27/08/2026
ทุ่มงบ 1,200 ล้าน ซ่อมทางหลวง 304 "กบินทร์บุรี-นาดี" จ.ปราจีนบุรี
ระยะทางกว่า 21 กิโลเมตร เป็นทางชั้นพิเศษ 4-8 ช่องจราจร
ใช้เวลาทำการ 1,320 วัน เชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่าง
พื้นที่กรุงเทพ-ปริมณฑลกับภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทย
#กรมทางหลวง #ปรับปรุงเส้นทางหลวง304
เท 1,200 ล้าน ปรับปรุงทางหลวง 304 “กบินทร์บุรี–นาดี”
*เสริมผิวคอนกรีตหนา0.30-0.35เมตรระยะทาง 21 กม.
*”แพร่วิศวกรรม”ชนะประมูลเบี่ยงจราจรก่อสร้าง3ปีครึ่ง
“ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์” รายงานว่า บริษัท แพร่วิศวกรรม จำกัด ชนะการเสนอราคาจ้างก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 304 สาย อ.กบินทร์บุรี - อ.นาดี ด้วยวิธีe-bidding)
โดยเสนอราคาต่ำสุด 1,199,880,000.00 บาท ต่ำกว่าราคากลาง 119,768.91 บาท จากราคากลาง 1,199,999,768.91 บาท วงเงินงบประมาณ 1,200 ล้านบาท
พื้นที่ก่อสร้างกม.166+300- กม.188+000 ระยะทาง 21.700 กม. พื้นที่ อ.กบินทร์บุรี และอ.นาดี จ. ปราจีนบุรี ตามสัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่า K)
กำหนดเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ ขนาด 4-8 ช่องจราจร ผิวทางคอนกรีต JPCP หนา 0.35 เมตร และ 0.30 เมตร ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านในกว้าง 2.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร
พร้อมเกาะกลาง รวมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกระพริบบนทางหลวง กำหนดเวลาทำการ 1,320 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ระหว่างปรับปรุงจะเบี่ยงจราจรลดผลกระทบผู้ใช้เส้นทาง
ทล. 304 เป็นเส้นทางสายสำคัญเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่างพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลกับภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
รวมทั้งเป็นทางหลวง Asean Highways AH-19 เชื่อมโยงระหว่างประเทศ การจราจรหนาแน่น ปัจจุบันมีสภาพทรุดโทรมจากปริมาณรถบรรทุกขนาดใหญ่จำนวนมากที่ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการบูรณะปรับปรุงและเสริมกำลังโครงสร้างชั้นของเส้นทาง เพื่อรองรับปริมาณรถบรรทุกที่ใช้เส้นทางที่เพิ่มขึ้นจำนวนมาก รวมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรของเส้นทาง เพื่อให้เกิดความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัยในการคมนาคมขนส่ง
เสริมสร้างศักยภาพขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศอย่างยั่งยืน ในการเป็นศูนย์กลางด้านการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ของภูมิภาค
#ปรับปรุงสาย304กบินทร์บุรีนาดี
#กรมทางหลวง
