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豐禾開發顧問有限公司 重劃區域開發
公共設施用地
辦理繼承贈與
建地合建整合
各項土地買賣
危?

新店大溪地一期社區是市府列管的海砂屋,部分區域鋼筋腐蝕混凝土塊剝落,地下室還用鋼桿支撐,侯友宜市長也到現地走訪,在市府放寬法令及新北市住宅及都市更新中心協助推動下,透過住戶發起自主更新會方式重建,都市更新事業計畫案於2025年3月28日審議...
07/04/2025

新店大溪地一期社區是市府列管的海砂屋,部分區域鋼筋腐蝕混凝土塊剝落,地下室還用鋼桿支撐,侯友宜市長也到現地走訪,在市府放寬法令及新北市住宅及都市更新中心協助推動下,透過住戶發起自主更新會方式重建,都市更新事業計畫案於2025年3月28日審議通過,更新後將興建4棟地下4層、地上15層住宅大樓,即將往下一個權利變換計畫階段邁進。

自侯友宜市長上任以來,為改善市民的居住安全,積極推動都更三箭政策,市府團隊曾多次走訪大溪地社區,聽取地方居民的心聲,因本案實施者為更新會,2019年3月18日市府成立「推動辦公室」主動關懷社區、提供民眾諮詢服務,至2021年1月轉型成立「新北市住宅及都市更新中心」更是出席更新會相關會議,持續協助輔導。

大溪地一期社區共有95戶,雖經市府工務局於2015年認定為海砂屋,卻因海砂含量分布不均,造成同一張使照範圍內各棟建築物鑑定結果不一致,其中40戶被判定拆除重建、55戶補強,也導致無法適用相同獎勵,以致重建整合困難,市府為加速海砂屋重建,協助社區劃定為都市更新地區,更放寬海砂屋獎勵適用認定,希望可以藉此提高社區重建之意願。

為了讓基地範圍更完整,提高都更後整體效益,更新會希望能納入北側國有土地,市府協助並爭取與中央合作,讓荒廢已久的國有土地更能活化利用,興辦社會住宅,更新後有望分回76戶社會住宅單元,並沿街留設5公尺以上人行步道,除了讓原住戶能有一個安全的家外,也同時改善周遭環境,更能配合市府政策打造新北市優質社會住宅,落實居住正義的承諾。

市府都市更新處林處長炳勲表示,市府推出都更三箭政策,以大眾運輸為導向的TOD增額容積機制、主幹道沿線環境優化,以及優先處理危險建築三大策略,並透過危老重建、一般都更、防災都更、簡易都更及整建維護等多元都更方式加速推動途徑,截至2025年3月底累積核准已達1,285案,希望提升居民生活品質,打造宜居城市。

原文網址:https://house.chinatimes.com/20250331001935-264411

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房地合一2.0上路已經3年半,財政部近期將檢討房地合一稅2.0窒礙難行的地方,修正《房地合一課徵所得稅作業要點》,據知目前方向包含擴大解釋都更案中起造人範圍、可適用20%的較低稅率。財政部官員表示,國稅局還在盤點相關案例,以利未來修法調整。...
31/03/2025

房地合一2.0上路已經3年半,財政部近期將檢討房地合一稅2.0窒礙難行的地方,修正《房地合一課徵所得稅作業要點》,據知目前方向包含擴大解釋都更案中起造人範圍、可適用20%的較低稅率。財政部官員表示,國稅局還在盤點相關案例,以利未來修法調整。

房地合一稅2.0自2021年7月以來上路,最大的改革就是將企業炒作房市納入規範,為了避免企業或家族透過營利事業短期買賣規避稅捐。房地合一稅2.0規範只要個人或者家族直接或間接持股超過50%,以及該營利事出資價值50%以上是房地構成,不論短期交易房地或股權都是房地合一2.0課稅範圍。

房地合一稅2.0規範,持有2年內出售,所得會被課徵45%稅;持有2到5年會被課徵35%的稅。工商團體也力爭,企業交易股權鬆綁,工總爭取,企業適用房地合一稅2.0股權交易,標的公司應該排除2016年以前取得房地,以利企業首次公開發行(IPO)、家族傳承。

工商協進會解釋,企業早年生產所取得土地和廠房,近年因房地產飆漲,很容易就達到房地合一2.0中房地價值超過出資額、價值的50%。若計入企業價值50%當中,就會限制這些企業的股權交易、IPO,不利台灣資本市場的發展、家族傳承和中小企業異業合作,建議檢討房地合一稅2.0中「特定股權交易之認定標準」。

財政部現正盤點個案、檢討作業要點。據知目前方向有,現行都更或者危老重建地主、建商、地主或者分回的房屋交易,首次移轉可以不受房地合一2.0的限制,適用20%的稅率,個案中也有許多以蓋房子為主的營利事業,在都更案中因現實種種原因無法擔任起造人,轉移時可能被課高額稅捐,財政部也正在檢討規範、擴大解釋,避免都更、危老重建案件、非炒房者被誤殺,並有鼓勵的作用。

對於工總、工商協進會建言,檢討房地合一稅2.0股權交易,財政部回應研議當中。官員表示,國稅局還在蒐集個案,希望未來作業要點修正可以符合現實所需、且不違反房地合一2.0立法原則。

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20250318000451-260110?chdtv

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「板橋埔墘4-7區」位於板橋、中和交界,現況為鐵皮工廠或停車場,為加速開發,新北市地政局13日將舉辦區段徵收開發案事業計畫公聽會,就計畫內容說明區段徵收作業方式、時程、注意事項,並聽取土地所有權人及利害關係人意見。民進黨議員黃淑君認為,不論...
28/03/2025

「板橋埔墘4-7區」位於板橋、中和交界,現況為鐵皮工廠或停車場,為加速開發,新北市地政局13日將舉辦區段徵收開發案事業計畫公聽會,就計畫內容說明區段徵收作業方式、時程、注意事項,並聽取土地所有權人及利害關係人意見。民進黨議員黃淑君認為,不論市地重劃或區段徵收,土地未來該何使用,市府有責說明清楚,不能模糊政策,讓地主無所適從。

總面積約3.74公頃的「板橋埔墘4-7區」,位於板橋和中和區交界,現況多為鐵皮工廠或停車場使用,多屬違章建築。區內土地所有權人約150餘位,建築物約50餘間,因長期未開發,導致無法有效與周邊道路銜接,整體環境品質欠佳。

地政局表示,開發後將提供1.88公頃住宅區、3座公園、2處綠地及規畫完善道路系統,可大幅改善周邊道路瓶頸,加上鄰近新北環河快速道路、台64線快速道路,聯外道路便捷,增加本區易達性。另區內留設0.36公頃社會福利設施用地,規畫公共托育、公共托老及身心障礙者日間照顧服務場所等設施,協助政府推動長照政策。

黃淑君指出,當初本區已改為市地重劃,為何又改為區段徵收,埔墘光復抽水站垃圾山的問題到底該如何處理,才能符合整體開發程序及公正性,亦或是切割出來?都將是公聽會討論議題的重點。

黃淑君指都市計畫原畫設為機關用地,卻不斷變更,市府既不開發又不管理,地主也很茫然,認為市府有責任說明清楚,加上附近無公共設施及周延的人行空間,市府應積極推動,落實地方建設,不能卡著,放任政策模糊,讓地主無所適從。

原文網址:https://www.chinatimes.com/newspapers/20250313000544-260107?chdtv

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立法院內政委員會今(20)日由立委吳琪銘帶領立委蘇巧慧、張智倫到新北市土城司法園區預定地考察,內政部也曝光司法園區未來樣貌,將成為新北市首座森林主題公園,並且地檢署、地方法院都沒有外牆,將民眾休憩與司法機關辦公兩功能融合,為地方發展帶來新契...
25/03/2025

立法院內政委員會今(20)日由立委吳琪銘帶領立委蘇巧慧、張智倫到新北市土城司法園區預定地考察,內政部也曝光司法園區未來樣貌,將成為新北市首座森林主題公園,並且地檢署、地方法院都沒有外牆,將民眾休憩與司法機關辦公兩功能融合,為地方發展帶來新契機。

統籌司法園區規畫的內政部土地重劃工程處長蕭喻鴻指出,司法園區開發計畫總面積約84.07公頃,核心建設包含「司法專用區」、「機關用地」及「公設用地」三大區域,其中公設用地面積達21.25公頃,預計發展為司法園區配套設施、提供市民友善公共空間並提升城市機能。

依據計劃核定情形,司法園區規畫除了司法機關、機關用地與公設用地,還有規畫16.45公頃的住商用地,並預留5.12公頃給交流道使用。其中公設用地規畫了含有全齡兒童遊樂區、生態保育區與湖景健身步道區、森林故事區的森林親子特色公園,以及有景觀功能的滯一滯洪池。

吳琪銘認為,未來司法機關沒有圍籬,可以更親近民眾,民眾也可以去附近休憩。他說司法園區計畫挹注 178億元經費,發展不僅是司法機關的進駐,更是地方發展的重要推力。此外,司法園區南側大片空地,未來將結合金城交流道,串聯北部科技園區,打造科技廊道,並推動AI產業進駐,創造更多就業機會。

在地議員呂家愷、卓冠廷、江怡臻、蘇泓欽、林銘仁也到場參與考察會關心。蘇泓欽提到,滯一滯洪池若做蓋子,就多一塊空地可以規畫作為停車場或是運動場使用,希望中央規畫可以考慮多做這一步。

江怡臻則表示,土城司法園區是新北重要建設,希望進度能夠加快,目前看到2027年底整地排水相關工程,然而7.5公頃的親子公園不知何時完工,另外搬遷後的看守所原址用途,包含新北市府拋出新北大巨蛋的可能設址地點,之前也提到是立法院遷改建的可能位置,中央至今態度不明,沒有具體規畫。

另外對於施工移樹部分將交給新北市府處理,江怡臻指出,土城司法園區樹木眾多,移植程序繁雜專業,中央卻要把樹木移植作業全交由新北市府,呼籲中央仍應扛起責任。

原文網址:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250320003199-260405?chdtv

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立法院內政委員會今(20)日由立委吳琪銘帶領立委蘇巧慧、張智倫到新北市土城司法園區預定地考察,內政部也曝光司法園區未來樣貌,將成為新北市首座森林主題公園,並且地檢署、地方法院都沒有外牆,將民眾休憩與司法

台北市士林區社子島開發帶動浮覆地商機,北市府統計,10年來有165件恢復土地所有權登記。有代書看準商機,主動聯絡地主協助取得產權、轉賣給建商,從中賺取服務費,直指「收購浮覆地是一種新式賺錢手法」,市價比一般建地低,重劃後按比率分回建地開發,...
21/03/2025

台北市士林區社子島開發帶動浮覆地商機,北市府統計,10年來有165件恢復土地所有權登記。有代書看準商機,主動聯絡地主協助取得產權、轉賣給建商,從中賺取服務費,直指「收購浮覆地是一種新式賺錢手法」,市價比一般建地低,重劃後按比率分回建地開發,可獲得更高利潤。

社子島位於基隆河及淡水河交會處,過去常淹水,土地本就不穩定,歷年社子島地籍圖都有變化,近年因為規畫開發,有固定的代書專門在處理浮覆地問題。

北市地政局說,曾被判決塗銷或恢復登記為土地所有權的浮覆地,2015年到去年共165件,多由所有權人提出土地產權證明,或由法院判決土地為申請人所有。 在地里長透露,浮覆地多是早期靠河地主持有,後來政府要開發土地,公告把土地還給地主,但許多原地主已過世,繼承人都不知持有土地;代書得知消息後,透過地政系統查詢地主,透過里長等方式聯繫,幫忙處理產權及過戶等相關問題,再轉賣給建商。 里長說,向法院證明產權要準備資料,流程繁瑣,多數持有人都會請代書幫忙,代書可從中抽取一至二成代辦費;隨著社子島要開發、土地價值愈來愈高,過去一坪只賣三萬元,現在有的已漲到約十萬元,利潤可觀,地方上多數浮覆地都已處理完,但還是有很多產權複雜浮覆地待整理。 建商說,買浮覆地是賺錢手法之一,由於土地蜿蜒、不平整,價格會低於一般行情,但如今社子島規畫開發,不管持有浮覆地、道路用地、一般建地等,土地重劃後都會按持有比率分配,拿回的都是一般建地,開發建案成本大幅降低,利潤就提高。 建商也表示,挑選浮覆地所需專業性也非常高,除要評估該地目是否有機會開發,若浮覆地退潮後仍被淹沒,或者可能成為「河中孤島」,就會是「無效浮覆地」,開發也無法分回建地。

原文網址: 浮覆地有賺頭 一坪3萬變10萬 | 好房網News https://news.housefun.com.tw/news/article/179043455728.html

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社子島迄今禁見55年,台北市政府11日舉辦「社子島區段徵收事業計畫公聽會」,社子島自救會於現場抗爭要求停開公聽會,並撤銷生態社子島計畫。北市地政局表示,公聽會目的有二,資訊揭露、意見蒐集。地政局說明,「資訊揭露」為透過公聽會向土地所有權及利...
12/03/2025

社子島迄今禁見55年,台北市政府11日舉辦「社子島區段徵收事業計畫公聽會」,社子島自救會於現場抗爭要求停開公聽會,並撤銷生態社子島計畫。北市地政局表示,公聽會目的有二,資訊揭露、意見蒐集。

地政局說明,「資訊揭露」為透過公聽會向土地所有權及利害關係人說明社子島採區段徵收開發的公益性、必要性、適當性與合法性,以及開發計畫的內容規畫;「意見蒐集」則是希望藉由土地所有權及利害關係人陳述,蒐集開發相關意見。

地政局表示,為完善社子島堤防設施、排水問題,以及確保居民生命財產安全、開闢供公共建設等,地區繼2024年12月25日社子島區段徵收開發範圍及抵價地比例,通過內政部土地徵收審議後,11日舉辦第1場公聽會。

地政局說,依土地徵收條例施行細則第 11 條規定,已依「都市計畫法」舉行公開展覽及說明會,得不必再舉行事業計畫公聽會(事業計畫依興辦事業性質而定,如關建道路為交通事業、建置堤防為水利事業、整體開發則為區段徵收事業)。

但因社子島地區都市計畫在2016年間辦理公展說明會,距後續申請徵收已超過3年,依同細則規定應依土地徵收條例第10條暨其施行細則第10條規定舉行至少2場事業計畫公聽會。今舉辦第1場,預計5月將再舉行第2場。

原文網址:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250311002382-260405?chdtv

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#地政局
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南市府為因應南科園區快速發展需求,在善化、新市、安定等3個行政區辦理南科ABCDENO區區段徵收,共計375公頃,規劃產業專區、住宅區、商業區,並開闢公園、綠地、醫療、電力、學校等公共設施,未來將建構高科技產業S廊帶兼具產業發展及宜居的生活...
24/02/2025

南市府為因應南科園區快速發展需求,在善化、新市、安定等3個行政區辦理南科ABCDENO區區段徵收,共計375公頃,規劃產業專區、住宅區、商業區,並開闢公園、綠地、醫療、電力、學校等公共設施,未來將建構高科技產業S廊帶兼具產業發展及宜居的生活圈,透過區段徵收方式使地主、市民與市政府共享開發成果,創造三贏局面。

為辦理南科ABCDENO區段徵收作業,依土地徵收條例規定應先與所有權人進行協議價購,南市府將從2月21日、2月25~27日共辦理7場協議價購會議。本次協議價購會議目的主要是臺南市政府以「買賣」方式向所有權人購買土地或地上物所有權,市府在法令許可下,將竭盡所能與所有權人協議。如所有權人關心如何申領(領回)土地者,市政府預計於114年4~5月另通知所有權人召開區段徵收公聽會,屆時針對區段徵收及申領抵價地等相關程序及權利,將有更詳盡說明。

南市府指出,本次協議價購會議受通知權利人數高達2,600餘人,為避免遺漏,通知書於2月11日以雙掛號寄至所有權人土地登記簿地址、戶籍地址等相關地址,請所有權人留意查收。考量會場場地容納人數及確保會議順利,將優先由受通知的土地所有權人入場。

南市府提醒,屆時出席參加的所有權人,請務必攜帶公文通知書、國民身分證正本及會議說明資料至會議現場,以利加速報到作業及會議程序。

原文網址:https://estate.ltn.com.tw/article/23274

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老李考量退休後想要有塊地種種菜,因此多年前即在台南鄉下買了一分農地,老李去年底退休後,打算在農地興建農業設施擺放農用器具,並且也取得農業設施容許使用同意書,但聽朋友說,這類設施有面積限制,甚至必須申請取得建築執照,否則日後若農地轉售,恐將遭...
20/02/2025

老李考量退休後想要有塊地種種菜,因此多年前即在台南鄉下買了一分農地,老李去年底退休後,打算在農地興建農業設施擺放農用器具,並且也取得農業設施容許使用同意書,但聽朋友說,這類設施有面積限制,甚至必須申請取得建築執照,否則日後若農地轉售,恐將遭課徵大筆土地增值稅,讓老李相當煩憂,因此趕緊向稅務機關請益。

稅務人員說明,農業用地上興建有固定基礎之農業設施,應先申請農業設施之容許使用,並依法申請建築執照。但農業設施面積在45平方公尺以下,且屬1層樓之建築者,免申請建築執照。另92年1月13日前,已興建有固定基礎之農業設施,面積在250平方公尺以下而無安全顧慮者,得免申請建築執照。

稅務專家提醒,土地上建物即使已取得農業設施容許使用同意書,興建之農業設施如非屬免申請建築執照規定之建物,即須於農業設施容許使用同意書核發後6個月內,完成建築執照之申請並依規定建築使用,才能核發農業用地作農業使用證明書,並適用農業用地移轉不課徵土地增值稅。

另外,稅務局也指出,民眾移轉土地如為農業用地且確實作農業使用,並且移轉與自然人,可先向土地所在地之鄉鎮市區公所,申請核發「農業用地作農業使用證明書」,於申報土地移轉現值時檢附該證明書,由移轉雙方共同一併提出申請不課徵土地增值稅。提醒有需要的民眾可提出申請,免得瘦了自己荷包!

由於土地增值稅是在土地所有權移轉時產生的稅賦,為持有人從土地取得到移轉出去這一段期間,以土地公告現值的「漲價總數額」核定稅額,故「公告現值」高低,會影響土地增值稅多寡。

原文網址:https://estate.ltn.com.tw/article/23345

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桃園航空城計劃區已施工多年,今年起將陸續有逾百條道路完工,而最具代表性的「航青路」道路工程,也即將完工,沿桃捷A15至A17捷運站橋下兩側興建,可望紓解中山路車流。桃園市長張善政表示,航青路北接大園、南接青埔,是航空城首個即將完工、最具代表...
10/02/2025

桃園航空城計劃區已施工多年,今年起將陸續有逾百條道路完工,而最具代表性的「航青路」道路工程,也即將完工,沿桃捷A15至A17捷運站橋下兩側興建,可望紓解中山路車流。

桃園市長張善政表示,航青路北接大園、南接青埔,是航空城首個即將完工、最具代表性的道路工程之一,未來將串聯航空城許多重要道路,並規劃有寬敞的人行空間及公園綠地,以提供市民更便捷的交通環境及休憩環境。

工務局表示,航青路全長約4.7公里、路寬50公尺,於桃捷A15至A17捷運站橋下兩側興建,串聯捷運沿線廊帶,向北銜接國道2號大園交流道、向南延伸至青埔特區,向西則可直達航空城客運園區,完工後將可有效紓解中山南路車流,提升大園及青埔區域往返便利性。

張善政指出,上千公頃的航空城計畫區今年至明年將是各工程開花結果最具體的2年,今年起將陸續有逾百條道路完工,航空城安置住宅更已著手進行點交作業,預計於今年第二季陸續通知驗交屋,讓拆遷戶順利入住。

工務局進一步指出,航青路以多元樹種打造園林道路,塑造都市生態綠廊,並設置寬敞、無障礙的人本友善行人空間;同時規劃有自行車專用道串聯綠色交通運輸路網,並運用透水瀝青鋪面工法,建構環境友善水環境。

不過,近期青埔推案相對冷清,受到政府打房限貸令的影響不算小,據住展雜誌調查,除了普遍案場週來客下降不少外,不只客戶考慮期拉長,甚至連建商也在觀望,價位方面暫無動靜,部分預推案公開時程更有延後的趨勢;而大園區新案則集中在客運園區,推案相對熱絡許多。

原文網址:https://estate.ltn.com.tw/article/23204

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(中央社記者王鴻國新北30日電)新北市塭仔圳重劃區內莊泰路部分路段即將於114年1月完工通車,市長侯友宜今天視察時要求115年底前完成開發,希望建構輔大大學城及兼具長輩及兒童的社福醫療照顧體系。塭仔圳重劃區繼3月完成領航路並通車,銜接領航路...
07/02/2025

(中央社記者王鴻國新北30日電)新北市塭仔圳重劃區內莊泰路部分路段即將於114年1月完工通車,市長侯友宜今天視察時要求115年底前完成開發,希望建構輔大大學城及兼具長輩及兒童的社福醫療照顧體系。

塭仔圳重劃區繼3月完成領航路並通車,銜接領航路與中正路間的「莊泰路」預計明年農曆年前完工並開放通車,因此,侯友宜在新北市議會議長蔣根煌、國民黨立委洪孟楷及議員、里長等地方人士陪同下,視察莊泰路的工程進度。

蔣根煌表示,配合塭仔圳重劃,當地有很多民眾搬離到外地租屋,希望市府能加速開發,讓居民能早日返回居住,同時,也希望輔仁大學附設醫院能建構照顧兒童及老人的醫療體系。

洪孟楷表示,世界各大城市都有大學特區概念,以營造城市和大學共融發展,因此,希望建構輔大特區的概念來作整體開發。

侯友宜表示,領航路今年3月先開通,讓救護車前往輔大醫院急診時間能節省5分鐘,銜接領航路與中正路間的莊泰路約700公尺路段,預計明年農曆年前完工並開放通車。

他表示,莊泰路能分散新莊三泰路通往中正路的車流量,也讓用路人往來新北大道與中環路時更為便利,約可縮短區域10分鐘的通勤車程。這條路還預留五泰輕軌的路廊,是塭仔圳很重要的南北雙向道路。

他強調,在重劃區內公園、停車場及滯洪池等公共設施一步步到位,希望能在115年底開發完成,讓市民能儘早搬回及生活,以及建構輔大大學城,同時能建立輔大醫院緊急醫療體系外,還有以全人方向規劃及照顧長輩及兒童醫療健康的社福體系。(編輯:張銘坤)1131230

原文網址:https://www.cna.com.tw/news/aloc/202412300103.aspx

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內政部今天審議台北市政府報送社子島地區區段徵收開發範圍及抵價地比例案,經土地徵收審議小組針對市府提出的聚落紋理保存、不願參加區段徵收土地與建物的處理,以及拆遷安置計畫等內容進行審慎討論後,原則同意市府提報的開發範圍及抵價地比例,不過尚未核准...
04/02/2025

內政部今天審議台北市政府報送社子島地區區段徵收開發範圍及抵價地比例案,經土地徵收審議小組針對市府提出的聚落紋理保存、不願參加區段徵收土地與建物的處理,以及拆遷安置計畫等內容進行審慎討論後,原則同意市府提報的開發範圍及抵價地比例,不過尚未核准區段徵收。

內政部同時也要求市府在提送本案區段徵收計畫前,應持續與民眾溝通,充分說明規劃內容,以確保居民權益及後續作業順利進行。

內政部表示,針對民眾所提聚落紋理保存及尊重所有權人意願等訴求,土地徵收審議小組在審議過程中已協調市府提出具體處理方案,包括在不影響防洪與都市計畫主要計畫的原則下,劃定6處特定既有聚落作為聚落發展區,該區內不願參加開發所有權人的土地在符合一定條件下,將可排除於開發範圍之外,並對於本開發案研擬完善的拆遷安置計畫,以保障民眾財產及居住權益。同時,本開發案也配合規劃相關社會住宅興建用地,以解決台北市長期存在的住宅供應問題。

內政部說明,社子島地區因已實施禁建超過50年,缺乏公共建設且房屋老舊、生活環境機能低落等,為改善土地利用情況,台北市政府擬訂社子島主要計畫,針對全島約279公頃土地以區段徵收方式進行整體開發,強化基礎建設與公共設施建置,將有助於提升居住環境品質,促進土地合理利用。

內政部最後強調,目前僅核定開發範圍,尚未核准區段徵收。後續市府須依法進行協議價購及召開公聽會等程序後,方能提報區段徵收計畫。如果居民仍有不願參加區段徵收的意見,市府應持續妥善與民眾溝通,並綜合考量徵收的公益性與必要性,評估剔除相關土地的可能性,確保居民的財產權益受到妥善保障。

原文網址:https://udn.com/news/story/7323/8448865

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