Đất Nền Giá Rẻ LanhLand

13/04/2021

MỞ RỘNG VÀ NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG CHÂU PHA - BÀ RỊA, THỊ XÃ PHÚ MỸ HƯỚNG ĐẾN ĐỒNG BỘ HÓA GIAO THƯƠNG KHU VỰC

Tuyến đường xương sống Châu Pha - Bà Rịa hiện tại rộng 16m, đường trải nhựa. Có điểm bắt đầu từ vòng xoay ngã 7. Đây là nút giao thông quan trọng không chỉ là đòn bẩy cho phát triển kinh tế-xã hội tại xã Châu Pha nói riêng và thị xã Phú Mỹ nói chung mà còn hỗ trợ giao thông nhanh chóng, giúp giảm thiểu tai nạn, sự cố giao thông, hướng tới phát triển xã hội theo hướng bền vững hơn. Vòng xoay ngã 7 được hình thành bởi sự giao nhau giữa các tuyến đường trọng điểm gồm:
+ Đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.
+ Đường Vành Đai 4 ( Kết nối giao thương 5 Tỉnh Thành ).
+ Đường Hội Bài - Châu Pha và 991B kết nối cảng nước sâu Cái Mép.
+ Đường số 1 mở rộng (Đường chính đi vào Khu công nghiệp - Đô Thị - Dịch Vụ Sonadezi 2.287ha và khu công nghiệp của VinGroup 1.300ha).
+ Đường Hắc Dịch - Tóc Tiên - Châu Pha (Trục xương sống liên kết phường Hắc Dịch và phường Tóc Tiên, xã Châu Pha).
+ Đường Châu Pha - Bà Rịa (Trục xương sống liên kết xã Châu Pha và Trung tâm Thành phố Bà Rịa).

-BT- Đất Nền Giá Rẻ LanhLand- Nguồn: Tổng hợp

04/02/2021

[Góc Nhìn Cá Nhân] BẤT ĐỘNG SẢN PHÚ MỸ - QUY HOẠCH VÀ TIỀM NĂNG ĐẦU TƯ

🔰 7 điểm nhấn quy hoạch hạ tầng 2020

-- Đường S - Khởi công quý 1 - 2020.
-- Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi đến giai đoạn cuối cho việc khởi công 2021.
-- Hoàn thành đường Liên Cảng Cái Mép - Thị Vải và sẵn sàng khởi công cầu Phước An
-- Gấp rút hoàn thành tuyến tránh Quốc lộ 56 - đường 991B và đường Phước Hòa - Cái Mép
-- Phê duyệt Khu công nghệ cao 425Ha tại Hắc Dịch
-- Thị xã Phú Mỹ chính thức được công nhận là đô thị loại III
-- Quy hoạch xã Tóc Tiên, Tân Hòa, Tân Hải trở thành "Phường"
_______________________________

Đánh giá Cơ hội đầu tư bất động sản Phú Mỹ 2021

1. TÂM ĐIỂM ĐẦU TƯ:
-- Với các công trình giao thông trọng điểm được khởi công và đẩy mạnh triển khai trong năm 2021, Thị xã Phú Mỹ chính thức trở thành tâm điểm đầu tư của toàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng và khu vực miền Đông Nam Bộ nói chung.

2. YẾU TỐ KHAN HIẾM
-- Quỹ đất dành cho phát triển đất ở, đặc biệt đất ở khu vực trung tâm gần các khu công nghiệp lớn là không có nhiều. Đầu tư vào sản phẩm khan hiếm sẽ mang lại lợi nhuận rất lớn cho nhà đầu tư.

3. TIỀM NĂNG TĂNG GIÁ
-- So sánh giữa giá bán với tiềm năng hiện tại của Phú Mỹ thì biên độ tăng giá còn rất lớn.

-Đất Nền Giá Rẻ LanhLand-
https://www.youtube.com/watch?v=dvLKE6uQTYk&t=3s

X2, X3 TÀI SẢN TÍCH LŨY KHI SỞ HỮU ĐẤT PHÚ MỸ CHỈ VỚI 350 TRIỆU TRONG 12 THÁNG============================================ Thị xã Phú Mỹ đang thay ...

04/02/2021

MUA ĐẤT TẠI PHÚ MỸ NÊN CẬP NHẬT QĐ MỚI NÀY

Quyết định 18 được bãi bỏ nhưng điều kiện tách thửa được quy định như sau cần lưu ý :

1/ Đất trên 5.000m2 có đường nhưng không có thổ cư vẫn không cho tách 500m2 ở các phường và 1.000m2 ở các xã.

2/ Đất có thổ cư với diện tích trên 5.000m2 sẽ cho tách thửa trong đó phải có thổ cư nhưng áp dụng quy hoạch đô thị và nông thôn mới áp lên đất thuộc CLN - CHNK bị khống chế không cho lên thổ cư vẫn không cho tách thửa....

3/ Đất không có đường dù dươi 5.000m2 vẫn không cho tách thửa,....

-Đất Nền Giá Rẻ LanhLand-

04/02/2021

3 TRƯỜNG HỢP ĐƯỢC MIỄN GIẤY PHÉP XÂY DỰNG

Đất ở nông thôn không phải xin phép xây dựng

1. Nhà ở riêng lẻ dưới 7 tầng thuộc dự án đầu tư xây dựng khu đô thị, dự án đầu tư xây dựng nhà ở có quy hoạch chi tiết 1/500 đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

2. Nhà ở riêng lẻ ở nông thôn dưới 7 tầng, thuộc khu vực không có quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng khu chức năng hoặc quy hoạch chi tiết xây dựng điểm dân cư nông thôn đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt.

3. Nhà ở riêng lẻ ở miền núi, hải đảo thuộc khu vực không có quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng khu chức năng.

-Đất Nền Giá Rẻ LanhLand- Nguồn: Luật Xây dựng sửa đổi 2020, có hiệu lực từ 1.1.2021

30/01/2021

CẢNG BIỂN NƯỚC SÂU VIỆT NAM ĐE DOẠ VỊ THẾ CẢNG BIỂN SINGOPORE VÀ HỒNG KÔNG

CTCP Chứng khoán SSI nhận định, ngành cảng biển và logistics Việt Nam sẽ phục hồi vào giai đoạn cuối năm 2021, trong đó cảng nước sâu tiếp tục là điểm sáng dẫn dắt tăng trưởng.

CTCP Chứng khoán SSI vừa ra báo cáo về triển vọng ngành cảng biển và logistics năm 2021, cho thấy kỳ vọng về sự phục hồi trên phạm vi toàn cầu. SSI nhận định, do các biện pháp giãn cách xã hội được giảm bớt và vắc xin COVID-19 trở nên phổ biến, phục hồi toàn cầu trong ngành cảng biển sẽ diễn ra vào nửa cuối năm 2021.

Theo SSI, có 4 động lực thúc đẩy ngành cảng biển và logistics phục hồi sau dịch vào năm 2021, đó là: tăng trưởng xuất khẩu, nhu cầu cao đối với logistics, cảng nước sâu và giá dịch vụ cảng tăng trở lại.

Trong đó, SSI khẳng định cảng nước sâu sẽ tiếp tục là điểm sáng trong năm 2021 nhờ vào xu hướng tăng kích thước tàu biển trên thế giới. Việc Việt Nam mở rộng cảng tại hai khu vực cảng biển nước sâu Cái Mép - Thị Vải và Lạch Huyện sẽ thu hút tàu mẹ cập cảng Việt Nam thay vì cảng trung chuyển tập trung trong khu vực như Singapore và Hong Kong.

Đáng chú ý, mặc dù mới chỉ đi vào hoạt động được 3 năm nhưng cảng nước sâu duy nhất tại miền Bắc là HICT đã chiếm tới 12,5% thị phần về sản lượng container, đạt tốc độ tăng trưởng 68% trong 10 tháng đầu năm 2020. Trong khi ở chiều ngược lại, các cảng khác giảm 5% so với cùng kỳ.

Tại miền Nam, khu vực cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải cũng tiếp tục chứng kiến xu hướng tăng trưởng cao 19% trong giai đoạn 9 tháng đầu năm 2020.

Do đó, SSI dự báo tăng trưởng sản lượng sẽ duy trì ở mức cao 20% tại hai cảng này trong năm 2021. Gemalink sẽ là cảng mới nhất tại Cái Mép đi vào hoạt động trong năm 2021, đóng góp 1,5 triệu TEU vào tổng nguồn cung trong giai đoạn 1, tương đương 22% nguồn lực khu vực.

Trước đó, theo dữ liệu từ Vinamarine, trong năm 2020, tổng sản lượng hàng hoá quốc tế qua cảng biển Việt Nam tăng 9,8%, trong đó lượng container quốc tế tăng 9% lên 14,4 triệu TEU, nhờ giá trị thương mại tăng 5%.

Không bị ảnh hưởng tiêu cực bởi đại dịch COVID-19 như dự báo trước đó, và được hưởng lợi từ chuỗi sản xuất khoẻ mạnh, trong năm qua sản lượng container nội địa thậm chí tăng mạnh 20,6% so với năm 2019.

SSI dự báo trong năm 2021, tổng sản lượng hàng qua cảng biển Việt Nam sẽ tăng 10% so với năm 2020 nhờ vào giá trị xuất nhập khẩu tăng. Điều này được thúc đẩy bởi đà phục hồi toàn cầu, các hiệp định FTA mới có hiệu lực và kỳ vọng tăng trưởng dòng vốn FDI nhờ làn sóng đa dạng hoá chuỗi sản xuất ra khỏi Trung Quốc.

Tuy nhiên, công ty chứng khoán này cũng lưu ý, sản lượng container thông qua các cảng biển Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng tiêu cực bởi sự khan hiếm container toàn cầu và điều này có thể kéo dài đến hết quý I/2021. Song nhu cầu cao đối với container cũng có thể quay trở lại vào cuối năm 2021.

SSI cũng đưa ra dự báo về xu hướng tăng giá dịch vụ cảng trong năm 2021. Hiện giá dịch vụ xếp dỡ tại cảng ở Việt Nam đang thấp hơn rất nhiều so với các nước láng giềng, nhưng mới đây Bộ Giao thông vận tải đã lấy ý kiến về việc tăng 10% giá sàn mỗi năm trong giai đoạn 2021 - 2023.

Mặc dù chưa có quyết định chính thức, song việc tăng giá có thể sẽ hỗ trợ các công ty cảng trước việc các liên minh tàu biển ngày càng hùng mạnh.

Ngoài ra, theo SSI năm 2021 cũng sẽ là năm chứng kiến nhu cầu đối với các cơ sở logistics tăng cao. Cầu cung tăng vọt sẽ thúc đẩy lĩnh vực logictics thành lập các cơ sở mới. Theo CBRE, diện tích kho ước ở miền Bắc tăng 25% và ở miền Nam tăng 28% trong năm 2020, với giá thuê tăng từ 5% - 10% so với cùng kỳ.

Tuy nhiên, SSI nhận định, ngành logistics hiện nay vẫn còn khá phân mảnh và tính cạnh tranh cao.

Với các động lực trên, Chứng khoán SSI dự báo lợi nhuận ngành cảng biển và logistics sẽ phục hồi từ mức thấp của năm 2020, với tăng trưởng doanh thu đạt 10% và tăng trưởng lợi nhuận ở mức một con số. Chỉ số PE ngành có thể tăng từ 8,5 lần trong năm 2019 lên 12,7 lần vào cuối năm 2020, tăng trưởng tích cực có thể sẽ phản ánh vào giá, theo SSI.

-BT- Đất Nền Giá Rẻ LanhLand; Nguồn: vietnambiz.vn

30/01/2021

BẤT ĐỘNG SẢN PHÚ MỸ HƯỞNG LỢI TỪ SÂN BAY LONG THÀNH

Thông tin khởi công giai đoạn 1 sân bay Long Thành không chỉ khiến thị trường BĐS Đồng Nai nổi sóng mà ngay cả khu vực lân cận huyện Long Thành là Phú Mỹ, Vũng Tàu cũng "thơm lây". Dân đầu tư địa ốc đang đổ về đây săn đất giá mềm đón thời cơ đô thị sân bay khởi động.

GIÁ ĐẤT LONG THÀNH TĂNG NHANH, DÂN ĐẦU TƯ DẠT VỀ PHÚ MỸ

Thông tin Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc chính thức bấm nút khởi công xây dựng Sân bay quốc tế Long Thành ngày 5/1/2020 đã lập tức tác động mạnh mẽ đến thị trường BĐS Long Thành nói chung, các khu vực lân cận nói riêng. Thị trường “nóng” nhất vẫn là BĐS tại Long Thành, các tuyến đường thuộc xã Lộc An, Bình An, Bình Sơn, Phước Thái, Bàu Cạn... của huyện Long Thành tấp nập mua bán, giá đất Long Thành vì vậy liên tục leo thang.

Tính đến hiện tại giá đất nền dự án tại Long Thành đã chạm mốc từ 17-30 triệu đồng/m2, đất thuộc khu vực gần sân bay Long Thành đạt ngưỡng 33-40 triệu đồng/m2, riêng một số khu dân cư gần quốc lộ 51 đi vào, đường lớn, thuộc khu vực buôn bán sầm uất giá có thể dao động từ 70-80 triệu đồng/m2. Không chỉ đất nền dự án, đất trồng cây lâu năm cũng có giá 2-3 tỷ đồng/sào (1.000 m2), đất nông nghiệp sắp lên thổ cư hay đất đã có quy hoạch dân cư thì giá lên tới 5-6 tỷ đồng/sào. Những khu đất có vị trí đẹp, gần mặt tiền đường lớn, giá trung bình 6,5-7 tỷ đồng/sào.

Giá đất Long Thành tăng cao khiến giới đầu tư chuộng đất giá rẻ có xu dịch chuyển dòng tiền sang Bà Rịa - Vũng Tàu để đón sóng sân bay. Nếu Hồ Tràm, Bình Châu được dân đầu tư nghỉ dưỡng săn đón thì nhu cầu mua đất nền giá rẻ tập trung chủ yếu vào Phú Mỹ, Bà Rịa. Tìm hiểu thực tế về mức giá, những sản phẩm đất nền giá còn mềm tầm 7-12 triệu/m2 tại Phú Mỹ đang nhận được sự quan tâm của nhà đầu tư lẫn người mua thực có dòng vốn khiêm tốn. Một số dự án đất nền vừa chào bán tại thị trường trong thời gian qua cũng được nhiều nhà đầu tư, nhất là các dự án giá 7-9 triệu đồng/m2.

Theo ông Hoàng Anh Tuấn, chuyên viên phân tích thị trường đất Phú Mỹ, sức hấp dẫn của đất nền Phú Mỹ đã tạo làn sóng đầu tư mạnh từ năm 2019 nhưng do ảnh hưởng tiêu cực từ các dự án ma nên giao dịch có phần nguội hơn giai đoạn đầu năm 2020. Tuy nhiên thời gian trở lại đây, lượng khách hàng tìm hiểu và xuống tiền mua đất nền Phú Mỹ tăng đột biến. Vài ngày qua, tại các phòng công chứng nhà đất, lượng khách đến làm hồ sơ rất đông. Bên cạnh việc chính quyền Bà Rịa - Vũng Tàu đã mạnh tay dẹp loạn dự án ma, lấy lại niềm tin từ khách hàng, thông tin khởi công sân bay Long Thành cũng góp phần khiến nhà đất tại đây tăng tính hấp dẫn.

“Việc sở hữu đất nền tại Phú Mỹ hiện khá dễ dàng. Với tầm tài chính từ 800 triệu – 1,5 tỷ đồng, nhà đầu tư có thể tìm mua nhiều nền đất đẹp, diện tích lớn và pháp lý minh bạch, trong khi mức giá trên rất khó để mua được đất tại khu vực Long Thành hay Đồng Nai ở thời điểm hiện tại. Vậy nên dân đầu tư săn đất giá rẻ đổ về đây mua ngày càng nhiều, có ngày môi giới chốt được 7-10 hợp đồng”.

KHÔNG CHỈ NÓNG NHỜ SÂN BAY LONG THÀNH

Trước khi sân bay Long Thành khởi công, BĐS Phú Mỹ đã liên tục nóng sốt. Cảng quốc tế Long Thành là một điểm nhấn tạo “sóng” cho thị trường nhưng giới chuyên môn cho rằng, sức hấp dẫn của thị trường Phú Mỹ còn đến từ yếu tố giá và sự phát triển công nghiệp biển. Theo ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, quy hoạch chung của tỉnh, thị xã Phú Mỹ đến năm 2030 sẽ phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp, cảng biển – dịch vụ hậu cần cảng, hướng đến phát triển thành một "thành phố cảng" lớn bậc nhất khu vực Đông Nam Á. Phú Mỹ hiện có 9 khu công nghiệp tập trung với 261 dự án hoạt động với tổng vốn đầu tư hơn 16,3 tỷ USD. Con số này tương đương gần 50% tổng vốn FDI tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Ngoài ra, việc sở hữu cụm cảng nước sâu Thị Vải - Cái Mép, cụm cảng duy nhất ở Việt Nam có các chuyến tàu chở container đi trực tiếp đến châu Âu, châu Mỹ mà không phải trung chuyển qua nước thứ 3 cũng góp phần vào việc thay đổi diện mạo kinh tế - xã hội của khu vực Phú Mỹ.

Ông Trần Khánh Quang, chuyên gia BĐS nhận định, so với các thị trường lân cận TP.HCM, giá nhà đất tại Phú Mỹ còn khá mềm nên khả năng sinh lời còn cao. Biên độ tăng giá nhà đất tại đây cũng không quá nhanh nhưng rất đều đặn và còn có triển vọng tăng thêm. Phú Mỹ hiện là nơi có giao dịch ổn định nhờ nhiều yếu tố khách quan tác động, giá cả còn mềm và còn nhiều dư địa tăng trưởng. Người mua đất ở Phú Mỹ hiện nay đa số là nhà đầu tư chờ đón đầu hạ tầng như các tuyến đường cao tốc đang trong giai đoạn triển khai hoặc chờ đợi công nghiệp và cảng biển phát triển mạnh trong tương lai. Đó là những tiền đề tốt để thúc đẩy BĐS Phú Mỹ trở thành nơi thu hút nhà đầu tư.

-BT- Đất Nền Giá Rẻ LanhLand; Nguồn: Tổng Hợp.

30/01/2021

CAO TỐC BẾN LỨC – LONG THÀNH ĐOẠN QUA RỪNG NGẬP MẶN

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn đi qua rừng ngập mặn thuộc huyện Long Thành dài 3,3 km thi công phức tạp do sình lầy, nước ngập.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài 57,7 km, vốn đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng (khoảng 1,6 tỷ USD), được khởi công tháng 7/2014. Dự án chạy qua các vùng địa chất phức tạp, có nhiều sông ngòi, sình lầy của tỉnh Long An, TP HCM và Đồng Nai. Trong đó, 3,3 km khu rừng ngập mặn thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai thi công phức tạp nhất.
Đoạn này thuộc gói thầu A7 dài hơn 5 km, được triển khai cuối năm 2017, hiện đạt khoảng 46% tiến độ. Tại đoạn rừng qua xã Phước Thái, các trụ cầu cạn đã hoàn thành, đi xuyên qua những vạt cây đước, vẹt... xanh ngát.

Những trụ cầu được đóng sâu khoảng 5 m dưới bãi sình lầy. Ông Vũ Thanh Trà, Giám đốc ban điều hành gói thầu A7 cho biết, việc thi công qua rừng ngập mặn rất phức tạp khi nơi đây thường xuyên ngập nước do thủy triều.

Những ngày đầu thực hiện, hàng trăm công nhân cùng máy móc đào gốc cây, đổ cát làm đường, lắp hệ thống điện, xử lý nền đất yếu... để có lối đi.

"Chúng tôi mất gần một năm để vừa làm đường công vụ và thi công những hạng mục đầu của cao tốc. Cái khó là phải đảm bảo giữ được hệ sinh thái, môi trường khi làm công trình", ông Trà cho biết.

Đoạn qua rừng ngập mặn có 77 trụ cầu cạn (một trụ bao gồm trụ trái và trụ phải; mỗi trụ dài 12 m) hầu hết được đóng dưới vùng bán ngập nước.

Có khoảng một km đoạn qua rừng ngập mặn đã được lắp dầm.

Khi các dầm cầu hoàn thiện, mặt đường tuyến cao tốc đi qua đây sẽ rộng 24m cho 4 làn xe chạy và hai làn dừng khẩn cấp.

Ở những đoạn cao tốc qua sông, rạch phải xây thêm cầu tạm bằng sắt và dùng sà lan chở máy móc, vật liệu, nhân công... để thi công. Cao điểm có 6 sà lan tải trọng từ 1.000 tấn được huy động.

Toàn gói thầu có 3 cầu bắc qua sông va đang làm. Tại đoạn qua sông Bến Ngự, hai chiếc sà lan chở cần cẩu, vật liệu để xây dựng trụ cầu. Đây là cây cầu đầu tiên dẫn vào đoạn rừng ngập mặn.

Cầu lớn nhất trong gói thầu này bắc qua sông Thị Vải. Tại đây, hiện nay chỉ một phía bờ có công nhân thi công đóng trụ cầu.

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đạt hơn 80% tiến độ, có 8 gói thầu xây lắp, tuy nhiên nhiều gói thầu trên công trường chưa thể tiếp tục thi công do vướng mắc về vốn. Đặc biệt trước đó, hai gói thầu quan trọng nhất là J1 (xây cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp) và J3 (cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu) qua TP HCM đã dừng làm từ tháng 7/2018.

Cầu Bình Khánh xây theo kiểu dây văng, dài 2,76 km, nối huyện Nhà Bè và Cần Giờ của TP. HCM. Đây là một trong những công trình quan trọng nhất của dự án. Nhiều đoạn cao tốc qua TP. HCM hiện cũng tạm ngừng.

-BT- Đất Nền Giá Rẻ LanhLand; Nguồn: vnexpress.net

24/12/2020

ĐỒNG NAI SẼ MỞ THÊM KHU CÔNG NGHIỆP QUY MÔ LỚN – LÍ DO?

Trong giai đoạn 2021-2025, Đồng Nai sẽ mở thêm một số khu công nghiệp (KCN) diện tích trên 1.000 ha có kèm các dịch vụ tiện ích khác.

Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương cho Đồng Nai phát triển thêm 6.500 ha đất công nghiệp, vì vậy UBND tỉnh đang hoàn tất các thủ tục để trình Chính phủ cập nhật các KCN mới của tỉnh vào quy hoạch KCN Việt Nam để triển khai các bước tiếp theo.

Thời gian qua, Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch Đồng Nai có 35 KCN. Đến nay tỉnh đã thành lập 32 KCN, trong đó có 31 KCN đã đi vào hoạt động và KCN công nghệ cao Long Thành đang trong quá trình bồi thường giải phóng mặt bằng. 3 KCN còn lại mới ở giai đoạn hoàn tất hồ sơ để mời gọi DN đầu tư hạ tầng.

Mới đây, trong hội nghị giao chỉ tiêu kinh tế-xã hội năm 2021, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng nhấn mạnh, trong giai đoạn tới, Đồng Nai vẫn xác định công nghiệp là ngành chủ đạo trong phát triển kinh tế. Chính vì thế, để đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp của tỉnh và Vùng kinh tế trọng điểm phía nam trong giai đoạn tới, Đồng Nai đã đề xuất mở thêm 6 KCN mới. Trong số đó, KCN-đô thị-dịch vụ Xuân Quế (xã Xuân Quế, Sông Nhạn, huyện Cẩm Mỹ) sẽ có diện tích lớn nhất tỉnh, gần 4.000 ha.

Đây sẽ là KCN tổng hợp, gồm có khu vực cho DN thứ cấp thuê làm nhà xưởng sản xuất, khu nhà ở, trung tâm thương mại, trường học... Sau khi quy hoạch sử dụng đất được phê duyệt, huyện sẽ phối hợp với tỉnh hoàn thành các hồ sơ và mời gọi đầu tư hạ tầng kỹ thuật. Chủ tịch UBND huyện Cẩm Mỹ Huỳnh Tấn Thìn cho Báo Đồng Nai biết, đã có nhiều DN đến tìm hiểu muốn tham gia đầu tư hạ tầng kỹ thuật KCN Xuân Quế.

Ngoài phát triển các KCN có diện tích lớn đi kèm nhiều tiện tích, tỉnh Đồng Nai cũng xây dựng huyện Long Thành trở thành trung tâm công nghiệp của tỉnh.

Hiện nay, huyện Long Thành đã có 5 KCN và tới đây sẽ quy hoạch thêm 4 KCN với diện tích gần 2.500. Như vậy trong tương lai gần, Long Thành sẽ có 9 KCN và 3 cụm công nghiệp. Trong đó, KCN-đô thị-dịch vụ Bình An nằm trên địa bàn xã Bình An có diện tích lớn nhất, khoảng 1.135 ha. KCN này cũng sẽ phân ra thành khu sản xuất công nghiệp, khu căn hộ, trường học, siêu thị và các dịch vụ khác đi kèm để phục vụ nhu cầu của người lao động làm việc trong KCN Bình An.

Theo lãnh đạo huyện Long Thành, các KCN mở mới đều được huyện cập nhật trong quy hoạch sử dụng đất và kế hoạch sử dụng đất giai đoạn tới. Sau khi các quy hoạch được phê duyệt, huyện sẽ thực hiện nhanh các dự án để thu hút đầu tư phát triển công nghiệp.

Song song với việc mở thêm khu công nghiệp diện tích lớn, UBND tỉnh Đồng Nai dự tính trong năm 2021 sẽ làm 4 tuyến đường giao thông kết nối qua các huyện, TP. Long Khánh và các KCN, để rút ngắn thời gian lưu thông và vận chuyển hàng hóa.

-BT- Đất Nền Giá Rẻ LanhLand; Nguồn: VGP News

24/12/2020

KHU PHỨC HỢP CÔNG NGHIỆP – ĐÔ THỊ - DỊCH VỤ - SÂN GOLF CHÂU ĐỨC

Khu công nghiệp Châu Đức trở thành KCN có tác động rất lớn đến kinh tế công nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trong 2 thập kỷ đầu thế kỷ 21 và đang tạo sức hút rất lớn cho thị trường bất động sản.
Được triển khai vào năm 2007 với tổng quy mô lên đến 2.278ha, thời điểm này khu công nghiệp Châu Đức có thể xem là dự án lớn nhất tại Bà Rịa - Vũng Tàu cả về quy mô lẫn hiệu quả mang lại.
Kết hợp phát triển theo mô hình khu công nghiệp đô thị và sân golf, dự án không chỉ mang lại cơ hội cho các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh dịch vụ công nghiệp mà còn có sức hút rất lớn đối với nhà đầu tư bất động sản. Ngay từ thời điểm ra đời, cái tên khu công nghiệp Châu Đức chưa ngừng "sốt" tại Bà Rịa - Vũng Tàu.

Thu hút hơn 80.000 lao động, tỷ lệ lấp đầy đến năm 2020 đã đạt hơn 50%, quỹ đất khu công nghiệp cho thuê còn rất lớn. Đây hoàn toàn có thể là "điểm vàng" đầu tư trong những năm tiếp theo khi nhắc đến vùng công nghiệp nói chung và Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng.

Để đánh giá chính xác tiềm năng của KCN Sonadezi Châu Đức, dưới đây là những thông tin cơ bản cần phải biết:

• Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Sonadezi Châu Đức
• Vị trí chính xác: xã Nghĩa Thành và xã Suối Nghệ, huyện Châu Đức, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

Từ vị trí gần trung tâm hành chính tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, KCN Châu Đức có rất nhiều lợi thế về hạ tầng giao thông, đồng thời có điều kiện thuận lợi để kết nối với các khu trọng điểm tại địa phương và khu vực.

Xung quanh dự án là nhiều đầu mối giao thông như:

• Quốc lộ 56 (cách 6km)
• Quốc lộ 51 (cách 13km)
• Hệ thống Cảng Thị Vải– Cái Mép (cách 16km)
• Cảng Gò Dầu (cách 21km)
• Sân bay quốc tế Long Thành (cách 54km)
• Dễ dàng kết nối với các khu vực như:

Liên kết trực tiếp với các khu công nghiệp địa phương như: KCN Phú Mỹ 1, KCN Phú Mỹ 2, khu công nghiệp Phú Mỹ 3, KCN Mỹ Xuân, KCN Long Sơn, KCN Đông Xuyên, KCN Cái Mép,...
• Cách Tp. Vũng Tàu: 44km
• Cách các khu công nghiệp Nhơn Trạch khoảng: 40 - 45km
• Cách trung tâm Tp. HCM: 75km
• ...

Quy mô dự án KCN Sonadezi Châu Đức

• Tổng diện tích toàn dự án khu công nghiệp đô thị và sân golf Châu Đức: 2.287 ha
• Diện tích khu công nghiệp Châu Đức: 1.556 ha

Các hạng mục xây dựng trong khu công nghiệp gồm: đất xây dựng, đất nhà máy xí nghiệp công nghiệp gồm khu công nghệ cao (phía Bắc), khu CN đa ngành (phía Nam), KCN ít ô nhiễm và sạch, khu điều hành, dịch vụ, kho bãi, công trình đầu mối, cây xanh mặt nước, giao thông...

Ngành nghề thu hút đầu tư tại KCN Sonadezi Châu Đức
• Lắp ráp, sản xuất linh kiện điện tử, máy tính và chất bán dẫn
• Cáp và vật liệu viễn thông
• Dược phẩm, thiết bị y tế
• Cơ khí chính xác, sản xuất máy lạnh, máy giặt
• Thiết bị điện
• Các phụ kiện của ô tô, sản xuất và lắp ráp ô tô
• Các ngành sản xuất vật liệu mới, công nghệ nano
• Các ngành nghề gia công, chế tác vàng bạc, đá quý, kim cương và kim loại quý
• Gia công cơ khí, cấu kiện thép
- Các ngành nghề không tiếp nhận và hệ chế trong KCN:
• Công nghiệp chế biến mủ cao su
• Công nghiệp sản xuất hóa chất cơ bản (có phát sinh nước thải công nghiệp)
• Luyện thép từ nguyên liệu là thép phế liệu sử dụng công nghệ lò luyện không liên tục
• Các ngành nghề hạn chế thu hút đầu tư và không thu hút đầu tư trên địa bàn tỉnh theo Chỉ thị 43-CT/TU ngày 06/08/2014 của BTV Tỉnh ủy

TIỀM NĂNG PHÁT TRIỂN KHU CÔNG NGHIỆP SONADEZI CHÂU ĐỨC TRONG TƯƠNG LAI

Với diện tích dành cho khu công nghiệp lên đến 1.556ha, KCN Châu Đức không chỉ đáp ứng yêu cầu sản xuất mà còn phục vụ những yêu cầu sinh hoạt đời thường cho người lao động vừa làm việc vừa sinh sống. Sự hoàn thiện về cơ sở hạ tầng, được đầu tư chất lượng và phát triển theo định hướng mới, trong hơn 10 năm qua, KCN Châu Đức đã và đang thể hiện rõ vị trí to lớn của mình trong việc hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Theo thống kê vào cuối quý 1/2020, khu công nghiệp Châu Đức đã có sự góp mặt của hơn 60 nhà đầu tư thứ cấp trong và ngoài nước đến từ các quốc gia như: Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan, Ấn Độ…

Hiện tại, dự án khu công nghiệp vẫn đang áp dụng nhiều chính sách đặc biệt để tạo sức hút đối với nhà đầu tư. Cụ thể sẽ có: chính sách ưu đãi, cạnh tranh về giá thuê, phí quản lý và phương thức thanh toán linh hoạt từ chủ đầu tư. Đồng thời, hỗ trợ doanh nghiệp hoàn thành nhanh nhất các thủ tục pháp lý liên quan.

Được xác định là dự án chiến lược của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, khu công nghiệp Châu Đức sẽ tiếp tục có những đóng góp tích cực vào sự nghiệp phát triển công nghiệp hóa – hiện đại hóa của địa phương.

Đến năm 2020, với tỷ lệ lấp đầy chỉ 50%, khu công nghiệp Sonadezi Châu Đức cũng đang hoạt động 10% công suất với hàng nghìn công nhân, chuyên gia đang sinh sống và làm việc. Theo định hướng của nhiều chuyên gia, đến năm 2022, tỷ lệ lấp đầy tối thiểu của khu công nghiệp Sonadezi Châu Đức đại 80%.

-BT- Đất Nền Giá Rẻ LanhLand; Nguồn: Tổng hợp

17/12/2020

CÔNG NGHIỆP PHÁT TRIỂN TẠO LỰC ĐẨY CHO GIÁ TRỊ BẤT ĐỘNG SẢN CHÂU ĐỨC VÀ PHÚ MỸ

Bất động sản nhà ở dành cho chuyên gia, người lao động quanh các khu công nghiệp huyện Châu Đức giàu tiềm năng phát triển nhờ lực cầu mạnh.

Nhờ vị trí chiến lược trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Bà Rịa - Vũng Tàu đã đẩy mạnh phát triển các ngành công nghiệp song song với hạ tầng, cảng biển. Trong đó, huyện Châu Đức có lợi thế lớn trong việc liên kết với các tỉnh thành, các trung tâm kinh tế lớn tại khu vực Đông Nam Bộ qua Quốc lộ 51, Quốc lộ 56, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức - Long Thành. Địa phương gần các khu công nghiệp - đô thị có quy mô lớn như Phú Mỹ, Đất Đỏ, Hòa Long... Từ đó thúc đẩy phát triển đô thị hóa, nhu cầu có nơi an cư dành cho chuyên gia, người lao động cũng tăng mạnh.

LỰC LƯỢNG LAO ĐỘNG TĂNG NHANH

Hiện trên địa bàn Châu Đức đang có hai khu công nghiệp quy mô lớn là cụm khu công nghiệp Sonadezi Châu Đức (2.287 ha) và khu công nghiệp Đá Bạc (1.058 ha). Bên cạnh đó là khá nhiều cụm công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp. Nhờ tập trung thu hút đầu tư, địa phương đang phát triển mạnh theo hướng ưu tiên công nghiệp, sau đó là thương mại - dịch vụ và nông nghiệp.

Hiện hàng loạt các tuyến giao thông trọng yếu của huyện Châu Đức cũng đang được đầu tư đồng bộ như Quốc lộ 56 mở rộng và kéo dài 12 km qua thành phố Bà Rịa, Hương lộ 2 mở rộng lên 32 m, Bình Ba - Đá Bạc, Mỹ Xuân- Ngãi Giao đang được nâng cấp... Đặc biệt đường trục Bắc Nam D.02A của khu công nghiệp Sonadezi Châu Đức kết nối với khu công nghiệp Hòa Long lộ giới 54 m đang được thi công, đấu nối vào Quốc lộ 56 tạo cú hích lớn cho giao thông của toàn xã Nghĩa Thành nói riêng và hChâu Đức nói chung.

Đồng thời Châu Đức cũng đang là huyện có dân số đông thứ hai sau Xuyên Mộc, tại Bà Rịa - Vũng Tàu. Tốc độ tăng dân dự kiến còn tiếp tục diễn biến mạnh cùng với đà phát triển công nghiệp tại địa phương. Để đảm bảo phát triển các ngành công nghiệp, tăng trưởng kinh tế, ước tính mỗi năm Châu Đức cần thêm hàng trăm nghìn lao động. Bên cạnh đó, lực lượng lớn dân cư từ các tỉnh, thành lân cận đến sinh sống và làm việc, kéo theo nhu cầu lớn trong việc sở hữu nơi an cư cũng như không gian thương mại phục vụ cho nhóm người lao động này.

Dân số huyện Châu Đức dự báo đến năm 2022 đạt khoảng 350.000 người, trong đó khoảng 25-30% dân số đô thị và 70-75% dân số nông thôn. Để đảm bảo nhu cầu đất ở, dịch vụ công cộng, địa phương hướng đến quy hoạch chỉnh trang các khu dân cư hiện có và phát triển các khu dân cư với chất lượng sống cao.

TIỀM NĂNG BẤT ĐỘNG SẢN

Lực lượng lao động của các khu công nghiệp tại Châu Đức đã tạo nên sức hút làm tăng nhu cầu nhà ở, nhất là lực lượng lao động có chuyên môn, thu nhập cao. Nhằm đón đầu tiềm năng này, nhiều nhà đầu tư đã xem Châu Đức là điểm đến đầy triển vọng, nhất là khu vực gần khu công nghiệp - đô thị Sonadezi Châu Đức.

Khu công nghiệp này do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm chủ đầu tư, đang hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật. Với quy mô 2.287 ha, đây là một trong những khu công nghiệp phức hợp lớn của cả nước và đã thu hút 60 doanh nghiệp từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Ấn Độ... Chủ đầu tư dự kiến đến năm 2022 sẽ có khoảng 80.000 kỹ sư, chuyên gia và công nhân về làm việc, với tỷ lệ lấp đầy 80%. Ngoài ra khu công nghiệp Châu Đức còn sở hữu khu đô thị thương mại được quy hoạch đồng bộ với đầy đủ các phân khu chức năng và dịch vụ tiện ích, phục vụ những nhu cầu trải nghiệm sống chất lượng cao của người lao động.

Sự phát triển về công nghiệp - dịch vụ kéo theo tốc độ đô thị hóa tại Châu Đức được cho là động lực lớn thúc đẩy tăng trưởng bất động sản tại đây trong những năm tới. Sự tham gia của các nhà đầu tư tiềm lực mạnh sẽ kiến tạo nhiều khu đô thị mới, đa dạng sản phẩm như văn phòng, shophouse, nhà phố, biệt thự được đầu tư bài bản về hạ tầng, tiện ích sống... Từ đó đáp ứng nhu cầu chỗ ở, làm việc và giải trí cho cư dân, phục vụ nhu cầu an sinh xã hội hoàn chỉnh.

Từ góc độ đầu tư, tiềm năng gia tăng giá trị bất động sản Châu Đức còn đến từ việc phát triển kinh doanh thương mại - dịch vụ phục vụ hàng trăm nghìn chuyên gia, người lao động kể trên, từ đó hưởng lợi bền vững từ khai thác kinh doanh hoặc cho thuê. Với mặt bằng giá còn tương đối "mềm" so với những địa phương khác xung quanh, huyện Châu Đức được nhận định là sự lựa chọn phù hợp cho nhà đầu tư tìm kiếm điểm đến sinh lời tốt trong giai đoạn hiện nay.

-BT- Đất Nền Giá Rẻ LanhLand; Nguồn: vnexpress.net