12/05/2021
CÂU CHUYỆN MỞ ĐƯỜNG
Con đường biến Sài Gòn xưa thành đô thị bậc nhất, từng bị nhầm là đường băng nếu Tân Sơn Nhất ‘gặp chuyện’.
Xa lộ Biên Hòa xưa (nay là xa lộ Hà Nội) là con đường làm bằng công nghệ Mỹ, dài, đẹp nhất Việt Nam 60 năm trước. Con đường khởi công từ năm 1959 đến ngày 28/04/1961 thì hoàn thành với tên gọi Xa lộ Biên Hòa. Toàn bộ chi phí do Mỹ viện trợ.
Sự ra đời của nó gây nhiều bàn tán thời đó. Bởi xưa nay người dân chưa thấy con đường rộng, phẳng phiu như xa lộ Biên Hòa. Việc thực hiện con đường dài, đẹp và hiện đại nhất miền Nam lúc đó nhưng chạy qua khu heo hút, toàn đồng lúa rồi dừng ở Biên Hòa khiến nhiều người thắc mắc. Có ý kiến cho rằng người Mỹ làm con đường rộng rãi, phẳng phiu như thế để cho phi cơ đáp xuống, phòng khi sân bay Tân Sơn Nhất bị phá hủy.
Nhưng người đã từng du học ở Pháp, Mỹ thì giải thích rằng đây là con đường nối liền khu dân cư tại Sài Gòn với khu công nghiệp tại Biên Hòa. Họ kể ở phương Tây, khu công nghiệp và dân cư được quy hoạch cách xa nhau rồi kết nối bằng xa lộ. Dần dần, người dân xây nhà cửa hai bên xa lộ khiến hai khu vực biến thành một thành phố chung.
Ngày 10.10.1984, nhân kỷ niệm 30 năm giải phóng Hà Nội, xa lộ Biên Hòa được đổi tên thành xa lộ Hà Nội. Ngày nay, XLHN là một trong những con đường rộng lớn và hiện đại nhất khu phía đông TPHCM cũng như TP. Thủ Đức với nhiều KĐT mới như Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Suối Tiên, làng ĐHQG TPHCM, tuyến metro số 1.
Sưu Tầm
P/s: Ngày xưa cứ tưởng ngta gọi XLHN vì đi thẳng 1 mạch con đường này sẽ đến HN. Sau này mới biết ko thiếu gì đường ra Hà Nội, chỉ cần có lý do để ra hay ko thôi