Dự án Long Thành Center

25/05/2022

TIỀM NĂNG KHI MUA ĐẤT GẦN SÂN BAY QUỐC TẾ LONG THÀNH 💯

✈️ Hưởng lợi từ cơ sở hạ tầng
Các dự án sân bay đều là dự án lớn, đặc biệt là các sân bay quốc tế. Với lợi thế là điểm trung chuyển các du khách và hàng hóa, cơ sở hạ tầng tại khu vực này sẽ được đẩy mạnh, hiện đại và đồng bộ hóa. Điều này là một trong những nguyên nhân hàng đầu khiến bất động sản tại đây tăng giá nhanh chóng.
✈️ Phát triển hạ tầng giao thông
Phát triển hệ thống hạ tầng giao thông cả đường bộ, đường sắt, đường thủy để phục vụ việc di chuyển thuận lợi từ khu vực sân bay đến các vùng kinh tế, du lịch trọng điểm. Điều này đồng nghĩa nó sẽ trở thành một đầu mối giao thông trọng điểm của cả nước.
✈️ Khu đô thị, dân cư kèm tiện ích bao quanh
Thực hiện xây dựng các khu dân cư hiện hữu, khu tái định cư, khu phố dành cho các chuyên gia hàng không…
Những khu sinh thái, vui chơi giải trí… được triển khai để phục vụ nhu cầu của du khách và dân cư.
✈️ Các trung tâm dịch vụ, công nghiệp phụ trợ
Hàng loạt trung tâm dịch vụ quốc tế và công nghệ, khu công nghiệp cao, khu công nghiệp phục vụ sân bay, khu công nghiệp phụ trợ sẽ được xây dựng và đưa vào hoạt động.
✈️ Hệ thống kho bãi, vận chuyển hàng hóa
Các khu logistic, hệ thống kho bãi phục vụ việc lưu trữ, vận chuyển hàng hóa được đẩy mạnh xây dựng.

🔥 Đây sẽ là cú hích lớn cho sự phát triển của bất động sản, là một lý do thỏa đáng cho những người băn khoăn có nên mua đất gần sân bay.

23/05/2022

Làn sóng đầu tư đất nền Long Thành ngay đầu năm 2022
Lợi thế về cảng biển, sân bay, đường sắt và đường bộ hoàn chỉnh đã khiến tốc độ đô thị hóa tại Long Thành diễn ra nhanh chóng và mang đến cho thị trường bất động sản Long Thành nhiều cơ hội đầu tư trong năm 2022.
Lý do đất nền Long Thành ngày càng “hấp dẫn” với các chủ đầu tư
Hiện tại, thị trường bất động sản thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt nguồn cung chất lượng. Trước bối cảnh đó, nhiều nhà đầu tư đã quyết định đi tìm cơ hội mới tại các vùng ven thành phố; trong đó, Long Thành nổi lên là "điểm sáng" thu hút giới đầu tư nhờ sở hữu nhiều yếu tố giúp gia tăng giá trị bất động sản.song song với cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ngoài ra, hạ tầng giao thông tại Long Thành còn được quy hoạch đồng bộ gồm: Cao tốc Bến Lức - Long Thành, Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 và dự án khôi phục cải tạo quốc lộ 20…
Mặt khác, so với thành phố Hồ Chí Minh cũng như các vùng phụ cận như Bình Dương, Long An... thì mặt bằng giá đất tại Long Thành thời điểm này dù có tăng nhưng vẫn còn thấp hơn rất nhiều. Cụ thể, nhiều dự án đất nền tại Long An như Đức Hòa, Bến Lức đang được rao bán với mức giá từ 12-22 triệu đồng/m2, còn tại Long Thành, mức giá phổ biến chỉ từ khoảng 15-35 triệu đồng/m2.
Một điểm nổi bật không thể bỏ qua khi nhắc đến Long Thành chính là sân bay Long Thành. Dự án hiện đang được đẩy mạnh triển khai các công đoạn và dự kiến đưa vào vận hành trong năm 2025. Theo thiết kế, sân bay Long Thành sẽ có công suất 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Điều này đồng nghĩa với lượng người nhập cư, nhu cầu giao thương, sử dụng dịch vụ và lao động làm việc tại sân bay Long Thành sắp tới sẽ rất lớn.
Đặc biệt, kế hoạch định hướng vùng xung quanh sân bay Long Thành trở thành "thành phố sân bay" sẽ đưa Long Thành trở thành một đô thị công nghiệp với nhiều dịch vụ hấp dẫn thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Đó là nguyên nhân khiến các dòng sản phẩm đất nền tại các dự án được quy hoạch đồng bộ, chỉn chu xung quanh sân bay Long Thành đang được nhiều nhà đầu tư săn tìm.
Hotline : 0789 808 778

23/05/2022

CƠ HỘI VÀNG CHO NHÀ ĐẦU TƯ - ĐẤT NỀN MẶT TIỀN ĐƯỜNG 🔥🔥🔥
-> Diện tích đa dạng từ 100m2 - 250m2
-> Giá chỉ từ 30tr/m2
-> Full thổ cư
-> Sổ Hồng riêng
-> Pháp lý rõ ràng minh bạch
- Tiện ích bao quanh bán kính 1km
+ Gần trường tiểu học quốc tế
+ Cách chợ Long Thành 500m
+ Dân cư hiện hữu, đông đúc. Cây xanh vỉa hè. Cơ sở hạ tầng hoàn thiện( điện âm, nước máy…)
+ Công viên nội khu tích hợp
+ Ngoài ra còn quán cafe, quán ăn, phòng trọ….
👉 Ngân Hàng Cho Vay Đến 70%
👉 Cam Kết Giá Tốt Nhất Khi Vực
👉 Tiềm Năng Sinh Lời Trong Vòng 3-6 Tháng
👉 Chủ Đầu Tư Uy Tín
👉 Nhiều Chính Sách Ưu Đãi Hấp Dẫn
☎️ Liên hệ: 0789808778

22/12/2021

⭐Bán gấp đất gần biển Long Hải
➡️ Vị trí đất : Mặt tiền đường Tỉnh lộ 44A
✴️ Diện tích: 5×20m. Thổ cư: 100%
💯 Sắp bị ngân hàng xiết nợ, bán lỗ 950 triệu
💥 Xây dựng tự do
✅ Tiện ích
- Nằm cách biển Long Hải 5 phút
- Nằm khu vực trung tâm Hành chính Bà Rịa
- Khu dân cư dân ở kín
🌈 Bao tranh chấp , quy hoạch
Liên hệ: 0946977367 để biết thêm thông tin và xem đất thực tế

16/10/2019

🔥🔥SỚM CÔNG BỐ QUY HOẠCH ĐƯỜNG VÀO SÂN BAY LONG THÀNH🔥🔥

✅ Tuyến đường số 1 và số 2 là hai tuyến kết nối rất quan trọng dẫn vào Sân bay Long Thành, hiện đất đai quanh khu vực này đang bị “thổi nóng” bởi giới “cò đất”. Về vấn đề này, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã kiến nghị với UBND tỉnh sớm có biện pháp quản lý để không gây ảnh hưởng đến tiến độ chung trong thực hiện công tác thu hồi đất.

**Công Bố Quy Hoạch Sớm**

✅ Giám đốc Sở Giao thông - vận tải (GTVT) Từ Nam Thành cho biết, về quy hoạch giao thông, hai tuyến đường số 1 và số 2 đã có và được duyệt. Thời gian qua, tuyến đường số 2 chưa thống nhất về nội dung mặt cắt đường giữa Bộ GTVT và tỉnh.

✅ Theo đó, mặt cắt của đường được tỉnh quy hoạch là 134m, sau khi xem xét, Bộ GTVT yêu cầu tăng lên 160m. Vừa qua khi rà soát lại, tỉnh cũng xác định tuyến đường chỉ ở mức 134m là hợp lý. Ông Thành chia sẻ: “Về quy hoạch giao thông, sở đã triển khai công bố quy hoạch, hiện tại còn phần địa phương cụ thể là huyện Long Thành sớm công bố quy hoạch này ở các xã để người dân được biết thông tin”.

✅ Cũng theo lãnh đạo Sở GTVT, vấn đề cắm mốc quy hoạch hai tuyến đường này, Sở GTVT đang thực hiện các thủ tục và đấu thầu tư vấn, dự kiến trong năm 2019 này sẽ cắm xong mốc quy hoạch. Riêng mốc giải phóng mặt bằng phải đợi khi dự án xây dựng sân bay được Chính phủ phê duyệt mới có thể thực hiện.

Hai tuyến đường số 1 và số 2 dẫn thẳng vào Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành) hiện chưa công bố được cả quy hoạch sử dụng đất lẫn quy hoạch giao thông,...

16/10/2019

🎯🎯🎯LONG THÀNH: TÂM ĐIỂM PHÁT TRIỂN LOGISTICS🎯🎯🎯

Nhiều chuyên gia trong ngành kinh tế nhận định, huyện Long Thành sẽ là tâm điểm của lĩnh vực logistics trong tương lai.

***Đắc địa giao thông***

▪️Ít địa phương nào trong tỉnh có hệ thống giao thông quốc gia tập trung và thuận lợi như huyện Long Thành. Về giao thông đường bộ, quốc lộ 51 là nơi gặp nhau của 3 tuyến đường cao tốc: TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (đã đưa vào sử dụng giai đoạn 1); Bến Lức - Long Thành (đang thi công chuẩn bị đưa vào sử dụng) và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đang tính toán phương án đầu tư).
▪️Về giao thông thủy, huyện Long Thành có Cụm cảng Gò Dầu (Gò Dầu A và Gò Dầu B) nằm trong hệ thống cảng biển nhóm 5 đã được Chính phủ phê duyệt. Một dự án quốc gia đang được triển khai tại huyện Long Thành đó là Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Sân bay Long Thành).

***Chuẩn bị hạ tầng***

▪️Về hạ tầng giao thông, các chuyên gia cho rằng Long Thành có đủ tiềm lực và cơ hội trở thành một trung tâm logistics. So với các địa phương khác, Long Thành có hệ thống hạ tầng giao thông kết nối tương đối tốt. Khi Sân bay Long Thành đi vào hoạt động, các tuyến đường kết nối sân bay hoàn thiện, hệ thống giao thông đường bộ, thủy, hàng không sẽ phát triển đồng bộ.

Nhiều chuyên gia trong ngành kinh tế nhận định, huyện Long Thành sẽ là tâm điểm của lĩnh vực logistics trong tương lai.

16/10/2019

⚡️⚡️⚡️ KẾT NỐI GIAO THÔNG VÀO CỬA NGÕ SÂN BAY LONG THÀNH NHƯ THẾ NÀO?⚡️⚡️⚡️

🔰 Trao đổi với Tuổi Trẻ Online ngày 20-8, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - cho biết về hạ tầng giao thông kết nối trực tiếp vào sân bay Long Thành trong giai đoạn 1 bao gồm: tuyến số 1 dài 3,7km, kết nối trực tiếp quốc lộ 51, tỉnh lộ 25C vào thẳng trục chính sân bay Long Thành; tuyến số 2 dài 3,5km nối đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây vào tuyến số 1 để vào sân bay.

Bên cạnh đó có quy hoạch kết nối chi tiết một tuyến đường sắt tốc độ cao và một tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành kết nối trực tiếp đến nhà ga.

🔰 Đại diện ACV cho biết với việc quy hoạch đầu tư 2 tuyến giao thông số 1 và số 2 với tổng mức đầu tư khoảng 4.789 tỉ đồng (bao gồm công tác giải phóng mặt bằng) sẽ đảm bảo khai thác cảng giai đoạn 1.

Bên cạnh đó cần thiết phải mở rộng tuyến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đoạn kết nối với tuyến số 2 từ 4 làn hiện hữu lên 8 đến 12 làn xe và hoàn thiện đầu tư tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành và tỉnh lộ 25C kết nối với TP.HCM.

🔰 Theo đại diện ACV, 2 tuyến giao thông trên đã được UBND tỉnh Đồng Nai đồng thuận đưa vào quy hoạch giao thông và đang triển khai thủ tục cắm mốc ranh giới, giải phóng mặt bằng.

Với tuyến đường số 1 kết nối trực tiếp vào sân bay, ACV cho rằng cần nhanh chóng triển khai công tác giải phóng mặt bằng và sớm triển khai để sử dụng tuyến đường này làm đường công vụ phục vụ cho công tác thi công giai đoạn 1 của dự án.

🔰 Trong báo cáo nghiên cứu khả thi trình Quốc hội, đơn vị tư vấn kiến nghị giao cho ACV đầu tư hai tuyến nói trên (trong đó UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng) để đồng bộ với các tuyến giao thông trục chính và nội cảng trong khu vực cảng hàng không do ACV .

Đồng thời, ACV cũng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai công bố rộng rãi quy hoạch giao thông đến người dân được biết, nắm bắt vị trí giao thông kết nối nhằm hạn chế việc đầu cơ thổi giá đất, ảnh hưởng đến việc giải phóng mặt bằng.

TTO - Nhiều quảng cáo vị trí mặt tiền cửa ngõ vào sân bay, cửa vào nhà ga của các dự án nhằm thổi giá đất quanh khu vực sân bay Long Thành. Vậy tuyến đường giao thông kết nối vào sân bay được quy hoạch trong giai đoạn 1 cụ thể như t...

16/10/2019

🚉🚉🚉 ĐỀ XUẤT XÂY DỰNG ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO TP.HCM ĐẾN SÂN BAY LONG THÀNH🚅🚅🚅

🔖 Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp chuẩn bị Đề án về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Theo đó, ngày 18/9 tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chủ trì cuộc họp chuẩn bị Đề án về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

🔖 Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và tư vấn đã tích cực nghiên cứu hoàn thành Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Để bảo vệ và giải trình thuyết phục, Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo tư vấn nghiên cứu, chuẩn bị kỹ nội dung Đề án, nhất là làm rõ kinh nghiệm quốc tế, vấn đề nội địa hoá, lựa chọn tốc độ tàu chạy, cơ cấu các loại hình vận tải, tác động sau khi xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đến vận tải hành khách của các loại hình giao thông khác, khả năng bố trí vốn đầu tư, lựa chọn giai đoạn đầu tư (từ năm 2021 đến năm 2030 hay sau năm 2030),..

🔖 Nếu được Quốc hội thông qua sẽ triển khai đầu tư vào các giai đoạn từ năm 2021-2030 hoặc sau năm 2030. Giai đoạn 2021 - 2030 có thể đề xuất đầu tư xây dựng một hoặc hai đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao, ưu tiên TP.HCM đi sân bay Long Thành và một số đoạn ưu tiên khác tùy thuộc và nhu cầu vận tải và nguồn lực đầu tư.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp chuẩn bị Đề án về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.