Fiato Airport City

22/07/2026

SÂN BAY LONG THÀNH: LỘ TRÌNH CHUYỂN ĐỔI KHAI THÁC 3 GIAI ĐOẠN
Nếu được triển khai theo đề xuất của ACV, từ cuối năm 2026 đến đầu năm 2028, Việt Nam sẽ chứng kiến một trong những đợt chuyển đổi hàng không lớn nhất từ trước đến nay khi Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành dần tiếp nhận vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế của khu vực phía Nam.
Theo phương án đề xuất, việc chuyển đổi sẽ được thực hiện theo hai tiêu chí chính: khu vực địa lý và cự ly đường bay, nhằm đảm bảo quá trình chuyển dịch diễn ra từng bước, hạn chế xáo trộn đối với hành khách và các hãng hàng không.
Giai đoạn 1: Khởi động khai thác
(01/12/2026 – 27/03/2027)
Trong giai đoạn đầu, Long Thành sẽ tiếp nhận:
* Các hãng hàng không có nhu cầu chuyển sang khai thác.
* Ưu tiên các hãng hàng không Việt Nam.
* Các đường bay quốc tế mới.
* Các chuyến bay thuê chuyến (charter), không thường lệ.
* Toàn bộ các chuyến bay vận tải hàng hóa.
Trong khi đó, Tân Sơn Nhất vẫn duy trì toàn bộ các đường bay quốc tế hiện hữu, đồng thời không mở thêm các đường bay quốc tế mới.
Giai đoạn 2: Chuyển các đường bay đường dài
(28/03/2027 – 30/10/2027)
Long Thành sẽ tiếp nhận toàn bộ các đường bay quốc tế kết nối:
* Châu Âu
* Bắc Mỹ
* Châu Đại Dương
* Châu Phi
* Trung Đông
* Nam Á
* Trung Á
Đây là nhóm đường bay có cự ly dài, nhu cầu khai thác tàu bay thân rộng lớn và cần hạ tầng hiện đại hơn để phát huy hiệu quả.
Giai đoạn 3: Trở thành cửa ngõ quốc tế chính
(31/10/2027 – 25/03/2028)
Long Thành sẽ khai thác gần như toàn bộ các đường bay quốc tế của khu vực phía Nam.
Ngoại lệ duy nhất là các đường bay quốc tế thường lệ có cự ly dưới 1.000 km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác vẫn tiếp tục được duy trì tại Tân Sơn Nhất.
Điều gì sẽ thay đổi?
* Tân Sơn Nhất sẽ tập trung nhiều hơn vào các đường bay nội địa và một phần các đường bay quốc tế ngắn.
* Long Thành sẽ từng bước trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế mới của Việt Nam.
* Các đường bay liên lục địa sẽ được tập trung về một đầu mối hiện đại, giảm áp lực cho Tân Sơn Nhất vốn đã quá tải trong nhiều năm qua.
* Hệ thống giao thông kết nối như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Vành đai 3, Vành đai 4, đường sắt và metro kết nối sân bay sẽ đóng vai trò quyết định trong việc phát huy hiệu quả của sân bay mới.
Sau nhiều năm xây dựng, giai đoạn cuối năm 2026 đến đầu năm 2028 được xem là thời điểm đánh dấu bước chuyển lịch sử của ngành hàng không Việt Nam, khi Long Thành dần tiếp nhận vai trò cửa ngõ quốc tế lớn nhất phía Nam từ Tân Sơn Nhất.
Theo: ACV

15/07/2026

Giải thích rõ “ thời hạn sử dụng nhà chung cư ”
Khái niệm “thời hạn sử dụng nhà chung cư” thường bị nhiều người nhầm lẫn với "thời hạn sở hữu" (sổ hồng có bị mất trắng sau 50 năm không?).

Theo Luật Nhà ở 2023 (có hiệu lực từ ngày 01/08/2024), quy định này được làm rõ dựa trên nguyên tắc: Quyền sở hữu căn hộ là lâu dài, nhưng tuổi thọ của công trình xây dựng thì phải có giới hạn để đảm bảo an toàn.

1. Phân biệt rõ: Quyền sở hữu vs. Thời hạn sử dụng
Thời hạn sở hữu (Sổ hồng): Luật Nhà ở 2023 không quy định thời hạn sở hữu chung cư. Nghĩa là bạn vẫn có quyền sở hữu tài sản này lâu dài (gắn liền với quyền sử dụng đất ở chung của tòa nhà là ổn định lâu dài). Bạn không bị "thu hồi trắng" hay mất quyền sở hữu khi hết hạn.

Thời hạn sử dụng (Tuổi thọ tòa nhà): Đây là thời gian công trình được phép khai thác an toàn. Không một tòa bê tông cốt thép nào có thể đứng vững mãi mãi. Do đó, nhà nước bắt buộc phải quy định thời hạn sử dụng để bảo vệ tính mạng cho cư dân.

2. Thời hạn sử dụng được tính như thế nào?
Thời hạn sử dụng nhà chung cư được xác định qua hai yếu tố chính:

Theo hồ sơ thiết kế: Được ghi rõ trong văn bản thẩm định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền khi phê duyệt dự án (thường dựa trên cấp công trình xây dựng, ví dụ: công trình Cấp II thường từ 50 đến 100 năm, Cấp I là trên 100 năm).

Thời gian sử dụng thực tế: Tính từ khi công trình được nghiệm thu đưa vào sử dụng.

3. Chuyện gì xảy ra khi chung cư hết thời hạn sử dụng?
Khi tòa nhà chạm mốc hết hạn thiết kế (hoặc chưa hết hạn nhưng đã xuống cấp nghiêm trọng, có nguy cơ đổ sập), UBND cấp tỉnh sẽ chỉ đạo kiểm định chất lượng công trình:

Trường hợp 1: Vẫn an toàn. Cư dân tiếp tục được ở và sử dụng bình thường theo thời hạn ghi trong kết luận kiểm định mới.

Trường hợp 2: Không còn an toàn (nguy hiểm, có thể sập). Tòa nhà buộc phải di dời để phá dỡ và xử lý.

4. Quyền lợi của bạn khi chung cư buộc phải phá dỡ
Nếu chung cư bị phá dỡ do hết hạn sử dụng, bạn không bị mất trắng. Quyền lợi của các chủ căn hộ được pháp luật bảo vệ như sau:

Quyền sử dụng đất vẫn còn: Giá trị quyền sử dụng đất xây dựng chung cư vẫn thuộc về tập thể các chủ sở hữu căn hộ.

Phương án tái định cư:

Nếu khu đất đó vẫn được quy hoạch để xây dựng lại nhà chung cư: Các chủ sở hữu được bố trí tái định cư bằng căn hộ mới tại chính dự án đó hoặc thỏa thuận nhận căn hộ ở vị trí khác.

Nếu khu đất không còn được quy hoạch để xây lại chung cư (ví dụ chuyển thành công trình công cộng): Các chủ sở hữu sẽ được bồi thường bằng tiền hoặc bố trí đất/nhà ở tái định cư tại khu vực khác tương ứng với giá trị cổ phần quyền sử dụng đất của mình.

Tóm lại: Bạn hãy yên tâm là quyền sở hữu căn hộ của bạn luôn được thừa nhận. Việc quy định "thời hạn sử dụng" thực chất chỉ là một công cụ kỹ thuật để nhà nước can thiệp, buộc cư dân phải di dời khi tòa nhà đã quá cũ nát nhằm bảo vệ tính mạng cho chính bạn và gia đình.

28/12/2025

THÀNH BẠI TẠI QUY HOẠCH – ĐÔ THỊ SÂN BAY LONG THÀNH 2045
1. Long Thành – đô thị sân bay đầu tiên của Việt Nam
Không còn là “mở rộng thị trấn”, không phải “lên thành phố”.
Long Thành được quy hoạch theo mô hình Aerotropolis – chuẩn Mỹ, Hà Lan, Hàn Quốc, Singapore.
Một đô thị nơi sân bay, tài chính, logistics, công nghệ, y tế – giáo dục quốc tế vận hành trong một hệ sinh thái liền mạch.
→ Đây là thứ Việt Nam chưa từng có.
2. 5 phân khu – 5 động cơ tăng trưởng
• PK1 – 5.012 ha: Sân bay quốc tế Long Thành – trung tâm toàn bộ đô thị.
• PK2 – 7.105 ha: Free Trade Zone – CBD tài chính – nơi dòng vốn hội tụ.
• PK3 – 13.027 ha: Logistic – công nghiệp – du lịch – chăm sóc sức khỏe.
• PK4 – 12.690 ha: Đô thị sáng tạo – công nghệ – dịch vụ kiểu Pudong/Songdo.
• PK5 – 5.227 ha: Dịch vụ & CN công nghệ cao – vùng nuôi lực lượng tinh hoa.
→ Một cấu trúc đủ đầy – đồng bộ – có chiến lược, chứ không phải vài dự án tự phát.
3. Hạ tầng Long Thành – “Mạng lưới kim cương”
Toàn bộ hạ tầng cấp vùng của miền Nam dồn vào Long Thành:
Đường bộ:
Vành đai 3 – Vành đai 4 – HCMC-LT-DG – Biên Hòa-Vũng Tàu – Phan Thiết-DG – DG-Liên Khương.
Đường sắt – Metro – MRT:
Cao tốc Bắc Nam – MRT Long Thành – Metro Thủ Thiêm-LT – Metro Đồng Nai – North Loop – South Loop – BRT Loop.
→ Tạo thành vòng giao thông 360°, không nơi nào trong cả nước có được.
4. Vị trí trung tâm của 5 cực phát triển
Long Thành nằm đúng giao điểm của:
TP.HCM – Biên Hòa – Long Khánh – Phú Mỹ – Vũng Tàu.
→ 10 năm tới, đây sẽ là điểm giao thương lớn nhất miền Nam.
5. Cơ cấu dân số – lao động cho thấy đô thị đang “trẻ – khỏe – năng động”
• 261.630 dân (2022) – chưa tính dòng người đổ về khi sân bay mở.
• 73.324 lao động doanh nghiệp.
• Cơ cấu ngành chuẩn đô thị hiện đại:
• Công nghiệp – xây dựng: 54,8%
• TMDV: 32,7%
• Nông nghiệp chỉ còn: 2,5%
→ Đúng hướng một thành phố sân bay quốc tế.
6. Lợi thế tự nhiên hiếm: cao ráo – ít ngập – hai dòng sông bao quanh
• Địa hình 8–40m, rất an toàn trước ngập úng.
• Khí hậu ôn hòa, mưa nhiều nhưng không cực đoan.
• Sông Đồng Nai – Thị Vải tạo vành đai sinh thái tự nhiên đẹp và quý.
→ Điều kiện lý tưởng để phát triển đô thị quy mô lớn, bền vững.
7. Tầm nhìn 2045 – Long Thành sẽ trở thành:
• Trung tâm tài chính – thương mại quốc tế
• Cực logistics số 1 phía Nam
• Đô thị sáng tạo – công nghệ cao
• Trung tâm y tế – giáo dục toàn cầu
• Và quan trọng nhất: Đô thị sân bay đầu tiên của Việt Nam
→ Không chỉ “Long Thành lên giá”, mà là Long Thành nâng chuẩn sống của cả miền Nam.

27/12/2025

Diễn biến mới tuyến Metro Thủ Thiêm - Long Thành

=> Tiến đến giai đoạn khả thi
=> Chuẩn bị trình HĐND hai địa phương
=> Trường Hải đảm nhận theo PPP. Cụ thể là BT. Nhiều khả năng sẽ đổi đất + tiền
=> Thủ Tướng chỉ đạo hoàn thành trước 2030
=> Được áp dụng cơ chế đặc thù đặc biệt
=> Giải quyết nhu cầu cấp bách kết nối TSN-Bến Thành- Thủ Thiêm-Long Thành.

Đây là tuyến Metro quan trọng nhất Đông Nam bộ, nơi kết nối các điểm quan trọng nhất. Tuyến đắc giá đắc địa nhất.

26/12/2025

🌉 Nghiên Cứu Giải Pháp Chiếu Sáng Nghệ Thuật Cho Cầu Cát Lái

Không chỉ là một công trình giao thông, cầu Cát Lái trong tương lai đang được định hướng trở thành biểu tượng kiến trúc – ánh sáng mới của khu vực cửa ngõ TP.HCM kết nối Đồng Nai.
Theo đề xuất nghiên cứu, giải pháp chiếu sáng nghệ thuật sẽ được tính toán song song với thiết kế cầu, nhằm đảm bảo 3 yếu tố:
🔹 An toàn giao thông ban đêm
🔹 Tính thẩm mỹ – nhận diện đô thị
🔹 Hiệu quả năng lượng và vận hành lâu dài
Hệ thống ánh sáng không chỉ phục vụ chiếu sáng thuần túy, mà còn có thể tạo điểm nhấn cho trụ cầu, dầm cầu, hình khối kiến trúc… giúp công trình nổi bật khi nhìn từ xa, đặc biệt về đêm.
📌 Với vai trò là tuyến kết nối chiến lược thay thế phà Cát Lái, cây cầu này không chỉ giải quyết áp lực giao thông mà còn góp phần nâng tầm diện mạo đô thị, gia tăng giá trị không gian hai bên bờ, tác động tích cực đến phát triển bất động sản khu vực.

📎 Nguồn: Lao Động

24/12/2025

Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang hứa về 3 tuyến metro hoàn thành năm 2030

23/12/2025

Xem xét giao Thaco làm nhà đầu tư tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa cáo báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ theo Kết luận của Thủ tướng Chính phủ - Trưởng ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia về lĩnh vực đường sắt. Trong đó có nhiệm vụ ưu tiên đầu tư tuyến đường sắt kết nối Tân Sơn Nhất với cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Xem thêm tại:

VOV.VN - Sở Xây dựng TP.HCM vừa cáo báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ theo Kết luận của Thủ tướng Chính phủ - Trưởng ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia về lĩnh vực đường sắt. Trong đó có nhiệm v...

20/12/2025

✈️ SÁNG NGÀY 19/12/2025, SÂN BAY LONG THÀNH (Sân bay phục vụ đô thị TPHCM) CHÍNH THỨC ĐÓN CHUYẾN BAY CHỞ KHÁCH ĐẦU TIÊN 🛬
🔹 Chuyến bay mang số hiệu VN1, được Vietnam Airlines khai thác bằng tàu bay Boeing 787 Dreamliner, đã hoàn thành hành trình Hà Nội - Long Thành sau 2 giờ bay.
Ngay sau đó, hai chuyến bay của hãng hàng không Vietjet Air và Bamboo Airways đã hạ cánh ở sân bay Long Thành.
🔹 Chỉ sau chuyến bay hiệu chuẩn 4 ngày, sân bay Long Thành ngày hôm nay đã có diện mạo khác hẳn và chính thức đánh dấu trên bản đồ hàng không quốc tế với mã sân bay riêng (LTH), nhưng vẫn thuộc vùng đô thị TPHCM.

07/12/2025

🔥BƯỚC CHUYỂN MÌNH MẠNH MẼ🔥
Tuyến đường tỉnh 25B, hay còn gọi là đường Tôn Đức Thắng, đóng vai trò là trục huyết mạch của huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai.

✅Trước năm 2023, đường 25B có nhiều đoạn xuống cấp, mặt đường hẹp (chỉ khoảng 7-9m), thường xuyên ùn tắc, không đáp ứng được lưu lượng xe tải lớn ra vào các khu công nghiệp và di chuyển từ Phà Cát Lái/Nhơn Trạch ra Quốc lộ 51.

✅Trong năm 2025, các nhà thầu được chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công. Các đoạn đã có mặt bằng sạch bắt đầu thảm nhựa, xây dựng vỉa hè và hệ thống thoát nước.

📈Sự phát triển vượt bậc của đường 25B trong giai đoạn 2023-2025 đã mang lại những tác động rõ rệt:
✅Chuyển đổi Vị thế Giao thông: Biến Nhơn Trạch từ "vùng trũng" hạ tầng thành một trung tâm kết nối ba chiều:
Đô thị Nhơn Trạch ↔️ TP.HCM (qua Vành đai 3 và cầu Nhơn Trạch).
Đô thị Nhơn Trạch ↔️ Sân bay Long Thành.
Đô thị Nhơn Trạch ↔️ QL51/Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
✅Thúc đẩy Đô thị hóa: Tuyến đường mở rộng 80m tạo ra một không gian phát triển mới. Hàng loạt dự án đô thị lớn nằm dọc trục 25B (như Thanglonghome Hiệp Phước, Fiato Airport City...) được đẩy mạnh triển khai, sẵn sàng đón làn sóng cư dân và chuyên gia làm việc tại Sân bay Long Thành và TP. Thủ Đức.
✅Hấp dẫn Đầu tư Bất động sản: Việc thi công thực tế, không còn chỉ là quy hoạch, đã củng cố niềm tin thị trường, làm tăng tính thanh khoản và giá trị bất động sản dọc tuyến, đặc biệt là các khu vực gần nút giao với Vành đai 3 và QL51.
——————
FIATO AIRPORT CITY - Căn hộ siêu sân bay Đầu tư siêu cất cánh
Địa chỉ: Đường Tôn Đức Thắng (TL25B), Thị trấn Hiệp Phước, Huyện Nhơn Trạch - Đồng Nai
Website: https://canhofiatocity.vn/
Hotline: 0933.664.088