Liên Đoàn Bất Động Sản

Liên Đoàn Bất Động Sản LIÊN ĐOÀN BẤT ĐỘNG SẢN là nơi giao thương kết nối các thành viên đang tham gia

Bản đồ toàn cảnh khu vực Nghĩa Thành - Suối Nghệ giáp ranh KCN Sonadezi (2.300 hecta), khu TĐC Sonadezi (Giá từ 1,1-2 tỷ...
17/10/2022

Bản đồ toàn cảnh khu vực Nghĩa Thành - Suối Nghệ giáp ranh KCN Sonadezi (2.300 hecta), khu TĐC Sonadezi (Giá từ 1,1-2 tỷ) và KDC Sonadezi Hữu Phước (Giá từ 6,2-7,5tỷ/Căn Shophouse).
LH: 0909327287 Duy Đức

🔰 ĐẤT NỀN VEN BIỂN LỘC AN. Giá: 7,9tr/m2.🏡 Liền kề sân bay Hồ Tràm.🏖 Nằm ngay trung tâm của tam giác kinh tế “ KCN Đất Đ...
12/10/2022

🔰 ĐẤT NỀN VEN BIỂN LỘC AN. Giá: 7,9tr/m2.
🏡 Liền kề sân bay Hồ Tràm.
🏖 Nằm ngay trung tâm của tam giác kinh tế “ KCN Đất Đỏ 1000ha - Sân bay Hồ Tràm - Biển Lộc An“. Trên mặt tiền đường Long Mỹ - Láng Dài.
🎯 Diện tích: 5x50=250m2. 100m2 thổ cư. SHR.
🎯 Pháp lý an toàn tất cả đã có Sổ Hồng riêng, công chứng sang tên ngay.
🎯 Chỉ còn 07 nền cuối cùng
🌿 Cách biển Hồ Tràm 7km.
🌿 Cách KCN Đất Đỏ 3km.
🌿 Cách biển Lộc An 3km.
📣 HOTLINE: 0909327287 Duy Đức

14/03/2020

Trước viễn cảnh không mấy sáng sủa của virus corona chủng mới, Việt Nam có nên đưa ra gói kích thích tiền tệ, nếu có thì ở mức độ nào?

Thân mời các nhà Môi Giới Bất Động Sản BRVT cùng tham dự Buổi nói chuyện với chủ đề: Đi tìm cọc tiền của bạn đang ở đâu?...
26/02/2020

Thân mời các nhà Môi Giới Bất Động Sản BRVT cùng tham dự Buổi nói chuyện với chủ đề: Đi tìm cọc tiền của bạn đang ở đâu?
Link đăng ký: http://bit.ly/liendoanbdsbrvt
Hotline: 0909.327.287


Đầu tư 2 tuyến đường huyết mạch nghìn tỷ kết nối trực tiếp với sân bay Long ThànhBộ Giao thông - vận tải (GTVT) và Tô...
25/02/2020

Đầu tư 2 tuyến đường huyết mạch nghìn tỷ kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành

Bộ Giao thông - vận tải (GTVT) và Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất đưa 2 tuyến đường (số 1 và số 2) kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) vào dự án Sân bay Long Thành để chuẩn bị trình Ủy ban Kinh tế Quốc hội.
Theo đó, 2 tuyến đường huyết mạch kết nối với dự án sân bay bao gồm: tuyến đường số 1 nối từ quốc lộ 51 vào đến Sân bay Long Thành và tuyến số 2 bắt đầu từ đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, kết nối trực tiếp vào tuyến số 1 (song song với quốc lộ 51, trùng với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu). Đây là 2 tuyến đường khá quan trọng của dự án, cần phải triển khai sớm để có đường vào xây dựng sân bay.

ACV là đơn vị được giao làm chủ đầu tư dự án này với tổng số vốn xây dựng 2 tuyến đường khoảng 4.700 tỷ đồng. Hiện ACV đã bàn giao tọa độ, ranh mốc cho các cơ quan chuyên môn của tỉnh. Song song đó, nguồn vốn để giải phóng mặt bằng cũng như xây dựng 2 tuyến đường này sẽ lấy từ vốn của ACV để thực hiện. Như vậy, phần kinh phí để đầu tư 2 tuyến đường không liên quan đến phần vốn của Quốc hội giao cho Đồng Nai thực hiện giải phóng mặt bằng sân bay.

Diện tích đất dự kiến cần phải thu hồi là 136ha. Để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng thuận lợi, UBND tỉnh đã có văn bản gửi Bộ Tài nguyên - môi trường xin cơ chế cho phép thực hiện bồi thường giống với dự án Sân bay Long Thành.

Trong khi đó, theo Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, 2 tuyến đường số 1 và số 2 đã có trong quy hoạch giao thông được phê duyệt, trong đó mặt cắt của 2 tuyến đường này rộng 134m. Về quy hoạch chuyên ngành, Sở GTVT cũng đã triển khai công bố quy hoạch 2 tuyến đường này, hiện UBND huyện Long Thành đang thực hiện việc công bố tại các xã.

Các đơn vị chuyên môn đang thực hiện các thủ tục và đấu thầu tư vấn công tác cắm mốc quy hoạch 2 tuyến đường số 1 và số 2, dự kiến trong năm nay sẽ cắm xong mốc quy hoạch 2 tuyến đường. Riêng mốc giải phóng mặt bằng phải đợi đến khi dự án xây dựng sân bay được Chính phủ phê duyệt mới có thể thực hiện.

Nguyên nhân là do theo quy định, khi thực hiện thu hồi đất phải có dự án được duyệt và trên cơ sở đó mới có căn cứ để triển khai. Dự án thực hiện hai tuyến đường số 1 và số 2 hiện chưa có cơ sở để triển khai các thủ tục thu hồi đất vì dự án sân bay vẫn chưa được phê duyệt. Như vậy, vẫn phải chờ khi báo cáo nghiên cứu khả thi xây dựng sân bay được Chính phủ phê duyệt để có đủ cơ sở pháp lý triển khai các bước thu hồi đất, giải phóng mặt bằng

Quy hoạch 2 phân khu đô thị hơn 4.000 ha dọc đường cao tốc Biên Hòa - Vũng TàuLãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai vừa có buổi là...
25/02/2020

Quy hoạch 2 phân khu đô thị hơn 4.000 ha dọc đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai vừa có buổi làm việc với Hội đồng Thẩm định quy hoạch xây dựng để nghe đơn vị tư vấn báo cáo quy hoạch xây dựng tỷ lệ 1/5.000 đối với phân khu C1, D2 của TP.Biên Hòa.
Theo đơn vị tư vấn Trung tâm kiến trúc Việt Nam (Bộ Xây dựng), phân khu C1 và D2 thuộc địa bàn phường Tam Phước, TP.Biên Hòa. Trong phương án quy hoạch được đơn vị này đưa ra, 2 phân khu này được bố trí hai bên đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Trong đó, phân khu C1 có diện tích hơn 1.900ha, được quy hoạch xây dựng với chức năng của một khu đô thị phía Tây đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; trung tâm hành chính và thương mại cấp vùng; quy mô dân số khoảng 147 ngàn người. Tại phân khu này sẽ quy hoạch xây dựng một trung tâm đào tạo y tế cấp vùng, trung tâm công cộng thương mại dịch vụ các cấp, khu dân cư mới và cải tạo chỉnh trang.

Phân khu D2 có diện tích hơn 2,2 ngàn hécta được đơn vị tư vấn định hướng phát triển thành khu đô thị công nghiệp phía Đông đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và trung tâm thể dục - thể thao cấp vùng với quy mô dân số khoảng 123 ngàn người. Tại phân khu này được quy hoạch một trung tâm thể dục - thể thao cấp vùng với diện tích khoảng 70ha và trung tâm công cộng thương mại dịch vụ có diện tích gần 60ha kết hợp với khu quân sự hiện hữu.

Tại buổi làm việc, nhiều ý kiến của đại diện các sở, ngành đã đề nghị xem xét lại chức năng được đơn vị tư vấn quy hoạch tại các phân khu. Đặc biệt là quy hoạch của trung tâm đào tạo y tế và trung tâm thể dục - thể thao cấp vùng, bởi theo quy hoạch, quy mô của các dự án này là rất lớn nên cần đánh giá kỹ hiệu quả thực tế cũng như khả năng thu hút đầu tư.

UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu đơn vị tư vấn nhanh chóng hoàn thiện quy hoạch xây dựng đối với 2 phân khu nói trên. Trong đó, cần đặc biệt chú ý cập nhật lại quy mô dân số bởi trên thực tế hiện nay quy mô dân số đã có sự biến động lớn so với thời điểm khảo sát trước đây. UBND tỉnh cũng nhất trí đề nghị cần đánh giá lại tính cần thiết, hiệu quả của một số quy hoạch cụ thể tại các phân khu. Đồng thời, đơn vị tư vấn cũng cần chú ý đến các quy hoạch về hạ tầng như: giao thông, điện, thoát nước để đảm bảo tính đồng bộ.

Chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành từ quý 2/2020Đó là yêu cầu của lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Na...
25/02/2020

Chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành từ quý 2/2020

Đó là yêu cầu của lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai tại buổi làm việc với các sở, ngành và UBND huyện Long Thành về tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) .
Theo đó, đầu quý 3/2020, các hộ dân thuộc diện giải tỏa trong dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ bắt đầu nhận đất tái định cư để xây dựng nhà cửa. Do đó, việc chi trả tiền bồi thường phải thực hiện xong trong quý 2/2020.

Để đạt được tiến độ này, UBND tỉnh yêu cầu UBND huyện Long Thành phải lập danh sách nội dung công việc để thực hiện đảm bảo đến cuối năm 2020 phải hoàn thành công tác GPMB đối với toàn bộ dự án. Đối với diện tích đất của các tổ chức đã hoàn thành kiểm đếm phải hoàn thành chuyển tiền bồi thường trong năm 2019.

Theo UBND huyện Long Thành, giai đoạn 1 của dự án Sân bay Long Thành có diện tích cần GPMB là hơn 1,8 ngàn ha (bao gồm khu vực 645 ha diện tích tăng thêm), trong đó có 630 ha đất của hộ gia đinh, cá nhân.

Đến nay đã có 905 trường hợp với diện tích gần 570 ha đã xác định được chủ sử dụng, còn 265 trường hợp và 1.541 thửa đất với diện tích hơn 160 hécta chưa xác định được chủ sử dụng đất. Đối với các trường hợp này, UBND huyện Long Thành đã đăng thông báo trên phương tiện thông tin đại chúng.

Còn theo Sở Tài nguyên - môi trường tỉnh Đồng Nai, các quy trình vẫn phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật như: Luật Đất đai, Luật Xây dựng, Luật Đầu tư và thẩm quyền thuộc đơn vị nào thì đơn vị đó thực hiện.

Cụ thể, phần thu hồi đất của tổ chức do Sở Tài nguyên - môi trường thực hiện, phần thu hồi đất cá nhân và hộ gia đình do UBND huyện Long Thành triển khai, liên quan đến xây dựng thì do Sở Xây dựng chủ trì. Sở này cũng khẳng định, Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn sẽ kịp bàn giao đất cho người dân xây nhà. Đối với các cơ sở tôn giáo, UBND tỉnh cũng đã cam kết tạo điều kiện tối đa về mặt thủ tục hành chính cũng như bàn giao trước địa điểm mặt bằng cho 3 cơ sở tôn giáo để xây dựng sớm, vấn đề này cũng được các chủ cơ sở tôn giáo ủng hộ.

Từ nay đến cuối năm 2019 sẽ khởi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật cho Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn. Đến hết quý 1/2020, hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn cơ bản hoàn thành, khi đó sẽ bàn giao cho người dân để vào nhận đất xây dựng nhà.

Song song với việc bàn giao đất cho các hộ dân xây dựng nhà, các nhà thầu sẽ tiếp tục triển khai xây dựng các công trình xã hội như: UBND xã, chợ, trường học, trạm y tế, nhà văn hóa… để kịp thời phục vụ ngay khi người dân đến khu tái định cư sinh sống. Riêng với Phân khu 3 - Khu tái định cư Bình Sơn, sẽ bàn giao mặt bằng cho người dân trễ hơn một chút, do khu vực này bố trí cho các hộ dân không nằm trong vùng ưu tiên bàn giao mặt bằng cho dự án sân bay nên không ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Để đảm bảo việc di dời người dân kịp theo tiến độ bàn giao mặt bằng, lãnh đạo UBND tỉnh cũng yêu cầu UBND huyện Long Thành tích cực rút ngắn hơn nữa thời gian bồi thường cho dân. Đặc biệt là công tác chi trả bồi thường phải được thực hiện sớm để các hộ dân có tiền xây dựng nhà ở mới.

Theo Tờ trình về Báo cáo nghiên cứu khả thi về dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1, tổng mức đầu tư dự kiến 111.689 tỷ đồng, tương đương 4,779 tỷ USD. Như vậy, tổng mức đầu tư dự án thấp hơn tổng mức đầu tư đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 là 4,782 tỷ USD. Đây là dự án có tổng mức đầu tư, quy mô lớn, Hội đồng Thẩm định nhà nước sẽ có ý kiến thẩm định cụ thể sau khi có kết quả thẩm tra cuối cùng của Tư vấn thẩm tra trong bước trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định đầu tư dự án.

Về kiến nghị điều chỉnh nhu cầu sử dụng đất, Ủy ban Kinh tế đề nghị đưa diện tích đất thu hồi để thực hiện 2 tuyến giao thông kết nối vào giai đoạn 1 của dự án; kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư lấy từ vốn đầu tư của dự án. UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo khung chính sách được Chính phủ phê duyệt khi thực hiện Nghị quyết 53.

Address

Ba Ria
790000

Telephone

+84909327287

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Liên Đoàn Bất Động Sản posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share