26/12/2022
Xây dựng 03 tuyến đường ranh sân bay ( 03/10 gói thầu Tái lập hạ tầng kỹ thuật – hạ tầng xã hội ngoài ranh giới Cảng hàng không quốc tế Long Thành thuộc Dự án thu hồi, bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành), nay Đội gửi lại cả nhà một vài thông tin và cập nhật tiến độ thi công của cả 03 tuyến này nhé!
1. Đường Cầu Mên – Hương lộ 10. ( đánh dấu đường số 1 trong video )
Tuyến đường Cầu Mên – Hương Lộ 10 ( Cầu Mên nối dài), sau khi hoàn thành sẽ mang tên đường Cầu Mên. Tuyến này có trùng 1 đoạn với đường Phước Bình- Bình An (kết nối 5 xã, dài 27km, quy hoạch 45m), và đoạn trùng với tuyến Phước Bình – Bình An cũng chính là đoạn tái thiết lập ranh sân bay như video phía dưới, tuy nhiên hiện trạng thi công lộ giới khoảng 9m.
Toàn tuyến Cầu Mên sau khi hoàn thành ( đã hiện hiện hữu + tái lập hạ tầng ranh sân bay) dài hơn 12km, tuyến đường Cầu Mên cũ dài hơn 4km. Định tuyến bắt đầu từ DT769 ( đoạn mở mới) và điểm cuối giao với đường Cây Sung.
Đoạn đường mới này phải nói là cực kì quan trọng và cần được tập trung hoàn thành sớm nhất có thể, bởi người dân nhờ con đường này mà việc di chuyển 02 hướng được tiết kiệm quãng đường gần 10km ( khi chưa có tuyến này, phải di chuyển đường Hương lộ 10 mới).
✅ Hiện trạng như trên video cả nhà có thể thấy, tuyến này hiện tại người dân đã di chuyển rất nhiều, nhưng chỉ mới hơn 80% trải nhựa; phần còn lại đang trong quá trình cấp phối đá dăm, hút bụi để tiếp tục trải nhựa, hoàn thành nốt những đoạn đang dang dở, thế nên di chuyển đường này hiện tại rất bụi; từ đoạn giao với Hương lộ 10 cũ đi về hướng Cây Sung chưa có động tĩnh gì mới, vẫn là đường đất. Một số đoạn vẫn chưa hệ thống đèn chiếu sáng, đội thì chưa có review vào ban đêm, nhà mình có ai đi đường này vào ban đêm review mọi người cùng biết với nha!
2. Đường Bàu Cạn – Suối Trầu – Cẩm Đường (( đánh dấu đường số 2 trong video )
- Tuyến đường bắt đầu giao với đường Cây Sung, kết thúc ngay tại ngã tư Nông trường của xã Bàu Cạn. Tuyến này dài 8,5km.
✅ Toàn tuyến thi công cuốn chiếu từ 2 điểm đầu và cuối, đoạn giữa thuộc xã Bàu Cạn phần địa hình đồi đá, đi qua suối đá, hiện tại vẫn chưa san lấp mặt bằng khoảng hơn 2,5km ; gọn là tuyến này chưa di chuyển hết được, địa hình khó thi công, xây dựng cầu trên tuyến này khiến cho thời gian kéo dài.
3. Đường ấp 2 – Suối Trầu ( xã Suối Trầu đã giải tỏa trắng, đường này thuộc xã Bàu Cạn). ( đánh dấu đường số 3 trong video )
- Đây là 01 trong 03 tuyến đường ranh sân bay bị hiểu nhầm mà đội có cập nhật trước đó ( nhầm với đường Cây Sung), xin lỗi cả nhà vì sự nhầm lẫn này.
- Đường có tổng chiều dài 4,2km ; gồm 02 nhánh chính: nhánh chính dài 3,6km và nhánh phụ dài 600m; đường được thiết kế rộng hơn 8m với 02 làn xe lưu thông.
- Tuyến đường này cải tạo giúp kết nối việc đi lại của người dân đang sinh sống tại ấp 2 xã Suối Trầu cũ về hướng Cẩm Đường và Bàu Cạn. Hiện trạng đang công cấp phối đá dăm, trải nhựa. Một số đoạn hiện trạng còn là đường đất nhỏ khoảng 4m chưa thi công. Trong 03 tuyến thì tuyến này hầu như chưa có đoạn nào được hoàn chỉnh.
🎯🎯🎯 03 tuyến được thi công vào quý I/2021, dự kiến hoàn thành sau 365 ngày, tức là quý I/2022 . Với tình hình hiện tại, cả 03 tuyến đã không hoàn thành được đúng thời hạn, độ trễ tới thời điểm hiện tại là hơn 01 năm.
Trang báo ĐN có đưa tin trong 12/2022, sẽ hoàn thành thảm nhựa tuyến Cầu Mên. Qua khảo sát mới đây, Đội đánh giá việc hoàn thành tuyến này trước khi đón năm 2023 là không khả thi. Dự trù nếu thông xe và cả hoàn thành hệ thống chiếu sáng 03 tuyến tái thiết lập thì có thể phải đến quý IV/2023.
Cả 03 tuyến đường sau khi hoàn thành nối liền mạch các xã phía Đông, Đông Bắc của sân bay Quốc tế Long Thành: Lộc An, Bình Sơn, Bình An, Cẩm Đường về hướng Nam của sân bay có: Bàu Cạn, Tân Hiệp, Phước Bình. Có ý nghĩa rất rất quan trọng khi tiết kiệm quãng đường và thời gian di chuyển của người dân.
Đội sẽ tiếp tục theo sát tiến độ 03 tuyến này, thông tin mới sẽ gửi tới cả nhà nhé! Chúc cả nhà luôn vui và khỏe!
Nguồn : Review từ A-Z Đất Sân Bay Long Thành .
Send a message to learn more
