Ritaj Emlak, SULTANİYE Mahallesi DOĞAN ARASLI Boulevard HAN PLUS NO:146-150 İÇ KAPI NO:144 ESENYURT/İSTAN, Esenyurt (2026)

25/01/2022

تركيا.. تمدد تعليق جميع الرحلات الجوية في مطار إسطنبول

أعلنت الخطوط الجوية التركية، الثلاثاء، عن تمدد تعليق جميع الرحلات الجوية من مطار إسطنبول .
وقالت الخطوط التركية، في بيان، أنها قررت تعليق جميع الرحلات الجوية من مطار إسطنبول حتى الساعة الثانية عشر منتصف الليلة .
وأضاف: “قررنا إيقاف رحلاتنا الجوية من مطار إسطنبول حتى الساعة الثانية عشر منتصف الليلة من أجل ضمان سلامة السفر ومنع تضرر مسافرينا”.
أدى تساقط الثلوج بشكل كثيف على مدينة إسطنبول إلى تأثر الحياة بشكل سلبي وتعطل بعض الطرقات جراء الازدحام المروري.
وشهدت إسطنبول، الاثنين، تساقط كثيف للثلوج غطى المدينة والبسها رداء أبيض.

14/12/2021

طشقند.. شركات تركية وأوزبكية تواصل أعمال تشييد ناطحة سحاب
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تجول صحفيون أتراك، الجمعة، داخل ناطحة سحاب قيد الإنشاء في العاصمة الأوزبكية، طشقند، يتم تشييدها بتعاون مشترك بين شركات تركية وأخرى محلية.

جاءت جولة الصحفيين الأتراك للتعرف على الجهود التي بذلها مسؤولو الشركات التركية والأوزبكية لاستكمال عمليات تشييد الناطحة التي يبلغ ارتفاعها 266.5 مترًا، لتصبح واحدة من أعلى البنايات في آسيا الوسطى.

وتقع ناطحة السحاب المذكورة وسط العاصمة طشقند، ولا زالت عمليات إنشائها مستمرة على مساحة تبلغ 1.5 هكتار.

وحرص مسؤولو الشركات المشرفة على تشييد ناطحة السحاب على إطلاع الصحفيين الأتراك على كافة المعلومات اللازمة بخصوص المشروع المشترك.

وأوضح أوزغور أونور غوفن، أحد مؤسسي شركة “غوفن” التركية للإنشاءات، أنه عند الانتهاء من تشييد تلك الناطحة، ستكون الأولى من نوعها والأكثر ارتفاعا في أوزبكستان، مشددًا على أهمية المشروع بالنسبة لهم.

وبيّن أنه تم الانتهاء من البناء بارتفاع 266.5 مترًا، وأنهم يقومون حاليًا بأعمال تشطيب الواجهات، لافتًا أنه من المنتظر أن تكون ناطحة السحاب جاهزة بشكل كامل العام المقبل.

وأوضح غوفن أنهم يقومون حاليًا بعمليات بيع مكاتب ووحدات سكانية داخل ناطحة السحاب، مبينًا أن هناك عملاء قاموا بالشراء من دول مختلفة حول العالم من بينهم أتراك.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ـ https://ritajemlak.com/news14122021/

28/06/2021

حلم يتحول إلى حقيقة.. أردوغان يطلق مرحلة بناء مشروع العصر
تركيا.. "قناة إسطنبول" أكثر أمانا "13 مرة" من "مضيق البوسفور"
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
يضع الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، السبت، حجر الأساس لأول جسور مشروع "قناة إسطنبول" ليبدأ فعليا تنفيذ المشروع الذي أعلن عنه في 7 أبريل/ نيسان عام 2011 خلال ولايته برئاسة الوزراء.

وفي حينه وصف أردوغان مشروع "قناة إسطنبول" بأنه "مشروع العصر"، مشيرا إلى أنه كان "حلماً" له منذ أن كان رئيسا لبلدية إسطنبول.

وبحسب تقرير نشرته وكالة الأناضول، أدت زيادة أعداد وحمولات وأحجام السفن العابرة من مضيق البوسفور، وزيادة أعداد السفن الحاملة للوقود السائل والمواد الخطرة، وزيادة احتمالات وقوع حوادث اصطدام للسفن إلى ضرورة التخطيط لممر مائي يخفف الضغط على مضيق البوسفور.

وستصل القناة بين بحر مرمرة والبحر الأسود بالشطر الأوروبي من إسطنبول، ويبلغ طولها 45 كلم، وعمقها 20,75 مترا، وعرض قاعدتها 275 مترا على الأقل.

وأكّد التقرير أن مشروع "قناة إسطنبول" يهدف إلى حماية النسيج التاريخي والثقافي لمضيق البوسفور وزيادة أمن الملاحة وحركة السفن فيه وتقليل الضغط عليه، وتشكيل ممر مائي دولي جديد، ومن المخطط إنشاء مدينة حديثة مقاومة للزلازل على ضفتي القناة وفق أسلوب المعمار الأفقي.

** مراحل التجهيز للمشروع

عقب إعلان الرئيس التركي عن المشروع تم إجراء دراسات وأبحاث مع عدة جامعات لتحديد مسار القناة.

وتمت دراسة 5 مسارات مختلفة للممر المائي مع مراعاة طبيعة الأرض، وإمكانية تنفيذ المشروع، والتكلفة المالية، وتأثير القناة على الموارد المائية بالمنطقة، ووقع الاختيار على مسار كوتشوك تشكمجه- صازلي دره- تركوس.

ويقع 6 آلاف و149 متراً من الممر المائي في منطقة كوتشوك تشكمجه، و3 آلاف 189 متراً في منطقة أفجيلار، وحوالي 6 آلاف و61 متراً في منطقة باشاك شهير، وحوالي 27 ألفا و383 متراً في منطقة أرناؤط كوي.

وتم إجراء الدراسات الأولية لمسار القناة خلال الفترة 2013-2014 في ضوء البيانات الجيولوجية والجيوتقنية التي تم الحصول عليها من أعمال الحفر على طول مسار القناة.

وأجريت لقاءات مع المؤسسات المعنية للتنسيق بخصوص المشروعات التي كان من المخطط إنشاؤها في منطقة المشروع.

وخلال الفترة من 2014 إلى 2017 أجريت الدراسات الجيوفيزيائية والدراسات الأولية للمشروع.

وبين 2017 و2019 تم إجراء الدراسات المفصلة حول أرض المشروع والدراسات المعملية وتقرير تقييم الأثر البيئي.

وفي ضوء المعلومات الناجمة عن الدراسات السابقة اكتمل تصميم مشروع " قناة إسطنبول"، وتم إعداد تقارير تضمنت نتائج الدراسات الجيولوجية والجيوتقنية والهيدروجيولوجية للاستفادة منها في تقرير تقييم الأثر البيئي.

واستُكمل تقرير تقييم الأثر البيئي مكوناً من 1595 صفحة وبلغ عدد صفحات التقرير مع الملحقات نحو 16 ألف صفحة. وشارك في دراسات المشروع 204 أكاديميين من مختلف الجامعات في تخصصات مختلفة.

وفي 27 مارس/ آذار 2018 نظمت وزارة النقل والبنية التحتية اجتماعاً بمنطقة أرناؤط كوي في إسطنبول شارك فيه الأهالي، وتم تقديم معلومات كافية عن المشروع والإجابة عن أسئلة المواطنين الذين يعيشون بالمناطق التي ستمر منها القناة، وتم تسجيل ملاحظات ومقترحاتهم.

** تكلفة المشروع

من المخطط إقامة مشاريع إضافية ومنشآت متعددة في إطار مشروع " قناة إسطنبول" المائية منها ميناء لليخوت وميناء للحاويات ومركز لوجستي وأماكن للترفيه.

ولضمان عمل القناة بشكل سليم دون أي معوقات من المخطط إقامة كاسرات أمواج في مدخل البحر الأسود وبحر مرمرة، وأماكن لرسو السفن، وأماكن لرسو قاطرات السفن، ومنارات، ومحطات صيانة، ومقرات للإدارة.

ومن المتوقع أن تصل تكلفة مشروع "قناة إسطنيول" إلى 75 مليار ليرة تركية (نحو 8 مليارات و552 مليون دولار) وسيتم تشييده بالتعاون بين القطاعين العام والخاص.

وكان الرئيس أردوغان أوضح في اجتماع الإعلان عن المشروع أن تكاليف المشروع ستُغطى تماماً من رؤوس الأموال المحلية.

** 6 جسور فوق "قناة إسطنبول"

استمرت أعمال التجهيز لمشروع " قناة إسطنبول" المائية قبل طرح المناقصة حوالي عام ونصف، ومن المتوقع إتمام إنشاء القناة خلال 5 أعوام ونصف، والانتهاء من جميع مراحل المشروع خلال 7 سنوات.

وستجعل القناة إسطنبول مدينة يعبر من خلالها بحران وسيتم إنشاء 6 جسور فوق القناة. ومن المخطط تشييد مدينة ضخمة على ضفتي القناة تضم 250 ألف منزل في كل ضفة.

** وضع حجر الأساس للجسر الأول

سيتم وضع حجر الأساس للجسر الأول، اليوم السبت، وبذلك يتم البدء فعلياً في تنفيذ المشروع. ويبلغ طول الجسر 860 متراً والمسافة بين البرجين 440 متراً.

ويبلغ عدد الكابلات المعدنية الحاملة للجسر 136، ويبلغ عرضه 46 متراً. ويحتوي الجسر على أربع مسارات في كلا الاتجاهين ويبلغ ارتفاع برجي الجسر 196 متراً.

----------------------------
قال الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، السبت، إن قناة إسطنبول المائية مشروع لإنقاذ مستقبل المدينة.

جاء ذلك في مراسم وضع حجر الأساس لأول جسور "قناة إسطنبول" ليبدأ فعليا تنفيذ المشروع الذي أعلن عنه في 7 أبريل/ نيسان 2011 خلال ولايته برئاسة الوزراء.

وأضاف أردوغان :"نفتتح اليوم صفحة جديدة في تاريخ تنمية تركيا". وفق وكالة الأناضول.

وأوضح خلال المراسم التي أقيمت في منطقة سد "سازلي دره" بالشطر الأوروبي من إسطنبول، أن عدد السفن العابرة سنويا لمضيق البوسفور ارتفع من 3 آلاف في ثلاثينيات القرن العشرين إلى 45 ألفا في وقتنا الراهن.

وأشار أن التقديرات تشير إلى أن عدد السفن العابرة لمضيق البوسفور سيصل 78 ألفا عام 2050.

وأكد أن كل عملية عبور لسفينة كبيرة بمضيق البوسفور تشكل مخاطر جسيمة محتملة لمدينة إسطنبول

وأفاد أن الطاقة الاستيعابية الآمنة للسفن العابرة لمضيق البوسفور تصل إلى 25 ألف سفينة سنويا.

ومضى قائلا: "نرى أن قناة إسطنبول مشروع لإنقاذ مستقبل إسطنبول".

وأكد أن هناك حاجة لهذا المشروع من أجل حماية النسيج التاريخي والثقافي للمضيق أيضا.

ونوه أن قناة إسطنبول من المشاريع الأكثر صداقة للبيئة في تركيا والعالم.

وأضاف: "نهدف لإنجاز "قناة إسطنبول" في غضون 6 سنوات بتكلفة تقارب 15 مليار دولار".

وأعرب عن اعتقاده بأن التجمعات السكنية المخطط اقامتها على ضفتي القناة بسعة اجمالية تبلغ 500 ألف نسمة ستزيل الضغط عن مركز إسطنبول.

ولفت الرئيس أردوغان إلى أن طول القناة سيبلغ 45 كم، وعرض قاعدتها 275 مترا على الأقل، فيما سيكون عمقها نحو 21 مترا.

وأكد أردوغان أن الدراسات أظهرت أن قناة إسطنبول ستكون أكثر أمانا 13 مرة من مضيق البوسفور من حيث السلامة الملاحية.

وبين أن قناة اسطنبول جرى تصميمها بحيث يمكنها استيعاب 99 بالمئة من حركة الملاحة الراهنة في المضيق.

وقال إنه لا يمكن إغلاق مضيق البوسفور أمام عبور السفن، ولكن تم طرح فكرة شق قناة جديدة لضبط حركة المرور المتزايدة.

وأشار إلى أن هدف مشروع قناة إسطنبول هو قبل كل شيء ضمان سلامة أرواح المواطنين وممتلكاتهم في محيط مضيق البوسفور.

وذكر أن من بين أهداف المشروع أيضا تخفيف العبء الناجم عن حركة السفن، وتقليل أوقات الانتظار عند مدخل ومخرج البوسفور، وإزالة المشاكل التي تسببها صعوبة الملاحة في المضيق.

وأكد أن هناك عناصر استراتيجية أخرى تضاف إلى هذه الأهداف تزامنًا مع أداء تركيا دورا أكثر نشاطًا في التجارة العالمية، وحصولها على حصة أكبر من ممرات النقل والخدمات اللوجستية.

ولفت الرئيس التركي إلى اختيار المسار الحالي للقناة باعتباره الخط المنطقي والمثمر أكثر من بين 5 بدائل مختلفة، وفقا للدراسات العلمية.

وبحسب أردوغان، عمل في المشروع 204 خبراء، بينهم 51 عالما من 11 جامعة، وتم إجراء عمليات حفر بأكثر من 17 ألف متر، و248 عملية مسح جيوفيزيائي في 304 أماكن على طول خط القناة.

وأوضح أنه شارك 3500 شخص من 35 دولة في الأعمال النموذجية داخل المركز الهندسي الرائد عالميا.

وصرح أنه سيكون بمقدور ناقلات النفط التي يصل طولها إلى 275 مترا، وسفن الحاويات التي يبلغ طولها 350 مترا، المرور عبر هذه القناة.

قال وزير النقل والبنية التحتية التركي عادل قره إسماعيل أوغلو، السبت، إن قناة إسطنبول أكثر أمانا 13 مرة من مضيق البوسفور من حيث السلامة الملاحية.

جاء ذلك في كلمة ألقاها في مراسم وضع حجر الأساس لأول جسور "قناة إسطنبول" ليبدأ فعليا تنفيذ المشروع الذي أعلن عنه الرئيس التركي رجب طيب أردوغان في 7 أبريل/ نيسان 2011 .

وأوضح قره إسماعيل أوغلو أن الجسر الأول يعد جزءا من الطريق الواصل بين مناطق بشاكشهير- بهتشه شهير- خادمكوي على طول 45 كم.

وأضاف " قناة إسطنبول أكثر أمانا 13 مرة من مضيق البوسفور من حيث السلامة الملاحية، بحسب تجارب المحاكاة التي أجريناها". وفق وكالة الأناضول.

وأوضح أن طول الجسر كاملا 1618 مترا والجزء المعلق منه 440 مترا، فيما عرضه 46 مترا.

وسلط قره إسماعيل أوغلو الضوء على خطورة حركة سير السفن المرتفعة بمضيق البوسفور قائلا: "يمرّ من مضيق البوسفور سنويا 54 ألف سفينة، وإنّ ارتفاع وتيرة حركة السفن وكبر حجمها ونقلها لمواد خطيرة كالوقود يشكل تهديدا كبيرا لمدينة إسطنبول التي تعد ميراثا للإنسانية".

ولفت إلى أن سفن الشحن العالمية تشكل خطورة أيضا على حركة النقل الداخلية بين موانئ إسطنبول التي تقل 500 ألف راكب في اليوم الواحد.

وشرعت تركيا بشق "قناة إسطنبول" المائية في الجانب الأوروبي من المدينة، بعد أن تحول مضيق البوسفور، إلى أحد أكثر المضائق البحرية حساسية بالنسبة لسفن شحن البضائع، نتيجة الازدحام المروري الحاصل فيه.

وتربط القناة البحر الأسود ببحر مرمرة، وتقسم الجزء الأوروبي من المدينة إلى قسمين جاعلة من الجزء الشرقي من القسم الأوروبي جزيرةً وسط قارتي آسيا وأوروبا.

وسينفذ المشروع بالتعاون بين القطاع العام والخاص التركيين، وسيمر فوقه 6 جسور، كما سيتم بناء مدينة جديدة على ضفتيه.

ـ https://ritajemlak.com/art28/

15/06/2021

مبيعات العقارات في تركيا تتجاوز 59 ألفا خلال مايو الماضي
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
تجاوز عدد العقارات المباعة في عموم تركيا خلال شهر مايو/أيار الماضي، 59 ألفا.

وأوضحت هيئة الإحصاء التركية في معطياتها الجديدة، أن عدد العقارات المباعة في تركيا خلال مايو بلغ 59 ألفا و166، بزيادة 16.2 بالمئة مقارنة مع الشهر نفسه من العام المنصرم.

وأوضحت المعطيات أن عدد المنازل المباعة في تركيا خلال مايو تراجعت بنسبة 38.28 بالمئة مقارنة مع مبيعات نيسان/أبريل الماضي.

وذكرت المعطيات أن مبيعات أبريل الماضي، بلغت 95 ألفا و863 منزلا.

وتصدرت مدينة اسطنبول قائمة المدن الأكثر بيعا للمنازل بـ11 ألفا و356، تلتها العاصمة أنقرة بـ5 آلاف و653 وإزمير ثالثا بـ3 آلاف و298.

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

ــ https://ritajemlak.com/
ــ https://ritajemlak.com/art15

09/06/2021

خلال 5 أشهر.. نحو 30 مليون مسافر عبر المطارات التركية
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
أعلنت الهيئة العامة لتشغيل المطارات في تركيا (DHMİ)، أن “عدد الركاب الذين فضلوا السفر عبر المطارات التركية في الفترة بين كانون الثاني/يناير 2021، و أيار/مايو الماضي، بلغ نحو 30 مليون مسافر”.

وذكرت الهيئة في بيان، الإثنين، أن:

عدد الركاب الذين فضلوا السفر جوا في أيار/مايو 2021، بلغ 5 ملايين و 568 ألفًا و 364 راكبًا.
في الفترة بين كانون الثاني/يناير 2021، وأيار/مايو الماضي سافر ما يقرب 30 مليونا عبر المطارات التركية.
بلغ عدد الركاب على الخطوط الداخلية في مطارات تركيا 18 مليونًا و 496 ألفًا و 492، و10 ملايين و912 ألفًا و735 مسافرًا على الخطوط الخارجية، بإجمالي عدد مسافرين بلغ 29 مليونًا و 433 ألفًا و199 مسافرًا.
عدد الطائرات التي هبطت وأقلعت في ومن المطارات التركية، بلغ 38 ألف 668 رحلة داخلية و 25 ألف 160 رحلة دولية.
بلغت حركة الركاب المحلية في أيار/مايو 2021، 3 ملايين و121 ألف 536 وحركة الركاب الدولية 2 مليون و 438 ألف و 433 في المطارات في جميع أنحاء تركيا، بما مجموعه 5 ملايين 568 ألف و364 راكبًا.
بلغت حركة شحن المطارات (بضائع، بريد، أمتعة) في أيار/مايو 2021، 38 ألفاً و 750 طناً في الرحلات الداخلية، و 186 ألفاً و696 طناً في الخطوط الدولية، بما مجموعه 225 ألفاً و 446 طنا.
فيما يخص مطار إسطنبول، أقلعت وهبطت في ومن المطار في أيار/مايو 2021، 16 ألفا و444 طائرة، وكانت هناك 3905 رحلة داخلية و 12539 رحلة دولية.
وتعتبر تركيا واحدة من بين أكثر الدول استقطابا للسياح في العالم، وذلك بفضل الدعم والتشجيع اللذين توليهما الحكومة التركية لهذا القطاع، ما ساهم في تطوره بشكل متسارع.

وكانت تركيا قد اتخذت عددا من الإجراءات في قطاع السياحة، للوقاية من فيروس “كورونا”، وتحقيق أفضل شرط لاستقبال الزوار من خارج البلاد للقيام بسياحة آمنة ومريحة.
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
ـ http://ritajemlak.com/
ـ https://ritajemlak.com/art09/

19/04/2021

تملك عقارك الأن في اسطنبول اجمل مدن العالم
لا تتردد في الإستفسار
http://ritajemlak.com/

09/04/2021

استثمر الآن في واحد من أهم المشاريع في اسطنبول ROYA NOVA القريب من " مركز إسطنبول المالي الدولي " الذي سيصبح أحد أهم المراكز المالية في العالم قريباً

المنطقة:
تُعرف منطقة “آتا شهير” بأنها الوجه التجاري والاستثماري في الجانب الآسيوي لمدينة إسطنبول ، ويعود ذلك إلى الاهتمام الحكومي بها والسعي إلى جعلها مركزاً للتجارة والتمويل العالمي بحلول عام 2023، ومن المتوقع افتتاح “مركز إسطنبول المالي الدولي” في المنطقة، نهاية العام المقبل، في إطار سعي تركيا إلى الارتقاء في قائمة أقوى اقتصادات العالم، وتتمتع منطقة “آتا شهير” بقربها من المناطق السياحية والتاريخية، كمنطقتي “كادي كوي” و”إسكودار”.

التفاصيل:
يمتد المشروع على مساحة 3850 م2، بمساحات إنشائية تصل إلى 2800 م2، مؤلفاً من برجٍ واحد بتصميمٍ عصري وبارتفاع 30 طابق، مُتضمناً 246 شقة سكنية بأنماط تتراوح بين استديو وغرفتين وصالة، بتجهيزات مطبخية كاملة، وبإطلالات واسعة على المدينة من خلال الشرفات والتراسات.
يحظى “رويا نوفا” بالعديد من الخدمات الترفيهية : - مسابح مكشوفة ومغلقة - حمام تركي وغرفة ساونا وجاكوزي - قاعة اجتماعات وسينما داخلية وخارجية - صالة رياضية وكاريوكي ومكان مخصص للشواء - مقهى المشروع - خدمات فندقية كاملة من التنظيف والاستقبال والخدمات الأمنية - مرآب السيارات.

أهمية الموقع:
يحيط بالمشروع العديد من الخدمات التعليمية والطبية والترفيهية والطرقية فهو على بُعد:
مباشرةّ على طريق E-80 السريع.
8 دقيقة عن مركز تسوق ميتربول إسطنبول.
15 دقيقة عن كادي كوي.
18 عن تلة العرائس
25 عن شاطئ بحر مرمرة.
40 دقيقة عن مطار صبيحة غوكشن.

الأهمية السكنية والاستثمارية:
للمشروع أهميته السكنية والاستثمارية، لكونه يتقابل مع مشروع مركز إسطنبول المالي المزمع افتتاحه في العام المُقبل، وبذلك اكتسب موقعاً استراتيجياً في قلب الشق الأسيوي لمدينة إسطنبول، عدا عن توسطه للطريق الواصل بين مطار صبيحة والجانب الأوروبي لإسطنبول ، كما أنه يقدم خيارات سكنية واستثمارية عبر شققه التي توفر جميع الخيارات وتلبي جميع الرغبات.

لمحة عن الشركة الإنشائية :
تمتلك شركة “رويا إنشاءات” خبرة لسنوات طويلة في السوق التركي وعملت على العديد من المشاريع السكنية والتجارية والخدمية مما أكسبها ثقة المستثمر بسبب جودة التشطيبات ودقة مواعيد التسليم.

سعر الشقق بيدأ من 765000 ليرة تركية

للتواصل 00905456471755 متواجدون على الوتساب

14/03/2021

مشروع BÜYÜKYALI
--------------------
يقع مجمع بيوك يالي ( büyükyalı ) على البحر تماماً في منطقة زيتون بورنو اسطنبول بمركز المدينه.
يوجد جسر من داخل المجمع يوصل إلى البحر الخاص بالمجمع .
يوجد نموذجين من الشقق ضمن مجمع بيوك يالي ( büyükyalı ) (نموذج موديرن ونموذج كلاسيكي)
المواد المستخدمة في تجهيز مشاريع-اسطنبول الشقة أغلبها ماركات ألمانية عالية الجودة و المرمر والسيراميك والأحجار من اليونان .
الديكور غير داخل ضمن البيع ، توجد مجموعة كبيرة من الخزن مصنوعة من أخشاب حقيقية ممتازة .
توجد شرفة كبيرة مطلة على البحر مباشرةً .
المطبخ مساحته جيدة مجهز ب ( طباخ – ساحب هواء – فرن – خزائن ) .

تبلغ مساحة ارض المشروع 111263 م
يحتوي المشروع على شقق مختلفة في الطرز والمساحة وفندق وشقق فندقية ذات علامة تجارية
يحتوي المشروع مرافق فنية وثقافية وملاعب أطفال ومرافق اجتماعية إضافة إلى مقاسم تجارية للإيجار .
يقع مشروع بيوك يالي على بعد 8 كم عن اسطنبول القديمة وقصر توبقابي و12 كم عن ساحة تقسيم
أنواع الشقق المتاحة (1 + 1)، (2 + 1)، (3 + 1)، (4 + 1).
يتوفر في المشروع شقق ذكية "نظام المنزل الذكي".
مساحات خضراء طبيعية.
مدارس و ملاعب للأطفال.
مراكز تسوق.
بنوك.
مقاه ومطاعم.
مركز لياقة بدنية.
مواقف سيارات داخلية.

المشروع بضمان الحكومة التركية .
قريب من المواصلات العامة حيث انة قريب من الخط السريع E5
قريب من محطة زيتون بورنو لنفق مرمراي وقريب من شارع كندي خط الكورنيش.
وجود ابنية ذات قيمة جمالية وتاريخية وتوثيقية يعود وجودها الي مايقارب 100 عام.

سعر الشقق بيدأ من 1100000 ليرة تركي

https://ritajemlak.com/properties/buyukyali/

11/03/2021

مشروع Beyaz Park Topkapi
---------------------------
وصف العقار
تم الانتهاء من Beyaz Park Topkapi من قبل Beyaz Insaat في منطقة في الجانب الأوروبي من اسطنبول تسمى Topkapi. في الوقت الحاضر ، يرتفع عدد كبير من المشاريع الجديدة بالتوازي مع لوائح التحول الحضري في توبكابي التي تعد واحدة من النقاط المركزية في اسطنبول. تقوم شركات البناء مثل Beyaz Insaat بتحويل المصنع القديم والمنطقة الصناعية إلى أماكن سكنية. هنا Beyaz Park Topkapi هو أحد مشاريع التحول الحضري وتم بناؤه على مساحة أرض تبلغ 15500 متر مربع.

تم تصميم Beyaz Park Topkapi من قبل Sabri Pasayigit Design Office و RSG Interior Architecture. تم وضع 371 وحدة سكنية و 9 وحدات تجارية في 5 كتل بناء في المشروع. هناك مجموعة متنوعة من خيارات الشقق التي تتراوح من شقق 1 + 1 إلى شقق 4 + 1 والتي تروق لكل من المستثمرين

وسائل النقل
يتألق بموقعه المتميز بسبب قربه من الشرايين الرئيسية في اسطنبول. تنتشر المترو والترام والمتروباص وخطوط النقل العام الأخرى على نطاق واسع حول المشروع. تقع محطة المترو على بعد 6 دقائق فقط سيرًا على الأقدام من المشروع

قريب من
الطريق السريع D - 100 - 5 دقائق
الطريق السريع TEM - 10 دقائق
محطة المترو - 6 دقائق
Fatih – 15 min
إيمينونو - 25 دقيقة
مطار أتاتورك الدولي - 20 دقيقة
بشيكتاش - 25 دقيقة

ميزات أخرى
أمن على مدار 24 ساعة , كافيه , مركز اللياقة البدنية , مولد كهرباء , حوض سباحة داخلي ,تنسيق حدائق , حمام سباحة خارجي , مرآب للسيارات , ساحة لانتظار السيارات , ساونا , كاميرات مراقبة , بوابة الأمن

أسعار الشقق تبدأ من 1239000 ليرة تركي

للتواصل 00905456471755
https://ritajemlak.com/wp-admin/post.php?post=19448&action=edit&lang=ar

10/03/2021

المشروع الاستثماري الأفضل في اسطنبول مشروع ROYA NOVA
منطقة المشروع:

تُعرف منطقة “آتا شهير” بأنها الوجه التجاري والاستثماري في الجانب الآسيوي لمدينة إسطنبول التركية، ويعود ذلك إلى الاهتمام الحكومي بها والسعي إلى جعلها مركزاً للتجارة والتمويل العالمي بحلول عام 2023، ومن المتوقع افتتاح “مركز إسطنبول المالي الدولي” في المنطقة، نهاية العام المقبل، في إطار سعي تركيا إلى الارتقاء في قائمة أقوى اقتصادات العالم، وتتمتع منطقة “آتا شهير” بقربها من المناطق السياحية والتاريخية، كمنطقتي “كادي كوي” و”إسكودار”.

تفاصيل المشروع:
يمتد مشروع “رويا نوفا”، ويمتد على مساحة 3850 متر مربع، بمساحات إنشائية تصل إلى 2800 متر مربع، مؤلفاً من برجٍ واحد بتصميمٍ عصري وبارتفاع 30 طابق، مُتضمناً 246 شقة سكنية بأنماط تتراوح بين استديو وغرفتين وصالة، بتجهيزات مطبخية كاملة، وبإطلالات واسعة على المدينة من خلال الشرفات والتراسات.

يحظى “رويا نوفا” بالعديد من الخدمات الترفيهية بدءً من المسابح المكشوفة والمغلقة، مروراً بالحمام التركي وغرفة الساونا والجاكوزي، بالإضافة إلى قاعة الاجتماعات والسينما الداخلية والخارجية، والصالة الرياضية والكاريوكي والمكان المخصص للشواء، عدا عن مقهى المشروع وصولاً إلى خدمات فندقية كاملة من التنظيف والاستقبال والخدمات الأمنية ومرآب السيارات.

أهمية موقع المشروع:

يحيط بالمشروع العديد من الخدمات التعليمية والطبية والترفيهية والطرقية فهو على بُعد:
مباشرةّ على طريق E-80 السريع.
8 دقيقة عن مركز تسوق ميتربول إسطنبول.
15 دقيقة عن كادي كوي.
18 عن تلة العرائس
25 عن شاطئ بحر مرمرة.
40 دقيقة عن مطار صبيحة غوكشن.

أهمية السكنية والاستثمارية للتملّك في المشروع:
يكتسب المشروع أهميته السكنية والاستثمارية، لكونه يتقابل مع مشروع مركز إسطنبول المالي المزمع افتتاحه في العام المُقبل، وهذا الأمر يعني أنه اكتسب موقعاً استراتيجياً في قلب الشق الأسيوي لمدينة إسطنبول، عدا عن توسطه للطريق الواصل بين مطار صبيحة من جهة والجانب الأوروبي لإسطنبول من جهةٍ أخرى، كما أنه يقدم خيارات سكنية واستثمارية عبر شققه التي توفر جميع الخيارات وتلبي جميع الرغبات.

لمحة عن الشركة الإنشائية:
تمتلك شركة “رويا إنشاءات” خبرات لسنوات طويلة في السوق العقاري التركي وعملت على تطوير العديد من المشاريع السكنية والتجارية والخدمية مما أكسبها ثقة المستثمر بسبب جودة التشطيبات ودقة مواعيد التسليم.

سعر الشقق بيدأ من 765000 ليرة تركي

للتواصل 00905456471755

https://ritajemlak.com/properties/roya-nova/

Ritaj Emlak

25/01/2022

14/12/2021

28/06/2021

15/06/2021

09/06/2021

19/04/2021

09/04/2021

14/03/2021

11/03/2021

10/03/2021

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category