23/08/2026
คมนาคมดันท่านุ่น 765 ไร่ พังงา ทำเลใกล้ภูเก็ตและสนามบินอันดามันอาจเปิดเกมท่องเที่ยวใหม่
คมนาคมเดินหน้าศึกษาพื้นที่ท่านุ่น จังหวัดพังงา 765 ไร่ ของ รฟท. เพื่อพัฒนาเป็นโรงแรมและ Wellness Center ใกล้ภูเก็ตและสนามบินอันดามัน
พื้นที่ท่านุ่นเป็นที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย มีขนาดกว่า 765 ไร่ และถูกมองว่ามีศักยภาพเพราะอยู่ใกล้ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ตประมาณ 20 กิโลเมตร ห่างจากพื้นที่โครงการสนามบินอันดามันประมาณ 4 กิโลเมตร และยังมีแนวเส้นทางมอเตอร์เวย์ MR9 ตัดผ่าน
นี่คือข่าวที่ดูเหมือนข่าวพัฒนาที่ดินรัฐ แต่ถ้าอ่านในมุมอสังหา มันคือข่าวทำเล เพราะที่ดินขนาดใหญ่ในจุดเชื่อมภูเก็ต-พังงาไม่ได้เกิดขึ้นบ่อย และถ้าพัฒนาได้จริง พื้นที่นี้อาจไม่ได้เป็นแค่พื้นที่พักผ่าน แต่มีโอกาสถูกวางเป็นจุดรับกำลังซื้อด้านท่องเที่ยว สุขภาพ และบริการระดับภูมิภาค
นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด หรือ SRTA ศึกษาแนวทางการจัดประโยชน์พื้นที่ โดยเน้นการพัฒนาเชิงพาณิชย์ที่สอดคล้องกับผลศึกษาเดิมของ รฟท. ทั้งโรงแรม Wellness Center และกิจกรรมต่อเนื่องด้านท่องเที่ยวและบริการ
แต่ข่าวนี้ยังไม่ใช่ข่าวเปิดโครงการทันที เพราะขั้นตอนต่อไปคือการศึกษารายละเอียด ทั้งรูปแบบการลงทุน ความเหมาะสม เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม ผลกระทบ และความต้องการของชุมชน ก่อนเข้าสู่กระบวนการตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง
จุดที่ควรให้ความสำคัญคือพื้นที่บางส่วนบริเวณสะพานสารสินมีชุมชนใช้ประโยชน์อยู่แล้ว กระทรวงคมนาคมระบุว่าจะไม่ใช้แนวทางพัฒนาเชิงพาณิชย์โดยไม่คำนึงถึงบริบทพื้นที่ และจะต้องดูระบบนิเวศชายฝั่ง ชุมชน และสิ่งแวดล้อมอย่างรอบด้าน
สำหรับนักลงทุนอสังหา ทำเลแบบนี้มีเสน่ห์เพราะมีสามแรงหนุนพร้อมกัน คือสนามบินหลักของภูเก็ต สนามบินอันดามันในอนาคต และโครงข่ายถนน MR9 แต่ความเสี่ยงก็ชัด คือระยะเวลาศึกษา เงื่อนไขกฎหมาย การยอมรับของชุมชน และโจทย์สิ่งแวดล้อมชายฝั่ง
ถ้าโครงการเดินหน้าได้ดี พังงาอาจไม่ได้เป็นแค่พื้นที่ข้างภูเก็ตอีกต่อไป แต่จะมีจุดขายของตัวเองในฐานะเมืองท่องเที่ยวสุขภาพและบริการที่เชื่อมกับสนามบินหลายจุด ทำให้ที่ดินรอบโครงข่ายคมนาคมและบริการท่องเที่ยวมีเรื่องเล่ามากขึ้น
มุมมองนักวิเคราะห์ต่อเหตุการณ์นี้
จากข้อมูลในข่าว จุดแข็งของท่านุ่นคือขนาดที่ดิน 765 ไร่และตำแหน่งใกล้โครงสร้างพื้นฐานสำคัญ แต่จุดชี้ขาดยังเป็นการศึกษาโมเดลลงทุนและการจัดสมดุลกับชุมชน ถ้าโครงการออกมาเป็นเพียงพาณิชย์แข็ง ๆ อาจติดแรงต้าน แต่ถ้าออกแบบให้เมือง ชุมชน และท่องเที่ยวไปด้วยกัน มูลค่าทำเลจะมีเหตุผลรองรับมากขึ้น
ข่าวนี้จึงไม่ใช่แค่รัฐจะเอาที่ดินมาทำโรงแรม แต่มันคือสัญญาณว่าพังงากำลังถูกดึงเข้าแผนเศรษฐกิจท่องเที่ยวใหม่ ถ้าโครงสร้างพื้นฐานเดินต่อจริง เกมทำเลฝั่งอันดามันอาจไม่ได้มีภูเก็ตเป็นพระเอกคนเดียวอีกต่อไป
#พังงา #ท่านุ่น #อสังหา #ภูเก็ต #สนามบินอันดามัน #คมนาคม
