐ผ๐ฟ ๐๐ต๐ฒ '๐ฟ๐ถ๐ด๐ต๐ ๐ผ๐ณ ๐๐ฎ๐'?
Yes. Easement of Right of Way can be found in Art. 649 of the New Civil Code of the Philippines, stating that โThe owner, or any person who, by virtue of a real right may cultivate or use any immovable, which is surrounded by other immovables pertaining to other persons and without adequate outlet to a public highway, is entitled to demand a right of way through the neighboring estates, after payment of the property indemnity.โ
From this provision, the requisites of compulsory easement of way can be summarized as follows:
1. That the dominant estate is surrounded by other immovables and has no adequate outlet to a public highway;
2. After the payment of property indemnity;
3. That the isolation was not due to acts of the proprietor of the dominant estate (the one requesting the right of way); and,
4. That the right of way claimed is at the point least prejudicial to the servient estate; and in so far as consistent with this rule, where the distance from the dominant estate to a public highway may be the shortest.
Thus, basing from this rule, payment for just compensation is necessary for a right of way. However, the dominant estate will not be the owner of the land occupied by the right of way. The payment is merely for the use of the right of way and not for its alienation (Demetria De Guzman, et al. vs. FBLINVEST Development Corporation, GR 191710, Jan. 14, 2015).
----------
Kailangan mo bang magbayad para sa 'right of way'?
Oo. Ang Easement of Right of Way ay makikita sa Art. 649 ng Bagong Kodigo Sibil ng Pilipinas, na nagsasaad na โAng may-ari, o sinumang tao na, sa bisa ng tunay na karapatan ay maaaring maglinang o gumamit ng anumang di-natitinag, na napapaligiran ng iba pang hindi natitinag na nauukol sa ibang tao at walang sapat na labasan sa isang pampublikong highway, ay may karapatang humiling ng right of way sa mga kalapit na estates, pagkatapos bayaran ang property indemnity.โ
Mula sa probisyong ito, ang mga kinakailangan ng sapilitang pagpapadali ng daan ay maaaring mabuod tulad ng sumusunod:
1. Na ang nangingibabaw na ari-arian (ang humihiling ng karapatan sa daan) ay napapalibutan ng iba pang hindi natitinag at walang sapat na labasan sa isang pampublikong highway;
2. Pagkatapos ng pagbabayad ng ari-arian indemnity;
3. Na ang paghihiwalay ay hindi dahil sa mga gawa ng may-ari ng nangingibabaw na ari-arian (ang humihiling ng karapatan sa daan); at,
4. Na ang right of way na inaangkin ay sa puntong hindi bababa sa makasasama sa servient estate; at hangga't naaayon sa panuntunang ito, kung saan ang distansya mula sa nangingibabaw na ari-arian hanggang sa isang pampublikong highway ay maaaring ang pinakamaikling.
Kaya, batay sa panuntunang ito, ang pagbabayad para sa makatarungang kabayaran ay kinakailangan para sa isang right of way. Gayunpaman, ang nangingibabaw na ari-arian ay hindi ang may-ari ng lupang inookupahan ng right of way. Ang pagbabayad ay para lamang sa paggamit ng right of way at hindi para sa alienation nito (Demetria De Guzman, et al. vs. FBLINVEST Development Corporation, GR 191710, Ene. 14, 2015).
----------
Kinahanglan ba nimong bayran ang 'right of way'?
Oo. Ang Easement of Right of Way makita sa Art. 649 sa New Civil Code of the Philippines, nga nag-ingon nga โAng tag-iya, o bisan kinsang tawo kinsa, tungod sa tinuod nga katungod mahimong mag-ugmad o mogamit sa bisan unsa nga dili matarug, nga gilibotan sa ubang mga dili matarug nga may kalabotan sa ubang mga tawo ug walay igong outlet sa usa ka public highway, adunay katungod sa pagpangayo ug katungod sa pag-agi sa silingang mga yuta, human sa pagbayad sa indemnity sa propiedad.โ
Gikan niini nga probisyon, ang mga kinahanglanon sa compulsory easement of way mahimong i-summarize sama sa mosunod:
1. Nga ang dominanteng yuta (ang usa nga nangayo sa katungod sa dalan) gilibotan sa ubang mga dili matarug ug walay igong agianan paingon sa publikong haywey;
2. Human sa pagbayad sa indemnity sa kabtangan;
3. Nga ang pag-inusara dili tungod sa mga buhat sa tag-iya sa dominanteng kahimtang (ang usa nga nangayo sa katungod sa dalan); ug,
4. Nga ang katungod sa dalan nga giangkon sa labing gamay nga makadaut sa servient estate; ug kutob sa nahiuyon niini nga lagda, diin ang gilay-on gikan sa dominanteng kahimtang ngadto sa usa ka pampublikong haywey mahimong labing mubo.
Busa, base sa kini nga lagda, ang pagbayad alang sa patas nga bayad kinahanglan alang sa usa ka katungod sa pag-agi. Apan, ang dominanteng yuta (ang usa nga nangayo sa katungod sa dalan) dili mao ang tag-iya sa yuta nga giokupar sa katungod sa dalan. Ang pagbayad kay para lang sa paggamit sa right of way ug dili para sa alienation niini (Demetria De Guzman, et al. vs. FBLINVEST Development Corporation, GR 191710, Ene. 14, 2015).
