24/03/2021
Cụ thể, Sở GTVT TP.HCM vừa gửi đề xuất đến UBND thành phố về việc đầu tư 6 dư án hạ tầng giao thông giúp kết nối TP.HCM và Long An trong giai đoạn từ nay đến 2025. Tổng vốn đầu tư của 6 dự án này là hơn 17.500 tỉ đồng.
Đầu tiên là tuyến nối dài đường Võ Văn Kiệt từ huyện Bình Chánh đến Khu công nghiệp Hải Sơn - Tân Đô, huyện Đức Hòa. Trong đó đoạn qua TP.HCM đang chờ bổ sung vào quy hoạch làm đường dài 12,5 km, rộng 40 m, kinh phí 3.300 tỉ đồng.
Dự án thứ hai là mở mới đường Tây Bắc, tổng vốn dự kiến 6.460 tỉ đồng. Trong đó đoạn qua TP.HCM sẽ nâng cấp tuyến Nguyễn Thị Tú và đường Liên ấp 6-2-5, tổng chiều dài 10 km, rộng 40 m, kinh phí 5.200 tỷ đồng. Đoạn qua Long An làm mới gần 5 km, rộng 4 km, kinh phí 1.260 tỉ đồng.
Dự án thứ ba là nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa, đoạn từ Ngã Ba Giòng đến cầu TL9 và xây cầu Ông Lớn (huyện Hóc Môn), tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỉ đồng. Đoạn đường nói trên dài khoảng 3,5 km, mở rộng lên từ 32-40 m cùng xây cầu Ông Lớn trên tuyến.
Dự án tiếp theo là mở rộng quốc lộ 50, huyện Bình Chánh, dài 8,5 km, rộng 34 m, tổng vốn dự kiến 1.500 tỉ đồng (đã giải phóng mặt bằng). Đây là tuyến kết nối qua huyện Cần Giuộc, Long An. Trên địa phận tỉnh này, quốc lộ 50 sẽ đầu tư mở rộng lên 34 m với chiều dài 2,5 km, kinh phí 650 tỉ đồng.
Hai dư án còn lại được đề xuất là đường song song quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), dài 5,8 km, rộng 40 m, kinh phí khoảng 3.200 tỉ đồng và dự án xây cầu Rạch Dơi (huyện Nhà Bè), tổng vốn đầu tư khoảng 781 tỉ đồng.
Cùng giáp ranh với TP.HCM nhưng so với Đồng Nai và Bình Dương thì Long An chưa thể sánh kịp về tốc độ phát triển kinh tế - xã hội. Thị trường bất động sản của Long An cũng chậm nhịp hơn với hai khu vực còn lại. - CafeLand.Vn
![[Sở Hữu Ngay] Nhà Phố Chỉ Với 400 Triệu/Căn (giá 100%) ☎️ 0931.57.87.79 ☎️ ❗Giải Pháp Nhà Ở Giành Cho Người Thu Nhập T...](https://img3.estateagents1.com/230/970/163248942309701.jpg)
