ĐẶC KHU PHÚ QUỐC

ĐẶC KHU PHÚ QUỐC Cập nhật những thông tin Bất động sản mới nhất về Đặc Khu Phú Quốc, tỉnh An Giang ( Kiên Giang )

UBND ĐẶC KHU PHÚ QUỐC BAN BỒI THƯỜNG HỖ TRỢ VÀ TÁI ĐỊNH CƯNgày 02 tháng 3 năm 2026BÁO CÁOVề việc tổng hợp điều tra, khảo...
02/03/2026

UBND ĐẶC KHU PHÚ QUỐC BAN BỒI THƯỜNG HỖ TRỢ VÀ TÁI ĐỊNH CƯ

Ngày 02 tháng 3 năm 2026

BÁO CÁO

Về việc tổng hợp điều tra, khảo sát hiện trạng sử dụng đất của các hộ dân để thực hiện công tác lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư thuộc dự án Khu dân cư và du lịch Thành phố con đường Tơ Lụa (The Silk Path City) tại Khu phố 9 Dương Đông khu phố Gành Gió Cửa Dương, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với diện tích thực hiện án 50.817,95 m²

Chính thức từ hôm nay 1/3/2026 Nghị định 357 có hiệu lực, mỗi căn nhà riêng lẻ, căn hộ chung cư và sản phẩm trong dự án ...
01/03/2026

Chính thức từ hôm nay 1/3/2026 Nghị định 357 có hiệu lực, mỗi căn nhà riêng lẻ, căn hộ chung cư và sản phẩm trong dự án bất động sản sẽ được cấp một mã định danh điện tử riêng

ỦY BAN NHÂN DÂN ĐẶC KHU PHÚ QUỐC📣THÔNG BÁO📣Về việc tháo dỡ công trình xây dựng vi phạm trên đất hành lang biển trên địa ...
28/02/2026

ỦY BAN NHÂN DÂN ĐẶC KHU PHÚ QUỐC

📣THÔNG BÁO📣

Về việc tháo dỡ công trình xây dựng vi phạm trên đất hành lang biển trên địa bàn đặc khu Phú Quốc

Căn cứ Quyết định số 10058/QĐ-UBND ngày 30/12/2025 của Chủ tịch Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc về việc thành lập Tổ kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai, xây dựng trên đất hành lang biển tại địa bàn đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.

Thực hiện Kế hoạch số 13/KH-TKT ngày 20/01/2026 của Tổ Kiểm tra về việc kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đất đai, xây dựng trải phép trên đất hành lang biển tại địa bàn đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.

Trên cơ sở nhằm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về đất đai, xây dựng; kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm trong hoạt động xây dựng trên đất hành lang biển; đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật. Đồng thời tuyên truyền, giáo dục các tổ chức, cá nhân thực hiện đúng quy định của Luật Đất đai, Luật Xây dựng, Luật Môi trường biển và hải đảo. Hạn chế việc ảnh hưởng đến kiến trúc cảnh quang đô thị và nhằm cụ thể hóa các đồ án quy hoạch được duyệt trên địa bàn đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.

Nay, Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc thông báo đến các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có công trình xây dựng trên đất hành lang biển (do cơ quan, tổ chức của Nhà nước đã quản lý) tự tháo dỡ công trình xây dựng vi phạm (nếu có) trả lại cho nhà nước quản lý.

Thời gian: Từ ngày thông báo đến hết ngày 30/3/2026.

Nếu sau hết thời gian thông báo này, các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có công trình xây dựng vi phạm trên đất hành lang biển không tự động tháo dỡ, Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc sẽ xử lý vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.

Giao cho Tổ trưởng Tổ Công tác các địa bản: Dương Đông, Dương Tơ, An Thới, Hàm Ninh, Bãi Thơm, Cửa Cạn, Gành Dầu, Cửa Dương gửi thông báo này đến các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có đất tiếp giáp hành lang biển để biết và thực hiện.

Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - NamTrong dịp Tết 2026, trên cao tốc Bắc – Nam p...
26/02/2026

Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam
Trong dịp Tết 2026, trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Hà Nội – Cà Mau sẽ có 23 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe có công trình dịch vụ công thiết yếu được đưa vào khai thác, với cự ly trung bình khoảng 100 km/trạm.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trên tuyến cao tốc từ Hà Nội đến Cần Thơ hiện nay đã có 5 trạm dừng nghỉ đang vận hành, khai thác, gồm: Cầu Giẽ – Ninh Bình (trạm của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam), Cao Bồ – Mai Sơn (Xuân Khiêm bên trái tuyến, Xuân Cương bên phải tuyến), La Sơn – Hòa Liên (bên trái tuyến), TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, TP.HCM – Trung Lương.
Ngoài ra, còn có 1 điểm dừng xe trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi mới được đưa vào sử dụng. Các trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe này đang phục vụ tốt nhu cầu của người dân và phương tiện lưu thông trên cao tốc.
Đối với các trạm dừng nghỉ đang đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng 21/21 trạm dừng nghỉ. Hiện nay, các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư và triển khai thi công trên hiện trường theo tiến độ hợp đồng, phấn đấu cơ bản hoàn thành trong năm 2026.
Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho người dân đi lại dịp Tết Nguyên đán năm 2026 trong thời gian đang đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục thiết yếu, trong đó có trạm cấp xăng dầu.
Cụ thể, tính đến ngày 11/2/2026, đã có 9 trạm hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu và đưa vào khai thác, gồm các trạm thuộc các Dự án thành phần: Mai Sơn – Quốc lộ 45; Nghi Sơn – Diễn Châu; Hàm Nghi – Vũng Áng; Vũng Áng – Bùng; Quy Nhơn – Chí Thạnh; Vân Phong – Nha Trang; Nha Trang – Cam Lâm; Vĩnh Hảo – Phan Thiết; Phan Thiết – Dầu Giây.
Có 8 trạm đang phấn đấu hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu hoặc có phương án khai thác tạm phục vụ Tết Nguyên đán, gồm các trạm: Bùng – Vạn Ninh; Cam Lộ – La Sơn; Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km15 bên phải tuyến); Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km77 bên trái tuyến); Hoài Nhơn – Quy Nhơn; Cam Lâm – Vĩnh Hảo; Cần Thơ – Hậu Giang; Hậu Giang – Cà Mau (bên phải tuyến).
Trong 17/21 trạm đưa vào khai thác nêu trên, có 5 trạm có cây xăng phục vụ, gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45 (đang làm thủ tục cấp phép); Hàm Nghi – Vũng Áng; Vũng Áng – Bùng; Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km205); Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km77 bên trái tuyến, đang làm thủ tục cấp phép).
Như vậy, từ Hà Nội đi Cà Mau đến Tết Nguyên đán năm 2026 dự kiến có khoảng 23 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe có công trình dịch vụ công thiết yếu được đưa vào khai thác, với cự ly trung bình khoảng 100 km/trạm.
Ngoài ra, còn có các nút giao ra, vào tuyến cao tốc, các tuyến kết nối đến dịch vụ khu vực lân cận (bao gồm trạm cấp xăng dầu, cơ sở phục vụ ăn uống…) cơ bản đáp ứng nhu cầu của người dân và phương tiện lưu thông trên cao tốc.

Thông cao tốc từ Bắc vào Nam: Bước ngoặt lịch sử của hạ tầng giao thông Việt NamChỉ trong 5 năm (2020–2025), Việt Nam đã...
23/02/2026

Thông cao tốc từ Bắc vào Nam: Bước ngoặt lịch sử của hạ tầng giao thông Việt Nam
Chỉ trong 5 năm (2020–2025), Việt Nam đã hoàn thành và đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, hình thành mạng lưới kết nối xuyên suốt từ Bắc vào Nam. Đây được xem là bước ngoặt lịch sử của hạ tầng giao thông quốc gia, tạo động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển vùng.
Tốc độ phát triển này được đánh giá là kỷ lục trong lịch sử ngành giao thông vận tải. Nếu như giai đoạn 2001–2010 cả nước mới chỉ có 89 km cao tốc, giai đoạn 2011–2020 bổ sung thêm khoảng 1.074 km, thì đến hết năm 2025, tổng chiều dài cao tốc hoàn thành đã đạt hơn 3.188 km, và khoảng 3.513 km nếu tính cả các nút giao, đường dẫn. Kết quả này có được nhờ các cơ chế đặc thù và sự triển khai đồng loạt nhiều dự án trong nhiệm kỳ 2021–2025.
Hệ thống cao tốc hoàn thiện mang lại lợi ích rõ rệt cho người dân và doanh nghiệp. Chẳng hạn, tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Đồng Tháp và Cần Thơ, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và đi lại.
Việc mở rộng mạng lưới cao tốc còn góp phần hình thành các hành lang kết nối cảng biển, sân bay và cửa khẩu, qua đó giảm chi phí vận tải, nâng cao an toàn giao thông và tăng hiệu quả chuỗi cung ứng. Các tuyến kết nối giữa Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh hay Đà Nẵng – Quảng Ngãi đã thúc đẩy mạnh mẽ phát triển du lịch, công nghiệp và dịch vụ tại các địa phương này.
Không chỉ tạo thuận lợi cho sản xuất và dịch vụ, hệ thống cao tốc còn giúp nhiều địa phương đạt mức tăng trưởng GRDP cao hơn trung bình cả nước. Đặc biệt tại vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, mạng lưới cao tốc đã hình thành các cụm liên kết kinh tế chặt chẽ, gia tăng lưu lượng hàng hóa, hành khách và phát triển dịch vụ logistics.
Việc hoàn thành hơn 3.000 km cao tốc không chỉ là dấu ấn nổi bật trong đầu tư hạ tầng mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho các vùng miền, góp phần giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững trong những năm tới.

Nghị định 50: Người dân được giảm đến 70% tiền sử dụng đất khi làm sổ đỏ 📑
22/02/2026

Nghị định 50: Người dân được giảm đến 70% tiền sử dụng đất khi làm sổ đỏ 📑

Mã định danh điện tử bất động sản từ 1.3.2026: Những điều cần biết👇👇👇
18/02/2026

Mã định danh điện tử bất động sản từ 1.3.2026: Những điều cần biết👇👇👇

Cách Xác định Nguồn gốc Đất trước năm 1980, 1993, 2014
17/02/2026

Cách Xác định Nguồn gốc Đất trước năm 1980, 1993, 2014

16/02/2026
16/02/2026

Bộ Nông nghiệp và Môi trường mới ban hành Quyết định số 441/QĐ-BNNMT ngày 02/02/2026 quy định Sổ đỏ trên VNeID chính thức được dùng thay cho bản giấy trong hồ sơ giải quyết thủ tục hành chính.

Những ngày cận Tết: Hơn 6.200 công nhân vẫn hăng say trên đại công trường APEC Phú Quốc
16/02/2026

Những ngày cận Tết: Hơn 6.200 công nhân vẫn hăng say trên đại công trường APEC Phú Quốc

SUNSET TOWN PHÚ QUỐC CHƠI LỚN TOÀN CẦU VỚI 3 MÀN TRÌNH DIỄN PHÁO HOA BÙNG NỔ TRONG ĐÊM GIAO THỪA BÍNH NGỌ SẮP TỚI
16/02/2026

SUNSET TOWN PHÚ QUỐC CHƠI LỚN TOÀN CẦU VỚI 3 MÀN TRÌNH DIỄN PHÁO HOA BÙNG NỔ TRONG ĐÊM GIAO THỪA BÍNH NGỌ SẮP TỚI

Address

Đường Trần Hưng Đạo, Đặc Khu Phú Quốc, Tỉnh An Giang
Phu Quoc
92500

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ĐẶC KHU PHÚ QUỐC posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share