27/06/2026
Nie Dla obwodnicy przez Chmielów – obecnie można ją nazwać wykluczenie Ostrowca Świętokrzyskiego z możliwości rozwoju. P*S pod koniec kadencji w osobie ministra Adamczyka w towarzystwie między innymi posła Kryja, senatora Rusieckiego podpisują plan inwestycyjny, A mieszkańcy Chmielowa i za sprawą ich mieszkańców oraz całego powiatu, a w dalszej kolejności i województwa dowiadują się o planowanej inwestycji. Podczas spotkań, których tak naprawdę było w przeszłości kilka lat wcześniej dwa i mieszkańcy już w tym czasie mieli dużo uwag nikt nie brał pod uwagę. A tu nagle mamy gotową decyzję środowiskową, której nikt nie widział, nie była dostępna nigdzie w sieci nie mówiąc o GDDKiA i ważność tej decyzji kończy się za niecałe ( w tym czasie) dwa lata. Mimo to rozpisują przetarg na projekt, a równocześnie trwają rozmowy z mieszkańcami oraz lokalną władzą i posłami i senatorami P*S ziemi świętokrzyskiej. Nic to nie daję firma wygrywa przetarg i rozpoczyna projekt, w międzyczasie podczas spotkań były dyrektor GDDKiA oświadcza wielokrotnie, że decyzja środowiskowa jest ostateczna i już nic się nie da zrobić, jedynie można ją przesunąć dwa metry w prawo lub lewo. Pojawiają się politycy PSL, PO świętokrzyscy z poziomu posłów. Rozpoczyna się szereg spotkań nawet z mieszkańcami Ostrowca i co i to co widać obecnie. Nowe wybory nowa władza centralna i na poziomie województwa. Jedziemy z nadzieją na wstrzymanie wszelkich prac, pojawia się pomysł. Podczas pierwszego spotkania z nowym Wojewodą posłami i Panią Minister Pan Wojewoda oświadcza jak trzeba to ja teraz podpiszę i już tego nie będzie. Byliśmy w tym czasie wszyscy w szoku, mówimy Panu wojewodzie, że tak nie da rady – wiedza w tym zakresie tej osoby okazała się żadna. Kolejne spotkania z posłami w skromnym gronie poruszane wiele tematów. W tym osobiście poruszyłem sprawę dotyczącą możliwości współpracy pomiędzy powiatami ostrowieckim, starachowickim skarżyskim. Blisko 300 tyś ludzi wystarczy ruszyć ten temat. Widziałem w niektórych oczach błysk, w tym zainteresowanie Pani minister Okły Drewnowicz. Pojawia się szereg zapewnień oraz jest naprawdę dużo rozmów w tym spotkanie w sejmie. Pojawia się pomysł, że jak projekt, którego nie da się na etapie projektowania zatrzymać po jego złożeniu przez GDDKiA do wojewody o pozwolenie skierowanie go do WIOŚ celem ….
Na spotkaniu jest też Pan poseł Kasprzyk z 2050 osoba w komisjach sejmowych zajmująca się rozwojem sieci kolei i dróg – po prostu tylko jest ciałem do dzisiaj ja osobiście ni zauważyłęm żadnego zaangażowania.. Projekt zrobiony – ale jak niezgodnie z decyzją środowiskową wykracza poza zakres kilkadziesiąt metrów dochodzą nowe działki i domy do zajęcia, pomniejszanie ogrodó i podwórek do takiej skali, że 4 m od okna ludzie będą mieli drogę ---trafia do WIOŚ, mijają miesiące i cisza, spotkanie u wojewody z Burmistrzem Gminy Bodzechów w tym ja, mieszkańcy Chmielowa, Radni – przychodzi wojewoda i się nas pyta no to co Was do mnie sprowadza ( ????? szok). Wstajemy i wychodzimy. Na spotkaniach ponadto padają zapewnienia i gwarancję ze strony posłów. I cisza półtora roku. Do Ostrowca przyjeżdża minister infrastruktury, który udaje, że nie słyszy pytania o obwodnice, obiecują sieć kolei, szybkich kolei, remont dworzec PKP... i co i nic. Brak drogi, brak kolei, brak włączenia Ostrowca sieć dróg i kolei krajowych. A tu jedziesz lub idziesz przez Ostrowiec i widzisz autokary z nazwami firm działających w Starachowicach, którzy przywożą i zabierają mieszkańców Ostrowca do pracy w Starachowicach.... Proszę nich każdy sobie sam odpowie co dalej, bo ja i ty damy sobie radę, a Nasze dzieci będą musiały stąd uciec, już uciekają....
