Victory City Hậu Giang - DIC

04/07/2022

🚚 DIỆN MẠO MỚI CHO GIAO THÔNG ĐBSCL

✅ Trung Lương - Mỹ Thuận là tuyến cao tốc có ý nghĩa rất quan trọng trong đường cao tốc Bắc - Nam, mở cửa vào miền Tây, một mắt xích nối kết cao tốc TP HCM - Trung Lương hiện tại và đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trong tương lai. Nó là mạch máu liên thông 2 điểm nút đô thị liên vùng TP HCM - Cần Thơ và 2 vùng kinh tế trọng điểm quốc gia ĐBSCL với Đông Nam Bộ.

🎉 Kỳ vọng về một diện mạo mới cho giao thông miền Tây từ đường cao tốc nhưng cần tập trung giải quyết dứt điểm các điểm nghẽn. Phát triển giao thông vùng cần giải bài toán vốn ít - nhu cầu đầu tư lớn, kết nối các công trình hiệu quả, khắc phục tình trạng tiến độ thi công chậm. Bộ GTVT, các tỉnh, thành miền Tây cần phối hợp chặt chẽ với TP HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ tăng tốc hoàn thiện các cung đường kết nối huyết mạch liên vùng, cần bố trí không gian phát triển các trục xương cá liên kết với Quốc lộ 1, các tuyến cao tốc đã, đang và sẽ hoàn thành trong thời gian tới.
----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33
🌎 www.Lavieland.vn

Sau khi cho chạy thử tuyến cao tốc Trung Lương Mỹ Thuận từ 0 giờ ngày 25-1 đến hết ngày 10-2, cơ quan chức năng sẽ hoàn tất các thủ tục nghiệm thu, chính thức đưa công trình mong đợi kéo dài 13 năm đi vào sử dụng.

30/06/2022

THÊM NHIỀU CẦU, ĐƯỜNG CHO MIỀN TÂY

Liên tiếp những ngày qua, người dân Đồng bằng sông Cửu Long đón nhận nhiều tin vui khi các công trình giao thông trọng điểm lần lượt được khởi công.
tại Bến Tre, hai tỉnh Tiền Giang - Bến Tre đã phối hợp Bộ Giao thông vận tải (chủ đầu tư dự án) tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Rạch Miễu 2.
Đây là cây cầu thứ hai có quy mô lớn bắc qua sông Tiền nối liền hai tỉnh Tiền Giang - Bến Tre và cũng là cây cầu được người dân miền Tây mong chờ nhất trong những năm qua.
Những ai đã từng xếp hàng hàng giờ để đi qua cầu Rạch Miễu sẽ hiểu cảm giác chờ đợi cây cầu thứ hai bắc qua sông Tiền như thế nào. Cầu Rạch Miễu 2 được xây dựng cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 3,8km về phía thượng lưu. Điểm đầu giao cắt giữa quốc lộ 1 với đường tỉnh lộ 870 thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang. Điểm cuối kết nối với quốc lộ 60 tại đường dẫn cầu Hàm Luông thuộc TP Bến Tre, Bến Tre. Dự án đầu tư công với tổng kinh phí 5.175,45 tỉ đồng từ ngân sách trung ương.

Theo Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải (Bộ Giao thông vận tải), hiện hệ thống đường bộ đang được tập trung quy hoạch phát triển mạnh mạng lưới cao tốc để hình thành các trục động lực kết nối, đảm bảo khai thác ổn định, an toàn hệ thống đường quốc lộ đồng thời phát triển một số tuyến đường bộ ven biển, liên vùng, nội vùng, trục động lực gắn kết mạng lưới đường địa phương với mạng lưới giao thông quốc gia. kỳ vọng về một diện mạo mới cho giao thông miền Tây, nhưng cần thấy rằng công trình này chỉ là một nét chấm phá trên bức tranh giao thông của vùng.
----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33
🌎 www.Lavieland.vn

TTO - Liên tiếp những ngày qua, người dân Đồng bằng sông Cửu Long đón nhận nhiều tin vui khi các công trình giao thông trọng điểm lần lượt được khởi công.

25/06/2022

CÁC DỰ ÁN CHỐNG NGẬP TRÊN QL1 QUA MIỀN TÂY SẮP CÁN ĐÍCH.

Ngày 24/5, Ban QLDA 8 cho biết các dự án chống ngập trên QL1 tại các tỉnh miền Tây đang được gấp rút triển khai, hoàn thành thảm nhựa mặt đường các gói thầu cuối tháng 5. Các nhà thầu đang gấp rút thi công 5 công trình xử lý chống ngập trên quốc lộ qua các tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Cần Thơ, Cà Mau. Các gói thầu đã cơ bản hoàn thành việc nâng cao độ, thảm nhựa mặt đường...

Cre: Báo Giao Thông
https://www.baogiaothong.vn/cac-du-an-chong-ngap-tren-ql1-qua-mien-tay-sap-can-dich-d553418.html
----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33
🌎 www.Lavieland.vn

22/06/2022

TIN Ở SỰ BỨT PHÁ CỦA VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng bày tỏ tin tưởng, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ đón nhận làn sóng đầu tư mới, đạt được phát triển nhanh, bền vững, bứt phá trong thời kỳ tới, người dân được hạnh phúc với một cuộc sống tốt đẹp hơn.

Với tầm nhìn, định hướng phát triển vùng được xác định rõ ràng, nhất quán, các kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đang được tập trung đầu tư lớn và đồng bộ, các doanh nghiệp và nhà đầu tư có rất nhiều cơ hội mở rộng sản xuất, gia tăng đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh trong nước và quốc tế tại vùng ĐBSCL.
Trong đó, các lĩnh vực ưu tiên thu hút đầu tư bao gồm: đầu tư PPP phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội; nông nghiệp hữu cơ, nông nghiệp kết hợp du lịch, nông nghiệp giá trị cao; công nghiệp chế biến, công nghiệp chế tạo, các ngành hỗ trợ cho sản xuất, chế biến, tiêu thụ nông sản; công nghiệp năng lượng, đặc biệt là năng lượng sạch, năng lượng tái tạo; công nghiệp công nghệ cao; chuyển đổi số; dịch vụ vận tải logistics; dịch vụ y tế, giáo dục; du lịch và bất động sản.

Cre: Tin tức Miền Tây
https://tintucmientay.baoangiang.com.vn/tin-o-su-but-pha-cua-vung-dong-bang-song-cuu-long-a336244.html
----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33

21/06/2022

BẤT ĐỘNG SẢN MIỀN TÂY - CƠ HỘI TRONG THÁCH THỨC

Sự chín muồi của một thị trường bất động sản giàu tiềm năng cộng với những chính sách thu hút đầu tư hấp dẫn, bệ phóng vững chắc từ hạ tầng ngày càng hoàn thiện đang đưa miền Tây trở thành ngôi sao sáng trên thị trường bất động sản, bất chấp sự trầm lắng của thị trường chung.
Thị trường miền Tây đang nổi lên như điểm đến đầu tư hấp dẫn bởi nội lực từ vùng đất sản xuất và xuất khẩu lương thực đứng đầu cả nước, trong khi quỹ đất sạch còn nhiều và nhiều khu vực giá vẫn còn “khá mềm”. Đây là cơ hội để các chủ đầu tư lớn phát triển các dự án quy mô với quy hoạch bài bản, tiện ích đa dạng, đồng bộ, mang đến tiềm năng tăng giá bền vững, ổn định cho giới đầu tư cũng như người sở hữu.
Giấc mơ về miền Tây bằng đường cao tốc đang dần trở thành hiện thực khi hàng loạt công trình giao thông trọng điểm đã, đang và sắp được triển khai khắp miền Tây. Bệ đỡ từ hạ tầng đang mở ra cơ hội kết nối liên vùng, mở lối thông thương, đưa miền Tây phát triển xứng với tiềm năng của một khu vực trọng điểm kinh tế cả nước…

Sự chín muồi của một thị trường bất động sản giàu tiềm năng cộng với những chính sách thu hút đầu tư hấp dẫn, bệ phóng vững chắc từ hạ tầng ngày càng hoàn thiện đang đưa miền Tây trở thành ngôi sao sáng trên thị trường bấ...

18/06/2022

“𝐗𝐨́𝐚 𝐭𝐫𝐚̆́𝐧𝐠” 𝐜𝐚𝐨 𝐭𝐨̂́𝐜, đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐯𝐞̂̀ 𝐌𝐢𝐞̂̀𝐧 𝐓𝐚̂𝐲 𝐤𝐡𝐨̂𝐧𝐠 𝐜𝐨̀𝐧 𝐱𝐚

Tại Hội nghị thẩm định Quy hoạch Vùng ĐBSCL thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra cuối năm rồi, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã đánh giá: Vùng ĐBSCL có vị trí, vai trò đặc biệt quan trọng, trung tâm sản xuất lúa gạo, thủy hải sản và trái cây hàng đầu của cả nước, là khu vực có tầm quan trọng đặc biệt trong bảo đảm an ninh, chính trị, phát triển kinh tế của đất nước. Những năm qua, vùng ĐBSCL đạt nhiều kết quả tích cực trong phát triển, tuy nhiên, tốc độ phát triển hạ tầng giao thông chưa tương xứng, chưa khai thác hết tiềm năng của vùng. Để ĐBSCL phát triển nhanh cùng cả nước, cần dành nguồn lực và tập trung ưu tiên phát triển hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng gắn với tầm nhìn chung của toàn vùng ĐBSCL, nhất là hệ thống đường cao tốc.
Không chỉ vậy, với quyết tâm của Chính phủ, Bộ GTVT và các địa phương vùng ĐBSCL, trong vòng 5 đến 10 năm tới, vùng ĐBSCL ngoài việc hoàn chỉnh tuyến cao tốc trục dọc TP.HCM – Cà Mau, còn có các tuyến cao tốc trục ngang bảo đảm giao thông thuận lợi giữa vùng duyên hải và vùng biên giới.

Là nơi có đường cao tốc đầu tiên cả nước (tháng 2.2010), nhưng trong suốt 10 năm sau đó (giai đoạn 2010 – 2020), vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) như đứng bên ngoài “cuộc chơi” xây dựng đường cao tốc, để đến cuối năm 2020 nơ...

17/06/2022

175 km đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ sẽ giúp miền Tây 'lột xác'

Suốt một thập kỷ, ĐBSCL chưa có đến 100 km cao tốc. Việc xây dựng đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ được nhìn nhận sẽ quyết định sự phát triển kinh tế toàn miền Tây ở tương lai.

Gợi mở giải pháp, chuyên gia cho rằng cần tập trung xây dựng hệ thống cao tốc từ Châu Đốc, Cà Mau, Kiên Giang về Cần Thơ, hình thành hub kinh tế (trung tâm tài chính), sau đó nối kết với TP.HCM bằng hệ thống đường sắt.

Bên cạnh đó, hệ thống cao tốc kết nối giữa ĐBSCL với khu vực cửa khẩu Campuchia, thúc đẩy kinh tế cửa khẩu cũng cần được quan tâm phát triển. Theo TS Lịch, ĐBSCL cần nhanh chóng giải quyết bài toán giao thông và thay đổi chiến lực phát triển nông nghiệp. Nếu không, ĐBSCL sẽ tiếp tục đối mặt với bài toán thiếu nhân sự cho sự phát triển trong tương lai.



----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33

Suốt một thập kỷ, ĐBSCL chưa có đến 100 km cao tốc. Việc xây dựng đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ được nhìn nhận sẽ quyết định sự phát triển kinh tế toàn miền Tây ở tương lai.

14/06/2022

𝟓 𝐝𝐮̛̣ 𝐚́𝐧 𝐤𝐡𝐨̛𝐢 𝐭𝐡𝐨̂𝐧𝐠 𝐜𝐮̛̉𝐚 𝐧𝐠𝐨̃ 𝐓𝐏 𝐇𝐂𝐌 𝐯𝐞̂̀ 𝐦𝐢𝐞̂̀𝐧 𝐓𝐚̂𝐲

Đồng bằng sông Cửu Long gồm 13 tỉnh thành, hơn 17 triệu dân, có nhiều tiềm năng nhưng nhiều năm qua kinh tế phát triển chưa tương xứng do hạ tầng giao thông yếu kém. Hiện, 80% lượng hàng hóa của vùng vận chuyển bằng đường bộ lên các cảng tại TP HCM để xuất khẩu. Tuy nhiên cả khu vực mới có gần 100 km cao tốc hoạt động, trong khi tuyến đường huyết mạch quốc lộ 1, 50, N2... đều quá tải. Do đó gần đây nhiều dự án giao thông kết nối các tỉnh miền Tây với Đông Nam Bộ, nhất là với TP HCM được đẩy nhanh.
Kế hoạch phát triển giao thông tại TP HCM theo lộ trình ưu tiên dự án trọng điểm, cấp bách. Tại cửa ngõ phía Tây, Sở Giao thông Vận tải đề xuất từ nay đến năm 2025 ưu tiên các dự án quan trọng là đường song song quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), dài 5,8 km, rộng 40 m, kinh phí 3.200 tỷ đồng; dự án xây cầu Rạch Dơi (huyện Nhà Bè), tổng vốn đầu tư khoảng 781 tỷ đồng; nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22, dài 5,4 km, tổng vốn 935 tỷ đồng...


----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33

Mở rộng quốc lộ 50 cùng bốn dự án xây mới, nâng cấp các tuyến huyết mạch về miền Tây được đầu tư thời gian tới, giúp TP HCM khơi thông cửa ngõ, tăng kết nối vùng.

13/06/2022

[Daily News] '𝐂𝐡𝐢 𝐩𝐡𝐢́ 𝐥𝐚̀𝐦 𝐜𝐚𝐨 𝐭𝐨̂́𝐜 𝐨̛̉ 𝐦𝐢𝐞̂̀𝐧 𝐓𝐚̂𝐲 𝐠𝐚̂́𝐩 𝟏,𝟓 𝐥𝐚̂̀𝐧 𝐧𝐨̛𝐢 𝐤𝐡𝐚́𝐜'

Đồng bằng sông Cửu Long gồm 13 tỉnh thành, gần 20 triệu dân, được xem là vùng kinh tế quan trọng khi góp gần 18% GDP cả nước. Nơi này có nhiều lợi thế, đặc biệt về nông nghiệp, thuỷ hải sản và du lịch. Tuy nhiên, kinh tế xã hội các tỉnh thành trong khu vực phát triển chưa xứng với tiềm năng, nguyên nhân chính do hạ tầng giao thông yếu kém.

Theo Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng duyệt, khu vực này sẽ tập trung phát triển hệ thống hạ tầng đa phương thức kết nối liên vùng và quốc tế; chú trọng phát huy thế mạnh giao thông đường thủy. Cùng với cao tốc, vùng sẽ có 4 sân bay; 13 cảng biển; 11 cụm cảng hành khách và 13 cụm cảng hàng hóa đường thủy nội địa.



----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33
🌎 www.Lavieland.vn

Suất đầu tư ở Đồng bằng sông Cửu Long gấp 1,3-1,5 lần nơi khác khiến khu vực này mới chỉ có 91 km cao tốc, chiếm 7% cả nước, theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải.

11/06/2022

[Daily News] 𝐒𝐚𝐮 𝟒𝟎 𝐧𝐠𝐚̀𝐲 𝐭𝐡𝐮̛̉ 𝐧𝐠𝐡𝐢𝐞̣̂𝐦 𝐯𝐚̣̂𝐧 𝐡𝐚̀𝐧𝐡, 𝐜𝐚𝐨 𝐭𝐨̂́𝐜 𝐓𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐋𝐮̛𝐨̛𝐧𝐠 - 𝐌𝐲̃ 𝐓𝐡𝐮𝐚̣̂𝐧 𝐫𝐚 𝐬𝐚𝐨?
Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,1km, tổng mức đầu tư hơn 12.600 tỷ đồng. Điểm đầu dự án tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (nối tiếp đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối giao với QL 30 tại nút giao An Thái Trung (huyện Cái Bè, Tiền Giang). Song đã giải quyết được vấn đề ùn tắc giao thông ở các tỉnh miền tây, tuy vẫn còn số ít những bất cập nhỏ và cơ quan chức năng cũng đã nghiên cứu đầu tư dự án theo quy mô hoàn chỉnh.

----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33

Sau khi đưa vào khai thác, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, song, cũng còn một số vướng mắc.

03/06/2022

DIC VICTORY CITY HẬU GIANG
Vị trí: Phường 4, thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang.
Diện tích: 83,4 ha.
Tổng mức đầu tư: 1.211 tỷ đồng
Với hàng loạt các tín hiệu tích cực về kinh tế, thu hút đầu tư, quy hoạch cơ sở hạ tầng giao thông tạo đà bất động sản tỉnh Hậu Giang phát triển mạnh mẽ. Trong đó, dự án DIC Victory City Hậu Giang được kỳ vọng trở thành đô thị kiểu mẫu của TP. Vị Thanh.
Dự án sở hữu “toạ độ vàng” của tỉnh Hậu Giang với mặt tiền Đại lộ Võ Nguyễn Giáp – tuyến đường huyết mạch lớn nhất TP. Vị Thanh; tiếp giáp các cơ quan hành chính đầu não của tỉnh như: UBND Tỉnh; Tỉnh uỷ…
Với vị trí đắc địa, quy hoạch ấn tượng và được đầu tư đồng bộ, bài bản, DIC Victory City Hậu Giang tiếp tục chứng minh tầm nhìn của chủ đầu tư Tập đoàn DIC trong chiến lược phát triển các dự án đô thị vệ tinh.
----------------------------------------
🏢 Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Lavie Land
☎ Hotline: 0901 66 77 33
🌎 www.Lavieland.vn