HẢI PHÒNG City Projects

17/11/2025

🌼Tỷ phú Phạm Nhật Vượng chơi lớn!

🌻Vingroup dự kiến đầu tư dự án khu bến cảng và trung tâm logistics Nam Đồ Sơn, quy mô hơn 4.300 ha, vốn gần 14,2 tỷ USD từ năm 2027.

Thông tin này được Tập đoàn Vingroup nêu trong báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) vừa đăng tải để tham vấn ý kiến.

Dự án khu bến cảng và trung tâm logistics Nam Đồ Sơn nằm tại xã Kiến Hải và phường Nam Đồ Sơn, TP Hải Phòng. Vị trí này cách cảng Hải Phòng 12 km, gần đường cao tốc kết nối Hà Nội, Quảng Ninh.

Diện tích nghiên cứu quy hoạch của dự án hơn 4.300 ha. Trong đó, khu bến cảng có diện tích 1.134 ha, với 21 bến, 42 cầu cảng đáp ứng được tàu trọng tải lớn đến 200.000 tấn. Khu logistics sau cảng quy mô gần 2.880 ha gồm các cơ sở công nghiệp, kho bãi, hậu cần...

Tổng mức đầu tư cho dự án này khoảng 373.840 tỷ đồng, tương ứng gần 14,2 tỷ USD. Vingroup dự kiến khởi công dự án từ đầu năm 2027 và phân kỳ đầu tư trong 3 giai đoạn.

P/s: Hy vọng nước biển bãi tắm ĐS sẽ trong do cảng này chắn phù sa.

•Minh Vũ

17/11/2025

09/11/2025

Thành phố nhỏ nhất Việt Nam sắp xây dựng tòa tháp chọc trời 388m thuộc top cao nhất cả nước.
-----------
Dự án bao gồm tổ hợp trung tâm thương mại, khách sạn cao cấp, văn phòng cho thuê và khu căn hộ hạng sang, được quy hoạch với hai khối công trình gồm tháp hỗn hợp cao 75 tầng và tháp chung cư cao 38 tầng.

Tập đoàn Doji Land mới đây đã chính thức công bố dự án thứ 4 tại Hải Phòng - tòa tháp phức hợp cao 388m với 75 tầng, tọa lạc tại lô I14-CTHH01, khu trung tâm hành chính Bắc Sông Cấm (phường Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng).

Theo đó, dự án bao gồm tổ hợp trung tâm thương mại, khách sạn cao cấp, văn phòng cho thuê và khu căn hộ hạng sang, được quy hoạch với hai khối công trình gồm tháp hỗn hợp cao 75 tầng và tháp chung cư cao 38 tầng.

Với quy mô này, công trình được dự kiến lọt vào Top 5 tòa nhà cao nhất Việt Nam, đồng thời trở thành biểu tượng mới của thành phố Cảng khi vượt qua giới hạn chiều cao tối đa 60 tầng được quy định cho các lô đất lân cận.

Theo hồ sơ, dự án đầu tư xây dựng công trình hỗn hợp cao tầng và dịch vụ thương mại tại lô 1.14/CTHH-01 có tổng diện tích khoảng 32.500m2, tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.

Công trình nằm tại khu đô thị mới Bắc Sông Cấm - trung tâm chính trị, hành chính mới của Hải Phòng, nơi hội tụ hàng loạt dự án trọng điểm chiến lược của thành phố.

Tháng 6 vừa qua, Thường trực Thành ủy Hải Phòng đã tổ chức cuộc họp nghe báo cáo và cho ý kiến về chủ trương đầu tư nhiều dự án lớn trên địa bàn, trong đó có dự án tháp 75 tầng của Tập đoàn Doji Land.

Các dự án được yêu cầu phải phù hợp với Quy hoạch tổng thể quốc gia, Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng, cũng như các quy hoạch chuyên ngành về đất đai, kiến trúc và đô thị.

Trước đó, vào cuối năm 2024, UBND TP. Hải Phòng từng công bố kế hoạch triển khai 5 dự án ngoài ngân sách trong năm 2025 với tổng vốn đầu tư lên đến 40.000 tỷ đồng. Nổi bật trong số này chính là dự án tòa tháp 75 tầng - công trình được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của đô thị Bắc Sông Cấm.

Nếu được triển khai đúng tiến độ, tòa tháp này sẽ vượt qua Diamond Crown Hai Phong (cao 186m, 45 tầng) để trở thành tòa nhà cao nhất thành phố, đồng thời ghi danh cùng những công trình biểu tượng của Việt Nam như Landmark 81 (TP. HCM) hay Keangnam Landmark 72 (Hà Nội).

Với quy mô và tầm vóc vượt trội, dự án không chỉ đánh dấu bước tiến mới của Doji Land tại Hải Phòng mà còn được kỳ vọng góp phần hình thành diện mạo hiện đại, văn minh cho khu đô thị Bắc Sông Cấm - trung tâm phát triển mới của thành phố Cảng trong tương lai.

19/10/2025

💥📈Thực hiện định hướng của thành phố Hải Phòng về phát triển logistics trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, xã Vĩnh Thuận đang phát huy lợi thế vị trí địa lý chiến lược, chủ động quy hoạch và từng bước triển khai các kế hoạch nhằm hình thành trung tâm dịch vụ logistics hiện đại, đáp ứng nhu cầu trung chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế.
Click bên dưới để xem 👇

https://vinhthuan.haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/phat-huy-tiem-nang-vi-tri-chien-luoc-xa-vinh-thuan-huong-toi-tro-thanh-diem-logistics-trong-tam--797456?mode=preview

16/10/2025

🌉 HẢI PHÒNG SẮP TRIỂN KHAI DỰ ÁN CẦU BÙI THỊ XUÂN & TUYẾN ĐƯỜNG TỐC ĐỘ CAO NỐI ĐÔNG - TÂY THÀNH PHỐ ! 🚀
📢 Chủ tịch UBND TP Hải Phòng vừa ký quyết định giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư và chủ đầu tư cho Dự án xây dựng cầu Bùi Thị Xuân và đường dẫn – công trình giao thông trọng điểm, tạo trục kết nối chiến lược giữa phía Đông và phía Tây thành phố.
🏗 Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng được giao làm chủ đầu tư, đồng thời chịu trách nhiệm lập, trình thẩm định, phê duyệt chủ trương và dự án đầu tư, tổ chức triển khai thực hiện đúng quy định.
🤝 Các Sở Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường sẽ phối hợp, hướng dẫn triển khai để dự án được thực hiện đúng tiến độ và chất lượng.
🌉 Cầu Bùi Thị Xuân vượt sông Thái Bình, là thành phần quan trọng của tuyến đường tốc độ cao kết nối Đông - Tây Hải Phòng.
📍 Theo phương án đề xuất:
Điểm đầu: nút giao giữa đường vành đai I TP Hải Dương (cũ) với đường dẫn cầu Bùi Thị Xuân, đi về phía Đông.
Kết nối: với đường tỉnh 390,
Điểm cuối: tại nút giao Quốc lộ 10 – đường Nguyễn Trường Tộ (gần KCN An Dương).
📏 Chiều dài tuyến: 23,5 km
🏞 Quy mô nền đường: rộng 68 m
💰 Tổng mức đầu tư dự kiến: 19.129 tỷ đồng, trong đó
➡️ Giải phóng mặt bằng: 4.537 tỷ đồng
🚗 Khi hoàn thành, cầu Bùi Thị Xuân và tuyến đường tốc độ cao sẽ:
✅ Rút ngắn thời gian di chuyển giữa Tây Hải Phòng (Hải Dương cũ) – Đông Hải Phòng (Hải Phòng cũ)
✅ Kết nối vùng công nghiệp – logistics phía Tây với cảng biển và khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải
✅ Góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, kinh tế và giao thương toàn vùng.
Nguồn :
- Thông tin được đăng tải trên báo Hải Phòng
(Bài viết nguồn được đính kèm tại phần comment)

10/10/2025

THÔNG TIN KINH TẾ HẢI PHÒNG 9 THÁNG ĐẦU NĂM 2025
------------
✅️1.1 Trong 9 tháng đầu năm 2025, tăng trưởng kinh tế của thành phố đạt kết quả tích cực, đứng thứ 2 toàn quốc và đạt tốc độ tăng trưởng cao nhất trong 06 thành phố trực thuộc Trung ương; cụ thể: Tăng trưởng kinh tế (GRDP) Quý III ước đạt 111.671 tỷ đồng, tăng 12,47%; tính chung 9 tháng, GRDP tăng 11,59%, trong đó: Khu vực Nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng 4,13%, Khu vực Công nghiệp và Xây dựng tăng 13,62%, Khu vực Dịch vụ tăng 9,89%, thuế sản phẩm trừ trợ cấp sản phẩm tăng 8,47%.

✅️ 1.2 Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 9 có nhiều khởi sắc, ước tăng 18,64%, đạt mức tăng trưởng cao trong nhiều năm trở lại đây; tính chung 9 tháng đầu năm ước tăng 15,06%. Một số ngành công nghiệp trọng điểm đạt mức tăng trưởng khá cao so với cùng kỳ năm trước, đóng vai trò dẫn dắt tăng trưởng chung của toàn ngành bao gồm: ngành sản xuất xe có động cơ tăng 34,72%; ngành sản xuất các sản phẩm điện tử tăng 11,35%; ngành sản xuất thiết bị điện tăng 20,85%; ngành sản xuất phương tiện vận tải khác tăng 43,35%; ngành thép tăng 8,81%.

✅️ 1.3. Tổng thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn 9 tháng đầu năm ước đạt 145.601,37 tỷ đồng, đạt 98,8% dự toán Trung ương giao, đạt 88,2% kịch bản năm, tăng 30,6% so với cùng kỳ năm 2024. Kim ngạch xuất khẩu 9 tháng ước đạt 36 tỷ USD, đạt 72,4% kịch bản năm, tăng 6,2% so với cùng kỳ năm trước. Giải ngân vốn đầu tư công 9 tháng ước đạt 24.379 tỷ đồng, bằng 68% ké hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao, bằng 61% kế hoạch vốn thành phố giao, cao hơn cùng kỳ năm trước và kịch bản đề ra.

✅️ 1.4 Vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn ước đạt khoảng 225 nghìn tỷ đồng, tăng 16,5% so với cùng kỳ năm trước; thu hút đầu tư nước ngoài 9 tháng ước đạt 2.086 triệu USD, bằng 97,3% so với cùng kỳ năm 2024; thu hút đầu tư trong nước ước đạt 365.065 tỷ đồng, cao gấp 11,9 lần cùng kỳ năm 2024; có 5.611 doanh nghiệp thành lập mới với số vốn đăng ký tăng 2,8 lần so với cùng kỳ năm 2024; đón và phục vụ khoảng 11,88 triệu lượt khách, tăng 29% so với cùng kỳ năm 2024, doanh thu ước đạt 12.354 tỷ đồng.

✅️1.5 Các lĩnh vực văn hóa - xã hội, thể thao, y tể, giáo dục và đào tạo, khoa học và công nghệ, chuyển đổi số đạt được nhiều kết quả tích cực. Công tác an sinh xã hội được quan tâm thực hiện đầy đủ, kịp thời, đúng đối tượng; đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân ngày càng được nâng cao.

✅️ 1.6 Qua 03 tháng vận hành chính quyền địa phương 02 cấp, được sự quan tâm của Trung ương, Quốc hội, Chính phủ, Thành ủy, Hội đồng nhân dân thành phố, cấp ủy, chính quyền, đội ngũ lãnh đạo, cán bộ, công chức từ thành phố đến cơ sở đã phát huy tinh thần đoàn kết, thống nhất, triển khai đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ chính trị được giao. Công tác chỉ đạo, điều hành bảo đảm quyết liệt, linh hoạt, sáng tạo, góp phần duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế - xã hội, giữ vững quốc phòng, an ninh; đồng thời tổ chức thành công Đại hội Đảng bộ cấp cơ sở và Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ Nhất, nhiệm kỳ 2025-2030.

✅️ 1.7 Tổ chức thành công nhiều sự kiện chính trị, kinh tế, văn hóa - xã hội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, phát huy giá trị văn hóa truyền thống, khơi dậy mạnh mẽ tinh thần yêu nước, đoàn kết, tự hào dân tộc, đế lại dấu ấn sâu sắc trong lòng nhân dân và bạn bè quốc tế như: Các hoạt động kỷ niệm 70 năm Giải phóng Hải Phòng, đón nhận danh hiệu “Thành phố Anh hùng”, gắn với Lễ hội Hoa Phượng Đỏ năm 2025; tổ chức Lễ công bố và nhiều hoạt động trang trọng, ý nghĩa chào mừng sự kiện hợp nhất tỉnh Hải Dưong và thành phố Hải Phòng, triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp; tổ chức thành công Hội nghị Xúc tiến Đầu tư thành phố Hải Phòng năm 2025 bên lề kỳ họp ABAC 3, với chủ đề “Hải Phòng - Điểm đến chiến lược của kỷ nguyên mới”. Hội nghị vinh dự đón đồng chí Chủ tịch nước Lương Cường dự và chỉ đạo, các đồng chí Lãnh đạo Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương và 1.500 đại biểu là đại sứ, đại diện các tổ chức quốc tế, các doanh nghiệp của 21 nền kinh tế thuộc APEC

✅️ 1.8 Tiềm lực quốc phòng được củng cố; trật tự an toàn xã hội được bảo đảm, khu vực biên giới biển đảo được giữ vững.

Đạt được những kết quả nêu trên là nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, sự đồng hành của Hội đồng nhân dân thành phố, sự lãnh đạo, điều hành hiệu quả của ủy ban nhân dân thành phố; đặc biệt ghi nhận sự nỗ lực, cố gắng của các Sở, ban, ngành, địa phương đã tập trung hoàn thành khối lượng lớn công việc trong 9 tháng năm 2025.

10/10/2025

HẢI PHÒNG: TỪ SIÊU CẢNG ĐẾN THÀNH PHỐ KẾT NỐI TOÀN CẦU
-----------
(Dân trí) - Không chỉ là những bến cảng, Hải Phòng đang kiến tạo hệ sinh thái logistics hoàn chỉnh, trung tâm kết nối đa phương thức có khả năng định hình lại dòng chảy thương mại của khu vực.

👉Cửa ngõ kết nối toàn cầu
Nền tảng cho tầm vóc của Hải Phòng bắt nguồn từ hệ thống cảng biển, đặc biệt là khu bến cảng Lạch Huyện - cảng cửa ngõ quốc tế nước sâu. Đây không chỉ là một bến cảng thông thường, mà là một "siêu cảng" có khả năng tiếp nhận các tàu container trọng tải lên tới 100.000 DWT (tương đương 18.000 TEU).

Điều này có ý nghĩa chiến lược: hàng hóa từ Việt Nam có thể đi thẳng đến các thị trường châu Âu và châu Mỹ mà không cần trung chuyển qua các cảng trong khu vực như Singapore hay Hong Kong (Trung Quốc), giúp giảm đáng kể thời gian và chi phí logistics.

Trong 8 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển thành phố đạt 120,138 triệu tấn, tăng trưởng ấn tượng 12,25% so với cùng kỳ năm trước, theo Cục Thống kê TP Hải Phòng.

Vai trò của Hải Phòng vượt xa một cửa ngõ ra biển đơn thuần. Thành phố là địa phương duy nhất cả nước sở hữu hệ thống giao thông 5 trong 1, tạo nên một mạng lưới kết nối đa phương thức.

Thành phố hiện là một mắt xích không thể thay thế trong sáng kiến "Vành đai, Con đường", là cửa ngõ ra biển gần nhất và thuận tiện nhất cho khu vực Tây Nam Trung Quốc. Thủ tướng mới đây đã đôn đốc việc khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Tuyến đường sắt này sẽ tạo thành một hành lang vận tải liên vận quốc tế, giúp hàng hóa lưu thông liền mạch từ vùng sản xuất nội địa rộng lớn của Trung Quốc ra thế giới qua cửa ngõ Hải Phòng.

Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Hải Phòng đến năm 2050 với mục tiêu hoàn thiện khu bến cảng Lạch Huyện với 20 bến container và duy trì tốc độ tăng trưởng hàng hóa bền vững, chính là sự bảo chứng cho vị thế trung tâm kết nối toàn cầu của thành phố trong nhiều thập kỷ tới.

👉Cộng đồng chuyên gia quốc tế năng động.
Đằng sau những con số tỷ đô và những chuyến tàu xuyên lục địa là yếu tố quyết định: con người. Một trung tâm logistics, công nghiệp và thương mại toàn cầu sẽ là nơi hội tụ của những bộ óc tinh hoa. Dòng vốn FDI khổng lồ, với tổng vốn còn hiệu lực tính đến tháng 8/2025 đã lên tới 50,11 tỷ USD, không chỉ mang theo máy móc, công nghệ, mà còn mang theo hàng chục nghìn chuyên gia, nhà quản lý, kỹ sư từ khắp nơi trên thế giới.

“Lực lượng lao động chất lượng cao này có những yêu cầu rất khác biệt về môi trường sống. Họ không chỉ cần một căn hộ, mà cần một không gian sống đẳng cấp quốc tế để tái tạo năng lượng sau những giờ làm việc căng thẳng; một cộng đồng văn minh, tương đồng để kết nối và một vị trí thuận tiện để cân bằng giữa công việc và cuộc sống cá nhân.

Nguồn cung nhà ở truyền thống tại Hải Phòng, dù dồi dào, nhưng phần lớn chưa được thiết kế để đáp ứng những nhu cầu chuyên biệt này, tạo ra một "khoảng trống" lớn trên thị trường”, ông Jeong Cheol - thành viên ban giám đốc - công ty N.H.O - Đơn vị phát triển khu căn hộ cao cấp Gem Park tại Hải Phòng, cho biết.

Hành trình của Hải Phòng từ một siêu cảng đến một thành phố kết nối toàn cầu là xu thế. Sự chuyển mình này đang tạo ra một nhu cầu mới về không gian sống đẳng cấp quốc tế.

👉⚘️⚘️Lời giải cho bài toán an cư tại Hải Phòng!

09/10/2025

📢 BỘ XÂY DỰNG CHÍNH THỨC GÓP Ý ĐIỀU CHỈNH CỤC BỘ QUY HOẠCH CHUNG TP. HẢI PHÒNG – KHU VỰC ĐỒ SƠN, CÁT BÀ VÀ NAM SÔNG CẤM

Ngày 02/10/2025, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 10955/BXD-QHKT gửi UBND TP Hải Phòng về việc cho ý kiến điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến 2050, đối với khu vực Đồ Sơn, Cát Bà và Nam sông Cấm.

🔹 NỘI DUNG CHÍNH:

1️⃣ Khu vực Đồ Sơn:

Điều chỉnh mở rộng không gian phát triển về phía Tây và Đông bán đảo Đồ Sơn, tổng diện tích khoảng 290 ha.

Bổ sung các chức năng du lịch cộng đồng, công viên cây xanh, không gian sinh thái ven biển, khu vui chơi giải trí và dịch vụ cộng cộng.

Không phát triển thêm đất ở, đảm bảo cân bằng môi trường – cảnh quan biển.

2️⃣ Khu vực Cát Bà:

Điều chỉnh mở rộng các khu du lịch sinh thái, khu nghỉ dưỡng cao cấp, bãi tắm công cộng.

Tăng cường không gian xanh, mặt nước; khai thác hiệu quả tài nguyên biển gắn với bảo tồn.

Bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật về lấn biển, môi trường và phát triển bền vững.

3️⃣ Khu vực Nam sông Cấm:

Phân bố lại chức năng sử dụng đất, tăng diện tích công viên, giao thông và đất dịch vụ công cộng.

Gắn quy hoạch khu vực này với tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và định hướng trung tâm hành chính – dịch vụ mới phía Bắc sông Cấm.

🔹 Ý KIẾN BỘ XÂY DỰNG:

Ủng hộ đề xuất điều chỉnh nhằm đưa Đồ Sơn, Cát Bà trở thành trung tâm du lịch trọng điểm quốc gia và tầm cỡ quốc tế.

Đề nghị Hải Phòng tuân thủ quy định về đất đai, lấn biển, môi trường, quy hoạch sử dụng đất quốc gia.

Khi triển khai phải lấy ý kiến cộng đồng dân cư, công khai minh bạch, đảm bảo phát triển bền vững, đồng bộ hạ tầng và cảnh quan đô thị.

🔹 KẾT LUẬN:

Việc điều chỉnh quy hoạch cục bộ này được đánh giá cần thiết và phù hợp với định hướng phát triển của Hải Phòng theo Nghị quyết 45-NQ/TW, 30-NQ/TW và các nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ, nhằm nâng tầm Đồ Sơn – Cát Bà – Nam sông Cấm trở thành trung tâm du lịch – dịch vụ – đô thị hiện đại của vùng Duyên hải Bắc Bộ.

✍️ Nguồn:
- Công văn số 10955/BXD-QHKT ngày 02/10/2025 của Bộ Xây dựng
- Hình ảnh và văn bản được đăng tải trên facebook Phường Đồ Sơn

09/10/2025

Bạn sẽ từ bất ngờ đến hồi hộp bởi …
Lần đầu tiên Chính Phủ công bố chi tiết định hướng phát triển 6 vùng kinh tế - xã hội mới như này, sẽ có nhiều trung tâm mới, hạ tầng mới và kinh tế mới :

(1) Vùng Trung du và miền núi phía Bắc

- Phấn đấu tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 9 - 10%/năm giai đoạn 2026 - 2030.

- Phát triển vùng theo hướng xanh, bền vững và toàn diện.

- Tập trung bảo vệ rừng tự nhiên, đặc dụng, phòng hộ; khôi phục rừng gắn với bảo đảm an ninh nguồn nước.

- Phát triển kinh tế lâm nghiệp bền vững, công nghiệp chế biến, năng lượng, cơ khí chế tạo, điện tử, công nghệ số, logistics cửa khẩu.

- Hình thành các hành lang kinh tế nội vùng, liên vùng, kết nối với vùng Đồng bằng sông Hồng; xây dựng vành đai công nghiệp Thái Nguyên - Phú Thọ; hoàn thành đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, xây dựng đường sắt Lạng Sơn - Hà Nội.

(2) Vùng Đồng bằng sông Hồng

- Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 11%/năm giai đoạn 2026 - 2030.

- Là động lực phát triển hàng đầu cả nước, đi đầu trong cơ cấu lại nền kinh tế và đổi mới mô hình tăng trưởng.

- Phát triển các ngành điện tử, chip bán dẫn, công nghệ số, ô tô, logistics, tài chính, du lịch, giáo dục, y tế chuyên sâu.

- Phát huy vai trò trung tâm đào tạo nhân lực chất lượng cao; xây dựng trung tâm đổi mới sáng tạo.

- Phát triển bền vững kinh tế biển, xây dựng khu vực Hải Phòng - Quảng Ninh thành trung tâm kinh tế biển hiện đại hàng đầu Đông Nam Á.

- Xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đường vành đai 4,5 vùng Thủ đô Hà Nội, các đường sắt kết nối cảng biển, cửa khẩu quốc tế.

(3) Vùng Bắc Trung Bộ

- Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 10 - 10,5%/năm giai đoạn 2026 - 2030.

- Phát triển mạnh kinh tế biển gắn với quốc phòng, an ninh.

- Tập trung vào các ngành lọc hóa dầu, luyện kim, cơ khí chế tạo, ô tô, công nghiệp chế biến nông – lâm – thủy sản, năng lượng tái tạo.

- Xây dựng thành phố Huế trở thành trung tâm văn hóa, du lịch, y tế chuyên sâu đặc sắc của châu Á.

- Hình thành hành lang kinh tế Bắc - Nam, các hành lang Đông - Tây kết nối cửa khẩu quốc tế, đô thị và cảng biển lớn.

(4) Vùng Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên

- Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 9,5 - 10%/năm giai đoạn 2026 - 2030.

- Phát triển công nghiệp sạch, năng lượng tái tạo, chế biến nông - lâm - thủy sản, phát triển kinh tế biển, logistics, du lịch biển đảo.

- Khai thác lợi thế vùng núi - rừng - biển, phát triển du lịch sinh thái, văn hóa, nghỉ dưỡng, bảo vệ rừng tự nhiên, rừng đầu nguồn.

-Phát triển công nghiệp bô-xit, alumin, nhôm, du lịch Tây Nguyên, và khu kinh tế cửa khẩu.

- Hình thành các hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối Tây Nguyên - Đông Nam Bộ - Nam Lào - Campuchia; nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt qua Tây Nguyên.

(5) Vùng Đông Nam Bộ

- Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 10%/năm giai đoạn 2026 - 2030.

- Là vùng phát triển năng động nhất, trung tâm công nghiệp công nghệ cao, logistics, tài chính quốc tế.

- Phát triển các ngành chíp bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, công nghiệp số, hóa dầu, cơ khí chế tạo, dược phẩm, vật liệu mới.

- Phát triển TP. Hồ Chí Minh trở thành trung tâm tài chính quốc tế hàng đầu khu vực Đông Nam Á.

- Xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Sân bay quốc tế Long Thành, các tuyến cao tốc và đường sắt đô thị, đường vành đai 3, 4 TP.HCM.

- Giải quyết ô nhiễm môi trường, tắc nghẽn giao thông, ngập úng.

(6) Vùng Đồng bằng sông Cửu Long

- Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 9 - 9,5%/năm giai đoạn 2026 - 2030.

- Trở thành trung tâm kinh tế nông nghiệp hiện đại, bền vững, năng động, hiệu quả cao của quốc gia và khu vực.

- Triển khai Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp, phát triển nông nghiệp số, nông nghiệp thông minh, năng lượng tái tạo, công nghiệp chế biến thủy sản.

- Phát triển du lịch sinh thái, du lịch nông nghiệp, du lịch biển đảo, chủ động thích ứng biến đổi khí hậu và nước biển dâng.

- Xây dựng Cảng Trần Đề, Cảng Hòn Khoai, đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Vĩnh Long - Đồng Tháp, và đặc khu Phú Quốc.

Trên đây là thông tin định hướng phát triển 6 vùng kinh tế - xã hội quốc gia thời kỳ 2021-2030 theo Nghị quyết 306.

01/10/2025

HẢI PHÒNG KHỞI CÔNG 5 TÒA NHÀ CAO 20 TẦNG, GIÁ TRỊ HƠN 2.200 tỷ đồng
-------
Dự án do Công ty TNHH Sản xuất công nghệ Biel Crystal làm chủ đầu tư, được triển khai trên diện tích 3,16 ha, gồm 5 tòa nhà cao 20 tầng, với khoảng 4.360 căn hộ.

Mới đây, UBND thành phố Hải Phòng phối hợp cùng Công ty TNHH Sản xuất công nghệ Biel Crystal đã tổ chức lễ khởi công dự án nhà lưu trú Laguna Heyner (giai đoạn 1) tại Khu công nghiệp An Phát 1, xã Trần Phú, với tổng mức đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng.

Dự án do Công ty TNHH Sản xuất công nghệ Biel Crystal làm chủ đầu tư, được triển khai trên diện tích 3,16 ha, gồm 5 tòa nhà cao 20 tầng, với khoảng 4.360 căn hộ, có khả năng đáp ứng chỗ ở cho gần 18.880 công nhân, người lao động. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trong vòng 36 tháng

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Lê Anh Quân nhấn mạnh, giải quyết nhu cầu nhà ở cho công nhân luôn là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của Hải Phòng. Thành phố đã đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ hoàn thành 32.900 căn nhà ở xã hội, góp phần xây dựng Hải Phòng trở thành cực tăng trưởng quan trọng của cả nước.

Lãnh đạo thành phố cũng yêu cầu chủ đầu tư huy động tối đa nguồn lực, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, đồng thời nghiên cứu giá bán, cho thuê phù hợp với thu nhập công nhân, minh bạch và công khai để mọi đối tượng thụ hưởng dễ dàng tiếp cận.

Song song với đó, ông đề nghị các sở, ngành và Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng tiếp tục đồng hành, kịp thời tháo gỡ khó khăn để dự án sớm hoàn thành, tạo hiệu quả thiết thực cả về kinh tế, xã hội và môi trường.

Dự án Laguna Heyner không chỉ là lời giải cho bài toán an cư của hàng chục nghìn công nhân Khu công nghiệp An Phát 1 mà còn là công trình góp phần hiện thực hóa nội dung, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố Hải Phòng lần thứ Nhất là hoàn thành 32.900 căn nhà ở xã hội trong nhiệm kỳ 2025-2030.

29/09/2025

🚧 Chung cư Vương Miện Bến Cảng (cạnh Vinmec) chuẩn bị khởi công

🏢 Chủ đầu tư: Công ty CP Đầu tư Phát triển Nhà Dương Kinh

📌 Vị trí: Ngã 4 đường Bùi Viện cạnh Vinmec

🛠️ Quy mô: 27 tầng nổi, 2 tầng hầm

27/09/2025

🌉✨ Sở Xây dựng vừa có Thông báo thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray ✨🌉
-------------
📌 UBND TP. Hải Phòng đã phê duyệt điều chỉnh nội dung nhiệm vụ thiết kế cho công trình cầu Rào 3.

🔎 Một số nội dung chính:

✅ Tên công trình: Cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray (thuộc dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển – đoạn Bùi Viện đến đường tỉnh 363).

🎯 Mục tiêu đầu tư:
👉Thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Hải Phòng.
👉Kết nối đô thị và liên kết vùng, đảm bảo bền vững về môi trường & an ninh.

📐 Quy mô công trình:
👉Cầu vĩnh cửu bằng thép hoặc BTCT (có thể dự ứng lực).
👉Tuyến đường thiết kế theo QCVN 07:2023/BXD, tốc độ 🚗 80 km/h.
👉Mặt cầu: 6 làn cơ giới + 2 làn hỗn hợp + lề bộ hành hai bên.

📊 Tiêu chuẩn kỹ thuật:
👉Thiết kế theo TCVN 11823:2017, tải trọng HL93, tần suất 1%.
👉Khoảng thông thuyền: B > 50m, H ≥ 9,5m ⛴️.
👉Độ cao công trình tối đa: 45,5m so với cốt đất +2,0m.
👉Không ảnh hưởng đến hoạt động bay ✈️ trong khu vực.
👉Có giải pháp hài hòa với kiến trúc, cảnh quan khu vực dự án.

🌟 Khi cầu Rào 3 và tuyến đường kết nối hoàn thành, sẽ hình thành quỹ đất lớn xung quanh, tạo động lực phát triển cơ sở hạ tầng, thu hút đầu tư và gia tăng nguồn thu ngân sách 💰🏗️.

Nguồn: Cổng Thông tin điện tử thành phố Hải Phòng
(Nội dung nguồn được đính kèm tại phần comment)