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13/04/2026

15/08/2025

📣最新消息💥
📌台中市停車收費逐步邁向無紙化 9/8起於國家歌劇院周邊推行📌

〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市停車逐步邁向無紙化時代，交通局表示，將從9月8日開始，先於西屯區國家歌劇院周邊的市政北七路、市政北二路、河南路、惠民路、惠來路及逢大路等路段，啟用由影像辨識記錄停放時間及停車費用，不開立紙本停車繳費單，車格內標繪綠色LOGO及「P」標誌，車主離開車格後可線上即時查詢停車費，節省紙張，停車更聰明。

交通局長葉昭甫表示，台中市自去年推動「區區智慧停車計畫」，預期至2030年達成建置2萬7000格智慧化車格的目標，交通局繼在停車格建置地磁設備後，再進一步導入影像辨識車格，9月8日啟用的無紙化車格，採無人化、無紙化停車收費管理方式，民眾駛離前掃描QR-Code就能快速完成繳費。

台中市停車管理處指出，第一階段智慧停車無紙化車格將在西屯區國家歌劇院周邊的市政北七路、市政北二路、河南路、惠民路、惠來路及逢大路等路段啟用，不開立紙本停車繳費單，民眾停車後即透過影像辨識（AVI）設備記錄車輛的停放時間及計算停車費用，離開車格後可線上即時查詢繳納停車費，路段旁除了設置智慧停車收費告示牌說明收費時間、停車費用、QR-code線上繳費等，車格內標繪綠色LOGO及「P」標誌，經由簡單易懂的標誌及標線方便民眾辨識。

交通局表示，民眾可將車號綁定行動支付APP（iPASS MONEY（iPASS一卡通）、街口支付、車麻吉、Pi 拍錢包、停車大聲公、歐付寶、全支付、悠遊付、icash Pay、橘子支付），或金融機構、電信業者及遠通電收自動代扣繳停車費，可享超值優惠，也可手機下載「台中交通網」APP進行連動綁定。

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15/08/2025

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13/08/2025

📣最新消息💥
📌臺中國際會展中心12月盛大開幕 4.5億元升級中台灣會展新里程碑📌

(鄒志中特稿) 為打造亞太經貿新樞紐，發揮台灣中部產業「前店後廠」的獨特優勢，成為臺灣與世界各國經貿交流的關鍵平台，促進台灣產業的升級轉型，並強化國際競爭力；「臺中國際會展中心」 (TICEC) 作為中台灣首屈一指的國際級展館，自2024年竣工並於2025年1月取得使用執照以來，其啟用進程備受台灣各界矚目。面對即將到來的年底開幕，臺中市政府正緊鑼密鼓地進行最後階段的籌備工作，確保一切順暢無虞。尤其是在近期經歷數次強降雨及颱風的考驗後，臺中市長盧秀燕對場館的完善性給予高度關注，並親自主持多達六次臺中市政府跨局處會議。

據了解，臺中市長盧秀燕指示臺中市經濟發展局、建設局、都市發展局、消防局及交通局等單位，務必全力協助「中華民國對外貿易發展協會」 (TAITRA) 這個未來的營運單位，從保固事項的妥善處理、館內營運設施的行政協調與優化，到周邊交通與停車配套的全面盤點與協調，力求所有籌備環節環環相扣，為年底的正式營運做好萬全準備。

目前，台灣各界對於TICEC的檔期預約已趨於飽和，顯示市場需求強勁；在全球經貿關係變動，特別是面臨關稅挑戰之際，TICEC的啟用更顯其對於強化外貿拓展的戰略重要性與迫切性。

臺中市經發局長張峯源表示，台灣各界關心的場館裝修進度，在臺中市政府團隊的全力協助下已取得明確進展。TAITRA已於2025年3月及5月陸續取得展覽館與會議中心的裝修許可，並已順利覓得專業裝修廠商。自7月起，TAITRA的工作人員更已進駐會展中心成立「前進指揮所」，進行相關工期規劃、圖面審查與備料作業，一切就緒，即將全面啟動裝修工程。此次裝修投入資金高達新台幣4.5億元，將大幅提升會展設施的先進性與功能性，包括引進智慧視聽系統、優化場務管理，並增設便利商店、多元餐飲空間等附屬設施，以全面提升服務品質與使用者體驗。臺中國際會展中心預計將於2025年12月盛大開幕。

臺中市經發局進一步補充，臺中國際會展中心是由臺中市政府獨立斥資新台幣89億元興建，兼具國際會議與大型展覽功能。其整體設計獨具匠心，包括挑高樓層、高載重地面以及可直達展場的車道等，皆是為台灣中部蓬勃發展的製造產業與展覽需求量身打造。會展中心啟用後，預期將能吸引國內外廠商踴躍辦展與觀展，充分發揮台灣中部產業「前店後廠」的獨特優勢，成為臺灣與世界各國經貿交流的關鍵平台，促進產業升級轉型，並強化國際競爭力。

此外，TICEC的地理位置也極具戰略優勢，周邊匯聚了多項重量級公共建設，形成一個多元複合的區域發展軸線。緊鄰的綠美圖、臺中流行影音中心、臺中巨蛋、水湳轉運中心，以及規劃中的捷運藍線與周邊交通動線，共同匯聚了文創、交通、休閒等多重功能。

再加上鄰近臺積電在中科二期的擴建計畫，無疑將共同推升整個水湳經貿園區的發展動能，形成巨大的磁吸效應。目前，會展中心各類會議、展覽甚至企業尾牙活動的檔期預約已趨於飽和，預計TICEC的正式啟用，將為臺中乃至台灣帶來龐大的會展與文化觀光商機，開啟台灣城市發展的新篇章。

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13/08/2025

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08/08/2025

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📌台中市國土功能分區圖審議完成 全國14縣市通過📌

內政部國土署今天說，內政部國土計畫審議會於今天將「台中市國土功能分區圖（草案）」審議完竣。根據國土署統計，目前全國共14縣市國土功能分區圖審議通過，剩台北市、新北市等8縣市未通過。

立法院會去年底三讀通過修正國土計畫法，將國土功能分區圖作業期程再延長6年。內政部當時表示，遺憾但尊重，仍會繼續審查國土功能分區圖。

內政部國土署透過新聞稿表示，內政部國土計畫審議會今天審議「台中市國土功能分區圖（草案）」，經與會委員充分討論，全案已審議完竣。

國土署說，市府所提農業發展地區第1類、第2類調整議題，經審查委員聽取市府簡報說明及徵詢中央農業主管機關意見後，由於調整過程不符通案劃設流程，決議請市府依照各級國土計畫規定劃設條件辦理。

國土署說，後續如有掌握新事證或更新參考圖資，應一併提出分析內容及對各處農地具體規劃考量，再送請審議會討論。

根據國土署相關審議資料與統計，目前除了台北市、新北市、桃園市、台南市、苗栗縣、彰化縣、南投縣與雲林縣外，其餘縣市的國土功能分區圖都經國土計畫審議會大會審議通過。

此外，監督施政聯盟等民團今天在國土署外召開記者會，質疑面臨極端氣候強降雨，台中市府竟未將大坑保安林劃入國保區，更棄守近6400公頃優良農地，放任農地大量流失；也疾呼應將白海豚重要棲地環境劃出台中港特定區，並改為海洋資源區第一類，才能落實國土計畫法第一條保育自然環境的目的。

國土署表示，中央會依各階段國土計畫審議原則，依法核實審議案件劃設合理性，且無論是大面積或小面積的非都市土地開發案件，目前都已有土地使用相關法令規範，請台中市政府以各級國土計畫指導為原則，依照現行審查機制依法審議，並應加強與民眾溝通，以取得社會共識。

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06/08/2025

📣最新消息💥
📌農地地主注意了！高市將大清查視為農地使用情形 違規日後移轉將課土增稅📌

由於近年來農地違規使用情形增多，包括興建停車場、倉庫、農地超商與違建、增建情形，為維護租稅公平，稅務單位也會對於農地實際使用情形進行清查，尤其是被視為農地的案件，今年8月開始，高市稅捐處將進行為期4個月清查作業，查獲農地違規若於期限內未恢復農用，日後農地移轉時，將改課徵大筆土增稅！

高雄市稅捐稽徵處表示，自114年8月1日起至11月30日止，將辦理為期4個月的清查作業，對象為依農業發展條例第38條之1規定核准不課徵土地增值稅（視為農地）之案件，以確認土地承受人在持有期間是否持續作農業使用。

稅捐處說明，凡經核准不課徵土地增值稅之「視為農地」案件，均納入列管並每年定期辦理清查作業。倘查有未繼續作農業使用之情形，將先通知土地所有權人於限期內恢復農業使用，屆期若未恢復農業使用，或雖於期限內已恢復，但其後又再度未作農業使用者，該筆土地日後再行移轉時，將依農業發展條例第37條第3項規定課徵土地增值稅。

稅捐處提醒，列管視為農地如有上述違規情形，即使其後恢復農業使用，並取得農業主管機關核發「農業發展條例第38條之1土地作農業使用證明書」，再移轉時仍須課徵土地增值稅。為保障自身權益，土地所有權人應落實列管土地持續作農業使用，確保日後辦理移轉時，得以繼續適用不課徵土地增值稅規定。

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04/08/2025

📣最新消息💥
📌農業區土地遭違規設置停車場 中市都發局查明後依規裁罰、勒令停止使用📌

有關民眾反映台中市西屯區廣昌段796-1地號等4筆土地位於都市計畫內「農業區」，現況疑涉違規作為停車場使用，台中市政府都發局說明，經市府農業局查獲現況未作農業使用情形；另依據現場照片說明，現況疑涉作為停車場使用，都發局查明後，依規裁處並勒令停止使用。

都發局說明，農業區土地使用違規態樣種類繁雜(如停車場、工廠、餐飲店等)，依都市計畫法台中市施行自治條例第17條規定，其使用有疑義時，應由各該目的事業主管機關認定，都發局於7月11日接獲民眾反映後，隨即於18日函請停車場目的事業主管機關交通局協助查復並認定現況使用情形，確認是否合法登記使用，已加速公務執行效率，且期間並無遭質疑的公文旅行情事。

都發局表示，依都市計畫法農業區相關管制規定，農業區僅可作為農業相關使用或其它特別容許使用，但若經交通局確立屬未經許可使用的停車場，即違反都市計畫法台中市施行自治條例第37條規定，將依都市計畫法第79條規定，處行為人新台幣6萬元罰鍰並勒令停止使用。

(7/29*12)*都發局

聯絡人:台中市政府都發局 馮先生

聯絡電話:04-22289111分機65131

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28/07/2025

📣最新消息💥
📌台中非都工業區立體化　容獎400％📌

中國時報記者陳世宗／台中報導
產業面臨缺地問題，新設園區緩不濟急，台中市政府繼「都市型」工業區立體化方案後，7月開放「非都市計畫」工業區立體化申請，鼓勵廠商立體化升級及翻新廠房；台中市經發局強調，都市計畫工業區上限為法定容積的30％，非都市計畫工業區，以總容積率400％為上限。
經發局指出，為加速推動都市地區及非都市地區產業發展，經濟部提出既有工業區以提升容積率方式，強化產業用地使用效率；只要工業區內供工業生產直接或相關使用的產業用地上建築物，可以透過容積獎勵讓原本建築物「長高」，或拆除建物後用新的容積率重建。
經發局說，相關容積獎勵項目包括「新增投資」、「能源管理」、「捐贈產業空間或繳納回饋金」3項，其中廠商「新增投資」達平均每公頃4.5億門檻（不含土地價款），平均每公頃再增加投資1000萬元，增加容積率1％，最高給予容積獎勵15％。
「能源管理」容積獎勵最高可獲5％，廠商先取得「ISO 50001能源管理系統」證書，給予容積獎勵2％後，如設置太陽光電發電設備於廠房屋頂範圍50％以上者，再給予容積獎勵3％；廠商也可透過「捐贈產業空間或繳納回饋金」再取得容積，最高獎勵30％。
台中市7月開放受理「非都市計畫」工業區立體化申請，鼓勵廠商立體化升級及翻新廠房；未來包含神岡豐洲科技、潭子聚興、太平產業園區、仁化工業區及霧峰工業區，皆可向市府提出容積獎勵申請。

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25/07/2025

成就他人的同時
也是在成就你自己

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