03/11/2025
🚄 VINSPEED ĐỀ XUẤT DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT HÀ NỘI – QUẢNG NINH 140.000 TỶ ĐỒNG
🏗️ Bắt đầu từ Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia, kết nối sân bay Gia Bình – vận tốc 350 km/h
🏙️ Dự án tốc độ cao do VinSpeed – thành viên Tập đoàn Vingroup – đề xuất
Công ty VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa trình xin ý kiến về dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, tổng vốn đầu tư 138.930 tỷ đồng, vận tốc thiết kế 350 km/h, hướng tới đưa vào khai thác thương mại từ quý I/2028.
Theo VinSpeed, Hà Nội và Quảng Ninh là hai trung tâm động lực của vùng Đồng bằng sông Hồng và vùng Đông Bắc, song kết nối giao thông hiện nay chủ yếu qua đường bộ – dù đã được đầu tư nhưng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải. Trong khi đó, đường sắt hiện có đã xuống cấp, tốc độ chậm, chủ yếu vận chuyển hàng hóa, chưa phục vụ hiệu quả nhu cầu hành khách chất lượng cao.
🚄 Tổng quan tuyến đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh
Tổng chiều dài: khoảng 120,4 km
Tổng vốn đầu tư: 138.930 tỷ đồng (~140.000 tỷ đồng)
Tốc độ thiết kế: 350 km/h
Loại hình: đường sắt tốc độ cao, chuyên chở hành khách
Điểm đầu: Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Cổ Loa, Đông Anh, Hà Nội)
Điểm cuối: Khu công viên rừng, phường Tuần Châu (Quảng Ninh)
Đi qua: 22 xã, phường thuộc 4 địa phương: Hà Nội – Bắc Ninh – Hải Phòng – Quảng Ninh
🛫 Kết nối sân bay Gia Bình – trục giao thông chiến lược vùng Bắc Bộ
Đáng chú ý, tuyến đường sắt có kết nối trực tiếp với sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) – dự án hàng không đang được quy hoạch nhằm giảm tải cho Nội Bài và mở rộng năng lực vùng thủ đô.
Tuyến sẽ xuất phát từ ga Cổ Loa, đi theo giải phân cách đường dẫn cầu Tứ Liên – QL3, sau đó rẽ phải vào hành lang đường điện 500kV, tiếp tục chạy song song với đường cao tốc kết nối sân bay Gia Bình đến hết địa phận Hà Nội.
🚉 4 ga chính được quy hoạch trên tuyến
Ga Cổ Loa (Km0+000) – xã Đông Anh, Hà Nội – diện tích khoảng 1,26 ha
Ga Gia Bình (Km37+700) – xã Lương Tài, Bắc Ninh – diện tích 0,91 ha
Ga Yên Tử (Km91+850) – tỉnh Quảng Ninh – diện tích 0,9ha