Minh Tân - Mua Bán Nhà Đất Đồng Nai

04/03/2026

IZUMI CANARIA: VỮNG TIẾN ĐỘ, CHẤT LƯỢNG SONG HÀNH AN TOÀN
Một dự án không được đo bằng lời hứa.
Mà được chứng minh bằng cách nó được thực thi mỗi ngày.
Tại IZUMI CANARIA, ba nguyên tắc xuyên suốt quá trình hoàn thiện dự án luôn được đặt ở vị trí trung tâm:
🌟 Chất lượng thi công – Kiểm soát nghiêm ngặt, tỉ mỉ trong từng hạng mục từ thiết kế, lựa chọn vật liệu đến thi công.
🌟 An toàn lao động – Ưu tiên hàng đầu tại mọi thời điểm.
🌟 Cam kết tiến độ – Thực thi nhất quán từng ngày để sớm bàn giao tổ ấm xứng đáng cho khách hàng.
Từ những nét đầu tiên trên bản vẽ quy hoạch, đến nhịp thi công khẩn trương nơi công trường, và từng bước chuẩn bị cho ngày bàn giao, IZUMI CANARIA được vun đắp bởi sự tận tâm và tinh thần trách nhiệm của đội ngũ phía sau công trình.
Hãy cùng lắng nghe chia sẻ trực tiếp từ đội ngũ tại công trường – những người đang ngày đêm hiện thực hóa tầm nhìn về “Thành phố mùa xuân – Izumi City”.


----------------​
Khu đô thị tích hợp Izumi City – “Trái tim” quần thể đô thị khu Đông​
📌 Vị trí: Hương Lộ 2 và Nam Cao, Phường Long Hưng, Tỉnh Đồng Nai

03/11/2025

Cao tốc Biên Hoà Vũng Tàu, nhánh bên Đồng Nai đã thảm nhựa nhiều đoạn, dự kiến thông xe trong năm sau, các Hạ tầng trong điểm quanh Izumi đang được tăng tốc quyết liệt, 2026-2028 là thời điểm bùng nổ khi hạ tầng về đích

28/10/2025

Sà lan, cần cẩu và máy khoan... vẫn miệt mài xoay trục suốt ngày đêm giúp tăng sản tiến độ mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành. Khi phía Đồng Nai sôi động vì có mặt bằng thì phía TP.HCM nhiều đoạn vẫn im ắng do còn vướng mắc.

Không khí hối hả nhất ghi nhận ở phía Đồng Nai, nơi mặt bằng giai đoạn 1 đã cơ bản sẵn sàng, tạo điều kiện để nhà thầu triển khai đồng loạt nhiều hạng mục. Trong khi đó, ở bờ TP.HCM, máy móc và vật tư đã được tập kết sẵn sàng nhưng chỉ thi công cầm chừng vừa làm vừa chờ mặt bằng.

- Hình ảnh ghi nhận của nhóm PV Báo Xây Dựng -

21/10/2025

Tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư đề xuất Dự án Đầu tư xây dựng cầu Long Hưng và Dự án Đầu tư xây dựng cầu Cát Lái

Ngày 21.10, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư đề xuất Dự án Đầu tư xây dựng cầu Long Hưng và Dự án Đầu tư xây dựng cầu Cát Lái theo phương thức đối tác công tư.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai có ý kiến, chấp thuận giao Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP là nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái và đường dẫn…

Sau khi thống nhất với UBND TPHCM về giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) sẽ xem xét việc giao đơn vị đề xuất dự án theo quy định của Luật PPP.

Trước đó, ngày 9.9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành để nghe Tổng Công ty Xây dựng số 1 đề xuất các Dự án đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái (cầu Cát Lái) và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).

Đối với dự án cầu Long Hưng, CC1 đề xuất phương án tuyến dài hơn 11,7 km; điểm đầu giao với đường vành đai 3 TPHCM tại nút giao Gò Công (phường Long Phước, TPHCM); điểm cuối giao với Quốc lộ 51 (xã An Phước, tỉnh Đồng Nai). Trong đó, cầu Long Hưng dài hơn 2,3 km, phần đường dẫn trên địa bàn TPHCM dài hơn 3,8 km và phần tuyến chính trên địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 5,5 km.

Nhà đầu tư cũng đề xuất 2 phương án đầu tư dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), phương án 1 là hợp đồng BOT và phương án 2 là hợp đồng BT thanh toán chậm. Tổng mức đầu tư dự án là gần 11.000 tỉ đồng.

Đối với dự án cầu Cát Lái, CC1 đề xuất dự án có tổng chiều dài tuyến hơn 11,6 km, trong đó cầu Cát Lái dài 4,7 km, sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 18.800 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng).

Về hình thức đầu tư, CC1 đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, trong đó phương án 1 là hợp đồng BOT và BT thanh toán bằng ngân sách nhà nước; phương án 2 là hợp đồng BT thanh toán bằng ngân sách nhà nước và phương án 3 là hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất.

Phương án 1 là phương án được nhà đầu tư kiến nghị lựa chọn.

18/09/2025

👉Cầu Đồng Nai 2

TP Hồ Chí Minh sẽ chi 12.440 tỷ đồng xây nút giao Gò Công trên Vành đai 3 quy mô 4 tầng và đường nối xa lộ Hà Nội đến nút giao này. 👏🔥

Công trình có tổng chiều dài 5,9 km gồm hạng mục nút giao Gò Công trên tuyến Vành đai 3 và đường nối đến nút giao xa lộ Hà Nội (nút giao Trạm 2).

Dự án gồm hai đường song hành, tổng cộng 6 làn xe, đi qua 3 phường Tăng Nhơn Phú, Long Bình và Long Phước.

Nút giao Gò Công quy mô 4 tầng, kết hợp đảo tròn. Hạng mục chính gồm các nhánh rẽ (N1-N4) với hai làn xe mỗi nhánh, hầm chui kết nối xa lộ Hà Nội – Long Phước – cầu Đồng Nai 2 sẽ được đầu tư ở giai đoạn sau.

Trên Vành đai 3, công trình sẽ bổ sung thêm một cầu cạn 4 làn, nâng quy mô hoàn chỉnh lên 8 làn.

theo: Vietnamnet 👇

17/09/2025

Trình hồ sơ Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trấn Biên, Sân bay Long Thành

Theo liên danh nhà đầu tư, Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên Trấn Biên, Sân bay Long Thành có tổng chiều dài tuyến khoảng 38,5km, dự kiến bao gồm 3 đoạn:

- Đoạn tuyến từ ga S0 đến trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai (tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1), dài khoảng 6,5km

- Đoạn tuyến từ trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai đến Sân bay Long Thành, dài khoảng 27km

- Đoạn tuyến từ trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai đến đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa (cũ), dài khoảng 5km.

Liên danh nhà đầu tư cũng đề xuất hình thức đầu tư dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Trong đó, nguồn vốn khoảng 65 ngàn tỷ đồng đầu tư công tác xây lắp toàn bộ dự án sẽ sử dụng toàn bộ bằng nguồn vốn nhà đầu tư. Riêng nguồn vốn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án sẽ do Nhà nước thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công.

Liên danh nhà đầu tư cũng đề xuất tách dự án thành các dự án thành phần độc lập gồm:

- Dự án bồi thường giải phóng mặt bằng (do Nhà nước thực hiện);
- Dự án xây dựng 33,5km metro từ ga S0 về ga S2.4 và Sân bay Long Thành;
-Dự án xây dựng 5km metro hướng lên đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa (cũ).

12/09/2025

Thành Phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đã thống nhất ba phương án xây dựng ba cây cầu kết nối .
-Cầu Cát Lái
-Cầu Đồng Nai 2
-Cầu Phú Mỹ 2 .

https://cafef.vn/toan-canh-khu-vuc-duoc-masterise-de-xuat-xay-cau-2-tang-dau-tien-o-tphcm-noi-khu-nha-giau-phu-my-hung-voi-san-bay-long-thanh-188250908161154371.chn

Cầu Phú Mỹ 2 có tổng mức đầu tư lên tới 21.000 tỷ đồng, đã được TP.HCM và Đồng Nai thống nhất chủ trương xây dựng.

12/09/2025

IZUMI CANARIA: DẤU ẤN TINH HOA TẠI TÂM ĐIỂM “PHỐ ĐÔNG” TP.HCM

Khi nhắc đến những đô thị dọc hành lang sân bay và đô thị loại 1 của châu Á, Thượng Hải và Hong Kong đã trở thành biểu tượng phát triển toàn cầu bằng cách họ biến sân bay quốc tế thành "động cơ tăng trưởng".

Từ kinh nghiệm quốc tế, giới chuyên gia đặt nhiều kỳ vọng về một tương lai khu Đông TPHCM như một "Phố Đông" phiên bản Việt Nam – nơi có sân bay quốc tế Long Thành, các tuyến hạ tầng chủ lực, trung tâm tài chính tương lai - công nghệ cao - tri thức và nghiên cứu.

✨ Nằm trên hành lang kinh tế kết nối sân bay Long Thành với trung tâm TP.HCM, Izumi Canaria được hưởng lợi trực tiếp - không chỉ hấp dẫn về đầu tư mà còn trở thành lựa chọn an cư dài hạn của tầng lớp trung lưu, chuyên gia và gia đình trẻ.

👉 Xem thêm tại:

Không đơn thuần là một phân khu compound cao cấp ngự trị tâm điểm khu đô thị tích hợp, Izumi Canaria đang được giới đầu tư tinh anh nhìn nhận như một kênh đầu tư kép: vừa là tài sản có giá trị tăng trưởng dài hạn, vừa là nơi kiế...