07/04/2026
Liên danh Becamex - Thaco đề xuất nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro kết nối TP.HCM với phường Bình Dương.
Liên danh Tập đoàn Becamex - Tập đoàn Trường Hải (Thaco) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư hai tuyến đường sắt đô thị gồm: Tuyến số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên và tuyến Metro số 2 đoạn Thủ Dầu Một - TP.HCM.
1. Tuyến đường sắt đô thị số 1 (TP. Mới Bình Dương – Suối Tiên):
Đây là tuyến quan trọng nhất, đóng vai trò là "cánh tay nối dài" của tuyến Metro số 1 TP.HCM (Bến Thành – Suối Tiên) về phía Bình Dương.
+ Quy mô: Chiều dài: Khoảng 32,4 km, được thiết kế đi hoàn toàn trên cao.
+ Lộ trình: Bắt đầu từ ga trung tâm Thành phố mới Bình Dương, đi dọc các trục đường chính qua các phường Bình Dương, Phú Lợi, Thuận Giao, An Phú, Dĩ An, Tân Đông Hiệp, Đông Hòa và kết thúc tại Ga Bến xe Suối Tiên (kết nối trực tiếp với Metro số 1 hiện hữu của TP.HCM).
+ Nhà ga: Dự kiến có 19 nhà ga trên cao.
+ Tổng mức đầu tư: Khoảng 64.370 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 8.032 tỷ đồng.
+ Hạ tầng kỹ thuật: Sử dụng chung Depot Long Bình (phường Long Bình) trong giai đoạn đầu, tương lai sẽ xây dựng thêm Depot riêng tại phường Bình Dương.
2. Tuyến đường sắt đô thị số 2 (Thủ Dầu Một – TP.HCM):
Tuyến này chạy song song với trục Quốc lộ 13, kết nối trung tâm cũ của Bình Dương với khu vực phía Bắc TP.HCM.
+ Quy mô: Chiều dài: Khoảng 24,2 km.
+ Lộ trình: Điểm đầu từ Ga S5 (thuộc Tuyến số 1 tại phường Bình Dương), chạy dọc theo trục Quốc lộ 13 và kết thúc tại khu vực phường Bình Hòa để kết nối với Tuyến Metro số 3 kéo dài của TP.HCM (tại phường Hiệp Bình).
+ Nhà ga: Dự kiến có khoảng 14 nhà ga trên cao.
+ Tổng mức đầu tư: Ước tính khoảng 59.968 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 15.671 tỷ đồng.
3. Phương thức đầu tư:
Liên danh Becamex - Thaco đề xuất triển khai dự án theo mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), kết hợp phương thức đối tác công - tư (PPP - hợp đồng BOT, BT...) nhằm huy động nguồn lực xã hội hóa, giảm áp lực ngân sách.
Nếu được chấp thuận Liên danh Becamex - Thaco cam kết hoàn tất các thủ tục pháp lý trong năm 2026, đủ điều kiện khởi công vào quý I/2027 và đưa vào khai thác năm 2030.