THE ROYAL GREENPARK เดอะ รอยัล กรีนพาร์ค

17/09/2019

21 กันยายนนี้ รฟม. และ BEM เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายถึงหลักสอง พร้อมขยายเวลาให้บริการ
ตามที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค จากสถานีวัดมังกร – สถานีท่าพระ โดยไม่คิดค่าโดยสาร ตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคม 2562 ที่ผ่านมา และปัจจุบันได้ขยายสถานีให้บริการจนถึงสถานีบางหว้า โดยผู้โดยสารไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีหัวลำโพง เพื่อเดินทางต่อไปยังสถานีวัดมังกร – สถานีบางหว้า นั้น
ปัจจุบัน รฟม. และ BEM มีความพร้อมที่จะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค เพิ่มอีก 4 สถานี รวมเป็น 11 สถานี จากสถานีวัดมังกร – สถานีหลักสอง ตั้งแต่วันที่ 21 กันยายน 2562 เป็นต้นไป โดยสถานีที่เปิดทดลองให้บริการเพิ่มได้แก่ สถานีเพชรเกษม 48 สถานีภาษีเจริญ สถานีบางแค และสถานีหลักสอง พร้อมทั้งขยายเวลาเปิดให้บริการ สำหรับสถานีหลักสองจะมีรถไฟขบวนแรกให้บริการตั้งแต่เวลาประมาณ 05.30 น. ในวันธรรมดา และเวลา 06.00 น. ในวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และรถไฟขบวนสุดท้ายจะออกจากสถานีหลักสองเวลาประมาณ 23.05 น. ทั้งวันธรรมดาและวันหยุด และสำหรับสถานีเตาปูนจะมีรถไฟขบวนแรกให้บริการตั้งแต่เวลาประมาณ 06.00 น. และรถไฟขบวนสุดท้ายจะออกจากสถานีเตาปูนในเวลา 23.30 น. ทั้งวันธรรมดาและวันหยุด ซึ่งรูปแบบการเดินรถในวันธรรมดาช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า จะมีการกลับรถที่สถานีบางหว้าและสถานีสวนจตุจักร เพื่อให้เหมาะสมกับปริมาณผู้โดยสาร ทั้งนี้ รฟม.และ BEM จะเปิดให้บริการเดินรถอย่างเป็นทางการและเริ่มเก็บค่าโดยสารตามปกติตั้งแต่วันที่ 29 กันยายน 2562 เป็นต้นไป
สำหรับการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีเตาปูน – สถานีท่าพระ ซึ่งมีกำหนดเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 31 มีนาคม 2563 นั้น คาดว่าจะดำเนินการเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการได้ภายในปี 2562 ซึ่งขณะนี้ รฟม. และ BEM อยู่ระหว่างทำการทดสอบอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบมีความพร้อมและมีความปลอดภัยสำหรับการเปิดให้บริการแก่ประชาชน
ทั้งนี้ มีข้อแนะนำสำหรับผู้โดยสารกรณีต้องการเดินทางไปเยาวราชให้ลงที่สถานีวัดมังกร และใช้ทางออกที่ 1 เดินผ่านซอยเจริญกรุง 16 เพื่อไปยังเยาวราช และแนะนำให้ผู้ใช้บริการใช้บัตรโดยสารชนิดเติมเงินเพื่อการเดินทางที่สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น

08/08/2018

ข่าวดี ! 12 ส.ค.62 รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค เปิดเร็วกว่าแผน 1-2 เดือน

30/05/2018

30/01/2018

นายรณชิต แย้มสะอาด รักษาการรองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) กา …

06/10/2017

27/12/2015

"รถไฟฟ้าเส้นทางลอยฟ้าไม่ใช่รถไฟฟ้า BTS แต่รถไฟฟ้า BTS เป็นรถไฟฟ้าที่มีเส้นทางลอยฟ้า"

หรือ

"รถไฟฟ้าใต้ดินไม่ใช่รถไฟฟ้า MRT แต่รถไฟฟ้า MRT เป็นรถไฟฟ้าที่มีเส้นทางใต้ดิน"

#อย่าเข้าใจกันผิด

เห็นสื่อโฆษณา รวมถึงสำนักข่าวหลายสำนัก มักให้ข้อมูลผิดๆ รวมถึงยำข้อมูลเส้นทางและชื่อสถานีกันจนมั่วไปหมด เช่น BTS บางกระสอ / MRT กรุงธนบุรี เป็นต้น

เรามาดูกันครับว่า รถไฟฟ้าเส้นทางไหนมีใครเป็นเจ้าของโครงการ และมีใครเป็นผู้ให้บริการเดินรถครับ

รถไฟฟ้า BTS มีเส้นทางลอยฟ้าเท่านั้นก็จริง แต่รถไฟฟ้า MRT ก็มีเส้นทางลอยฟ้าด้วยนะครับ ...

15/08/2015

เห็นคุณผู้อ่านถามกันมาเยอะเกี่ยวกับการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินในอนาคต โดยเฉพาะบริเวณสถานีท่าพระ ซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อระหว่างสายสีน้ำเงินส่วนเหนือ (BN) กับสายสีน้ำเงินส่วนใต้ (BS)

จากเส้นทางสายสีน้ำเงิน เมื่อมีการก่อสร้างครบทั้งเส้นทาง จะมีการแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือสายสีน้ำเงินส่วนเหนือ จะมีรหัสสถานีขึ้นต้นด้วย "BN" และสายสีน้ำเงินส่วนใต้ จะมีรหัสสถานีขึ้นต้นด้วย "BS" โดยจะมีจุดแบ่งระหว่าง BN และ BS อยู่ที่ทางเข้าออกศูนย์ซ่อมบำรุงห้วยขวาง ซึ่งอยู่ระหว่างสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย และสถานีพระราม 9 ทำให้สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ จะเป็นสถานีแรกของสายสีน้ำเงินส่วนเหนือ มีรหัสสถานีคือ BN01 และสถานีพระราม 9 จะเป็นสถานีแรกของสายสีน้ำเงินส่วนใต้ มีรหัสสถานีคือ BS01

โดยในการเดินรถนั้น ภายในสถานีท่าพระจะถูกแบ่งออกเป็น 2 สถานีย่อยๆ โดยชานชาลาชั้นบน ที่มีโครงสร้างชานชาลาวางตัวในแนวถนนจรัญสนิทวงศ์ - รัชดาภิเษก จะขึ้นอยู่สายสีน้ำเงินส่วนเหนือ มีรหัสสถานีคือ BN17 โดนชานชาลานี้จะมีลักษณะเป็นชานชาลาเกาะกลาง ทำหน้าที่เป็นชานชาลาปลายทางของรถไฟฟ้าที่มาจากสถานีหลักสอง -> หัวลำโพง -> ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย -> บางซื่อ และเป็นชานชาลาต้นทางของรถไฟฟ้าที่จะกลับไปยัง สถานีบางซื่อ -> ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย -> หัวลำโพง -> หลักสอง

สำหรับชานชาลาชั้นล่างของสถานีท่าพระ จะมีการวางตัวในแนวถนนเพชรเกษม จะขึ้นอยู่กับสายสีนำเงินส่วนใต้ มีรหัสสถานีคือ BS14 โดยจะเป็นชานชาลาแบบชานชาลาด้านข้างจำนวน 2 ชานชาลา สำหรับรถไฟฟ้าที่จะมุ่งหน้าไปสถานีหลักสอง และสถานีหัวลำโพง -> ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย -> บางซื่อ ท่าพระ (ชั้นบน)

ดังนั้นในการเดินสายสีน้ำเงินนั้น จะมีการเดินรถในลักษณะดังนี้

สถานีหลักสอง ไปยังสถานีท่าพระ
- เริ่มต้นจากสถานีหลักสอง ไปตามถนนเพชรเกษม ผ่านสถานีท่าพระ ชานชาลาล่าง ลดระดับลงสู่ทางวิ่งใต้ดิน ลอดแม้น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณปากคลองตลาด ผ่านสถานีหัวลำโพง มาจนถึงสถานีบางซื่อบางซื่อ ยกระดับผ่านสถานีเตาปูน ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณบางโพ มาตามถนนจรัญสนิทวงศ์ และสิ้นสุดการให้บริการที่ชานชาลาชั้นบนของสถานีท่าพระ

สถานีท่าพระ ไปยังสถานีหลักสอง
- เริ่มต้นจากชานชาลาชั้นบนของสถานีท่าพระ มาตามถนนจรัญสนิทวงศ์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณบางโพ ผ่านสถานีเตาปูน ลดระดับลงสู่ทางวิ่งใต้ดินที่สถานีบางซื่อ ผ่านสถานีหัวลำโพง ลอดแม้น้ำเจ้าพระยาที่บริเวณปากคลองตลาด ยกระดับผ่านชานชาลาล่างของสถานีท่าพระ ไปตามถนนเพชรเกษม และสิ้นสุดการให้บริการที่สถานีหลักสอง

จากการจัดการเดินรถแบบนี้ ผู้โดยสารที่มาจากฝั่งถนนจรัญสนิทวงศ์ ที่ต้องการไปยังสถานีที่ตั้งอยู่บนฝั่งถนนเพชรเกษม หากต้องการความรวดเร็วในการเดินทาง จะต้องเดินทางมายังสถานีท่าพระ (ชั้นบน) และเดินลงบันไดเลื่อน 1 ชั้นมายังชานชาลาชั้นล่าง เพื่อเปลี่ยนขบวนรถไฟไปยังถนนเพชรเกษมต่อไป หรือในทางกลับกัน ผู้โดยสารที่มาจากถนนเพชรเกษม และต้องการเดินทางไปยังฝั่งถนนจรัญสนิทวงศ์ จะต้องมาเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีท่าพระครับ