02/09/2026
ĐỒNG NAI ĐANG ĐỔI LUẬT CHƠI BĐS
QUỸ ĐẤT VEN SÔNG HÌNH THÀNH 1/500
ĐÔ THỊ KIỂU MẪU TẦM NHÌN GIAI ĐOẠN 2030
Có một điểm đáng chú ý trong câu chuyện tái thiết đô thị ven sông Đồng Nai:
Không chỉ làm đường, mà tổ chức lại cả quỹ đất quanh con đường.
Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh dự kiến dài khoảng 15,5km, rộng 60m, kết nối QL51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Nhưng nếu Nhà nước chủ động thu hồi, quy hoạch và khai thác quỹ đất hai bên tuyến để phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ thì cuộc chơi sẽ khác.
Hạ tầng làm tăng giá đất → giá trị tăng thêm được tái đầu tư trở lại cho đô thị, thay vì phần lớn rơi vào câu chuyện đầu cơ đất chờ quy hoạch.
Đây cũng là điểm NĐT nên chú ý :
Không phải nơi nào sắp có đường cũng đáng mua.
Quan trọng là sau khi đường làm xong, nơi đó sẽ trở thành cái gì?
Với Đồng Nai, khi sân bay Long Thành, Vành đai 3, cao tốc, metro và các trục kết nối TP.HCM dần hình thành, tôi cho rằng tư duy đầu tư cũng phải đổi:
Từ mua đất đón hạ tầng → sang chọn BĐS nằm trong quá trình hình thành đô thị.
Chu kỳ tới có thể không còn là cuộc chơi của người nghe tin sớm nhất, mà của người nhìn đúng nơi có khả năng kéo dân về sống thật.
