22/09/2025
5 MŨI NHỌN HẠ TẦNG – NÂNG TẦM GIÁ TRỊ VINHOMES CẦN GIỜ
🚄 Đường sắt : Quận 7 – Cần Giờ
Dài 48,5 km, tốc độ tối đa 250 km/h, sức chứa 30.000 – 40.000 khách/giờ/hướng.
Kết nối trực tiếp từ Nguyễn Văn Linh (Q7) tới Vinhomes Green Paradise Cần Giờ.
Giúp rút ngắn hành trình từ trung tâm TP.HCM xuống Cần Giờ chỉ còn 16 phút – mở ra kỷ nguyên “Metro biển” lần đầu tiên tại Việt Nam.
🌉 Cầu Cần Giờ
Tổng chiều dài 7,3 km (cầu chính 3 km, đường dẫn 4,3 km).
Quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60 km/h.
Khi hoàn thành (2028) sẽ thay thế phà Bình Khánh, đưa Cần Giờ “tiến gần” trung tâm TP.HCM, biến nơi đây thành cực phát triển mới của thành phố biển.
🛳️ Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Quy mô 571 ha, cầu cảng chính dài 7 km.
Sức chứa tàu container lên đến 250.000 DWT (24.000 TEU) – đón các tàu lớn nhất thế giới.
Tổng vốn đầu tư 113.531 tỷ đồng (4,8 tỉ USD), khởi công 2025.
Khi hoàn thành, cảng sẽ đưa Việt Nam thành trung tâm logistics toàn cầu mới tại châu Á – Thái Bình Dương.
🛣️ Đường ven biển Cần Giờ – Vũng Tàu – Miền Tây
Chiều dài 45,5 km, mặt cắt ngang 50m, quy mô 8 làn xe.
Kết nối Cần Giờ với cao tốc Bến Lức – Long Thành, cảng Phước An, Cái Mép – Thị Vải và trực tiếp tới Vũng Tàu.
Là trục hành lang du lịch – thương mại ven biển quan trọng nhất miền Nam, dự kiến triển khai sau năm 2030.
✈ 2 Sân bay Quốc tế & Cao tốc – Cầu kết nối
Sân bay Tân Sơn Nhất (~50 km): mở rộng lên 50 triệu khách/năm, giữ vai trò trung tâm hàng không phía Nam.
Sân bay Long Thành: siêu sân bay quốc tế công suất tối đa 100 triệu khách/năm, dự kiến vận hành 2026–2027, từ Cần Giờ chỉ mất ~1 giờ qua cao tốc.
Các tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, Biên Hòa – Vũng Tàu & các cây cầu Phước Khánh – Bình Khánh giúp trực tiếp mở lối về Cần Giờ, kết nối nhanh miền Tây – Long Thành – Cần Giờ, gắn liền hành lang công nghiệp – cảng biển – du lịch biển.
Website: https://duanvinhomes.com.vn/