28/02/2026
ส่องมุมมองสายเรือ ต่อตลาดการขนส่งสินค้าทางทะเล ผ่านกิจกรรม Go-to-Gether หัวข้อ "2026 Maritime Outlook: เจาะลึกวิกฤตโลกและต้นทุนสีเขียว"
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2026 ที่ผ่านมา ในกิจกรรม Go-to-Gether ของ TNSC ได้รับเกียรติจากคุณทอม เฉลิมกาญจนา ประธาน BSAA หรือสมาคมเจ้าของและตัวแทนเรือกรุงเทพฯ ในการสัมมนาดังกล่าว
หนึ่งในประเด็นสำคัญคือแนวโน้มค่าระวางเรือที่ลดลง แต่แฝงด้วยความผันผวน (Freight Forecast)
โดยสายเรือมองภาพรวมค่าระวางเรือในปี 2026 มีแนวโน้มปรับลดลงเล็กน้อยเนื่องจากกองเรือมีกำลังการผลิต (Capacity) เพิ่มขึ้น
อย่างไรก็ตาม ตลาดยังมีความผันผวนสูงจากปัญหาคอขวดที่ท่าเรือ (Port Congestion) การจัดการพื้นที่ของสายเรือ (เช่น การลดเที่ยวเรือ) และการปรับโครงสร้างพันธมิตรสายเรือ (Alliance Restructuring) ที่ทำให้ความถี่ในการเดินเรือบางเส้นทางลดลง ผู้ส่งออกจึงต้องจองพื้นที่ล่วงหน้านานขึ้น
นอกจากนี้ยังมีประเด็นอื่นสำคัญ อาทิ ความเสี่ยงจากวิกฤตภูมิรัฐศาสตร์และสงครามการค้า และการรับมือกับ "ต้นทุนสีเขียว"
รับชมทั้งหมดนี้ ผ่านบันทึกย้อนหลัง สัมมนาออนไลน์ : "2026 Maritime Outlook: เจาะลึกวิกฤตโลกและต้นทุนสีเขียว" ได้ที่ Link ในช่อง Comment
#ส่งออก #การส่งออก #สถานการณ์ส่งออก #ส่งออกไทย #สินค้าส่งออกไทย #ค่าระวาง #ส่งออก #โลจิสติกส์ #งานโลจิสติกส์ #นำเข้าส่งออก #ทะเลแดง #ราคาทอง