Nguyen Toan Real Estate

25/02/2020

SÓNG BẮT ĐẦU GIÓ
GIÓ BẮT ĐẦU TỪ ĐÂU
TA CŨNG KHÔNG BIẾT NỮA
KHI NÀO TA YÊU NHAU?
Mình viết bài viết về " Sóng " trong bất động sản.
Định nghĩa " Sóng " trong bất động sản là thuật ngữ mô tả về việc biến đổi giá trong một khoảng thời gian nhất định mà biên độ là thước đo đánh giá sóng lớn hay nhỏ.
Vậy tại sao lại có sóng ??
Vốn dĩ sóng thể hiện nhu cầu thị trường biến đổi trong 1 khoảng thời gian nhất định mà ta dễ nhận ra nhất là khi đột nhiên giá bds tăng mạnh và tần suất giao dịch đột biến.
Xét đơn cử trong thị trường bds an cư thì hiện tượng này phản ánh nhu cầu sở hữu tại khu vực đó đang biến đổi để ở,gần nơi làm việc ,....
Vậy đâu là sóng thật, đâu là sóng ảo ?
Sóng ảo là việc giá nhảy bật mà yếu tố cốt lõi k đủ để giữ giá này ổn định xuyên suốt, như 1 cái b**g bóng được bơm căng.
Lấy ví dụ như sau: Thị trường Phan Thiết đầu năm 2019 ( tầm tháng 3) trở nên đỏ lửa khi có tin sẽ có sân bay phan thiết. Vậy khi đó sóng tại phan thiết đc kì vọng vào tếu tố tăng thặng dư kinh tế dựa vào du lịch - Ngành chủ chốt của phan thiết hiện tại. Nhưng thực tế đây chỉ mới là tin thôi chứ đã có đồng lợi nhuận tăng trưởng nào chảy vào phan thiết đâu, vậy nên như hoa sớm nở vội tàn . Phan thiết trở lại là Em của ngày hôm qua vì yếu tố lẽ ra để tạo thành giá trị cho bds ở đây chưa hiện thực.
Sóng thật là gì? Ngược với sóng ảo thì sóng thật là nhu cầu thực và yếu tố tạo ra thặng dư kinh tế tại khu vực này tăng đến điểm cân bằng. Từ đó tạo ra thị trườn giao dịch mới, khung giá mới và thặng dự kinh tế đc phát triển trên yếu tố kéo sóng này.
Ví dụ : khu công nghiệp được mở ra tạo ra công an việc làm cho khu vực vậy thì sẽ có sóng bds tại khu vực này vì nhu cầu ở và thương mại tăng vọt.
Vậy làm sao để theo sóng , đón sóng và thoát sóng ??????? Nếu ae thấy mình viết phần 1 hợp lý và muốn nghe thì mình xin viết tiếp.
**** Bài viết trên quan điểm cá nhân nên rất mong được anh chị em góp ý để hoàn thiện hơn. ****
Cảm ơn và trân trọng.

24/02/2020

Cần bán gấp lô đất 115m2 tại phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc.
Cách dự án Nam Phương City 500m, hồ Nam Phương 900m, chợ 2km. Nằm trong khu vực dân cư đông đúc.
Hẻm thảm nhựa rộng 8m xe tải vào tận nhà.
Điện, nước đầy đủ.
Pháp lý: Sổ đỏ, thổ cư, xây dựng tự do.
Giá chỉ 630 triệu/lô.
LH: 094.222.1353 để nhận thêm thông tin.

Cần bán gấp lô đất 115m2 tại phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc. Cách dự án Nam Phương City 500m, hồ Nam Phương 900m, chợ 2km. Nằm trong khu vực dân cư đông đúc. Hẻ...

07/10/2019

ĐẤT NỀN TRUNG TÂM ĐỒNG XOÀI GIÁ TỪ 7TR/M2. GỌI NGAY 0938.222.853 ĐỂ NHẬN THÊM THÔNG TIN

ĐẤT NỀN ERA CENTRAL POINT Dự án đất nền Era Central Point Đồng Xoài – Bình Phước diện tích 90 – 110 m2 thổ cư 100%. Mở bán GĐ 1 dự án đất nền Era Central Point chỉ từ 700tr – 900tr/nền Sổ hồng riêng có sẵn từng nền, đầy đủ giấy p...

13/05/2019

- Giá bán ưu đãi đợt 1 chỉ từ 9.6tr/m2. Đã có sổ riêng từng lô sang tên ngay.
- Tặng gói nội thất trị giá 100 triệu đồng.
- Tặng gói xây dựng nhà gỗ trị giá 200 triệu đồng.
- Chiết khấu cho khách hàng lên đến 8%.
ĐẶC BIỆT: Hỗ trợ vay vốn lên đến 70% giá trị sản phầm, thời hạn vay lên đến 20 năm với mức lãi suất ƯU ĐÃI 6.8%/năm.

Thông tin mô tả
Chỉ từ 9,6tr/m2 Bảo Lộc Golden City đang là dự án được tìm kiếm nhiều nhất những ngày này, có thể coi đây là dự án đầu tiên xây dựng theo tiêu chuẩn sống xanh, đầy đủ, hiện đại và đồng bộ của Thành phố Bảo Lộc.
Tổng diện tích dự án: 48 ha.
Sau thành công giai đoạn đầu, giai đoạn 2 tiếp tục tung ra 140 sản phẩm với vị trí cực đẹp, diện tích đa dạng: 5mx24m, 5mx25m, 5mx27m, 8x25m.
Đặc biệt ngân hàng Nam Á hỗ trợ 70%, lãi suất năm đầu chỉ 6,8%.
Phục vụ tiện ích như một thành phố thu nhỏ:
Tiện ích:
+ Công viên cây xanh.
+ Khu thể dục, thể thao.
+ Khu nhà trẻ, trường học.
+ Ngay bên cạnh có sân golf 30ha.
+ Trong dự án có trường, chợ, TT hành chính xã, công viên.
+ Và các tiện ích khác.
Pháp lý đã hoàn thiện, sổ đỏ đã có sẵn, trao tiền nhận sổ ngay.
Cơ sở hạ tầng đã hoàn thiện đầy đủ.

13/05/2019

- Giá bán ưu đãi đợt 1 chỉ từ 9.6tr/m2. Đã có sổ riêng từng lô sang tên ngay.
- Tặng gói nội thất trị giá 100 triệu đồng.
- Tặng gói xây dựng nhà gỗ trị giá 200 triệu đồng.
- Chiết khấu cho khách hàng lên đến 8%.
ĐẶC BIỆT: Hỗ trợ vay vốn lên đến 70% giá trị sản phầm, thời hạn vay lên đến 20 năm với mức lãi suất ƯU ĐÃI 6.8%/năm.

Thông tin mô tả
Chỉ từ 9,6tr/m2 Bảo Lộc Golden City đang là dự án được tìm kiếm nhiều nhất những ngày này, có thể coi đây là dự án đầu tiên xây dựng theo tiêu chuẩn sống xanh, đầy đủ, hiện đại và đồng bộ của Thành phố Bảo Lộc.
Tổng diện tích dự án: 48 ha.
Sau thành công giai đoạn đầu, giai đoạn 2 tiếp tục tung ra 140 sản phẩm với vị trí cực đẹp, diện tích đa dạng: 5mx24m, 5mx25m, 5mx27m, 8x25m.
Đặc biệt ngân hàng Nam Á hỗ trợ 70%, lãi suất năm đầu chỉ 6,8%.
Phục vụ tiện ích như một thành phố thu nhỏ:
Tiện ích:
+ Công viên cây xanh.
+ Khu thể dục, thể thao.
+ Khu nhà trẻ, trường học.
+ Ngay bên cạnh có sân golf 30ha.
+ Trong dự án có trường, chợ, TT hành chính xã, công viên.
+ Và các tiện ích khác.
Pháp lý đã hoàn thiện, sổ đỏ đã có sẵn, trao tiền nhận sổ ngay.
Cơ sở hạ tầng đã hoàn thiện đầy đủ.

09/05/2019

🌟🌟 8 Lý do chọn dự án Bảo Lộc Golden City:
👉 Cửa ngõ chiến lược kết nối giao thương: tọa lạc ngay trung tâm TP Bảo Lộc, mặt tiền Nguyễn Văn Cừ (quốc lộ 55) và Trục Bắc Nam, kết nối trực tiếp cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.
👉 Đã có sổ đỏ từng lô, nhận nền xây dựng ngay.
👉 Ngân hàng Nam Á cho vay 70%, lãi suất chỉ 6,8% năm đầu tiên, thời hạn lên đến 20 năm. Phương thức thanh toán linh hoạt.
👉 Dự án có nhiều tiện ích cộng đồng và cây xanh nhất Thành Phố Bảo Lộc (5,7ha).
👉 Liền kề khu liên hợp thể thao và giải trí 30ha, liền kề khu du lịch Hồ Lộc Thanh, liền kề sân bay Lộc Phát, kết nối trực tiếp cao tốc.
👉 Quy hoạch đồng bộ, tiện ích hiện đại, tiềm năng thương mại lớn
👉 Nằm giữa 3 hồ tự nhiên và 3 cụm công nghiệp lớn nhất TP Bảo Lộc
👉 Có cơ hội nhận ngay nhà và nội thất sang trọng. Tặng mẫu thiết kế nhà.

💥💥 Bảo Lộc Golden City tích hợp đầy đủ tiện ích cho một cuộc sống đáng mơ ước, đáp ứng mọi nhu cầu thụ hưởng của cư dân, với các dịch vụ mua sắm, y tế, giáo dục, thể thao, giải trí đẳng cấp và độc đáo. Mật độ cây xanh, công viên, tiện ích cộng đồng chiếm 68%. Với hệ thống giao thông các con đường rộng từ 20 đến 30m, đường nội bộ từ 15-17m. Lề đường từ 3,5 đến 10m mỗi bên.

☎ Gọi ngay hotline : ‎‎0938 222 853. Để ưu tiên chọn vị trí đẹp, tư vấn thanh toán, tham quan dự án.
🏠 Website: https://www.diaoc-24h.com/du-an/baolocgolden/

26/11/2018

22/11/2018

😍 Ecotown Phú Mỹ - Trung tâm Thành Phố Cảng
👉👉👉👉 👉Mở bán ngày 01/12/2018 - ĐỢT 1
Hotline: 094.222.1353
👉👉 Nhận Giữ Chỗ : 50tr/nền lấy số thứ tự ưu tiên
👉👉 Mở Bán không mua hoàn lại 100%
Dự án do HODECO và GIA PHÁT hợp tác.
💥💥 Hiện tại đã có: quy hoạch 1/500, giấy phép xây dựng, quyết định bàn giao đất.
Vị trí ngay mặt tiền đường 81 – Trường Chinh lộ giới 33m.Đường Trường Chinh nối vào đường nhánh số 1 của Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
👉Tổng diện tích dự án: 63.134,5m2
👉Mật độ xây dựng đối với từng nền đất là 80%
👉Đường có lộ giới từ 11 – 33m
👉Tổng dự án có 319 nền, được chia thành:
🤔Sản phẩm liên kế: 5x18m 5x19,5m 5x19,25m
🤔Căn góc: 146m2, 149,5m2, 151,5m2
🤔2 tòa nhà chưng cư 9 và 15 tầng: sẽ tập trung các siêu thị tiện ích, mua sắm, giải trí, dịch vụ,…
🤔Trung tâm văn hóa, cộng đồng: 1.734,8m2
🤔Nhà trẻ: 1.584m2
✔️Ngân hàng hỗ trợ tài chính: Ngân hàng liên doanh Việt Nga (VRB)
✔️Chính sách vay: Khách hàng được vay tối đa 70% và thời hạn cho vay lên đến 20 năm.
✔️Pháp lý của dự án Ecotown Phú Mỹ là sổ hồng
✔️Chủ đầu tư Hodeco là một trong những chủ dầu tư lớn nhất ở Bà Rịa Vũng Tàu, đã có 28 năm xây dựng thương hiệu vững chắc.
➡ Đặc biệt kế bên công an Thị Xã Phú Mỹ, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới
🏮 Có TTTM, Chợ, Công Viên, Bệnh Viện.
🌿 TIỆN ÍCH HẠ TẦNG 🌿
🏮 Điên âm, nước máy hoàn thiện. có nhà máy xử lí nước thải riêng.
🏮 Đường trải nhựa 12-33m, cây xanh, đèn điện chiếu sáng.
🎈 Ngoại khu: Trung tâm hành chính, khu vui chơi giải trí, trường cấp 1-2-3, khu du lịch, Đại học Dầu Khí, Cao đẳng Sư Phạm Kĩ Thuật...
🌟🌟🌟🌟
💎 LIÊN KẾT VÙNG:
🎈 Tiếp giáp Quốc lộ 55 về Hồ Tràm, Bình Châu 20 phút.
🎈 Liền kề nút giao đường cao tốc nối từ Biên Hòa - Vũng Tàu 1km
1. 🎯Vị trí đắc địa: ngay thị xã Phú Mỹ, cách QL51 chỉ 2km, ngay gần KCN Phú Mỹ, cảng Cái Mép - Thị Vải, TT hành chính, TT thương mại, trường học, bệnh viện…trong bán kính 2km.
2. 🎯Tiềm năng tăng giá:
- Vũng tàu đang hút đầu tư với các dự án lớn của Novaland, Sungroup, Tập đoàn Tuần Châu, vườn thú safari 500ha… nằm ngay mặt tiền trung tâm hành chính.
- Phú Mỹ từ thị trấn vừa lên thị xã hồi tháng 4/2018.
- 2020 Phú Mỹ sẽ đạt tiêu chuẩn là đô thị loại III về công nghiệp, cảng biển, dịch vụ hậu cần cảng.
🌟🌟🌟🌟2025 THỊ XÃ PHÚ MỸ SẼ LÊN THÀNH PHỐ MỸ XUÂN ,🌟🌟🌟🌟 VŨNG TÀU SẼ LÀ TP DU LỊCH -BÀ RỊA TP THƯƠNG MẠI GIAO THƯƠNG - TP MỸ XUÂN NÔNG NGHIỆP CẢNG BIỂN .
- Dự án nằm tại đầu Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. Cụm Cảng_Cái_Mép_Thị_Vải (6km) - cụm cảng duy nhất ở Việt Nam có các chuyến tàu container đi trực tiếp châu Âu, châu Mỹ.
+ Tâm điểm của 12 khu_công_nghiệp_Phú_Mỹ, nơi đây tập trung 45.000 công nhân và chuyên gia đang làm việc.

Đất nền tại các khu vực quanh TP.HCM chỉ chưa đầy 1 giờ di chuyển, ngay khu công nghiệp, gần các tuyến đường cao tốc, cơ sở hạ tầng, an sinh xã hội đang phát triển… là kênh đầu tư có thể đem lại lợi nhuận tốt trong khi thị trườ...

16/11/2018

Cảng Cái Mép - Thị Vải có thể nộp ngân sách gấp đôi hiện nay
TTO - Cảng Cái Mép - Thị Vải hiện nộp ngân sách 12.000 tỉ đồng/năm. Con số này có thể tăng lên 24.000 tỉ nếu cảng biển này kết nối tốt với các tuyến cao tốc trong vùng.
Đại biểu Dương Minh Tuấn (Bà Rịa - Vũng Tàu) cho biết như vậy trong phiên thảo luận kết quả thực hiện nghị quyết của Quốc hội về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2018 và 3 năm thực hiện kế hoạch 5 năm 2016 – 2020, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2019, tại hội trường sáng 26-10.

Đại biểu Tuấn dẫn giải chi phí logistics của Việt Nam cao gần gấp đôi so với các nền kinh tế khu vực, cao hơn mức bình quân toàn cầu. Nguyên nhân do hạ tầng giao thông phát triển thiếu cân bằng giữa đường bộ với các loại hình vận tải khác làm cơ cấu vận tải chuyển dịch không đúng hướng, làm tăng chi phí logistics cho doanh nghiệp.

Ví dụ, trong nhóm cảng biển 5, gồm các cảng biển lớn Long An, Hiệp Phước, Cát Lái, Phú Mỹ, Cái Mép - Thị Vải, chỉ riêng cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, đi vào hoạt động từ 2009 đến nay, đã thu nộp ngân sách trung ương đạt trên 90.000 tỉ đồng, trung bình một năm trung ương thu 12.000 tỉ đồng.

Trong khi đó, tổng vốn đầu tư xây dựng cảng Cái Mép - Thị Vải chỉ 84.000 tỉ đồng, vốn trung ương tham gia khoảng 5.700 tỉ đồng, số liệu cho thấy trung ương thu lớn nhưng chi đầu tư thấp, trung bình trung ương cứ bỏ 6 tỉ sẽ thu về 100 tỉ đồng.

Điều đáng tiếc, theo đại biểu Dương Minh Tuấn, là dù doanh thu lớn nhưng công suất khai thác cụm cảng Cái Mép - Thị Vải mới đạt 40%, trong khi đây là một trong 19 cảng nước sâu lớn nhất thế giới, là cảng trung chuyển trong khu vực, có thể đón những tàu trọng tải lớn, công suất vận chuyển khoảng 18.000 container 20 feet, quá cảnh đến tất cả các quốc gia trên thế giới, kể cả Hoa Kỳ.

Nguyên nhân cảng Cái Mép - Thị Vải không phát huy hết hiệu quả, công suất trung chuyển hàng hóa thấp là do giao thông kết nối thiếu đồng bộ với các tuyến cao tốc đường bộ trong vùng.

Nhiều trường hợp chủ hàng không cập cảng Cái Mép – Thị Vải do chi phí giao thông đường bộ quá cao, khó khăn về giao thông kết nối đã chấp nhận vận chuyển hàng bằng sà lan đến các cảng khác, để trung chuyển hàng bằng những cung đường ít ùn tắc giao thông, ông Tuấn cho biết.

Trong khi đó, sự kết nối giữa 2 tuyến cao tốc trong vùng là Long Thành - Bến Lức đang xây dựng, tuyến Trung Lương - Long Thành - Dầu Giây với nhóm cảng biển số 5 rất yếu kém.

"Vì sự phát triển chung của cả nước, nhất là vùng kinh tế phía Nam, đề nghị trung ương sớm triển khai xây dựng cầu Phước An kết nối tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành với các cảng trong cụm cảng biển số 5, qua đó kết nối cụm cảng biển này với khu vực miền Tây, và miền Trung", ông Dương Minh Tuấn đề nghị và cho biết, giá cây cầu này hiện khoảng 5.000 tỉ đồng.

"Còn đối với tuyến cao tốc Long Thành - Dầu Giây đang hoạt động, đề nghị sớm triển khai cao tốc Biên Hòa - Đồng Nai cắt qua Quốc lộ 51, trị giá 7.500 tỉ đồng, và tuyến kết nối 2.400 tỉ đồng".

Theo vị đại biểu Bà Rịa - Vũng Tàu, tổng cộng 3 công trình này có giá trị 15.000 tỉ đồng. Nếu bỏ ra 15.000 tỉ thì các tuyến kết nối cao tốc với cụm cảng số 5 sẽ đồng bộ hơn, góp phần giảm chi phí vận chuyển, nâng cao khả năng cạnh tranh khu vực của cụm cảng biển số 5.

Về hiệu quả đầu tư, ông Dương Minh Tuấn tính toán, việc đầu tư hệ hoàn thiện hệ thống thống đường bộ kết nối với cụm cảng cảng biển số 5, sẽ nâng công suất khai thác của cảng Cái Mép - Thị Vải từ 40% lên 80%, và sẽ nâng gấp đôi doanh thu cảng Cái Mép - Thị Vải một năm lên mức 24.000 tỉ đồng.

Cũng theo ông Dương Minh Tuấn, Việt Nam có vùng biển đặc quyền kinh tế trên 1 triệu km2, nằm ở trung tâm khu vực châu Á Thái Bình Dương, là đầu mối hướng ra biển Đông của các nước lưu vực sông Mekong, có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế biển. Việc đẩy mạnh đầu tư, kết nối đầu tư giao thông, kết nối việc phát triển kinh tế biển sẽ từng bước đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu lên từ biển, dựa vào biển.

16/11/2018