27/08/2021
Bình Thuận là 1 trong 28 tỉnh, thành có biển, với chiều dài bờ biển 192 km - là một trong những địa điểm được nhiều tờ báo và tạp chí nước ngoài đánh là điểm đến hấp dẫn trong nhiều năm liền.
Trong nhiều năm qua, ngành du lịch Bình Thuận có tốc độ tăng trưởng khá ổn định, lượng du khách đến tỉnh tăng bình quân 10,95%/năm, trong đó khách quốc tế tăng bình quân 12,8%/năm; doanh thu từ khách du lịch tăng trưởng ở mức cao, bình quân đạt 24,78%/năm; các khoản nộp ngân sách từ hoạt động du lịch tăng bình quân 7,3%/năm; GRDP du lịch tăng bình quân 6,04%/năm; lao động trong lĩnh vực du lịch tăng bình quân 12,3%/năm.
Trong đề án "Phát triển du lịch biển, đảo và vùng ven biển Việt Nam đến năm 2020" do Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch phê duyệt, TP Phan Thiết là đô thị du lịch quốc gia, Mũi Né là khu du lịch quốc gia trong không gian du lịch biển Nam Trung bộ, đảo Phú Quý là điểm du lịch quốc gia.
Hướng đến năm 2020 phát triển thương hiệu ngang tầm quốc gia và khu vực Đông Nam Á, du lịch Bình Thuận tập trung nguồn lực để định vị vững chắc thương hiệu du lịch Mũi Né – Phan Thiết ở các thị trường du lịch quốc tế và trong nước, giữ uy tín và đảm bảo chất lượng sản phẩm để bảo vệ thương hiệu du lịch biển Bình Thuận. Bên cạnh đó, du lịch Bình Thuận tiếp tục được quan tâm đầu tư thông qua đề án quy hoạch tổng thể phát triển du lịch đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030.
Tiếp đó, ngày 18/12/2018, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển Khu du lịch quốc gia Mũi Né, tỉnh Bình Thuận đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030. Theo quy hoạch, Mũi Né sẽ trở thành một trong những điểm đến hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương, với mục tiêu đến năm 2025 đón khoảng 9 triệu lượt khách, đến năm 2030 đón khoảng 14 triệu lượt khách (trong đó khách quốc tế trên 2,5 triệu lượt), doanh thu từ du khách khoảng 50.000 tỷ đồng, tạo việc làm cho 45.000 lao động...
Khu du lịch quốc gia Mũi Né có 4 trung tâm, quy mô 1.339 ha, gồm: Trung tâm dịch vụ Hàm Tiến, quy mô 153 ha; Trung tâm dịch vụ Mũi Né quy mô 340 ha; Trung tâm dịch vụ Hòn Rơm - Suối Nước quy mô 492 ha; Trung tâm dịch vụ Hòa Phú - Hòa Thắng quy mô 354 ha.
Các khu, điểm du lịch bao gồm Khu công viên vui chơi giải trí Hòn Rơm sẽ là khu vui chơi giải trí tổng hợp theo mô hình công viên chuyên đề - Theme Park. Quy mô khoảng 147 ha, gồm các định hướng chính: Khu công viên Hải dương Mũi Né; Công viên vui chơi giải trí công nghệ cao; Bến thuyền du lịch.
Ngoài ra, Bàu Trắng là khu danh thắng, là biểu tượng độc đáo của Mũi Né. Quy mô khoảng 2.358 ha, gồm các định hướng chính như Khoanh vùng bảo vệ danh thắng Bàu Trắng, khai thác các giá trị cảnh quan gắn với bảo vệ môi trường. Các hoạt động du lịch, dịch vụ được phát triển ở ngoài vùng bảo vệ.
UBND tỉnh Bình Thuận cho biết ngay trong năm 2019 và những năm tiếp theo địa phương sẽ tập trung cải thiện môi trường đầu tư theo hướng tạo thuận lợi cho việc thu hút các nhà đầu tư chiến lược, tập đoàn quản lý du lịch chuyên nghiệp về Bình Thuận. Song song đó cũng tăng cường đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng phục vụ phát triển du lịch, nhất là thúc đẩy triển khai sớm dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Nha Trang - Phan Thiết, các tuyến giao thông kết nối trực tiếp từ cao tốc đến những khu du lịch ven biển…
Theo đánh giá của các nhà đầu tư, thị trường bất động sản nhiều khu vực ven biển Bình Thuận (trải dài từ Mũi Né, TP. Phan Thiết, Kê Gà - Hòn Lan đến La Gi) hiện tại đang phản chiếu hình ảnh của Phú Quốc cách đây 6 năm. Trước khi có sân bay Phú Quốc là vùng đất hoang sơ, chỉ có đồi sim, rẫy tiêu. Năm 2013 Phú Quốc có sân bay, thị trường này đã lột xác.
Khi sân bay và cao tốc hoàn thành, cũng như các ông lớn đổ tiền vào vận hành các siêu dự án, thị trường BĐS Bình Thuận được dự báo sẽ bứt tốc thì giá nhà đất tại đây sẽ vươn lên ngang bằng với thị trường Nha Trang - Đà Nẵng - Phú Quốc.
Được biết, ngoài một hệ thống giao thông quy mô lớn như tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đã đưa vào khai thác nhiều năm qua, nay đang được đề xuất đầu tư mở rộng lên 10 làn xe thì tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành cũng đang được gấp rút hoàn thành, dự kiến sẽ đi vào hoạt động đầu năm 2020. Theo thông tin từ UBND tỉnh Bình Thuận, dự kiến trong quý 3/2019 dự án sân bay Phan Thiết sẽ được khởi công xây dựng.
Đến nay, đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Cảng hàng không Phan Thiết với diện tích 543 ha. Trong đó, trước mắt Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý điều chỉnh quy mô của sân bay Phan Thiết từ hơn 5.000 tỷ lên hơn 10.000 tỷ đồng. Biến sân bay này thành một trong 3 sân bay quy mô nhất miền Trung, chỉ sau sân bay Cam Ranh và Đà Nẵng.
Giao thông đường thuỷ đã có tuyến tàu "5 sao" khai thác du lịch luân chuyển giữa TPHCM - Phan Thiết. Đặc biệt là Cảng vận tải chuyên dụng Vĩnh Tân được đầu tư xây dựng nhằm tạo động lực phát triển kinh tế Bình Thuận. Quan trọng hơn là sân bay Phan Thiết bắt đầu được triển khai xây dựng, dự kiến đưa hoạt động vào 2022 và sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác giai đoạn 1 năm 2025 với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Đây dự kiến sẽ là cú hích tăng trưởng mạnh cho thị trường du lịch Bình Thuận.
Trước đó, tỉnh Bình Thuận đã có văn bản đề nghị Trung ương hỗ trợ ngân sách đầu tư làm 3 tuyến đường ven biển trọng điểm, cấp bách. Đó là đường ĐT 719B Phan Thiết - Kê Gà; đường ĐT 719 Kê Gà - Tân Thiện và đường ĐT 711 có điểm đầu giao QL 28 (Hàm Thuận Bắc) cắt ngang quốc lộ 1A, điểm cuối giao trục ven biển ĐT 706B.
Các chuyên gia BĐS cho rằng, xét về phương diện mức giá đầu tư thì hiện tại, một số khu vực ven biển Bình Thuận rõ ràng đang có tiềm năng rất lớn, như một viên ngọc thô chưa được mài giũa. Bởi thời điểm này, các thị trường phát triển BĐS nghỉ dưỡng tương đồng về vị trí như Đà Nẵng, Nha Trang… có mức giá cao hơn gấp 10 lần.
Cụ thể, như Đà Nẵng đất ven biển thì đã có mức giá lên đến 300 triệu đồng/m2, nhưng cũng rất hiếm nguồn cung. Hay Nha Trang đến 450 triệu/m2, trong khi thị trường Phan Thiết đang ở mức có thể nói là chỉ 30-40 triệu đồng/m2 đất nền ven biển.
Các chuyên gia BĐS cũng thừa nhận rằng bài toán về cơ sở hạ tầng và BĐS luôn luôn đồng hành, hỗ trợ qua lại và gắn kết mật thiết với nhau. Bởi nếu hạ tầng được đầu tư đồng bộ, kết nối tốt thì giá BĐS sẽ gia tăng, từ đó các nhà đầu tư sẽ an tâm rót tiền, triển khai mạnh dự án, sẽ thu hút nhà đầu tư, du khách.
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fcafebiz.vn%2Fquy-hoach-thanh-khu-du-lich-quoc-gia-dai-ven-bien-nay-dang-don-dong-von-hang-ty-usd-gia-dat-tang-chong-mat-20190917091510187.chn%3Ffbclid%3DIwAR1GrIGs2ao1fyKD0zZ3fLMna7YqLb4M0MeYGFqip4naqCpja6a3ZvVLm_I&h=AT1ZQJBC_ryP7E_Wp7uY3wZch1rolJTqiAJaV0ZrAfRmCKJVVYuyIcNuI7NYR8FuOkE-GlM99hy17jzTPVI297z9lcyh_wGgKcI5UVdhScC3-QklE6THqqFzGnif8Em68X_XZ8O6Zel9cDHVw_M&__tn__=%2CmH-R&c[0]=AT1Vlx-yCTjnxt6S6iuIBjlQ6j92IPWmph_du_a06Sy21m0PnKtUXHJtkqba5IC9cHUY376tiJPE_7nadJ7A2NNvXM-LH6aRna6XsUMwjDQVh_-fs6t5qIx1eEErLIINuFIzq6vQXOZknY70lIMPF1Au4BAAg7EV3vCZgR6SLpMpcvJDBhoimxHOJR2ymMAug0RorfnqL05iYMs
Bình Thuận là tỉnh duyên hải cực Nam Trung bộ, phía Bắc giáp Lâm Đồng và Ninh Thuận, phía Tây giáp Đồng Nai, Tây Nam giáp Bà Rịa - Vũng Tàu, Đông và Đông Nam giáp biển Đông. Cách TP. Hồ Chí Minh khoảng 200 km và TP. Nha Trang 250 km, Bình Thuậ...
