24/03/2022
Móng Cái là địa đầu duy nhất của Tổ quốc có tiềm năng phát triển giao thương qua đường biên giới và cảng biển.
Đặc biệt thuận lợi trong lĩnh vực luân chuyển hàng hoá, dịch vụ với vị trí địa lý chiến lược, kết nối chuỗi cung ứng hàng hoá với Trung Quốc, tiềm năng to lớn phát triển giao thương cảng biển với các nước Trung Quốc và Đông Bắc Á
ĐƯỜNG BỘ
- Thành phố Móng Cái kết nối với các tỉnh thành phố qua đường quốc lộ 18.
- Cùng với đó là liên kết Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long.
- Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dự kiến 2022 đưa vào sử dụng.
CỬA KHẨU:CỬA KHẨU QUỐC TẾ MÓNG CÁI và CỬA KHẨU VẠN GIA
o Thông thương với thành phố Đông Hưng và thành phố cảng Phòng Thành (Trung Quốc)... Hàng ngày có gần 2.000 lượt khách xuất nhập cảnh qua lại cửa khẩu Quốc tế Móng Cái;
o Kim ngạch xuất khẩu qua cửa khẩu hàng năm đạt trên 4 tỷ USD. Thu ngân sách trên địa bàn đạt bình quân trên 1000 tỷ đồng/ năm.
ĐƯỜNG THỦY:
o Đường sông: 50km đường thủy nội địa với 2 tuyến luồng sông lớn chảy qua là sông Ka Long và sông Bắc Luân với chiều dài trên 45km.
=> Phát triển giao thương qua đường thuỷ.
o Đường biển: Cảng Vạn Ninh đang xây dựng theo 2 giai đoạn 2021-2024 và 2024-2030 với chiều dài bến 2000m và có thể nhận tàu trọng tải 20.000 DWT
=> Lợi thế trọng điểm trong phát triển đường thủy: Giao thương hàng hóa nội địa và quốc tế, tối thiểu hóa chi phí cho hoạt động logictics