09/12/2020
Địa ốc khu Đông đón động lực tăng trưởng từ tuyến Metro
Nhà đầu tư bất động sản khu Đông Sài Gòn kỳ vọng đón sóng tăng trưởng mạnh khi Metro số 1 vận hành từ năm 2021.
Bất động sản quanh các tuyến đường sắt đô thị luôn có sức hấp dẫn lớn và mức giá cao hơn so với sản phẩm cùng phân khúc. Xu hướng này thể hiện rõ nét ở các thành phố lớn, nơi đầu tư mạnh cho hệ thống hạ tầng và giao thông đô thị, đặc biệt là Metro.
Cú hích tăng giá bất động sản từ Metro
Theo nghiên cứu của EfD (Mạng lưới các Trung tâm Phát triển Môi trường) công bố năm 2015, trong bán kính 1-3 km quanh một ga tàu điện ngầm, giá trị bất động sản tăng 15% so với trước, còn với bán kính xa hơn từ 3-5 km thì bất động sản cũng tăng gần 5%.
Tại các nước châu Âu như Anh, Phần Lan, Áo, Pháp... làn sóng tăng giá của dự án có tuyến Metro đi qua đã thay đổi bức tranh thị trường bất động sản. Theo đó, tuyến Metro Helsinki (Phần Lan) hoạt động từ năm 1982 đã khiến giá căn hộ gần nhà ga tàu điện ngầm tăng 8% và bất động sản cách nhà ga tầm 500-750 m có nơi tăng đến 11%. Tại Pháp, giá bất động sản tại các dự án bên tuyến đường sắt ở thành phố Nantes cũng tăng 25% nhờ tập trung nhiều văn phòng và trung tâm thương mại lớn.
Tại Việt Nam, theo quy hoạch, TP HCM có 8 tuyến Metro với tổng chiều dài khoảng 220 km, tổng vốn đầu tư ước tính gần 25 tỷ USD. Đặc biệt tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được triển khai đầu tiên, với tổng chiều dài 19,7 km và 14 nhà ga - đến nay đã gần về đích. Dự kiến đến cuối năm 2021, tuyến Metro đầu tiên của thành phố sẽ vận hành.
Tâm lý mong đợi của người dân và nhà đầu tư thể hiện rõ trên thị trường bất động sản, đặc biệt là những dự án quanh Metro, tại khu Đông Sài Gòn. Giờ đây, khi mốc vận hành tuyến Metro số 1 được ấn định, thị trường bất động sản khu vực này tiếp tục trở thành tâm điểm, thu hút sự chú ý của nhà đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt trên phân khúc cao cấp.
Nguồn:
Nhà đầu tư bất động sản khu Đông Sài Gòn kỳ vọng đón sóng tăng trưởng mạnh khi Metro số 1 vận hành từ năm 2021.
