26/03/2023
«Укравтодор» продовжує мовчанку, не провівши жодного тендеру. Натомість відзначилась Львівська облдержадміністрація, яка провела два тендери на експлуатаційне утримання місцевих доріг до кінця 2025 року на 2 млрд грн і 1,24 млрд грн. Обидва підряди забрало ТОВ «Шляховик-Т».
Департамент дорожнього господарства ОДА, який і проводив ці закупівлі, у договорах з переможцем оприлюднив кошториси. Ліквідації вибоїн на дорогах коштуватиме від 300 до 1600 гривень за квадратний метр в залежності від типу проблеми.
Вартість будматеріалів замовник визначив згідно січневого моніторингу ДП «ДерждДорНДІ». В цей перелік вносяться ціни, які подають Служби автодоріг з посиланням на якісь дані якихось місцевих постачальників. Вже відомо, що ціни у ньому завищені. Наприклад, у контракті Львівської ОДА з «Шляховиком-Т» бітум вказаний по 31 000 грн/т. Тоді як комунальні ремонтники Залізничного району Львова дешевше замовили бітум по 25 700 грн з транспортуванням. Також дешевше замовляють бітум шляховики в інших областях. Наприклад, Хмельницький облавтодор замовив по 26 150 грн/т.
Таким чином стає очевидно, що моніторинг ДержДорНДІ став єдиним універсальним цінником для Служб автодоріг і облдержадміністрацій. Але ціни у ньому не відповідають ринковим. Так само невідомо яким чином будуть змінюватись ціни на будматеріали впродовж трьох років, на які розраховані контракти Львівської ОДА.
https://nashigroshi.org/2023/03/26/top-tendery-tyzhnia-neadekvatni-tsiny-bitumu-z-monitorynhu-derzhdorndi-perekochuvaly-i-u-mil-iardni-pidriady-oda/
