BIÊN HOÀ New City

16/01/2026

Tỉnh Đồng Nai vừa tổ chức Lễ khởi công dự án cầu
Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) - công trình giao thông liên vùng trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối giữa Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực phía Đông Nam Bộ.

Cầu Long Hưng có tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng. Theo quy hoạch, toàn tuyến có tổng chiều dài khoảng 9,8 km; trong đó, phần cầu chính vượt sông Đồng Nai dài khoảng 3,5 km, mặt cắt ngang 36 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Tuyến cầu bắt đầu từ phường Long Phước (TP. Hồ Chí Minh), đi qua phường Tam Phước (tỉnh Đồng Nai), kết nối với Quốc lộ 51 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đồng thời giao cắt với tuyến Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh tại nút giao Gò Công.

Dự án cầu Long Hưng dự kiến hoàn thành vào năm 2028, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai còn khoảng khoảng 10 phút, qua đó, nâng cao năng lực vận tải, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giữa các trung tâm đô thị, khu công nghiệp, khu dịch vụ và các đầu mối giao thông quan trọng của khu vực, mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Đồng Nai.

Việc khởi công cầu Long Hưng ngày 15/1 là kết quả của sự chỉ đạo quyết liệt, điều hành chủ động và nỗ lực lớn của Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, đứng đầu là đồng chí Bí thư tỉnh ủy Vũ Hồng Văn, cùng sự phối hợp chặt chẽ của các sở, ngành và địa phương liên quan trong công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục pháp lý và bố trí nguồn lực. Qua đó thể hiện quyết tâm chính trị cao của tỉnh Đồng Nai trong việc ưu tiên đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, tạo nền tảng quan trọng cho phát triển kinh tế – xã hội bền vững.

Cùng với việc hình thành trục kết nối mới qua sông Đồng Nai, một số khu đô thị hiện hữu và đang phát triển dọc tuyến kết nối TP. Hồ Chí Minh – Đồng Nai sẽ có điều kiện thuận lợi hơn trong việc tổ chức giao thông, tiếp cận các đầu mối hạ tầng lớn và kết nối không gian đô thị liên vùng. Trong đó, khu đô thị Aqua City tại TP. Biên Hòa là một trong những khu vực nằm gần trục kết nối cầu Long Hưng – Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, được hưởng lợi từ việc cải thiện khả năng kết nối giao thông và đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, góp phần đáp ứng nhu cầu an cư và phát triển đô thị theo định hướng quy hoạch.

30/04/2023

Dự án kéo dài nhiều năm không thể triển khai, lãi suất quá cao, chi phí không tên quá nhiều khiến giá bất động sản đội lên khủng khiếp. Đây là những nguyên nhân khiến chủ đầu tư khó giảm giá dù thanh khoản thấp kỷ lục.

Xem thêm tại link:

Dự án kéo dài nhiều năm không thể triển khai, lãi suất quá cao, chi phí không tên quá nhiều khiến giá bất động sản đội lên khủng khiếp. Đây là những nguyên nhân khiến chủ đầu tư khó giảm giá dù thanh khoản thấp kỷ lục.

22/08/2022

Cập nhật tiến độ Giai Đoạn 1 đường Hương Lộ 2 tháng 08 - 2022

Toàn tuyến Hương Lộ 2 dài 17km, một đầu kết nối cao tốc Long Thành Hồ Chí Minh, đầu còn lại kết nối Quốc Lộ 51. Trong đó, giai đoạn 1 dài khoảng 1.8km, hiện đã được bàn giao mặt bằng 1.2km, dự kiến cuối tháng 8/2022 sẽ được bàn giao mặt bằng nốt đoạn 650m còn lại để kịp tiến độ 2023 hoàn thành giai đoạn 1.

24/06/2022

Tiến độ cầu Vàm Cái Sứt 06/2022
Cầu Vàm Cái Sứt là công trình trên tuyến đường Hương Lộ 2 để hình thành kết nối TP.Biên Hoà đến TP.Hồ Chí Minh thông qua đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

04/06/2022

Bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án đường Hương lộ 2 trong tháng 8-2022
Xem thêm tại link: http://www.baodongnai.com.vn/tintuc/202205/ban-giao-toan-bo-mat-bang-du-an-duong-huong-lo-2-trong-thang-8-2022-3117332/index.htm

(ĐN) - Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, đầu tháng 4-2022 vừa qua, đơn vị đã có văn bản gửi UBND TP.Biên Hòa về việc dự kiến hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường Hương lộ 2 (đoạn 1 -...

14/10/2021

Chính phủ vừa báo cáo Quốc hội tiến độ dự án "siêu sân bay" Long Thành, theo đó, tháng 2.2022 sẽ khởi công nhà ga hành khách.
Theo báo cáo của Chính phủ, với dự án thành phần 1 dự án sân bay Long Thành (các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước), Bộ GTVT, Bộ Công an và Bộ Tài chính đang thực hiện lập và trình kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 để thực hiện đầu tư, gồm đồn công an cửa khẩu, hải quan, cảng vụ hàng không.

Chi tiết xem thêm tại link
https://m.thanhnien.vn/thang-2-2022-khoi-cong-nha-ga-hanh-khach-sieu-san-bay-long-thanh-post1390822.html?

Chính phủ vừa báo cáo Quốc hội tiến độ dự án "siêu sân bay" Long Thành, theo đó, tháng 2.2022 sẽ khởi công nhà ga hành khách.

29/09/2021

UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt dự án xây dựng đường 25C nhằm kết nối sân bay Long Thành với cảng Phước An (cảng biển nhóm 5 - đang được triển khai xây dựng).

Dự án được UBND tỉnh Đồng Nai giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư. Tổng mức vốn đầu tư hơn 624 tỉ đồng, trong đó 2 khoản chi phí lớn là tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 310 tỉ đồng và chi phí xây dựng hơn 240 tỉ đồng. Dự án được đầu tư bằng vốn ngân sách tỉnh nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Theo yêu cầu của UBND tỉnh, tiến độ thực hiện dự án được xác định không quá 4 năm kể từ khi bố trí vốn thực hiện dự án.

Xem chi tiết tại link
https://m.cafef.vn/dong-nai-lam-duong-noi-san-bay-voi-cang-bien-20210928101518129.chn?

UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyệt dự án xây dựng đường 25C nhằm kết nối sân bay Long Thành với cảng Phước An (cảng biển nhóm 5 - đang được triển khai xây dựng).

27/05/2021

Cập nhật tiến độ dự án ngày 26/05/2021

10/05/2021

Đô thị hóa và hệ quả ngày càng nghiêm trọng tới sức khỏe của con người
Sự tập trung cho công nghiệp và đô thị hóa đã tác động ngày càng lớn đối với môi trường, ô nhiễm nguồn nước, ô nhiễm không khí là những “tử thần” luôn đồng hành cùng người dân phố thị 24/7 và luôn sẵn sàng cướp đi mạng sống của họ bất cứ khi nào.
Hàng năm nước ta có khoảng 115.000 người chết vì ung thư, tức khoảng 315 ca tử vong mỗi ngày. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) xếp Việt Nam đứng 78 trong số 172 quốc gia, vùng lãnh thổ có tỷ lệ tử vong vì ung thư cao (tỷ lệ 110 trên 100.000 người). Đặc biệt tại hai thành phố có mật độ dân số đông nhất là Hà Nội và TP HCM, tỷ lệ mắc ung thư tăng nhanh nhất. Trong đó TP HCM dẫn đầu, trung bình 100.000 nam giới thì có 172 người bị ung thư, tỷ lệ này ở nữ là 139/100.000.
Gần đây người dân Việt Nam nói riêng và trên thế giới nói chung nhận được hồi chuông cảnh tỉnh về sức khỏe khi đại dịch covid -19 bùng nổ, cướp đi sinh mạng của hàng triệu người. Nhưng qua đó người dân cũng đã ý thức hơn tới các vấn đề đến sức khỏe cũng như quan tâm hơn đến sự “nghỉ dưỡng” của “thân tâm”.
Trước thực trạng quá tải dân số, nạn kẹt xe, ô nhiễm khói bụi hay rác thải … gây áp lực lên 2 đô thị lớn nhất cả nước là Hà Nội và TP.HCM thì xu hướng tìm mua căn nhà đáp ứng được nhu cầu về một không gian sống sang trọng và thoáng đãng giữa thiên nhiên trở nên cấp thiết.

05/01/2021

Sau nhiều năm chờ đợi, hôm nay (5-1) dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức được khởi công giai đoạn 1.
Việc khởi công những dự án lớn ngay từ những ngày làm việc đầu tiên của năm 2021 có thể coi như việc khởi động một giai đoạn phát triển mới của đất nước.
Sự kiện này mở ra nhiều cơ hội phát triển cho cả vùng, nhưng người dân cũng mong muốn dự án làm nhanh, làm sớm hơn để được ổn định cuộc sống.

Chi tiết xem thêm tại link
https://tuoitre.vn/khoi-cong-gian-doan-1-san-bay-long-thanh-danh-dau-giai-doan-phat-trien-moi-20210105075230606.htm?

TTO - Sau nhiều năm chờ đợi, hôm nay (5-1) dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức được khởi công giai đoạn 1.

05/01/2021

SÂN LONG THÀNH CHÍNH THỨC KHỞI CÔNG GĐ1✈️✈️✈️

Hôm nay (5-1-2021), dự án Đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành chính thức khởi công giai đoạn 1. Đây là dấu mốc quan trọng, đánh dấu bước khởi đầu của quá trình đầu tư xây dựng sân bay lớn nhất quốc gia.

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ đầu tư một đường băng và một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Chậm nhất đến năm 2025 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác.

Giai đoạn 2, tiếp tục đầu tư xây dựng thêm một đường băng cấu hình mở và một nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn 3, sẽ hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Khi hoàn thiện, sân bay sẽ có 4 nhà ga và 4 đường băng, dự kiến năm 2040 sẽ hoàn thành.