Vinhomes Cần Giờ Official

07/05/2025

Những thuyền cát đầu tiên tại Siêu Đô Thị 10 tỷ USD tại Cần Giờ.

📸Nguyễn Quang Phong

06/05/2025

Top Chủ Đầu Tư BĐS uy tín nhất 2025, Top này nhiều năm giữ phong độ bền vững hàng đầu Việt Nam

Top 1: VINHOMES

06/05/2025

05/05/2025

Thông tin pháp lý mới nhất Vinhomes Green Paradise – Vinhomes Cần Giờ

"V/v đề nghị xác nhận đủ điều kiện huy động vốn thông qua việc góp vốn, hợp tác đầu tư, hợp tác kinh doanh, liên doanh, liên kết của các tổ chức, cá nhân tại Dự án Đầu tư mở rộng Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ."

05/05/2025

🌿SIÊU DỰ ÁN 𝐕𝐈𝐍𝐇𝐎𝐌𝐄𝐒 𝐋𝐎𝐍𝐆 𝐁𝐄𝐀𝐂𝐇 Cần Giờ TP.HCM - 2.870ha triển khai đợt đầu tiên

🌿Tổng quan dự án:
💫 Quy mô: 2.870 ha
💫 Vị trí: Xã Long Hòa – Huyện Cần Giờ – TP Hồ Chí Minh
🌿Quy hoạch tổng thể dự kiến:
✨ Khu du lịch – nghỉ dưỡng – khách sạn – vui chơi giải trí chiếm 52,2 ha tương đương 35% tổng diện tích.
✨ Khu nhà ở bao gồm biệt thự nghỉ dưỡng; condotel chiếm 49,5 ha tương đương với gần 33%.
✨ Còn lại là diện tích cho tiện ích, cây xanh và giao thông.

29/04/2025

👉 𝐕𝐢𝐧𝐡𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐂𝐚̂̀𝐧 𝐆𝐢𝐨̛̀
📍Timeline triển khai
- Tháng 4: triển khai làm hạ tầng và khu vui chơi giải trí của GĐ 1.
- T7-T9: bắt đầu rumor khu đô thị biển Vinhomes Cần Giờ. Ký kết F1. Kick off. Chính thức chạy Booking
- T10: Mở bán

📍 Một số thông tin cơ bản của Vinhomes Cần Giờ:
- Vinhomes sẽ triển khai 100ha GĐ 1. Trong đó:
***50ha là các công trình công cộng vui chơi giải trí, nhà hàng, khách sạn.
***50ha tiếp theo sẽ có 20ha là loại hình đất thương mại dịch vụ để triển khai các sản phẩm BĐSND. Phần còn lại sẽ là loại hình đất ở cho sản phẩm nhà phố, biệt thự.

- Sẽ có room bán các sản phẩm thấp tầng cho NNN.

- Vinpearl sẽ là đơn vị quản lý vận hành khu nghỉ dưỡng (có thể sẽ có thêm các đơn vị quản lý vận hành nước ngoài sau)

28/04/2025

🔴HƯỚNG TUYẾN METRO SỐ 12 ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO PHÚ MỸ HƯNG - CẦN GIỜ RÚT NGẮN CHỈ CÒN 16 PHÚT

Theo báo cáo nghiên cứu sơ bộ, tuyến đường sắt dài 48,7km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, quận 7), đi qua Nguyễn Lương Bằng - Rừng Sác và điểm cuối tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Long Hòa, huyện Cần Giờ).

Tuyến có thiết kế đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, vận hành trên cao, dự kiến có hai depot (trạm bảo trì và điều hành) đặt tại Quận 7 và xã Long Hòa (huyện Cần Giờ). Khi hoàn thành, tuyến metro có khả năng phục vụ từ 30.000 đến 40.000 hành khách mỗi giờ theo mỗi hướng.

Với thiết kế đường sắt tốc độ cao 250km/h sẽ đưa người dân từ Phú Mỹ Hưng (quận 7) đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ chỉ trong khoảng 16 phút.

Tuyến đường sắt dự kiến có tổng vốn đầu tư khoảng 102.370 tỉ đồng (khoảng 4,09 tỉ USD), bằng nguồn vốn của Vingroup và vốn huy động theo quy định pháp luật.

28/04/2025

Vingroup đề xuất thu xếp toàn bộ vốn đầu tư, dự kiến khoảng 4 tỷ USD cho tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối quận 7 với Cần Giờ.

27/04/2025

Từ một nơi được xem như "góc kẹt" của TP.HCM, chưa có đường bộ trực tiếp thì giờ đây Cần Giờ đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ dự án đô thị lấn biển quy mô 2.870 ha cùng loạt hạ tầng chiến lược như cầu Cần Giờ, đường sắt tốc độ cao và các tuyến đường ven biển. Những dự án này không chỉ mở ra hướng phát triển mới cho thành phố mà còn biến Cần Giờ thành điểm hội tụ quan trọng trong mạng lưới hạ tầng vùng ven biển phía Nam. ​

Dự án không chỉ mở rộng không gian đô thị mà còn thúc đẩy hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm như tuyến đường sắt tốc độ cao từ quận 7 đến Cần Giờ, cầu Cần Giờ và tuyến đường ven biển kết nối TP.HCM với Bà Rịa - Vũng Tàu.

Các chuyên gia nhận định, với vị trí địa lý đặc biệt và sự đầu tư đồng bộ, Cần Giờ có tiềm năng trở thành cực tăng trưởng mới, đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng và phát triển kinh tế biển của khu vực phía Nam.

Theo: báo Tuổi Trẻ