17/06/2025
📊 TĂNG TỐC HẠ TẦNG – BƯỚC ĐỆM CHO THÀNH PHỐ MỚI BÌNH DƯƠNG BỨT PHÁ
Đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, Bình Dương đang mạnh mẽ đầu tư vào hệ thống giao thông hiện đại. Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn đang được triển khai, không chỉ mở rộng kết nối vùng mà còn tạo lực đẩy mạnh mẽ cho giá trị bất động sản – đặc biệt tại các đô thị mới và khu vực dọc theo các tuyến đường huyết mạch:
📍 Vòng xoay A1 – Biểu tượng mới của Thành phố mới: Với quy mô đến 7,1 ha – gấp 10 lần mặt sân Mỹ Đình – vòng xoay A1 là tổ hợp đa chức năng gồm khu thương mại, văn hóa và nhà ga trung tâm. Dự án đã khởi công và được kỳ vọng trở thành điểm nhấn đô thị, nâng tầm hình ảnh toàn khu vực.
📍 Metro số 1 (TPM Bình Dương – Suối Tiên): Tuyến metro có tổng vốn hơn 56.000 tỷ đồng, hiện đang được thẩm định tiền khả thi. Khi hoàn thành, tuyến này sẽ là “xương sống” kết nối Thành phố mới Bình Dương với TP.HCM, thúc đẩy phát triển đồng bộ về giao thông – đô thị – thương mại.
📍 Quốc lộ 13 mở rộng – Hoàn thành trong năm 2025: Tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM – TP.Thủ Dầu Một được nâng cấp mở rộng, giúp giảm tải lưu lượng xe, tăng khả năng kết nối liên vùng và nâng cao giá trị khu vực lân cận.
📍 Metro số 2 (TP.Thủ Dầu Một – TP.HCM) – Đang được xem xét kết nối. Tuyến metro này được định hướng kết nối đồng bộ với metro số 1, tạo nên mạng lưới giao thông công cộng hiện đại.
📍 Vành đai 4 TP.HCM – Hoàn thành năm 2028: Tuyến đường dài khoảng 159 km, đi qua Bình Dương gần 46 km, sẽ là tuyến kết nối trọng điểm giữa TP.HCM và các tỉnh vệ tinh như Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hạ tầng giao thông hiện đại đang từng bước hình thành, giúp việc kết nối từ Thành phố mới Bình Dương đến TP.HCM và các vùng kinh tế trọng điểm trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Nằm ngay trung tâm thành phố mới Bình Dương, The GLORY đón đầu lợi thế. Hiện tại, giá vẫn đang ở mức tốt kèm chính sách ưu đãi hấp dẫn nhất từ trước đến nay. Đây là thời điểm lý tưởng để sở hữu, vì một khi hạ tầng đi vào vận hành, rất khó để tìm thất cơ hội mua với giá tốt.