03/06/2026
Ai cũng biết trục Đại lộ Võ Nguyên Giáp được định hướng là trục động lực phát triển đô thị mới, hành lang thương mại - dịch vụ và hành lang giao thông đối ngoại của Buôn Ma Thuột- Cơ quan đầu não của tỉnh.
Nhưng để trục động lực này thực sự phát huy hết vai trò của mình, tuyến Vành đai phía Đông là hạ tầng không thể thiếu.
Đây là đoạn cuối cùng để hoàn thiện Vành đai 1, kết nối EcoCity – Komleo – QL14 vào thẳng trục động lực phát triển của thành phố.
Đối với khu đô thị Komleo 27ha, nếu tuyến đường này chậm triển khai, dự án sẽ như một “ốc đảo” khi thiếu sự kết nối trực tiếp với các trục giao thông chiến lược. Ngược lại, khi Vành đai phía Đông hoàn thành, toàn bộ khu vực sẽ được kích hoạt bởi dòng người, dòng tiền và quá trình đô thị hóa.
Khi mảnh ghép cuối cùng này được hoàn thiện, anh/chị nghĩ dòng tiền và làn sóng đô thị hóa sẽ đổ về vùng trũng này với tốc độ khủng khiếp thế nào?