04/05/2025
[PHÂN TÍCH] Ưu điểm và hạn chế của vị trí dự án compound GLADIA By The Waters của Liên doanh Khang Điền & Keppel Land.
Gladia có có tổng diện tích 11.8ha gồm 216 căn thấp tầng và 600 căn cao tầng.
- Riêng phân khu thấp tầng Gladia thì đã hoàn thiện gần 100% và chuẩn bị triển khai mở bán trong tháng 05/2025 này,
- Còn 600 căn cao tầng chưa có thông tin khi nào mở bán.
✅ Ưu điểm: Gần trung tâm, gần tiện ích ngoại khu.
Gladia nằm liền kề đường Võ Chí Công (là 1 phần của Vành đai 2) tại Phường Bình Trưng Đông, Quận 2 (cũ). Đây là trực đường huyết mạch, kết nối trực tiếp với các tuyến đường quan trọng như Cao tốc Long Thành – Dầu Giây, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Đại lộ Võ Nguyên Giáp, cầu Phú Mỹ...
Nhờ vậy, liên kết vùng của Gladia rất là thuận tiện, thời gian di chuyển đến các khu vực trọng điểm ở trung tâm chỉ mất từ 10 – 25 phút lái xe cũng như dễ dàng di chuyển đến các tỉnh vùng ven như Đồng Nai, Phan Thiết, Vũng Tàu thông qua Cao tốc Long Thành – Dầu Giây
- Cách Thủ Thiêm và quận 1: từ 20 - 25 phút lái xe thông qua trục Võ Chí Công => Nguyễn Thị Định => Đồng Văn Cống => Mai Chí Thọ
- Cách Thạnh Mỹ Lợi ở quận 2: 10 phút lái xe thông qua trục Võ Chí Công => Nguyễn Thị Định => Đồng Văn Cống
- Cách An Phú An Khánh, Thảo Điền ở quận 2: 15 phút lái xe thông qua trục Võ Chí Công => Cao tốc Long Thành – Dầu Giây => Mai Chí Thọ
- Cách Khu công nghệ cao quận 9: 10 phút lái xe thông qua trục Võ Chí Công
- Cách Phú Mỹ Hưng, quận 7: 20 phút lái xe thông qua trục Võ Chí Công => Cầu Phú Mỹ => Nguyễn Văn Linh (là 1 phần của Vành đai 2)
- Cách Sân bay quốc tế Long Thành, Đồng Nai: 25 – 30 phút lái xe với tuyến đường Võ Chí Công => Cao tốc Long Thành – Dầu Giây
Với khoảng thời gian 10 – 20 phút, không chỉ thuận tiện cho việc đi làm, cư dân tương lai của Gladia có thể tiếp cận đầy đủ tiện ích phục vụ nhu cầu sống hàng ngày tại Quận 1, P. Thạnh Mỹ Lợi, P. An Phú, P. Thảo Điền.
✅ Nhược điểm:
Cũng vì nằm ngay mặt tiền Vành đai 2 và gần Cảng Cát Lái, Cảng Phú Hữu nên cư dân tương lai của Gladia phải đi chung với xe container ra/vào cảng cũng như kẹt xe tại Nút giao Mỹ Thủy (Nút giao Võ Chí Công và Nguyễn Thị Định). Điều này gây ra tâm lý lo lắng về sự an toàn khi tham gia giao thông.
Tuy nhiên, hạn chế này sẽ được giải quyết trong 3 - 5 năm tới vì đây là khu vực đang được đầu tư hạ tầng giao thông mạnh mẽ và đồng bộ nhất nhì Tp Thủ Đức. Đặc biêt, là không còn nằm trên giấy như nhiều năm trước đây, nhất là trong thời điểm đất nước bắt đầu bước vào Kỷ nguyên mới, Thành phố đã mạnh tay hơn, nói là làm, Bảo chứng thực tế từ năm 2023 tới nay, đã có 1 loạt hạ tầng quan trọng thi công.
🔺 Nút giao Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống (thuộc Nút giao An Phú) đang thi công cầu vượt hầm chui, sẽ thông xe 1 nhánh hầm chui trước ngày 9/5/2025 và dự kiến thông xe toàn bộ nút giao vào cuối năm 2025.
🔺 Nút giao Mỹ Thuỷ (Nút giao Nguyễn Thị Định và Võ Chí Công) đang thi công giai đoạn 3, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
🔺 Nâng cấp, mở rộng Nguyễn Thị Định lên 30m từ cầu Giồng Ông Tố đến Nút giao Mỹ Thủy đã khởi công vào vào 26/04. Dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
🔺 Võ Chí Công (thuộc Vành đai 2) sẽ được mở rộng lên 10 - 12 làn xe từ cầu Phú Mỹ đến cầu Phú Hữu. Khi hoàn thành sẽ đẹp như Nguyễn Văn Linh, 2 bên đường có thể kinh doanh. Đặc biệt, có làn xe hỗn hợp (đường Song hành), cư dân không phải đi chung với container.
🔺 Vành đai 3 đang thi công thần tốc và dự kiến thông xe vào tháng 09/2025.
🔺 Đường Liên Cảng kết nối trực tiếp từ Nguyễn Thị Định đến Vành đai 3. Tuyến giao thông này làm xong, giám lượng lớn xe container di chuyển trên Võ Chí Công, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ.
🔺 Cao tốc Long Thành – Dầu Giây cũng chuẩn bị mở rộng lên 8 – 10 làn xe. Hiện tại, phía VEC đang trình xin nguồn vốn đầu tư, nếu thuận lợi sẽ sớm khởi công. Dấu hiệu tích cực là đã thấy mũi khoan địa chất chỗ Đỗ Xuân Hợp được 2 – 3 tháng nay.
🔺 Tiến hành Khép kin Vành đai 2: đã khởi công gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn vào ngày 19/04/2025 cho 2 đoạn dài 6km từ cầu Phú Hữu đến Phạm Văn Đồng ở Tp. Thủ Đức (Còn đoạn Vành đai 2 cuối cùng từ Nguyễn Văn Linh đến QL1A vẫn chưa có thông tin khi nào làm).
Nhìn vào tình hình hiện tại, với khách hàng mua ở, khi về ở sớm sẽ phải chấp nhận đi chung với xe container trong khoảng thời gian 2 – 3 năm.
Còn với khách hàng đầu tư, tầm nhìn dài hạn ít nhất 3 năm là phương án phù hợp, trong 1 – 2 năm đầu giá sẽ tăng chậm. Sau khi hạ tầng trên hoàn thiện, cư dân về ở đông đúc hơn, dự án vận hành ổn định thì giá trị bất động sản sẽ tăng mạnh.
🔥 Bảo chứng thực tế từ các dự án trước đây của Khang Điền, giá bán cao hơn xung quanh, vị trí ban đầu chưa đẹp nhưng sau khi hạ tầng thông, kết nối giao thông tốt, là cư dân về ở đông hơn, giá cứ thế tăng x2, x3, nhiều người muốn vào, nhưng ít người muốn bán.
Hotline
☎️ 090.678.4596 (Phone/Zalo/Viber)