KDC TTHC Bà Rịa

16/12/2021

GIÁ TRỊ THỰC CỦA BẤT ĐỘNG SẢN Ở ĐÂU?
Thực tế: 20 năm đi làm ở SG nhiều người vẫn không mua được 1m2 đất. Con số 2,4 tỷ/m2 đất không tưởng tại Thủ Thiêm đẩy 80% người trẻ không còn cơ hội nào sở hữu nhà ở Sài Gòn. Dự đoán các phân khúc đất nền thứ cấp phân khúc sơ trung sẽ biến mất tại Sài Gòn.
Thay vì cố đấm ăn xôi, phương thức mua nhà,đât nền “từ xa đến gần” sẽ hợp lý hơn cho người trẻ. Khi chưa có tài chính, họ nên chọn các dự án vùng ven và chuyển dịch gần vào trung tâm khi đã có tài chính vững hơn.
Trong dịp cuối năm, thị trường đất nền tại Bà Rịa đang rất sôi động khi các dự án "thi nhau" mở bán. Được mong chờ nhất có lẽ là dự án KDC TTHC tại Bà Rịa.
Với mức giá dự kiến chỉ từ 18tr/m SHR, KDCTTHC BÀ RỊA được cho là cực kỳ "dễ thở" Và rất hấp dẫn với nhà đầu tư chưa có vốn "dày". Chưa kể, dự án đã hoàn thiện hạ tầng , 2 mặt tiền đường nhà nước, kế bên cao tốc BH_VT Sau này và liền kề khu trung tâm hành chính lớn nhất của Tỉnh hội tụ đầy đủ các yếu tố để BĐS tăng giá phi mã trong thời gian tới.
Còn bạn, chiến lược mua đất nền và đầu tư của bạn ra sao ?

14/12/2021

Theo Sở GT-VT, hệ thống giao thông đường bộ từ trước khi thành lập tỉnh BR-VT rất khiêm tốn, toàn tỉnh chỉ có khoảng gần 1.000km đường giao thông, trong đó phần lớn là đường đất đá, chiều rộng mặt đường nhỏ, hẹp và một vài tuyến đường nhựa đã hư hỏng, xuống cấp trầm trọng. Tuy nhiên sau 30 năm xây dựng và phát triển, hệ thống giao thông đường bộ của tỉnh đã được đầu tư, nâng cấp mở rộng và xây mới với tổng chiều dài hơn 3.670km gồm 134km đường Quốc lộ, 617km đường Tỉnh lộ, 382km đường đô thị, 601km Huyện lộ, hơn 1.561km đường xã và 373km đường chuyên dụng. Hệ thống đường giao thông nông thôn được đầu tư xây dựng với tổng chiều dài khoảng 2.162km. Hầu hết các huyện đã hoàn thành cơ bản việc đầu tư xây dựng hệ thống đường giao thông nông thôn đến từng ấp, xã.
Hiện tỉnh BR-VT kết nối với các tỉnh thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam thông qua QL51, kết nối với các tỉnh Tây Nguyên thông qua QL56 và các tỉnh miền Nam Trung bộ thông qua QL55.

Trong 30 năm qua, đặc biệt sau ngày thành lập tỉnh đến nay, BR-VT chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng, tạo nên bước đột phá trong xây dựng và phát triển kinh tế - xã hội. Thành tựu này góp phần đổi mới bộ mặt đô thị cũng như vùng n...

11/12/2021

11 tháng, cả nước thu hút vốn FDI đạt 26,46 tỉ USD

Theo Cục Đầu tư nước ngoài, tính đến ngày 20-11, tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài vào Việt Nam đạt 26,46 tỉ USD, tăng 0,1% so với cùng kỳ năm 2020. Trong 11 tháng qua, có 1.577 dự án mới được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, với tổng vốn đăng ký đạt gần 14,1 tỉ USD, tăng 3,76% so với cùng kỳ năm ngoái. Các nhà đầu tư nước ngoài đã đầu tư vào 18 ngành. Trong đó, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo dẫn đầu với tổng vốn đầu tư đạt trên 14 tỉ USD, chiếm 53% tổng vốn đầu tư đăng ký

Khắc phục những khó khăn do dịch bệnh, Bắc Giang và Bắc Ninh đã nhanh chóng khôi phục sản xuất, thu hút vốn FDI đạt kết quả ấn tượng

09/12/2021

Theo dữ liệu thống kê của Remaps.vn trong tháng 11, số lượng người quan tâm và tìm kiếm thông tin về bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu đã tăng gấp đôi so với tháng trước đó. Cụ thể, trong tháng 11, có đến 887.760 người quan tâm đến thị trường bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu
Cơ hội vươn lên để thu hút vốn FDI của tỉnh này cũng được thúc đẩy nhờ tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vừa được Thủ tướng chấp thuận đầu tư. Tuyến cao tốc này cùng với sân bay Long Thành hợp lực với Cảng nước sâu Cái Mép - cửa ngõ giao thương với thế giới, là những lợi thế cạnh tranh cho Bà Rịa - Vũng Tàu, về chi phí logistic.
Được biết, Bà Rịa - Vũng Tàu là khu vực đầu tàu kinh tế của Việt Nam, đóng góp đến 33% GDP của cả nước. Năm 2020, tỉnh này cũng đứng đầu cả nước về GRDP bình quân đầu người. Với lợi thế giáp biển và hệ thống cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, tỉnh này được xác định là cửa ngõ vươn ra biển lớn của khu vực Đông Nam Bộ và của Việt Nam, hội nhập trực tiếp với các tuyến biển xuyên đại dương.

Trong vài tháng trở lại đây, số lượng người quan tâm và tìm kiếm thông tin về thị trường bất động sản Bà Rịa-Vũng Tàu đã tăng vọt so với tháng trước đó.

07/12/2021

Sở Quy hoạch và kiến trúc TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP.HCM về phê duyệt phương án thi tuyển thiết kế kiến trúc nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức). Đối tượng tham dự thi tuyển là các công ty, tổ chức hoặc liên danh hành nghề thiết kế quy hoạch, kiến trúc tư vấn có uy tín, năng lực trong và ngoài nước.
Mục tiêu tổ chức thi tuyển nhằm tìm ra ý tưởng phương án thiết kế kiến trúc công trình tối ưu, độc đáo, có khả thi. Công trình sẽ là điểm nhấn ấn tượng cho cảnh quan khu vực cửa ngõ TP.HCM.
Nút giao An Phú đã được HĐND thông qua vào tháng 4-2021 có tổng mức đầu tư 3.926 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách, trong đó ngân sách trung ương 1.800 tỉ đồng và ngân sách TP 2.126 tỉ đồng.
Nút giao này có 3 tầng gồm hầm chui hai chiều nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; mặt đất sẽ xây các tiểu đảo tại các nút giao kết hợp đèn tín hiệu giao thông, trên cao sẽ xây hai cầu vượt.
Theo kế hoạch, dự án có thời gian thực hiện từ năm 2021 và hoàn thành năm 2024. Công trình sẽ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông đường vào cảng Cát Lái và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Nút giao cũng sẽ đồng bộ với dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ 4 lên 8 làn xe đang được Bộ Giao thông vận tải thực hiện nghiên cứu báo cáo tiền khả thi.
Trong tương lai gần, khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác, lưu lượng xe cộ trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ ngày càng gia tăng. Như vậy, khi hoàn thành nút giao này sẽ làm tăng kết nối với cao tốc, nâng cao hiệu quả khai thác sân bay Long Thành.

06/12/2021

Đầu tháng 11/2021, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai thực hiện công tác GPMB và đầu tư xây dựng sân bay Long Thành - dự án trọng điểm quốc gia với quy mô vốn khoảng 5 tỷ USD (hơn 109.000 tỷ đồng).

Trước việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vẫn chưa đạt tiến độ theo yêu cầu của Quốc hội (phải hoàn thành trước ngày 31/12/2021), Phó Thủ tướng đã chỉ đạo nhiều nội dung cụ thể, được xem như “tối hậu thư”.

Đến nay, các công việc mà Phó Thủ tướng giao đã được tỉnh Đồng Nai và Tổng công ty ACV thực hiện ra sao?

Phó Thủ tướng đã chỉ đạo nhiều nội dung cụ thể triển khai GPMB và đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, đến nay Đồng Nai và ACV thực hiện ra sao?

04/12/2021

Sở Tài nguyên - Môi trường tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có báo cáo gửi UBND tỉnh về việc xây dựng, điều chỉnh bảng giá các loại đất định kỳ 5 năm (2020 - 2024). Việc điều chỉnh bảng giá các loại đất này sẽ được áp dụng trên địa bàn tỉnh từ ngày 1/1/2022 đến ngày 31/12/2024.
Theo các chuyên gia, ngoài tác động từ bảng giá đất mới, việc thị trường bị nén quá lâu cũng khiến các nhà đầu tư bức bí, có tiền nhưng không thể tìm được nơi đầu tư. Điều này lý giải cho “cơn sốt” đi xem đất ồ ạt sau khi nhiều địa phương được nới lỏng giãn cách.

Trong bối cảnh này, giới chuyên gia cho dự báo, nếu dịch không bùng phát mạnh trở lại, thị trường Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ sôi động từ nay đến qua Tết Âm lịch, ít nhất là tới tháng 4/2022. Bất động sản tại địa phương này sẽ tiếp tục xuất hiện một đợt “sốt” giá vào đầu năm 2022, khi mà bảng giá đất mới chính thức được áp dụng. Do đó, đây là thời điểm thích hợp để săn bất động sản nhằm chớp cơ hội “kiếm lời”.

Trước thông tin giá đất tại Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đồng loạt tăng từ năm 2022, giới đầu tư đã tranh thủ “gom hàng” chờ thời, kéo theo thị trường bất động sản “sốt” trở lại.

02/12/2021

Bộ GTVT cho hay, trong dự kiến phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, bộ dự kiến được phân bổ vốn triển khai khởi công xây mới 67 dự án. Trong đó có 6 dự án quan trọng quốc gia, như: 12 đoạn cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2021-2025, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Vành đai 4 Hà Nội, Vành đai 3 TPHCM, mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Bên cạnh đó, có 10 dự án nhóm A, gồm các tuyến cao tốc: Biên Hòa - Vũng Tàu, Dầu Giây - Tân Phú, Chơn Thành - Đức Hòa, An Hữu - Cao Lãnh, cầu Rạch Miễu 2…
Về tiến độ chuẩn bị đầu tư các dự án trên, Bộ GTVT cho biết, đến nay, Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương đầu tư 3/10 dự án nhóm A, gồm Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Đại Ngãi và cầu Rạch Miễu 2. Bộ GTVT đã phê duyệt theo thẩm quyền 42/51 dự án nhóm B, C

Bộ GTVT cho biết, trong 5 năm tới, sẽ khởi công xây mới 67 dự án giao thông quan trọng, trong đó ưu tiên vốn ngân sách nhà nước để đầu tư nhiều tuyến đường bộ cao tốc. Dự kiến, trong ít ngày tới, Quốc hội sẽ họp xem xét thông qua ...

01/12/2021

ĐẤT NÔNG NGHIỆP ĐÃ HẾT HẠN SỬ DỤNG CÓ BÁN ĐƯỢC KHÔNG?
Nhờ tiềm năng sinh lời hấp dẫn khi chuyển đổi lên đất ở thành công, việc mua bán đất nông nghiệp đang ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, điều mà nhiều nhà đầu tư bỏ quên đó là Nhà nước giao đất nông nghiệp cho người dân sử dụng ổn định lâu dài hoặc có thời hạn chứ không vĩnh viễn. Vậy nếu đất nông nghiệp đã hết hạn thì người sử dụng có được bán không?
Thời hạn sử dụng đất được hiểu là khoảng thời gian mà người sử dụng đất được Nhà nước giao hoặc cho thuê đất nhằm mục đích trồng trọt, chăn nuôi hay phát triển kinh tế… Điều 127 Luật Đất đai 2013 quy định rõ, thời hạn Nhà nước giao và công nhận quyền sử dụng đất đối với hộ gia đình/ cá nhân trực tiếp sản xuất nông nghiệp là 50 năm. Hết thời hạn này, nếu hộ gia đình/ cá nhân vẫn có nhu cầu sử dụng thì Nhà nước sẽ xem xét để tiếp tục giao/ cho thuê đất.
Mặt khác, căn cứ Điều 169 và Điều 188 của Luật này, đất nông nghiệp chỉ được phép chuyển nhượng khi đáp ứng đủ 4 điều kiện sau:
Đất do Nhà nước giao và có thu tiền sử dụng
Đất chưa hết hạn sử dụng
Đất không vướng tranh chấp, quyền sử dụng đất không bị kê biên để đảm bảo thi hành án
Có Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, trừ các trường hợp ngoại lệ (quy định tại Khoản 3 Điều 186 và Khoản 1 Điều 168).
Như vậy, nếu hết thời hạn sử dụng đất thì đất nông nghiệp sẽ không được chuyển nhượng cho người khác. Giao dịch mua bán khi đó chỉ có thể diễn ra sau khi bên bán làm thủ tục gia hạn sử dụng đất tại Văn phòng đăng ký đất đai. Lưu ý, hồ sơ xin gia hạn đất phải được nộp muộn nhất là 6 tháng trước ngày hết hạn sử dụng đất ghi trong sổ đỏ. Ví dụ, ngày hết hạn sử dụng đất là 11/11/2020 thì bạn phải nộp hồ sơ xin gia hạn đất trước ngày 15/05/2020, sau khi gia hạn xong xuôi mới được phép chuyển nhượng thửa đất đó.
Quy trình gia hạn sử dụng đất được thực hiện qua 3 bước như sau:
– Nộp hồ sơ xin gia hạn đất
Người sử dụng đất chuẩn bị hồ sơ đề nghị xác nhận lại thời hạn sử dụng đất, bao gồm: Đơn đăng ký biến động đất đai, tài sản gắn liền với đất; bản gốc giấy chứng nhận đã cấp. Nộp hồ sơ trên tại Phòng Tài nguyên và Môi trường nơi có đất để đượ xem xét, thẩm định nhu cầu sử dụng đất. Trường hợp đủ điều kiện dược gia hạn, cơ quan này sẽ giao Văn phòng đất đai gửi thông tin địa chính cho cơ quan thuế để xác định nghĩa vụ tài chính. Đồng thời, trình UBND cùng cấp quyết định gia hạn sử dụng đất hoặc ký tiếp hợp đồng thuê đất (đối với trường hợp thuê đất).
– Nộp sổ đỏ đã cấp, thực hiện nghĩa vụ tài chính
Người xin gia hạn phải nộp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã được cấp cùng các chứng từ thể hiện đã thực hiện xong nghĩa vụ tài chính cho cơ quan tài nguyên và môi trường.
– Văn phòng đăng ký đất đai xác nhận gia hạn đất
Cơ quan chức năng sẽ xác nhận gia hạn sử dụng đất vào sổ đỏ đã cấp, đồng thời chỉnh lý và cập nhật biến động vào hồ sơ địa chính. Sau đó, trao Giấy chứng nhận cho người được cấp hoặc gửi UBND cấp xã để trao cho người sử dụng đất (trường hợp người dân nộp hồ sơ tại cấp xã).
Điều 61 Nghị định 43/2014/NĐ-CP và Điểm e Khoản 2 Điều Nghị định 01/2017/NĐ-CP quy định, việc thực hiện thủ tục hành chính liên quan đến gia hạn thời gian sử dụng đất không được quá 07 ngày kể từ ngày cơ quan chức năng nhận được hồ sơ hợp lệ.

30/11/2021

Đất nền – Đầu tư là là số 1.
Diễn giải một chút vì mình thấy khá rõ anh chị mua bán và phân phối các dự án đất nền ở ngoại ô thành phô hoặc các tỉnh khá giàu. Mua đất nền đầu tư thì câu chuyện gấp đôi gấp ba là rất bình thường tuỳ thời điểm mà lợi nhuận gấp đôi gấp bà chỉ có ở đất nền không thể nào đi mua căn hộ và nhà phố mà trong thời gian ngắn có thể lời như thế. Siêu lợi nhuận là có thật.
Tất nhiên khách hàng đi đầu tư thì luôn đặt đất nền là sản phẩm số 1 để đầu tư. Điều này nó xuất phát từ văn hoá Phương Đông đặc biệt ở ta việc sở hữu nhà đất luôn được xem là mục tiêu số 1 khi họ khá lên, giàu lên. Ăn sâu vào tiềm thức nhiều thế hệ. Cha mẹ làm cả đời cũng mong muốn mua cho con cháu mảnh đất lập nghiệp, ai làm ăn khá lên rồi cũng mong muốn mua thêm đất đai, nhà cửa. Do đó đất nền có nguồn cầu khá cao nên đi đầu tư đất nền là nhanh giàu nhất.
Ngoài ra kể đến việc thanh khoản cao, bán đi bán lại mau lẹ, xoay vòng vốn nhanh. Mà trong kinh doanh xoay vòng vốn nhanh lẹ để tái đầu tư là cốt lõi của thành công và giàu có. Bạn cứ hỏi thử mấy anh chị mua bán đất nền mà xem có khi mua bán lô đất ào ào 10 ngày nửa tháng là đã chốt lời hàng chục, hàng trăm triệu bình thường.

29/11/2021

Bà Rịa - Vũng Tàu chấp thuận đầu tư 3 dự án khu nhà ở
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mới đây đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư ba dự án nhà ở quy mô hơn 6 ha, tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mới đây đã có quyết định số 4097 về việc chấp thuận chủ trương dự án Khu nhà ở Châu Pha tại xã Châu Pha, thị xã Phú Mỹ do Công ty CP Bất động sản Tâm Nguyên là chủ đầu tư. Dự án có diện tích đất hơn 2,4 ha với tổng vốn đầu tư do nhà đầu tư đề xuất hơn 179 tỷ đồng.
Thời hạn thực hiện dự án là 50 năm. Quy mô dự án gồm 98 căn nhà liên kế cao tối đa 3 tầng và 18 căn nhà vườn cao tối đa 2 tầng.
Tiến độ thực hiện dự án chia làm hai giai đoạn: Giai đoạn 1 (năm 2021) triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư, đầu tư hoàn thành phần hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội; giai đoạn 2 (2022 – 2023) xây dựng các hạng mục nhà, hoàn thành đưa dự án vào sử dụng.
Trước đó, tỉnh này cũng có quyết định 3704 về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu nhà ở Tân Phước - Vạn Phát tại phường Tân Phước, thị xã Phú Mỹ do Công ty CP Đầu tư Phát triển Địa ốc Vạn Tín Phát làm chủ đầu tư. Dự án diện tích đất khoảng 1,7 ha với tổng vốn đầu tư do nhà đầu tư đề xuất hơn 97 tỷ đồng, chưa bao gồm giá trị đất đầu tư vào dự án.
Quy mô dự án có tổng số 100 căn nhà ở liên kế, cao 3 - 4 tầng, với quy mô dân số dự kiến khoảng 400 người. Tiến độ thực hiện dự án dự kiến khoảng 18 tháng sẽ xây dựng và đưa công trình vào khai thác vận hành.
Cũng vào đầu tháng 11, Bà Rịa Vũng Tàu phê duyệt chủ trương dự án Khu nhà ở thương mại tại xã Phước Hội, huyện Đất Đỏ do Công ty CP Bất động sản Tâm Khánh làm chủ đầu tư. Dự án có tổng diện tích đất hơn 2,3 ha với tổng vốn đầu tư do nhà đầu tư đề xuất hơn 207 tỷ đồng.
Quy mô dự án gồm 134 căn nhà liên kế cao 4 tầng và 5 căn nhà vườn cao 2 tầng. Quy mô dân số dự kiến khoảng 556 người.
Tiến độ thực hiện dự án dự kiến như sau: Giai đoạn 2021 -2022, triển khai các xây dựng các hạng mục công trình theo quy hoạch đã được duyệt; năm 2023 đưa dự án vào hoạt động.

29/11/2021

Mạch máu đang được tăng cường cho Phú Mỹ và Bà Rịa Vũng Tàu.
Lâu nay, giao thông từ Bà Rịa - Vũng Tàu về Đồng Nai và thành phố Hồ Chí Minh chủ yếu đều thông qua con đường huyết mạch là Quốc lộ 51. Do đó từ lâu, Quốc lộ 51 đã quá tải, một số đoạn tuyến thường xuyên ùn tắc (82.376 PCU (xe con quy đổi)/ngày đêm, đạt khoảng 94% công suất) và thường xuyên xảy ra ùn tắc. Dự báo đến năm 2026, khi tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, sân bay Long Thành hoàn thành, tổng nhu cầu vận tải trên hành lang TP.HCM - Vũng Tàu tại đoạn nối 2 cao tốc Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành khoảng 136.285 PCU/ngày đêm, tạo áp lực rất lớn tới hệ thống giao thông trong khu vực. Vì thế giảm áp lực cho Quốc lộ 51, tăng cường thông thương cho Bà Rịa - Vũng Tàu, cách riêng gia tăng kết nối cho cụm cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải đang là điều hết sức cấp thiết.
Các giải pháp đang được tiến hành: xây dựng cầu Phước An để nối đường Liên cảng vô cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, triển khai đường Vành đai 4, và đặc biệt xây dựng đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu. Ngày 23/11, Cục Đường sắt VN trình Bộ Giao thông Vận tải kêu gọi đầu tư nước ngoài vào hai dự án kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cái Mép - Thị Vải (Vũng Tàu). Dự án Đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu dài 84 km từ ga Trảng Bom đến ga Vũng Tàu, khổ 1.435 mm, đi song song quốc lộ 51, vốn đầu tư khoảng 56.800 tỷ đồng, đang được Cục Đường Sắt kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT.
Như một mạch máu bị nghẽn đã, giao thông kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu, cách riêng cảng Cái Mép - Thị Vải của Phú Mỹ đang là điều hết sức bức thiết.

Cục Đường sắt VN trình Bộ Giao thông Vận tải kêu gọi đầu tư nước ngoài vào hai dự án kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cái Mép - Thị Vải (Vũng Tàu).